金属板料受控激光喷丸强化的残余应力场分析

在分析受控激光喷丸强化机理的基础上,通过激光喷丸强化力学效应的物理模型和残余应力的弹塑性模型,分析了激光喷丸强化诱导残余应力的特点,研究了残余应力大小和深度与激光喷丸工艺参数的关系。通过调整激光参数及工艺条件以控制残余应力场的分布,并根据残余应力场的分布判断激光喷丸强化效果,保证了受控激光喷丸强化后工件的疲劳寿命获得较大幅度的提高。     

稀土加入量对25MnTiBRE钢性能的影响

以不同稀土加入量(0～0.05％)的25MnTiBRE钢,试验了稀土加入量对其接触疲劳、缺口冲击韧性、缺口静弯强度以及钢中的非金属夹杂物和钢的渗碳工艺性的影响。结果表明,适量加入稀土,使25MnTiBRE钢中的非金属夹杂物减少,条状硫化物变质球化,改善缺口冲击韧性和缺口静弯强度,明显提高接触疲劳性能。建议在本试验所用的稀土品种和加入方法下,稀土加入量应控制在0.05％以下。     

基于蒙特卡罗法的螺旋锥齿轮接触疲劳可靠性分析

运用蒙特卡罗法模拟确定了齿轮接触疲劳应力与强度分布,并对接触疲劳可靠度进行了模拟.克服了齿轮等重要零部件的小样本的问题.分析可知,齿轮接触疲劳应力服从正态分布,接触疲劳强度服从对数正态分布,并且齿轮接触疲劳的可靠度误差随着模拟次数的增加而逐渐减小.对影响接触疲劳可靠性的应力随机参数进行敏感性分析,结果表明,应力均值对接触疲劳可靠度的影响大,应力标准差对接触疲劳可靠度的影响较小.     

齿轮表面硬度简易目测

有的农机修理工和拖拉机手反映,农机具、拖拉机及农用运输车变速箱中的齿轮,使用不到两个月就严重磨损。要换新件,这是齿轮硬度不符合要求,质量未达到技术标准缘故。通常齿轮的使用寿命为6000～8000小时。如果采用锉刀来试验,很容易检查出齿面硬度,当手头上没有锉刀时,怎样判别质量呢?现介绍一种简易目测法,经渗碳淬火的齿轮,在喷丸和喷砂后,可从齿顶表面粗糙度及颜色初步判断其硬度高低。     

钢的化学热处理（中）

渗碳层深度应按零件的具体尺寸及工作条件而定。如齿轮的渗碳层深度是根据齿轮的工作特点和模数大小等因素来确定的。零件渗碳层太薄易引起表面疲劳剥落。太厚则受不起冲击负荷。下表中推荐汽车拖拉机不同模数齿轮渗碳层的深度范围。     

真空渗碳热处理技术的研究与探讨

真空渗碳技术具有清洁、高效和节能的应用优势，是目前制造业热处理工艺重点研究和推广的技术，在汽车制造、航空航天领域得到了广泛应用。但是由于我国真空渗碳技术工艺及设备较为落后，对技术应用机理研究不够深入，缺乏对各类钢材真空渗碳技术的研究基础和数据积累。针对以上问题，基于国内外研究现状，系统论述了真空渗碳机理、真空渗碳工艺及真空渗碳数学模型参数。研究结果旨在为提升真空渗碳热处理技术的发展提供参考和借鉴。     

齿轮损坏原因分析

齿轮损坏的主要原因大致分为:磨损,起麻点、剥落、渗碳层碎裂,疲劳,撞击,波纹、起棱和冷变形。大多数齿轮的损坏是因为齿轮载荷过大,     

零件表面残余应力的影响及喷丸强化工艺的应用

机械零件在制造过程会产生残余应力,其残余拉应力使零件强度降低而发生疲劳损坏;而有目的地利用残余压应力,则可提高零件的强度,喷丸就是一项重要工艺措施之一。     

渗碳钢高浓度渗碳的研究

研究了不同工艺的高浓度渗碳后，几种合金渗碳钢的组织和性能。结果表明，高浓度渗碳工艺可在钢的表面形成大量弥散分布的颗粒状碳化物，比常规渗碳具有更高的表面硬度、耐磨性等性能。     

激光喷丸强化IN718高温合金抗热腐蚀机理

为了研究激光喷丸对IN718高温合金抗热腐蚀性能的影响,首先对IN718高温合金进行高功率激光喷丸强化处理,随后将试样置于800 ℃环境中进行热腐蚀试验,分别对比了喷丸样和未喷丸样残余压应力、微观组织、热腐蚀动力学曲线、腐蚀层的表面形貌和截面形貌等热腐蚀特性,最后阐述了激光喷丸强化IN718高温合金抗热腐蚀的机理.结果表明,激光喷丸样表层产生残余压应力且晶粒细化,喷丸样热腐蚀速率明显低于未喷丸样,喷丸样的腐蚀裂纹和腐蚀坑洞减少.分析认为晶粒细化加快了试样表面保护性氧化膜形成速度,减小了氧化膜内热应力和生长应力,残余压应力提高表层氧化膜的黏附性.同时,晶粒细化以及高温下晶界δ相的析出阻碍了硫、氧等元素的侵入,减缓内硫化氧化速度,从而提高了IN718高温合金的抗热腐蚀性能.     

含裂纹双跨转子-轴承系统周期运动的稳定性

建立了带有裂纹故障的双跨弹性转子系统的动力学模型，利用求解非线性非自治系统周期解的延拓打靶法和Floquet理论，研究了系统周期运动的稳定性及失稳规律。系统以倍周期分岔形式失稳，且在不同转速下，系统会出现倍周期分岔和Hopf分岔等不同的分岔形式。在亚临界转速区系统响应中出现了1／3倍频、1／2倍频、2／3倍频、1倍频、2倍频等频率成分，但是在超临界转速区，2倍频及以上频率的峰值明显减小。     

基于激光热应力法的薄膜蠕变性能评估方法

采用单脉冲激光在薄膜表面进行局部加载，对薄膜在受热区域、冷热接合部及与基体连接界面产生的热应力、热应变及应力松弛进行理论分析，研究薄膜的蠕变机制和非弹性变形的热力学响应。分析结果表明，薄膜受高温及冷却退火作用都会产生应力松弛；冷却退火还会形成拉应力，薄膜裂纹由拉应力过大引起，薄膜的蠕变性能是薄膜断裂前的热力学行为，由应力的性质和大小决定，用激光热应力法可以实现对薄膜性能的评估。     

鸡蛋敲击响应特性与蛋壳裂纹检测

鸡蛋经敲击激励后用传感器获取时域特性信号,并进行信号频域分析。结果表明,无裂纹鸡蛋的频域特征有相似的规律性。存在一个较明显的主频率值。峰值突出;有裂纹鸡蛋频域特征无规律性,没有明显的主频率值。峰值较紊乱;裂纹蛋上不同测点的频域特性有较大差异。提出了检测鸡蛋裂纹的主要参数：主频率值、功率谱平均值、归一化功率谱平均值、x轴及y轴质心等。主频率值、功率谱平均幅值、归一化功率谱平均幅值等参数可以用于检测鸡蛋有无裂纹,其中采用主频率值、归一化功率谱平均幅值检测时精度较高。     

一种大轮拖驱动轮轴开裂原因分析及解决措施

针对某型号拖拉机在装配试车时,发生驱动轮轴齿条断裂和键槽开裂掉块现象,我们从产品结构、金属材料及热处理等方面对其产生原因进行了分析。结果表明,驱动轮轴的齿条、键槽壁部位为感应淬火疑难部位,由于结构的不合理,感应淬火时易在感应淬火疑难部位产生淬火裂纹。通过感应淬火工艺调整和改进,避免了感应淬火裂纹的产生,并使驱动轮轴感应淬火硬化层深符合技术要求,满足了用户对驱动轮轴的正常使用要求。     

贻贝贝壳承压性能及碎壳裂纹路径取向研究

为降低贻贝加工过程中的碎壳率,提升贻贝及相关贝类精加工产线的技术水平。以厚壳贻贝为研究对象,通过Thunk3D扫描仪逆向建模得到贻贝贝壳的三维模型,对贝壳模型进行静力学受力仿真,分析贝壳受力后形变位移的分布特点;使用拉压力试验机对贻贝贝壳进行整体曲面承压试验,计算得出贻贝贝壳的承压性能,结合仿真结果分析碎壳贻贝裂纹路径的取向特征。结果表明：在壳高方向受压力时,贝壳整体曲面平均极限承压载荷为550 N左右,极限载荷下最大形变为1.3 mm左右,承压性能约为3.12 MPa;裂纹延伸分布具有明显的取向性,60%以上的裂纹分布在沿贻贝壳长方向中轴± 20°范围内。贻贝贝壳承压性能和裂纹路径取向分布规律的确定,可为贻贝及相关贝类加工设备的施力结构优化提供重要参考。     

排气阀杆锁夹槽断裂分析及机理研究

在分析断裂排气阀杆用材成分、冶金质量、金相组织及热处理工艺后，对断口宏观、微观形貌进行观察，结果表明，该阀杆锁夹槽断裂是由于其结构尺寸不合理及表面存在脆性氮化物层，在高频率(4000次／min)强冲击应力作用下，锁夹槽颈缩处形成严重的能量集中、表面应力集中，致使表面氮化层崩裂，沿圆周形成多个裂纹源，并迅速向心部扇形扩展，最终导致断裂，并在断口上出现与高频率强冲击拉伸载荷相应的特殊形貌的2次裂纹。     

陶瓷-硬质合金复合片龟裂及界面开裂研究

根据对热压烧结陶瓷－硬质合金复合片的热胀失配分析,计算了在一定厚度比和烧结条件下的临界热膨胀系数差,解决了陶瓷－硬质合金复合片制备中产生龟裂和界面开裂的难题。采用热压烧结工艺制备了上层为具有一定厚度的陶瓷,下层为硬质合金的陶瓷－硬质合金复合片。     

贲家集提水二站枢纽工程墙体裂缝探讨

结合贲家集提水二站枢纽工程施工实际，针对闸站薄壁连底结构墙体所出现的裂缝现象，根据其所产生的位置与特征，进行了裂缝形成原因及机理分析，采取了相应的防治措施，有效地控制了裂缝的扩展。供闸站建设及类似工程借鉴。     

玉米种子抗压特性及裂纹生成规律

为降低玉米种子脱粒过程中的机械损伤,掌握玉米种子抗压特性及其裂纹生成规律,在LDS微机控制电子拉压试验机上,对不同品种的玉米种子进行了静态压缩试验.试验结果表明:最大破裂力随含水率的增加而降低;同一品种在相同含水率下,平放时最大破裂力最大,立放时最小,侧放时居中;同一放置方式时,不同品种玉米种子承载压力的能力不同;不同放置方式时,不同受压面生成裂纹的形状、部位和规律不同.     

基于DSP的鸡蛋破损检测分级装置设计

阐述了基于DSP的鸡蛋破损检测分级装置。设计出以DSP为核心的前端电路,包括声音信号检测与调理、多路选择开关和A/D转换电路以及后端电路,包括驱动和分级执行电路。验证了检测装置的检测与分级性能：好壳蛋判别准确率为93.22%;破损蛋判别准确率为85.61%;系统的总体检测准确率为89.2%。系统完成一枚鸡蛋的检测与分级所需总时间小于1s,系统正常工作时可检测蛋3600枚/h。