LPG罐车气相余压对装车计量的影响

以丙烯罐车为例,分析了LPG装车计量中产生误差的原因.提出了气相成分取样分析、规定罐车压力上限和使用高扬程泵机组等控制LPG罐车气相余压,减少装车计量误差的方法.     

LPG罐车罐体应力分析与结构设计评价

通过建立计算机分析模型,对某大型LPG半挂罐车的罐体进行了整体应力分析,用有限元方法对罐体进行了应力分布计算,得到了罐体关键部位的应力结果.针对影响罐车整体性能的加强圈、防波板、罐体支撑等局部结构进行了分析和评估,提出了对该结构设计原则和建议.     

铁路罐车油品交接计量误差的确定方法

在石油产品的交易过程中,罐车油品交接计量及理赔是非常重要的一个环节,罐车油品计量的准确度直接影响企业的经济效益.针对低、中、高粘度油品的罐车计量误差和由计量误差产生的索赔量等问题,给出了实用计算公式.该计算公式可以准确确定罐车的实际装油量和理赔油量,有效降低企业的经济损失.     

我国北方沿海LPG海运需求预测

我国LPG供需区域不平衡,产生了“北气南运”的海运需求.影响LPG海运需求的因素众多,采用定量与定性相结合的方法,分析了我国LPG海运需求的变化趋势.建立了BP神经网络模型,以北方LPG产量、南方LPG消费量和LPG进口量为输入神经元,以LPG“北气南运”运出量及海运需求为输出神经元.对于未引入模型的其他影响因素(替代能源天然气的利用、LPG作为化工原料使用)进行定性分析,进而对定量预测结果加以修正.研究结果表明:2011-2015年,我国LPG“北气南运”的海运需求将呈现递减趋势.     

铁路罐车计量误差及纠差措施

铁路罐车的计量是一项繁琐的工作，易产生较大的误差，影响炼油企业与用户的经济利益。罐车计量误差产生的原因有①人工检尺不准，②测温数值偏差大，③测密度方法不规范，④罐车计量容积表填写规定不明确，⑤查表、填单、计算错误，⑥罐车装油后罐体热膨冷缩，⑦罐车装油后发生横向变形，⑧罐车容积检定误差大，这是罐车计量不准的主要原因。针对产生误差的不同环节提出相应的措施，解决罐车计量误差的最要根本办法是采用计算机动态     

天然气运输方式的适用范围与经济性比较

为了研究管道运输(PNG)、LNG公路罐车及CNG公路罐车3种天然气运输方式的经济适用范围,分别对其进行了成本分析,建立了单位体积天然气运输成本的经验公式。基于经验公式,对3种运输方式的单位输气成本进行了比较,得到不同运输方式的经济运输临界曲线,直观地反映了不同运输距离和运输规模下最经济的运输方式:CNG公路罐车运输适用于小规模、短距离的天然气输送,最大输气量为16×104 m3/d,最大运输距离约为300 km;当运输距离超过236 km时,LNG公路罐车运输的经济性才可能优于CNG和PNG;PNG的规模效应最明显,单位体积输气成本随运输规模增大而下降最快。     

不同装车方式对LNG接收站的影响

LNG槽车有两种装车方式:带压装车和不带压装车,其最大区别是装车时,槽车是否与BOG系统相连通.以江苏LNG接收站为例,分别对两种装车方式对低压输出总管、BOG系统、再冷凝器的影响进行计算和分析,给出了在装车过程中的关键点,以保证接收站的平稳运行.通过对两种装车方式的对比,得出结论:带压装车与BOG系统独立,对站内BOG系统没有影响,但是,由于罐车为密闭系统,存在安全风险.当不带压装车时,槽车站产生的BOG返回站内,使罐压升高,增加了BOG量,对压缩机及再冷凝器均有影响,尤其在最小外输量的情况下,增加了对再冷凝器及BOG系统稳定控制的难度.     

液化石油气气相对罐内液相计量的影响

研究了液化石油气(LPG)气相对罐内液相计量的影响,对LPG计量中产生的差值进行了分析和计算,提出了以系数修正法和加装高精度计量设备来减少LPG计量误差的方法.     

谈谈低液位轻油装车

目前炼油厂使用的高液位装车,由于受到喷射、冲击、搅动等因素的影响,使汽油在罐车内挥发加剧,造成大量油气损耗。为了降低这种损耗,我们通过对国内外轻油装车方式的分析比较认为,在国内密封装车技术尚未成熟、油罐车车底装油未实施前,应该积极推广使用低液位装车。它投资小,收益大;容易做,见效快。     

SAFETI在LPG储罐事故后果评价中的应用

分析了LPG危险特性及LPG储罐潜在的火灾爆炸危险性,运用SAFETI软件对某LPG储罐区的各类重大事故后果进行了定量评价,建立了针对性强的事故后果模型.该模型能客观准确地模拟与预测重大事故后果,获得事故危害程度的计算机模拟图表和报告等结果,可提供预测、预防事故发生的措施.     

主轴径向回转误差测试中的误差分析

对以圆柱体作为被测试对象在主轴径向回转误差的测试中可能引入的测量误差进行了分析。讨论了主轴安装倾斜或偏心引入的测量误差、测头安装偏心引起的测量误差、以及测量仪器引起的线性漂移等误差项的来源及对实际误差的精度影响，并给出了误差表达公式。指出精密主轴的偏心运动和安装测头的装夹偏心有相关性，实际分离的偏心值为两者的耦合项；偏心运动与主轴和被测试对象材料存在相关性；由主轴轮廓外形引入的测量误差在满足精度的前提下，可以使用标准圆柱体作被测试对象。     

原油动态计量的误差分析与减少误差的方法

原油动态计量是油量计量的重要方式，要做到准确计量就应尽量减少误差，根据误差理论对油量动态计量的误差进行了分析，得出在油量的动态计量中，密度、含水率及流量的误差是油量计量的主要误差源。要减少油量计量误差，就必须提高流量计、温度计、含水仪、密度计等仪表的准确度，减少所取油样的密度与含水率与某段计量时间内的非代表性平均值所引起的误差，用流量计系数来修正流量计的示值。提高提高油样代表性的具体方法是动态取样     

“中式英语”词汇层面的错误表现及原因

由于中国与英语国家的历史背景、政治、经济、社会、语言、文化以及价值观等的不同,汉译英时容易产生"中式英语","中式英语"主要表现在语音、词汇、句法和语篇等方面。"中式英语"在词汇层面的表现主要有:词汇冗余;词汇缺乏;机械对应;搭配不当;词性误用;褒贬误用和对中国特色词翻译的不当上。     

浅析错误分析理论

学习者在外语学习的过程中经常会出现语言错误,这个问题不可避免,因此受到了语言学、心理认知学和语言教学法等各界学者的研究和关注,同时这也是所有外语教师面临的实际问题。本文着重从错误分析的理论基础、错误的类型、产生错误的原因几个方面探讨外语教师该如何对待不同类型的错误以及采取何种灵活、恰当的纠错策略。     

细长轴加工的误差补偿

通过细长轴加工变形分析，使用函数逼近方法，编制能对弯曲变形误差进行补偿的数控加工程序，从而实现细长轴的高精度加工。     

试论组合预测的精度估计分析

在分析比较组合预测与单个预测的精度(误差)大小基础上,给出了组合预测精度高于单个预测精度的条件,并给出了组合预测的精度估计公式。     

活塞裙部外形轮廓误差的评定

提出了用矩法原理与单纯形优选法评定活塞裙部横截面轮廓误差的方法,建立了横截面轮廓误差评定的数学模型;根据测量数据满足小偏差与小误差假设的条件,应用最小二乘原理建立了活塞纵向轮廓多项式拟合的数学模型,并应用微机辅助测试系统进行了实验分析。     

凸轮廓线插补误差及插补点的分割

论述了在ＮＣ机床上加工凸轮廓线时轮廓插补误差的确定方法,指出了直线插补和圆弧插补的应用范围,建立了分割插补点的表达式     

分析误差的定性研究

误差是定量分析的关键问题,是用来衡量分析结果准确度大小的。在定量分析过程中,有时并不需要算出误差的大小,而只需对误差的大小、正负作一下判断,对误差做出定性研究即可,以其校正方法,使定量分析的结果更准确。     

公路勘测设计中的RTK数据误差分析

利用测量误差理论并结合公路勘测规范,采取已知点检核比较法对RTK 技术采集数据用于公路勘测中的误差进行分析,进而提出一套行之有效的检验RTK数据误差的方法.