浅析沥青混合料离析控制

离析是指在路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等。大粒径沥青混合料的离析有两种类型,一种是级配离析,指级料在外力作用下粗细集料分别聚集的现象;一种是温度离析,指经过充分搅拌、温度均匀的混合料经过某一过程后,温度出现较大差异的现象。     

离析对沥青稳定碎石路用性能的影响

为了研究离析对沥青稳定碎石路用性能的影响,采用制作的大马歇尔试件进行了浸水马歇尔试验、混合料车辙试验和构造深度试验,研究了离析对混合料三个方面的影响。研究结果表明:混合料离析造成粗集料集中区域水稳定性变差;混合料离析导致粗集料集中区域性能变差;离析对沥青混合料各方面性能影响有着较大差异。     

高速公路沥青路面水损坏原因及防治措施

热拌沥青混合料作为性能良好的道路建筑材料,已被广泛用于高等级公路建设,但由于沥青路面长期直接承受行车荷载和自然因素的作用,如何保证路面质量,提高路面的耐久性,减少路面早期破坏等问题,本文针对沥青路面的水损坏的原因及预防措施进行分析.高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关,提出加强路面排水,把好设计、施工质量关,可以减少这类的损坏。     

关于沥青粘附性定量测试技术探究

沥青路面发生损伤,与多种因素有关,但是其中沥青混合料本身所具有的抗水损坏能力是最为重要的因素。沥青混合料的水稳定性的高低,直接决定了其性能及其耐用性。本文在分析沥青与集料粘附强度的测定原理的基础上,探讨沥青粘附性定量测试技术。     

浅谈公路沥青混凝土路面质量控制

近年来,沥青公路建设大干快上,形势喜人,但公路数量剧增的同时也使施工过程忽视质量控制的现象日趋严重.我国沥青路面质量控制体系包括前期设计控制阶段、中期施工过程控制阶段和后期养护控制阶段,由于篇幅所限,本文只对全过程控制管理中起关键作用的中期质量过程控制进行研究. 中期路面质量控制策略可以从以下几个方面进行分析:沥青原材料的变异性及其质量控制,包括集料级配、比重、针片状含量、含泥量指标、软化点、沥青针入度、延度等;沥青混合料变异性分析及质量控制,从混合料温度、级配、沥青含量等方面考虑;路面成型特征变异性分析及其控制,包括沥青路面压实度、平整度和面层厚度等指标;沥青混合料路面离析的控制.     

沥青砼路面施工工艺与技术质量探讨

沥青砼路面施工离析控制,研究温度差异导致混合料的离析。     

浅谈沥青路面裂缝类型及其防治措施

0.引言随着我国经济迅速发展,高等级公路及高速公路多以沥青路面为主,裂缝作为沥青路面常见的病害之一,对我国经济和人民生活产生了较大影响,必须引起广泛关注。裂缝从产生到发展都会对路面产生一系列严重的危害,首先影响行车舒适性和路面美观,严重时甚至会危及行车安全,其次雨水或积水渗入路面底层甚至到达基层后,在行车荷载的反复作用下会对沥青混合料产生冲刷作用使路面结构承载力下降,同时也会改变路面结构的受力模式,加速路面的整体破坏,使     

浅谈公路沥青混凝土路面质量控制

近年来,沥青公路建设大干快上,形势喜人,但公路数量剧增的同时也使施工过程忽视质量控制的现象日趋严重。我国沥青路面质量控制体系包括前期设计控制阶段、中期施工过程控制阶段和后期养护控制阶段,由于篇幅所限,本文只对全过程控制管理中起关键作用的中期质量过程控制进行研究。中期路面质量控制策略可以从以下几个方面进行分析:沥青原材料的变异性及其质量控制,包括集料级配、比重、针片状含量、含泥量指标、软化点、沥青针入度、延度等;沥青混合料变异性分析及质量控制,从混合料温度、级配、沥青含量等方面考虑;路面成型特征变异性     

浅析高速公路基层施工中的离析现象

结合在高速公路基层施工施工过程中,骨料离析是水泥碎石基层施工中比较常见的问题之一,在施工过程中经常会出现局部离析现象,在细集料相对含量较少粗集料较多的部位空隙较大,板体性差、容易渗水,极易发生早期破坏,特别是在骨架密实型中较为突出。离析产生的原因涉及到基层施工中各个环节。本文从施工角度,对基层施工中离析现象原因及控制措施进行阐述:以人、机、车,原料的生产、混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等环节为出发点,通过合理的调整、配置、有条件改造等手段减少公路基层施工中的离析现象,从而保障基层施工质量,顺应现代公路施工发展方向。     

试析沥青抗剥离剂在农村公路路面面层中的应用

农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高。当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高。     

试析沥青抗剥离剂在农村公路路面面层中的应用

农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高.当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高.     

浅谈沥青路面施工技术要点

沥青混合料提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,这使得沥青混凝土路面在公路工程中应用极为广泛,本文针对沥青路面的透层、粘层、普通混凝土路面的施工技术要点进行了详细的介绍与总结.     

改性乳化沥青冷再生混合料在路面面层中的施工应用

乳化沥青冷再生是利用专用机械设备先将原沥青路面铣刨、翻挖、破碎,再加入适量的乳化沥青、新集料(如需要)、稳定剂和水等,按一定比例拌和成混合料,然后经摊铺和碾压工艺形成路面结构层的一种技术。本文主要介绍了改性乳化沥青冷再生混合料强度的形成原理,并对乳化沥青冷再生施工技术做了探讨和阐述。     

城市沥青路面病害的预防和处置

<正>随着城市道路的迅速发展,近年来,我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适,养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝,由于路表水的浸入,裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大,致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了超载     

浅谈沥青混凝土路面离析及防治措施

沥青混凝土路面具有:表面平整、路面坚实、不设接缝、行车舒适、耐磨性好、振动较小、噪声较低;晴天无尘土,雨天不泥泞;在烈日照射下不反光,便于行车;施工期短、养护维修简便、开放交通快等优点,而得到了广泛运用。然而由于施工人员的疏忽,因路面离析原因发生的质量事故屡见不鲜。本文将通过自身实践得出一些经验来分析离析发生的原因及防治措施。     

浅谈沥青混凝土强度形成

引言:本文通过分析沥青混凝土强度形成机理,研讨提高混合料强度的措施,以达到提高沥青路面的使用品质和耐久性的目的。随着我国经济快速发展,交通量的不断增长,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。当前我国公路大多采用沥青混凝土路面,其原因是由于它具有诸多良好性能。但同时沥青路面相对于水泥混凝土路面的缺点是:养护费用成     

试析沥青路面施工离析现象的成因及控制办法

如今,随着社会和经济的发展,交通公路也渐渐的凸显出它的重要性。目前我国的公路大部分是沥青路面,因为沥青路面的成本比较低、使用性能也很好。但是在使用一段时间之后,路面免不了会出现一些问题,比如离析现象。笔者对沥青路面出现离析现象的原因及控制措施作了一系列的探讨,希望对广大的相关工作者能够有所帮助。     

G30高速山临、临清段路面裂缝处治技术总结

G30高速公路山临、临清段上,因行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,沥青混凝土路面逐渐出现了多种路面病害,目前,G30高速公路沥青路面的主要病害有沉陷、车辙、坑槽、松散、麻面、脱皮、搓板、拥包等。其中裂缝是最为普遍的病害,也是高等级公路路面预防性养护中首先需要解决的问题之一。     

沥青路面施工中混合料离析的预防措施

本文对沥青路面施工中混合料离析影响质量的因素作了分析,归纳了沥青碎石离析的危害与防治措施。     

加强沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害

本文通过对日常沥青混合料路面的施工观察分析,提出了沥青混合料路面施工工艺对沥青路面早期病害的影响及改进方法。