PU-91弹性静电油罐内壁防腐涂料通过鉴定

总后建筑工程研究所开发研制的浅色PU-91弹性导静电油罐内壁防腐涂料,最近在西安通过了由总后基建营房部组织的鉴定。由石化总公司石油化工科技装备中心高级工程师宋广成等专家组成的鉴定委员会认为,该涂层具有优良的耐油性、耐水性、粘附性和良好的弹性伸长性能,有效地解决了钢油罐内壁涂料的防腐蚀与导静电性能、耐油与耐水性能难于兼顾的难题,其综合技术性能在钢油罐内壁导静电防腐涂料中居国内     

钢质储油罐底板腐蚀调查与分析

通过对某储油罐底板腐蚀情况的调查，分析了油罐防腐涂料的成分及导电质，认为防腐涂料中的溶剂、石墨、炭黑和碳纤维导电质是造成罐底板腐蚀加剧的主要原因，建议采用无溶剂强抗渗涂料为底漆，高耐蚀鳞片导静电涂料为面漆，以改善该储油罐的防腐层结构。     

E52-9环保型导静电防腐涂料的研制

针对大型石油储罐内防腐施工中存在易燃气体浓度超标、露点影响区覆盖层的附着力下降、油罐焊缝部位的腐蚀等问题，研制出了一种新型的E52—9环保型导静电防腐涂料，从成膜基料、无毒溶剂、抗静电剂及导电填料、E52多功能环氧树脂固化剂等方面详细介绍了该涂料的组成及特性，该涂料的应用可有效克服油罐内防腐施工中存在的问题。     

原油储罐长效防腐措施

根据油罐的腐蚀特点，介绍了一种全面、完善的长效防腐措施。即对油罐内部采用涂料与阴极保护相结合的方法，而对油罐外底板土壤侧的腐蚀除采用与罐内相同的保护方法外，还可采用外层板外加电源阴极保护方案，在对油罐进行内防腐施工时，油罐内壁的其他部位可采用油罐专用导静电涂料，但内底板绝对不能使用这种涂料。因为导静电涂料与牺牲阳极并用会加速阳极溶解，失去应有的阴极保护作用。对外底板的阴极保护可采用牺牲阳极法，也可     

一种新型油罐防腐涂料的研制

针对油罐内壁防腐涂料涂装前都必须对油罐表面进行处理(即除锈)的不足，研究开发了一种新型带锈涂装的油罐抗静电防腐涂料，介绍了该涂料的原料组成、防锈机理、配方、技术指标、物理性能、生产工艺和施工工艺等，该涂料的应用可大幅度降低劳动强度和减少环境污染，具有良好的应用前景。     

太阳辐射作用下浮顶油罐温度场的数值模拟

为了研究太阳辐射对浮顶油罐温度场的影响,有必要掌握受太阳辐射影响原油在浮顶油罐中的温度变化规律。通过分析浮顶油罐与环境换热过程,建立2×10^4 m^3浮顶油罐的三维模型,对一天内浮顶油罐油品及罐壁的温度变化进行数值模拟。结果表明:在以太阳辐射为主的环境变化影响下,浮顶油罐的近壁面和浮盘处会产生温度梯度较大的高温油层,深层油品温度受到的影响较小。结合模拟结果,提出了考虑太阳辐射时,在不同条件下使用不同罐壁温度计算公式的建议,从而降低浮顶油罐容积的修正误差。     

航煤储罐内防腐层采用不导静电涂料的安全性

分析了目前航煤储罐内防腐涂料的使用状况,列举了国内外航煤储罐内防腐涂料的使用标准和应用实例,指出民航新建航煤储罐内防腐采用不导静电涂料不会构成静电危害,并提出了民航新建航煤储罐内防腐涂料的选用建议和安全防范措施。     

“石油罐导静电涂料电阻率测定法”国家标准通过审定

由国家劳动部组织召开的“石油罐导静电涂料电阴率测定法”(石油罐导静电涂料施工及验收规程)国家标准审定会于1996年10日8～9日在上海举行。出席审定会的有国家技术监督局、国家劳动部、中国石油天然气总公司、中国石油化工总公司、石油化工科技装备中心、上海交通大学以及解放军后勤油料部门等石油、石化、化工系统的静电专家和工程技术人员。与会专家对新标准进行了充分的讨论和认真的审定,一致认为:该标准借鉴并采用了国外先进工业国家的有关技术标准,从我国国情出发,对石油罐导静电涂料电阻率的测定、石油罐导静电     

一种新型的浮顶油罐紧急排水装置

浮顶油罐紧急排水装置是浮顶油罐上的一个重要的附件，其主要作用是排出浮顶上的超载积水，保证油罐浮顶的使用安全。通常使用罐内水封式的竖管作浮顶紧急排水装置，但其缺点较多，如水封水分蒸发，储液倒流，结蜡条堵塞水封槽等，很容易造成紧急排水装置失效，介绍了一种新型浮顶油罐浮子式紧急排水装置，该装置解决了浮顶普遍存在的紧急排水和储液倒流的难题，保证了浮顶油罐的安全。     

油罐浮顶焊缝断裂原因分析及整治

通过浮顶油罐浮顶焊缝断裂漏油的实例，从油罐设计、施工、检修和油罐运行管理四个方面对浮顶焊缝断裂的原因，作了较详细的分析，同时提出了防止焊缝断裂的整治措施，主要从油罐设计、大修时的补救及油罐的日常运行管理等三个方面进行了探讨。     

基于风洞平台实验的内浮顶罐油气泄漏扩散数值模拟

研究内浮顶罐油气泄漏扩散规律,对于加强环境污染控制、保障罐区安全具有重要意义。建立风洞实验平台,测试小型内浮顶罐风速及浮盘位置对蒸发损耗速率的影响,并考察了风场、浓度场分布规律。基于CFD数值模拟,使用UDF导入环境风,建立了内浮顶罐油气泄漏扩散的数值模型,并通过风洞实验数据验证其模拟的可行性。重点讨论了内浮顶罐外风场及风压分布规律、风速对内浮顶罐油气流场分布及油气扩散浓度的影响。结果表明:浮盘位置越低、风速越大,蒸发速率越快;罐壁的静压力分布规律为迎风侧最大、背风侧居中、罐两侧最小;不同风速下,罐内油气分布整体呈现对称状态;风速越小,油气质量浓度越高,浮盘缝隙处的油气质量浓度最高,并存在安全和环境污染隐患。研究成果对于内浮顶罐设计及运行维护、环保安全管理具有参考价值。     

内浮顶油罐静压式程控计量系统

介绍了由直接引压装置，高精度电容型差压变送器，电流型集成温度传感器，关联电路、多通道高分辨率ＰＣ总线接口卡和主机ＩＢＭ－ＰＣ３８６微机组成，以ＵＣＤＯＳ３．１为中文平台，用Ｃ语言编程的内浮顶油罐静压式程控计量系统。     

浮顶罐储存煤油的经济分析

通常情况下,很少秀内浮顶罐储存煤油。提出了用内浮顶装煤油的设想,分别给出了立式拱顶罐和内浮顶油罐“大,小呼吸”损耗经验计算公式,并对内浮顶罐和共顶罐装煤油时的蒸发损耗量以及两种油罐的造价等进行了对比计算,认为用内浮顶罐储存煤油是经济,合理和安全的,建议新建煤油储罐时应采用浮顶油罐。     

5X104^m^3原油储罐改造为内浮顶柴油罐的检测

为了提高某油库储油罐的利用效率,拟将富余的2座5X104m3外浮顶原油储罐改造为内浮顶柴油罐。基于此,分析了改造过程中需要处理的储罐缺陷,针对基础沉降和不均匀沉降,管壁椭圆度、垂直度和水平度,底板腐蚀情况,以及罐体各部位的钢板厚度进行相应检测,按照相关规范要求进行校核,确定各部位改造的具体技术要求。此外,通过调研分析,提出应用双向子午线网壳技术作为改造内浮顶的网壳顶盖。相关经验为后续储罐的改造修复提供了作业依据。（图3,表4,参7）     

稳定汽油罐宜选用环舱式钢制内浮盘

选用内浮顶油罐储存轻质油品是降低油品蒸发损耗和减少环境污染的有效措施,对于催化裂化装置生产的半成品稳定汽油,一般含气量大,进罐温度偏高,因而对内浮顶结构形式的选择提出了特殊要求。几种结构的应用情况表明,浅盘式内浮顶主要存在液泛问题,最终导致浮盘沉沉,铝合金内浮顶存在介质中杂质腐蚀问题,也不能有效地避免液泛现象,而环舱式内浮顶可有效地防止大量气体在浮盘软密封处聚集,减少或杜绝了液浮现象,浮盘上部不会     

储罐内底板腐蚀原因分析

概述了坑道式油库储罐的腐蚀情况,油罐内底板腐蚀的原因主要是罐底部存水,吏罐内底板扭静电防腐层失效、脱落。分析了防腐层完全脱落区域钢板的腐蚀机理,及防腐层未完全脱落部分坑点的腐蚀机理,并在此基础上提出采用外加电流阴极保护法保护罐底板、改造油罐脱水设施结构、在存水中加注缓蚀剂等建议。     

减少大型外浮顶罐蒸发损耗的方法

根据目前我国大型外浮顶罐的结构和使用状况，提出了一种利用循环水在浮盘表面形成低温水流层，从而控制浮秀表面温度保持在一定范围内的方法。该方法可以避免夏季时浮盘因阳光辐射和气温升高而导致油品温度变化过大的状况，降低油气压力的变化幅度，达到减少油品蒸发损耗的目的。同时，对使用该方法进行油罐改造和设计提供了可行的实施方案和参数数据，并对该方法的实际应用效果进行了评估。该方法具有结构简单、投资少、耗水量少和     

外浮顶罐ZYPS新型中央排水装置的应用

分析比较了钢质外浮顶油罐的回转接头式、枢轴式和挠性管式3种常用中央排水装置的结构与性能.介绍了钢质外浮顶罐ZYPS新型中央排水装置的结构与特点.实际应用效果证明,ZYPS新型中央排水装置能够快捷、彻底地排出罐顶的积水,并且具有结构简单、可靠性强、抗疲劳性能高、成本较低、适应性强等优点.     

油罐内腐蚀与防护

针对长度油田的油罐腐蚀情况，着重分析了油罐内腐蚀的机理及影响因素，认为罐底腐蚀是由于滞留在底部的沉积水中存在大量的氯离子，硫酸盐还原菌及一定量的二氧化碳和硫化氢，极易起电化学腐蚀。     

牺牲阳极法在油田油罐防腐中的应用

针对油田外输油罐下部和底部严重腐蚀的问题，提出采用牺牲阳极法与玻璃鳞片涂料对油罐进行联合保护。介绍了牺牲阳极法阳极的重量和数量的计算方法，实际应用情况表明，这种联合防护措施对油田油罐具有良好的防腐效果。