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课题组阐述了GH4169的三维有限元建模技术,以期对其进行精确的仿真。采用有限元分析技术对高温合金GH4169进行了数值模拟,采用PCBN技术和PCD技术分析了GH4169合金的切削力及切削温度。对比试验数据与模拟数据,得到了在不同的切削过程中切削力、切削温度的变化情况,为进一步优化加工参数奠定了基础。 相似文献
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动网格方法的旋转变形能力取决于动网格模型对旋转变形的传递方式.以运动边界分别占计算域外边界5%与20%的旋转圆柱为例,将温度体动网格方法、弹簧法和弹性体法对旋转变形的传递方式进行比较,探讨影响动网格方法旋转变形能力的根本原因.采用温度体动网格方法和弹簧法(包括传统弹簧法和改进弹簧法)分别生成翼型不同旋转角度下的动网格,对生成的动网格质量进行比较,进而对不同动网格方法的旋转变形能力进行分析.结果表明:温度体动网格方法与弹簧法和弹性体法对旋转变形的传递方式不同,它通过引入旋转映射,使运动边界的旋转信息正确有效地传递到整个计算域;温度体动网格方法单步生成翼型90°大角度旋转的动网格质量比传统弹簧法和改进弹簧法多步生成翼型小角度旋转运动的网格质量好,具有更优的旋转变形能力. 相似文献
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根据对真空断路器运动原理的分析,建立了12kV真空断路器的动力学模型。通过所建立的模型,对弹簧操动机构进行了设计。实验结果表明,所建立的数学模型为真空断路器弹簧操作机构提供了一种有效的设计方法。 相似文献
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12kV真空断路器运动学模型的建立及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据对真空断路器运动原理的分析,建立了12kV真空断路器的动力学模型.通过所建立的模型,对弹簧操动机构进行了设计.实验结果表明,所建立的数学模型为真空断路器弹簧操作机构提供了一种有效的设计方法. 相似文献
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·故障现象1:温度低易起动,而温度高起动却困难
经多次查找,其主要原因是由于气门弹簧弹力的变化而影响.当温度低时弹簧弹力变化不大,所以起动正常.但是当温度高时,弹簧受热后弹力明显减弱,导致气门关闭不严或迟缓而产生漏气,难起动,如果停一段时间又恢复正常.解决办法是在弹簧座上加适当厚度的垫片或更换合格的弹簧. 相似文献
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故障现象1:温度低易起动 ,而温度高起动却困难经多次查找 ,其主要原因是由于气门弹簧弹力的变化而影响。当温度低时弹簧弹力变化不大 ,所以起动正常。但是当温度高时 ,弹簧受热后弹力明显减弱 ,导致气门关闭不严或迟缓而产生漏气 ,难起动 ,如果停一段时间又恢复正常。解决办法是在弹簧座上加适当厚度的垫片或更换合格的弹簧。·故障现象2 :温度低着火正常 ,而温度高时起动后不久却熄火主要是由于柱塞套上的定位螺钉长或忘加垫片。当温度低时影响不大 ,所以着火正常。但是当温度升高时 ,柱塞套膨胀 ,柱塞套上的定位螺钉紧紧顶柱塞套 ,柱塞… 相似文献
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高速车削铁基高温合金硬质合金刀具磨损机理 总被引:2,自引:1,他引:1
使用4种硬质合金涂层和非涂层刀具材料进行铁基高温合金GH2132的高速干车削试验,采用电子扫描显微镜(SEM)观察刀具的磨损形貌,通过能谱分析(EDS)分析磨损表面的元素分布,并对刀具的主要磨损机理进行分析.研究结果表明,使用硬质合金刀具材料高速干车削铁基高温合金GH2132时,刀具的磨损机理主要为粘结磨损、扩散磨损、氧化磨损并伴有少量的微崩刃.高速切削时刀具的前刀面磨损形态不同于常速切削时的磨损形态,即磨损不表现为月牙洼的形式,而是表现为切削刃处磨损最大的斜面磨损形式,前刀面磨损区域随切削速度提高而减小,但磨损深度增大. 相似文献
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汽车钢板弹簧循环应力有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用CAE技术对钢板弹簧进行循环应力分析,准确计算组件在装配和加载阶段的应力情况。将钢板弹簧两个阶段危险部位的计算应力合成,得到实际工况的交变应力极限值。分析结果得到钢板弹簧刚度试验的验证,表明该方法是实用有效的并可以用于钢板弹簧的设计计算。 相似文献
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针对大气室膜式空气弹簧,采用ABAQUS非线性工具建立分析模型.基于大气室膜式空气弹簧在固定位移与承载的特性曲线,改进大气室膜式空气弹簧的Rebar层参数,研究其在不同帘线角度、不同间距和不同帘线层数的特性变化规律.分析计算大气室膜式空气弹簧在不同的帘线角、帘线间距和帘线层数均影响其静态的变化,为车辆在满足使用性能的前... 相似文献
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本文采用电弧熔炼的方法制备了不同Co原子含量掺杂的Ni50Mn37In13磁形状记忆合金,使用示差扫描量热仪(DSC)测量合金马氏体相变的温度。研究结果表明:Co原子掺杂改变了合金的价电子浓度和结构,使合金马氏体相变温度降低。 相似文献
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膜式空气弹簧动态特性有限元分析及试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用ABAQUS有限元软件仿真分析空气弹簧在不同频率与振幅激励下的动态特性,获得空气弹簧最小刚度频率曲线。通过与试验结果的比较,发现空气弹簧刚度随激励频率有一定变化规律,频率是影响空气弹簧动态力学性能的关键外在因素之一。 相似文献
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1汽车(农用车)钢板弹簧的失效分析钢板弹簧在使用过程中,不但要承受车身的重量,还要承受由于路面不平引起的冲击载荷以及汽车转向过程的扭转应力等,受力极为复杂,在使用过程中一般以断裂、弹性不足而失效,但以断裂形式居多。根据实际发生断裂后的断口分析,发现其断裂形式多为疲劳断裂为主。2影响汽车(农用车)钢板弹簧性能的主要因素2.1原材料质量的影响(1)化学成分的影响。在我国,用于汽车钢板弹簧制作的弹簧钢,主要为60Si2Mn和50CrV钢,其中50CrV钢的各项性能优于60Si2Mn钢。钢中各合金元素的含量对板簧的加工性能和使用性能有着重要的… 相似文献
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基于有限元法的膜片弹簧特性曲线仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
王博 《拖拉机与农用运输车》2007,34(1):90-92
利用ANSYS对膜片弹簧进行非线性有限元分析得到的弹性特性曲线与经验公式计算的曲线相当吻合,且更为贴近实验曲线;同时对膜片弹簧的工作全过程的应力变化进行了模拟,以对膜片弹簧的设计提供指导。 相似文献
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单红艳 《农业装备与车辆工程》2009,(11):30-32,45
空气弹簧悬架提高了车辆的平顺性、操纵稳定性、轮胎接地性等车辆使用性能,本文对空气弹簧悬架中的主要元件空气弹簧的工作原理和特性进行了分析。建立了膜式空气弹簧内部压力模型、有效面积模型和非线性弹性模型,对空气弹簧的设计与计算提供了理论依据。 相似文献
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史春光张敏良柴宁生龚楠谢浩 《农业装备与车辆工程》2022,(6):115-119
为研究切削速度和进给量对镍基合金GH4169切削时的影响,利用有无轴向超声振动对镍基合金GH4169切削时的切削力、切削温度、表面粗糙度和刀具磨损进行车削试验。结果表明:超声振动能够减缓切屑锯齿化程度;超声振动切削力远低于普通车削,当速度增大时2种加工方式下切削力逐渐靠近;进给量与切削温度、粗糙度和切削力呈正相关;切削速度的增大使得切削温度和表面粗糙度也不断升高,且超声振动切削温度和表面粗糙度显著较低。 相似文献