关于工程装载机的作业性应用研究

装载机在施工过程中的运距、铲装方法、联合作业方式等作业性对工程作业效率有着较大的影响,施工中必须要对工程装载机的作业性进行科学地研究与安排,对装载机作业性的改善提出合理的措施与途径,以便有效地提高道路工程项目的经济合理性与科学性。     

装载机基本作业方法与安全操作要点

为了提高装载机安全工作效率,介绍了装载机基本作业操作技术要点与安全作业规则。     

ZL40 ZL50型轮式装载机

“为适应国内市场的需要,山东蒙凌工程机械厂开发研制了ZL40、ZL50型轮胎式装载机。该机主要作业功能是铲装散状物料,兼可做堆集、铲挖、平整及牵引等作业,更换工作装置还可进行起重、除雪、平地、推土等多种作业,是一种高效多功能工程机械,广泛用于矿山、水电建设施工、修筑公路铁路、市政工程等基本建设部门,以及货场、港口等需要铲装作业的部门。ZL40　ZL50型轮式装载机@龙翔     

装载机铲斗自动复位及动臂限位装置

为提高装载机施工精度和劳动生产率，降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击开发装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置，对其进行了严格的环境，电气测试及装机试验试验证明，该装置可用以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车及其他机械的导杆位置控制，其应用要以提高作业精度和劳动生产率，降低司机的劳动强度，减轻机械的振动与冲击，并提防提高机械的自动化程度。     

装载机电气系统故障分析与排除

<正>装载机作为一种工程机械,由于经常在条件恶劣、环境不好的施工现场行驶和作业,各个机件很容易受到各种力量强烈地振动或冲击、碰撞,使机器零件松动或损坏,如电气系统就很容易出现故障,而电气系统一旦出现故障,则不能使装载机进行正常作业,这就会给装载机的拥有、使用者带来一定的经济损失,既影响作业效率,又影响作业效益,必须及时分析、判断,找出具体故障原因,快速排除故障,使其能正常作业。一、装载机电气系统组成装载机由蓄电池、发电机与调节器、起动机以及其     

轮式装载机总体性能CAD应用软件开发

介绍了运用可视化的、面向对象和事件驱动方式的结构化高级程序设计语言Visual Basic，编制的轮式装载机总体性能CAD应用软件的系统结构和功能、特点，并且通过实际应用与试验对比对软件加以验证，最后得出该应用软件不仅结果准确而且省时、简便、具有通用性的结论。     

装载机制动系统的使用维护

<正>装载机制动系统的结构特点轮式装载机铲装作业时往复运动的频繁性决定了制动的频繁性,轮式装载机制动性能的好坏,直接影响到整机的工作效率,同时也关系到人身和财产的安全,所以正确了解装载机制动系统的结构和原理,对使用和维护装载机十分必要。装载机(以ZL40为     

甘蔗装载机技术推广应用效果分析

甘蔗装载机是甘蔗生产全程机械化技术中的一种机具。为了加快推广甘蔗生产机械化技术，南宁市农机推广站在2002年就研制出5S-15型链式甘蔗装载机样机；2002年，“全国甘蔗生产全程机械化演示会在邕宁长塘镇定西村召开，在会上5S-15型链式甘蔗装载机作甘蔗装载演示，现场演示装载效果得到了领导的肯定与参会代表的认可。2009年，在5S-15型甘蔗装载机的基础上又开发了挂装在车厢侧旁就可以作业的7TS-15型甘蔗装载机，这两种机型的甘蔗装载机研制成功，为我区甘蔗生产全程机械化提供了技术保证，也为广大蔗区农民提高工作效率，减轻劳动强度提供理想的工具。本文就其推广应用效果进行以下探讨及分析。     

基于ANSYS甘蔗装载机的有限元分析

基于链传动具有平均传动比准确、传动效率高、结构紧凑和承载能力高的优点,设计了以链传动为主要传动方式的装载机.采用APDL参数化设计语言建立了装载机各主要零件模型.通过有限元分析,结果表明:以链传动为主要传动方式的装载机能够满足工作要求并且各主要零件能够满足强度和刚度要求.     

ZL50装载机冷却能力的智能控制研究

分析了装载机传统冷却方式的缺点，通过改进散热器布置方式及节湿器结构，并加装了电风扇，利用单片机对电风扇及电控节温器进行智能控制，实现了装载机冷却能力随其散热需要而自动调节，改善了其工作性能。     

装载机发动机与液力变矩器功率匹配优化

装载机发动机与液力变矩器之间的匹配对各自性能的发挥及整机牵引特性均有重要的影响。在拟合装载机发动机与液力变矩器有关特性曲线的基础上,以装载机的动力性为目标,建立发动机与液力变矩器匹配的优化模型,优化装载机发动机与液力变矩器的功率匹配,给出了算例并分析了优化结果。     

装载机铲斗合理形状的试验研究

装载机铲斗的铲装阻力是确定装载机牵引性能和总体参数的重要因素，铲斗的几何形状对铲装阻力有着决定性的影响。本文给出了确定铲斗几何形状的新计算方法，采用模型和具有部分宽度的实型铲斗在室内土槽进行了铲装阻力、满斗系数与其几何形状之间关系的试验研究，初步探讨了铲装阻力与铲斗基本参数间的关系。     

基于虚拟样机技术的装载机工作装置优化设计

基于机械系统动力学软件ADAMS环境,创建了装载机工作装置的虚拟样机优化模型。采用先进的OPTDES非线性二次规划计算方法,以装载机工作装置动臂油缸的举升力为目标函数进行了优化设计。提出了一种装载机工作装置优化设计的新方法。通过优化分析使得该工作装置在满足约束的条件下,得到工作装置最优的结构尺寸,且装载机动臂举升油缸的举升力得到最优的结果。     

自行设计的装载机性能计算软件及其应用

目前,装载机广泛采用液力机械式传动,柴油机与液力变矩器的组合可看作一种新的动力源,具有与柴油机不同的性能特性。通过图形用户界面(GUI),自行开发一款专门用于装载机性能仿真的软件,该软件弥补了国内同类型软件无法进行工作循环计算的不足,并以ZL50型装载机的一个工作循环为例进行了动力性和经济性的仿真分析。仿真结果表明,此软件能够方便地进行装载机动力性及经济性能的仿真分析。     

液压混合动力轮式装载机节能影响因素分析与优化

分析了低速作业工况下轮式装载机的能耗损失和混合动力装载机节能潜力。根据液压储能的特点,设计了液压混合动力并联式节能方案,通过计算和仿真,研究影响节能效果的主要因素,并对其进行优化。结果表明：优化液压混合动力系统的匹配关系,合理选择控制策略参数,充分回收制动动能和整机下长坡的重物势能,有利于提高装载机的节能指标。     

轮式装载机工作装置结构参数优化设计

分析了装载机工作装置对装载机动力性和经济性的影响,以提高装载机的动力性和经济性为目标,建立了装载机工作装置优化设计数学模型,对装载机的工作装置进行了优化设计,有效解决了装载机工作装置设计和生产中现存的技术问题。     

基于NX MasterFEM/NX Nastran的装载机工作装置强度的有限元分析

应用NX MasterFEM对某装载机工作装置进行建立CAD模型装配和有限元模型装配，使用NX NASTRAN有限元分析软件对装载机工作装置进行应力分析，确定工作装置中的各部件在正常工况下是否能够承受相应载荷，是否满足工作要求。     

籽棉装载机举升机构的仿真与优化——基于ADAMS

在棉花收获期间,籽棉装载机作为转运和装载工具,发挥着十分重要的作用。在其工作过程中,籽棉装载机举升机构处于疲劳强度大的状态。针对上述问题,利用ADAMS进行动力学分析,并且运用参数化建模方法对籽棉装载机举升机构进行优化。仿真结果验证了初始设计的可行性,确立了在物理样机设计中的关键设计参数,为进一步的优化设计和轻量设计提供了依据。     

装载机工作装置动力学仿真分析

装载机工作装置的结构和性能对整机的工作尺寸、生产效率、生产成本及市场竞争力等有显著影响.本文利用ADAMS软件建立了某一个装载机工作装置的动力学仿真模型,对装载机工作装置进行了动力学仿真分析.为改善性能,对工作装置进行了优化.结果表明,改变机构中部分铰接点的位置,可使装载机工作装置的性能有较大的改善.