在用汽车维修信息网络系统的开发

概述了网络技术在现代汽车维修企业应用的现状和建立此网络信息管理系统的详细过程，特别是ASP ACCESS技术的应用。主要包括：中外汽车维修网络信息管理现状；汽车维修网络信息管理系统的总体设计；汽车维修信息管理系统程序设计；相关软件等。     

林区汽车维修业的现状分析

随着我国汽车保有量的增加，汽车维修业作为道路运输的五个子行业之一也正在迅速发展。在林区的汽车保有车辆总数中，企业保有数量的比例正在逐渐减少，汽车维修的社会化越来越明显。而且随着汽车技术的不断进步，汽车维修过程中智能化和信息化的程度也在不断提高。因此，林区汽车维修企业，如何面对市场经济的发展，已成为业内人士普遍关注的问题。１　林区汽车维修业发展概况 我国汽车维修业的发展，按企业所有制的性质可划分为三个时期，即私有小型化时期，国有标准化时期和市场多元化时期。这三个时期的划分，基本上是与我国经济体制和…     

关于汽车维修行业危险废物处置现状的调查

指出了汽车维修行业在进行汽车维修过程中,会产生很多危险废物,通过对汽车维修行业危险废物处置现状的调查,发现了存在的问题,提出了解决问题的方法意见。     

运材汽车车架校正装置

Ｉ问题的提出目前，林区的木材运输主要是以汽运为主，车型主要有ＣＡ１４１、ＣＡ１４２和ＥＱ１４０，ＥＱ１４１等，它们以载量高、速度快、机动灵活、经济性好等优势，在林区木材运输生产中发挥着巨大的作用。运材过程中，由于受使用条件，如气候条件（低温）、道路条件（坡陡、路窄、弯道多、干线和冻板道路面质量差）以及严重超载等因素的影响，使车架强度和刚度显得有些不足，车架过早出现裂纹或严重弯曲变形，直接影响汽车行驶安全，降低汽车使用寿命，增加汽车维修难度和费用。超载是汽车车架变形的重要原因，特别是单车原木运输，…     

汽车运用行业标准化和应用

技术标准化是生产、教学、科研的规范.近年来,为强化车辆的技术管理,国家对车辆技术管理标准化工作不断加强,技术标准修订和更新的步伐也随之加快.阐述了新发布的关于汽车运用工程国家和行业新标准——汽车运用基础类3项、汽车使用与维修类10项、汽车运行材料类7项以及汽车排放类标准.所提供的这些新信息,对生产、教学、科研均有现实指导意义.     

汽车维修企业零散经营的弊端及对策

随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的不断提高,我国汽车保有量也随之迅猛增长,汽车保有量的增加必然拉动许多与汽车工业相关的产业发展,汽车维修企业就是这许多产业中的一员。然而,汽车维修企业在其发展过程中,由于受企业之间经济利益的竞争、企业规模的大小、技术水平的高低及维修设备的先进程度等因素的影响,许多汽车维修企业经营困难,举步维艰。如何使汽车维修企业摆脱困境,实现企业的良性运行,在愈来愈激烈的国际化竞争中得以生存,成为众多企业家和管理者研究的新课题。1汽车维修企业的现状及零散经营的弊端1.1汽车维修企业现状…     

汽车维护及检测诊断

对汽车维护及车辆的检测诊断进行了详尽阐述，探讨了在技术状态监测下汽车二级维护的重要意义，提出了汽车维修企业贯彻执行国标GB／T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的过程中应采取的基本对策。     

汽车检测诊断新技术

汽车检测诊断新技术该项技术选用适合于我国目前中等规模以上的汽车运输企业车辆维修生产中的汽车检测诊断设备，重点结合车辆二级维护，确定维护前车辆技术状况的评定方法、检测诊断英目和相应的检测周期以及二级维护中的附加小修项目安排原则，确定车辆二级维护质量检测...     

我国报废汽车拆解信息发布方式探索

指出了随着全球汽车报废量逐年增长，由报废汽车引发的节能和资源再利用问题受到社会各界的普遍关注。世界各国纷纷出台汽车回收利用相关法规，要求汽车生产企业提供拆解信息，确保安全、环保、高效拆解报废汽车。目前我国汽车行业正在寻求适应行业需求的拆解信息发布方式，通过对欧盟拆解信息发布系统的剖析，深入研究了几种主流信息发布渠道优缺点，探讨了适合我国国情的低成本、易管理、便查询、高安全的报废汽车拆解信息发布方式。     

汽车变速器故障微机诊断系统

汇集相当数量的汽车变速器故障诊断专家知识和经验，采用YHHPROLOG语言编写汽车故障微机诊断程序，建立了一套汽车不解体微机诊断系统．系统采用较成熟的知识表达方式──“产生式规则”来组织和描述故障知识，引进了“故障程序”和“希望因子”用以表征某故障的严重程序和某故障原因对这一故障出现与否的影响程度．从而使诊断过程更为便捷有效．该系统的根据用户提供的信息和事实，以人—机对话方式，运用系统存储的专家知识和经验，进行推理判断，快速准确地诊断出故障，并提供维修指南．该系统可减少汽车平均修复时间．     

高职汽车检测与维修专业实践教学的改革探索

实践教学在高职教学中处于十分重要的位置,如何进行汽车检测与维修技术专业实践教学建设是目前高职汽车类专业建设过程中值得深思的问题。文章针对目前高职汽车检测与维修专业存在的问题,从实践教学模式、考核体系、校内实习实训基地的建设、校外实训基地的建设、兴办校内工厂等多个方面对高职汽车维修专业实践教学改革进行了探讨。     

如何防止汽车变速箱同步器的早期磨损

如何防止汽车变速箱同步器的早期磨损（１６５０００）加格达奇地区交通局孙云祥，陈亚轩（１６５０００）大兴安岭交警支队裴宇新型东风、解放汽车都具有动力性能好、油耗低、生产效率高、操作灵活、维修简便等优点，所以受到用户的欢迎。但在使用中经常出现变速箱同步器...     

汽车故障诊断技术与自诊断系统

现代汽车是一个复杂的机、电、液综合系统。进入２０世纪９０年代后,在发达国家,电子技术在汽车业上得到了广泛应用。近年来,我国自己生产的汽车也逐渐采用了电子技术。电子技术和微处理机密切相关,且一般用户和维修者难于掌握,这就为汽车故障诊断与维修行业提出了一个严峻的课题。充分利用人工智能（ＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＩｎｔｅｒｌｉｇｅｎｃｓ）和汽车自诊断系统将是解决这一问题的最佳途径。１汽车故障诊断的基本含义在ＧＢ５６２４—８５《汽车维修术语》中规定：汽车诊断是指不解体（或仅卸下个别小部件）的条件下,确定汽车技…     

关于运材车辆最佳维修周期问题的探讨

汽车运材的经济效益与汽车的维修方式有直接关系。在预防维修制度中,科学合理地确定维修周期是项非常重要的工作。它不仅能保证汽车在维修周期内有较好的技术状态,而且由于保证了车辆的完好率而可以获得较大的经济效益。确定合理维修周期的传统方法是选取单位行驶里程汽车保养和修理总费用最低的时间。本文提出了除考虑汽车维修总费用最低因素外,还分析了因汽车故障和维修作业使车辆停歇所造成的经济损失以及与维修质量相关的有效度对确定维修周期的影响。综合上述三个因素进行分析,首先建立了运材汽车停歇所造成的经济损失最小的数学模型,并在单位周期维修费用有效度最大条件下,确定出汽车最佳维修周期的方程式。利用此方程式可以对运材汽车的维修效果进行评价,从而指导运材汽车维修管理的目标决策。     

运材汽车维修人员的合理配备

配备适量的维修工人,是提高运材汽车运用率和完好率的重要条件。配备过多,浪费人力;配备偏少,运材汽车得不到及时修理,影响生产。因之,研究运材汽车发生故障的规律性,就成为配备适量维修工人的必要前提。车辆发生故障是否有规律可循呢?一般来说,在每日运材作业中,具体指明哪些车发生故障,是无法予知的。但经许多次的维修,汽车产生故障的规律性就会呈现出来。本文依据穆棱林业局汽运处的资料,用概率论和数理统计的方法来揭示这种规律性,进而确定适量的维修工人。     

汽车维修技术特征与改善措施探讨

随着全球科技信息化的快速发展,现代汽车工业取得了突飞猛进的发展,特别是在计算机技术、信息技术、网络技术不断上层次和上水平的历史条件下,汽车维修技术发生了较深的变革,使汽车维修技术呈现出新的特征,我们必须对这些新的特征有更加深刻的认识,以改革创新精神积极推动汽车维修技术的应用创新。文章以汽车维修技术为研究对象,分析了当前汽车维修技术的新特征,并就如何改善汽车维修技术提出有效措施,为新时期汽车维修技术创新与应用提供参考。     

CA141、EQ140汽车在林区木材运输生产中使用情况的对比

我局近十几年主要引进EQ140型汽车和CA141型汽车从事原条运输生产，也使用过少量的CA15及长征－160等车型。现根据我们的使用实践对CA141、EQ140两种车型在原条运输中的技术状况、使用维修等方面的情况做一对比，供参考。1CA141汽车我局共有53台CA141型汽车（其中变型车1...     

运材汽车的维护

制定合理的维修制度，加强维修管理，是降低维修费用、提高维修质量、保证车辆良好技术状态的重要途径。本文对运材汽车维护的基本理论及其主要问题作了分析及论述。     

关于集材拖拉机维修经济性的探讨

为使机械设备在生产过程中,能正常运用,必须进行必要的维修。现行的预修制,是以修理周期结构为支柱,按预定计划进行检修。对建立我国机械维修体制,保证机械的正常维护,促进生产的发展,起了积极的作用。但是,随着科学技术的发展,计划预修制已经不能完全适应生产发展的需要,主要表现在过剩修理和复旧式维修两个方面,因而,它影响着维修的经济效益。本文就如何提高机械维修的经济性略述如下。     

浅述如何提高汽车维修企业的竞争力

根据我国加入WTO时的承诺,从2003年1月1日起,我国将允许外国企业在中国独资经营汽车维修企业,中国汽车维修市场已成为众多国外维修企业扩大市场的目标.国外维修企业加盟中国维修市场,对我国汽车维修企业无疑是一个挑战,面临日益激烈的国际化竞争,我国汽车维修企业应不断加强自身的建设,提高其竞争能力,使之在激烈的国际化竞争中能占有一席之地.笔者就汽车维修企业如何提高竞争力谈几点粗浅的认识,供同行参考.