农用运输车转向系统常见故障原因分析

由于农村货运量以及人口流动量的不断增加,在很大程度上也促进了运输机械在农村的发展。因此,适合农村发展、具有中国特色的运输机械,也就是农用运输车逐渐发展起来。农用运输车在农村中的运用,在一定程度上将各村之间、乡镇之间以及城乡结合区域之间有效联系了起来,大大促进了农村经济的发展,有效缓解了农村经济发展困难的问题。     

购买农机维权须知

随着我国农村经济的高速发展,农用机械已成为农业生产和农户发家致富的好帮手,再加上农户购买农机可享受国家财政补贴,近年来,农民用于农业机械上的投入不断增加,购买农用机械的农户越     

全国小型拖拉机及农用运输车技术发展学术讨论会在郑州召开

<正> 中国农机学会农用动力及能源专业委员会和河南省农机学会联合主办的全国小型拖拉机及农用运输车技术发展学术讨论会于1987年10月24～27日在郑州召开,参加会议的有来自全国和河南省各地拖拉机使用、生产、科研单位与高等院校的代表70名,其中农用动力及能源专业委员会委员12名。会议对收到的30篇论文分别在大会与分组会议上进行了宣读与交流。党的十一届三中全会以来,由于小型拖拉机和各种形式的农用运输车适应农村经济体制,从而获得了迅速发展。但农村经济的发展,又对小型拖拉机和农用运输车的品种和质量提出了新的要求,从交流的论     

农用机械的存放与维修保养措施

农用机械在促进农村经济以及农村产业发展过程中有着极为重要的作用,保障农用机械的性能,有利于提升作业效率与质量。由于农用机械的工作环境非常恶劣,所以要结合实际情况做好保养工作,进而保障农用机械性能有效发挥,同时在农用机械运行过程中容易出现各类故障,还必须做好维修工作,确保故障有效排除,提高农用机械使用率。基于此,研究农用机械维修技术以及保养措施具有非常重要的现实意义。     

抓住机遇,努力探索具有山区特色的农机化新路

一、山区农业机械化发展现状 十一届三中全会后,贵州省农村全面推行家庭承包责任制,极大地调动了山区农民的积极性,解放和发展了生产力,带来了农村经济和社会发展的历史性巨大转变。由于农民有了办机械化的自主权,使山区农业机械发展有了坚实的群众基础,同时国家又给予农用平价柴油的供应,广大农民积极购买和使用各种机械,成为农机化的主体,使全省农机总动力,农机拥有量等均有大幅度增长。到 ９９８年末全省农村拥有农机总动力 ４９３． ９７万千瓦,农用拖拉机６．３６万混合台,农用排灌机械动力５５．７６万千瓦,农用载重汽车…     

购买农机如何维权

随著我国农村经济的高速发展,农用机械已成为农业生产和农户发家致富的好帮手,再加上农户购买农机可享受国家财致补黠,农民用于农业机械的投入不断增加,购买农用机械的农民朋友越来越多.可许多农民朋友在购买农机产品后,使用过程中发现产品质量问题或要求进行售后"三包"服务时,因种种原因导致自已的合法权益无法保障,从而造成经济损失.为避免同类事件的发生,提醒农户购买农机时应了解以下知识.     

论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具.农用运输车脱颖而出,得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定,是我国农村经济发展的阶段性产物.因此,农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后,产销量增长速度趋缓,农用运输车种类已基本能满足市场需求,产量供大于求,买方市场已经形成,竞争日趋激烈.今后农用运输车的发展将进入市场波动、结构调整阶段,更新换代趋势不可逆转.     

正确使用农用运输机械面面谈

近年来,随着农村经济的发展,农用运输机械逐渐增多,功率变大,但机手在使用中往往不够规范,不按规程操作,致使运输机械在运行中返修率和作业成本高,机械技术状态差,从而造成事故频发.现就农用运输机械的合理使用谈几点感受.     

浅析影响变型运输机使用寿命的因素和防范措施

随着农业产业结构的调整、农村经济形势的发展,农村道路设施大为改善、农户对农业机械的作业效益提出了更高的要求,近几年来,农用变型运输机发展迅速,嵊州市农用变型运输机拥有量已达到2600多辆,逐步替代了小型农用拖拉机,农机作业效益已成倍数增加,既发展了农村经济、又增加了     

对未来农用运输车技术发展的思考

农用运输车经过短短 2 0余年的发展 ,已成了农村和小城镇的运输主力军。市场需求的变化和国家安全、环保、节能法规的日益加严 ,对农用运输车提出了新的更高的技术要求。为了进一步巩固和扩大农用运输车的市场空间 ,农用运输车行业在今后的发展中 ,必须在安全、环保和节能、整车匹配、新材料等技术方面进行创新 ,从而提高农用运输车的竞争力。     

农用运输车质量亟待提高

农用运输车是在农村经济体制改革中产生,随农村经济发展而壮大,以农民为销售对象的一种实用和廉价的农村运输机械。农用运输车已是农村运输工具的主力军。近年来,我国农用运输车的发展得益于政府相关政策和法规的有力调控,1998年,公安部,机械部联合颁布了《1997年农用运输车生产企业及其产品目录》,对农用运输车联合实行目录管理,再一次将近年来飞速发展而又比较杂乱的农用运输车生产纳入有序管理。目前,国内生产农用运输车的企业约有250多家．这些生产企业绝大多数是中小企业,主要是由原来的小型农机企业以及其它小机械企业调整…     

农用运输机械的绿色设计研究

阐述了产品绿色设计的概念,绿色设计与传统设计的区别,产品绿色设计的原则和内容。针对当前农用运输机械的现状,论述了农用运输机械的绿色设计,可以为实现农村经济的可持续性发展提供保证。     

谈电动机的日常使用与定期维护

电动机是农用机械中最常用的动力之一,电动机的广泛应用对农业生产和农村经济的发展起着重要的作用。因此,电动机的安全运行是保证农用机械正常工作的基本条件。正确的使用与维护是保证农用电动机安全运行的基本条件。一、启动前的检查启动前,应对电源、电动机、     

2000年中国农业机械化预测

本文综合三十多年来中国农业机械化的发展,农村经济体制改革和农村经济发展对农业机械化的全面要求,应用科学的预测方法研讨了2000年中国农机化发展的远景。文章指出,2000年中国农业机械化发展将是部门和地区有先后,机械化对象和作业项目有重点,发展速度合理的以经济效益为中心的选择性机械化。农业机械化将进一步突破种植业主要是田间作业的狭窄范围,转向农林牧副渔多部门的产前、产中和产后多环节。农村工副业,尤其是农副产品加工、运输机械化将得到优先发展。主要粮食和经济作物的耕整地、排灌、植保、脱粒等基本实现机械化,其它作业也将迅速发展。禽畜业中的鸡、牛、猪、羊的饲养业和饲料加工业中的配合饲料、颗粒饲料的机械化将重点发展。林业机械将重点发展营林、育林和加工机械。渔业机械将重点发展养殖机械、保鲜、贮运和加工机械。文章提到,2000年农机总动力将达到4.8亿马力,其中,农用拖拉机约13500万马力;农用汽车为5000～7000万马力;排灌动力约11450万马力,农村工副业动力约14000万马力。文章还分析了农业机械化发展的宏观经济效果并提出了发展的七项战略措施。     

农用运输车究竟由“谁”管理好

农用运输车究竟由“谁”管理好哲盟农机局王起凤，孙奎随着农村经济的发展，产业结构也在不断调整，商品化生产的多种经营项目日益增多。为了适应商品流通和农村经济的发展形势，农用运输车得到了长足发展。特别是农用柴油三轮车更是方兴未艾。这些运输机械为农村牧区土特...     

农用运输车由农业(农机)部门管理符合中国国情

农用运输车由谁管理更符合中国国情?这是一个涉及千家万户和国家稳定发展的大事。从中国国情的实际出发,从广大农村经济发展和农村安定团结大局出发,尊重农用运输车管理取得的成就,从有利于减轻农民负担和国民经济发展几个方面看,农用运输车应由农业(农机)部门管理。一、农用运输车是农业机械农用运输车是近几年在拖拉机基础上发展起来的农业机械。是拖拉机的变型机械,它既能从事农田作业又能从事农用运输,为农业生产发展和农村经济建设发挥了重要的作用。1985年,机械工业部机农机函字2173号文件明确规定“农用运输车不列入汽车行业规划”。1987年,公安部公交第446号文件中规定“各地对拖拉机安全管理的有关规定,也适用于农用运输车”。     

农用加工机械安全管理中存在的问题与对策

农用加工机械安全管理中存在的问题与对策￥广安地区农机局监理所＠唐朝华农用加工机械安全管理中存在的问题与对策广安地区农机局监理所·唐朝华·一、现状与问题随着农村经济的繁荣和村民生活条件的改善，农用加工机械越来越普及，但由于农用加工机械拥有量大、面广，机型复杂...     

L系列柴油机与0.5～1.0t四轮农用运输车匹配的探讨

<正>1 农用运输车发动机的技术要求农用运输车行业的发展带动了柴油机行业的全面发展和提高,并为今后的发展提出了更高的要求,目前农用运输车主要是服务于农村,路面条件差,单次运量小,运程短,结构简单,使用水平低,国家给农用运输车一些优惠政策,同时亦对农用运输车做了一些明确规定,其主要技术条件如表1所示.     

对农用运输机械管理体制的发展历程分析和发展策略研究——浅谈如何解决农用运输机械管理中“有权无力管，能管而无权”的尴尬问题

我国农用运输机械的管理矛盾是改革开放后的新生产物，也是我国经济持续发展的必然结果。在广大的农村和集镇，农用运输机械承载着举足轻重的作用。农业物资的运输，城镇和乡村基础建设所需原料的运输百分之九十以上的部分都是农用运输机械在完成着。随着我国经济发展的进一步深入，农村集镇化、集镇城市化、城乡一体化的格局日趋加快，农用运输机械的数量增长自然而然地成为运输行业中领跑者，而由此产生的农用运输机械的管理问题也日益突出、日益复杂，甚至出现了许多农机和公安交管间的尴尬问题。保护农民利益，保障农村经济的良好发展，解决这些问题，理当成为我们关心的议题。笔者结合工作实际，作以下浅析，供大家探讨。     

论我国农用运输车技术发展趋势

1 农用运输车更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农业机械制造企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具。农用运输车脱颖而出，得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定，是我国农村经济发展的阶段性产物。因此，农用运输车在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后，产销量增长速度趋缓，