避免烧毁储能机构合闸线圈的方法

新型真空、六氟化硫断路器大都选用弹簧储能操动机构,这种机构相对于电磁操作机构对变电站直流容量要求较小。但是在实际运行中,由于储能电源失压、机构卡涩等原因在弹簧未储能情况下,如果发出合闸指令时,断路器不能合闸,至使辅助开关动断触点不能及时断开,合闸线圈长时间带电烧毁,给检修人员带来很多麻烦。通过在合闸回路里串接行程开关动合触点可以有效避免合闸线圈的烧毁。当因各种原因致使弹簧未储能时,行程开关动合触点断开,合闸回路处于断开状态。这时红灯、绿灯均不亮,保护显示控制回路断线,只有恢复弹簧储能后,行程开关动合触点接通…     

浅谈断路器分合闸线圈烧毁原因

1 分闸线圈烧毁的原因 (1)分闸电磁铁机械故障.线圈松动造成断路器分闸时电磁铁铁心位移,使铁心卡涩,造成线圈烧毁;或是由于铁心的活动行程短,当接通分闸回路电源时,铁心顶不开脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁.     

操作箱防跳回路功能分析及改进方法

目前,高压断路器操作箱防跳回路大多采用跳闸动作启动防跳继电器TBJ以闭锁合闸回路,防止高压断路器合闸于故障线路且触点粘连造成断路器反复合分。但是,采用跳闸动作启动防跳继电器,     

断路器合闸线圈烧坏的原因及处理

我局ZW—12型户外真空断路器,配CT23—ⅡD型弹簧操动机构。从2002年安装运行以来,合闸回路故障频繁,造成不能远方合闸,只能就地手动合闸,其故障主要表现为合闸线圈和控制保护装置中合闸出口继电器烧坏。现象分析:如图1(未串接行程开关ST3),当断路器跳闸后,其辅助触点QF5闭合,QF     

真空断路器分合闸线圈常见故障分析及处理

1分合闸线圈的工作原理分合闸线圈设计时均考虑其理想状态下短时间通过大电流。空心的多匝线圈工作于直流220V系统中,当保护装置发出分合闸信号或是进行分合闸操作时,相应的分合闸回路接通,线圈通过励磁电流,产生较大电磁场,吸引吸盘、撞针动作,通过机械配合撞击连片,使弹簧释放能量或机械复位,实现分合闸。该过程结束     

断路器线圈更换工具设计

1研制背景分合闸线圈是高压断路器操动机构中的重要元件,其结构一般为螺管电磁铁。在电力系统发生故障后,断路器接受继电保护及自动装置的跳闸命令时,控制回路使分合闸线圈中通过电流,从而产生磁通,线圈内部的铁心受磁力驱动,控制断路器完成分闸或合闸操作。若线圈存在匝间短路或接头松动等故障,则会导致断路器拒分拒合或辅助触点断不开等故障。     

断路器储能回路的改进

<正>我地一变电站6台110 kV断路器使用某型SF6断路器,操作机构为弹簧储能机构,断路器储能电动机保护回路控制电源和主控室断路器保护、测控装置电源共用,控制原理图如图1所示。在运行中陆续出现储能中途K5继电器动作,闭锁储能回路的故障。从控制原理图可以看出:储能回路热继电器K2和储能继电器K1延时动合触头,无论哪个动作,都会启动K5,K5自保持闭锁储能回路,出现这个故障后,必须在主控室切断主控室断路器保护、测控装置电源后,K5线圈失     

35kV综合自动化变电所控制回路问题的分析及对策

1　问题的提出据资料统计 ,断路器不正常动作的原因有 72 %是因控制回路不良引起的 ,可见控制回路的重要性。我局投运的朝阳、青山等 8座无人值班 35k V综合自动化变电所 ,在验收过程中 ,发现控制回路存在缺陷 ,主要为 :(1 )　手合、遥合断路器时 ,合闸继电器接点、线圈经常烧毁。(2 )　 SF6 断路器在传动时 ,发现 SF6 气压低不闭锁分、合闸。(3)　对于弹簧储能机构 ,弹簧未储能时 ,不闭锁分闸回路。2　问题分析(1 )　手合、遥合断路器时 ,合闸继电器接点、线圈经常烧毁。现以青山变 35k V断路器控制回路为例 :1目前该变电所 35k V断路器…     

常见的高压真空断路器故障分析

1高压断路器拒分、拒合操动机构发生拒动现象时,一般先分析拒动原因,是二次回路故障还是机械部分故障,然后进行处理。在检查二次回路正常后,发现操动机构主拐臂连接的万向轴头间隙过大,虽然操动机构正常动作,但不能带动断路器分合闸联杆动作,导致断路器不能正常分合闸。2高压断路器误分断路器在正常运行状态下,在没有外施操作电源及机械分闸动作     

断路器及操动机构常见问题的分析处理

断路器无油化改造以来,35,110,220 k V断路器普遍使用SF6断路器,其操动机构大多采用弹簧操动机构;10 k V多数使用真空断路器,有电动操动机构、直流电磁操动机构和弹簧操动机构。目前,大部分断路器运行良好,但也存在着不足,这些类型的断路器经常出现的故障有下列几种：漏气、低温告警、拒合、拒分、断路器不储能,以及储能电动机不停地转与储能后未给合闸信号就合闸等。     

浅谈DW15系列断路器的原理及检修

1断路器的结构和原理 1.1操作机构.断路器采用弹簧储能闭合,闭合速度与电动或手动操作速度无关.操作机构具有自由脱扣功能,有三种操作位置:(1)储能再扣位置,当有来自电动操作或手动操作的外力时,弹簧被拉伸至储能位置;(2)闭合位置,按动面板上的"1"按钮使释能电磁铁动作,储能弹簧释放能量,机械连杆推动主轴旋转使触头快速闭合;(3)断开位置,按动面板上的"0"按钮或来自过电流、欠电压、分励信号,使断路器解扣,在触头反作用力及复位弹簧力的作用下触头迅速断开.     

断路器合闸及储能回路异常及改进方法

根据断路器储能回路存在送电时有时断路器合不上,将断路器控制电源断开后再合上,片刻后却能合上断路器的异常问题,选择从其储能机构的控制回路入手制定改进方法,改动时间继电器的安装位置,装在储能电机回路,让其监测的时间为储能电机接通带电的时间即可消除该问题。另外,断路器的合闸控制回路和储能控制回路可省去中间继电器环节,增加回路可靠性。     

220 kV断路器操作箱内压力低闭锁分闸回路的隐患探究及改进方案

LW10B-252W型液压机构断路器与JFZ-12FB型断路器分相操作箱配合时,不能同时满足"两组跳闸回路直流之间不允许直流回路采用自动切换"和"若断路器操作机构箱内或保护操作箱内只有一组压力闭锁回路,电源消失时跳闸回路压力接点应处于闭合状态"的技术要求。深入分析了该型号断路器操作箱压力低闭锁分闸回路存在断路器拒动的安全隐患,并提出了改进方案,现场实际试验验证了该方案的可行性与有效性,提高了设备及系统的运行可靠性。     

断路器本体防跳回路试验方法改进

断路器在手动或自动合闸后,由于控制开关未及时复归或合闸接点粘连等原因会导致合闸命令不能及时解除,此时如果发生永久性故障,保护装置动作跳闸,断路器跳闸后又会再次合闸,如此连续重复跳合闸,即为断路器的“跳跃”。防跳回路的作用是在断路器同时收到分闸和合闸命令后,断开合闸回路,将断路器可靠地置于跳闸位置,避免造成事故扩大,保障电网和设备安全稳定运行。国家电网公司相关反措要求断路器安装后必须对其防跳继电器进行传动,并保证模拟手合于故障的情况下断路器不会发生跳跃现象。     

永磁断路器的应急合闸方法

<正>随着电网的不断发展,在电力系统中永磁断路器已逐渐替代了弹簧断路器。永磁断路器是靠电容储能,电容对电磁铁放电,通过改变电磁铁的磁性来实现断路器的分合闸。通过对永磁断路器特性的简单介绍,我们假定两种情况:一种情况是储能电容有电,永磁断路器无法分合闸;另一种情况是储能电容没有电,永磁断路器无法     

电容器在10kV断路器储能机构上的应用

高压断路器是电力系统中变电站或线路运行的主要设备,其主要依靠内部储能操作机构工作,实现对电路的开断与关合、控制和保护功能。操作机构分为电磁式、弹簧式、气动式、液压式。弹簧操作机构在农网系统应用较为常见,但其储能电动机由于触点分合频繁,经常发生触点烧坏而影响安全运行。山西省黎城县供电公司35kV黄崖洞变电站10kV断路器采用真空断路器,弹簧操作机构。一次,调度     

高压油断路器跳闸的失灵分析与处理

断路器跳闸失灵,通常与电气回路元件、机械传动机构部件的状况有密切关系。因此,当出现故障时应着重检查电气回路元件及机械传动机构部件,并根据检查结果作相应的处理。(1)　操作机构控制回路因熔丝熔断而无直流电源,使操作机构不能分闸,或者因直流电源电压低于分闸线圈的使用范围,致使分闸时虽然动作却不能分闸。前者,应检查并排除熔丝熔断的原因后更换熔丝;后者,则应调整直流电源,使之适合分闸线圈的使用电压。(2)　辅助开关触头接触不良,使操作机构不能分闸,应按照产品使用说明书的技术要求调整辅助开关拐臂与连杆的角度,以及拉杆与连杆…     

一例油断路器合闸失灵的故障处理

油断路器合门失灵故障,其原因除机构及电气回路故障外,合闸电源的问题也不容忽视,本人在变电站处理合闸失灵故障时就遇到过这种现象。操作开关合闸,合问电磁铁及机构有动作,但是合不上闸,手动操作合问时正常。分析故障时想到机构定位螺杆及辅助触点的问题,同时也想到该直流系统免维护蓄电池因运行5年多,前段时间已发现二只蓄电池故障并已更换。此时合问母线电压接近ZOI”（充电电源已停运gb）,该电压虽能满足合闸要求,但如果有蓄电池故障的话,其电源内阻就会加大,合闸放电时（电流99A）压降就大,致使合闸瞬间电压和电流达不到要求,合闸铁…     

35kV真空断路器机构故障的处理

正1事故简介2015年某日,调控人员在远程合闸某35 k V室内真空断路器时,合闸失败,随即出现"控制回路断线"报警信号,通知变电检修人员到现场进行处理。该断路器型号为ZN12-40.5,弹簧操作机构。2本机构储能及合闸动作原理如图1所示,该断路器的储能机构主体是一个外壳为铸铝的减速箱,减速箱内有两套蜗轮。储能轴横穿减速箱中,与蜗轮蜗杆无机械联系,储能轴上套一轴承,此轴套     

35kV变电所新建与改造中应注意的问题

随着当前农网改造的逐步深化 ,将有一批 35 k V变电所面临新建与改造 ,目标是建成“无人值班 ,有人值守”的变电所 ,目前已有十几个所做了施工设计 ,笔者就当前工作中出现的问题与大家作一探讨。1　操作回路目前 35 k V及 10 k V断路器主要选用真空断路器或 SF6断路器 ,两种断路器都采用弹簧机构 ,有些厂家在为 35 k V及 10 k V保护装置设计操作回路时 ,往往忽视了弹簧未储能闭锁合闸回路和 SF6压力降低闭锁跳合闸的回路 ,有的是当作多油断路器 (带电磁机构 )设计的 ,实施时得再到现场去加装中间继电器。因此 ,在看图时一定要仔细 ,遇到…