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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1一台S195型柴油机检修后,工作时发生飞车。检查了喷油泵、调速器、油底壳机油油面、空气滤清器油盘内油面均正常。经仔细检查,原来换用了一个L195型柴油机的气门导管。因为S195型柴油机的气门导管与气门杆之间的润滑是由油压指示阀回油压入,属于强制润滑,而...  相似文献   

2.
谈S195柴油机配气机构的优化调整通常检查调整S195柴油机气门间隙的方法是:在压缩上止点时,用规定的厚薄规塞入气门杆末端与摇臂头之间检查,如不符合要求即松开锁紧螺母,用起子旋动气门调整螺钉进行调整,符合要求间隙后再将锁紧螺母锁紧。但是柴油机工作一段...  相似文献   

3.
S195柴油机上17个易装反零件S195型柴油机上有些零件容易装反,现将17种易装反零件的正确安装方法介绍于后,供机手参考。1.喷油器总成压板安装时有大弧凸起的一面应朝向喷油器,平的一面朝外,以保证喷油器总成被压紧以后不偏斜。2.活塞环安装时,应使在...  相似文献   

4.
S195柴油机上17个易装反零件S195型柴油机上有些零件容易装反,现将17种易装反零件的正确安装方法介绍于后,供机手参考。1.喷油器总成压板安装时有大弧凸起的一面应朝向喷油器,平的一面朝外以保证喷油器总成被压紧以后不偏斜。2.活塞环安装时,应使在开...  相似文献   

5.
故障排除数例▲一台S195型柴油机,冷车不能启动,热车也很困难.更换了气缸套、活塞环、柱塞、喷油嘴,也未解决。怀疑气门漏气,到维修点去研气门,修理人员发现涡流室镶块上下安反了,重新安好问题解决。▲一台S195型柴油机,更换了新曲轴及其它零件后,启动试...  相似文献   

6.
1.一台195柴油机,更换了气门摇比轴座后试车,气门推杆不是弯曲就是折断。没修前,该机是没有这种故障的,后经诊断,原因是气门摇比轴座有开口一面向上装了。柴油机工作时,气门推杆与缸盖的油孔内壁切割摩擦,致使弯曲折断。正确的装法是,将摇比轴座有开口的一面装在下侧。  相似文献   

7.
在柴油机的使用过程中,有3个调整需要注意。1气门间隙调整柴油机在压缩上止点,气门杆末端与授臂之间留有间隙,其目的是给气门等零件留有膨胀余地,防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。S195柴油机规定冷机时气门间隙为0.35mm,排气门间隙为0.45m...  相似文献   

8.
要使S195柴油机处于较佳的状态下工作,要有最佳的配气相位为保证,才能改善柴油机的进气和排气,使其具有良好的动力性和经济性。而大多数机手和修理工在对柴油机进行技术调整时,常采取按规定值来进行,但往往达不到目的。S195柴油机配气相位的优化调整主要是根据机子的技术状况不同而采取相应的气门间隙调整方法。 柴油机的配气相位是以气门的开启和关闭的时间,用相应的曲轴转角来表示的,就S195而言,即进气门开启为上止点前17°,关闭为下止点后43°;排气门开启为下止点前43°,关闭于上止点后17°。因此在调整…  相似文献   

9.
介绍了柴油机气门与气门座圈有缺陷时柴油机的表现,分析了导致此缺陷产生的原因,重点阐述了气门与气门座圈缺陷的检验与维修方法。  相似文献   

10.
维修失误带来的故障()一台5195柴油机在更换气门摇臂轴座时,因将气门摇臂轴座有开口的一面向上装了,柴油机工作中,气门推杆与缸盖的油孔内壁切割摩擦而发生推杆弯曲、折断。后将摇臂轴座有开口的一面装在下侧,故障排除。(2)一台5195柴油机在换燃烧室镶块...  相似文献   

11.
错装垫片机子没劲有台S195型柴油机二经检修后;运转时冒黑烟、工作无力。经多方检查才发现是机手错把排气管垫片装到了进气管上,因排气管垫片上的孔径比进气管孔径要小,所以造成柴油机进气不足,燃油不能充分燃烧。重新换装垫片后,柴油机工作正常了。(江选兴)错...  相似文献   

12.
零件装反引起的故障16例1.集油孔方向装反──烧毁衬套一台Sl95型柴油机经检修后,试车时就烧了连杆小端衬套。原因是连杆小端一侧有集油孔,收集机油润滑连杆衬套及销轴。安装时因方向装反,所以烧毁衬套。2.锥形环装反──烧机油有一台装配L195型柴油机的...  相似文献   

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故障二例     
故障二例莫文1.一台195柴油机突然停机,再起动时没有压缩力,拆下气缸盖罩,不减压时仍无压缩力。仔细检查发现一根气门导管断裂,从而造成气门与气门座不能正确对中而漏气,更换气门导管,故障排除。2.学员对拖拉机进行保养后,其配套的195柴油机不能起动,油...  相似文献   

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这台机为何经常起动后几秒钟便自行熄火某农户一台S195柴油机,因游车经某个体农机修理人员维修后,经常出现起动后几秒钟便自行熄火。该农户要求我检修排除这台机的故障,我对这台机进行了检查:此机喷油嘴喷油雾化良好,气缸压力正常,供油提前角及气门间隙无问题,...  相似文献   

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S195型柴油机上18个不能装反的零件1.气缸盖垫片铜皮卷边口朝向缸盖一面,以保证密封性能。2.喷油器压板大圆弧凸起一面,应朝向喷抽器,平的一面朝外,以保证喷油器被压紧时能够居中,不偏斜。3.活塞环靠近开口的端面有“上”或记号的一面应朝向活塞顶,以保...  相似文献   

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维修小经验二则王远永江苏射阳县农机推广站(224300)1用排气上止点检查调整气门间隙S195柴油机规定冷车时进气门间隙为035毫米,排气门间隙为045毫米,但柴油机工作过程中由于零件磨损等原因,会引起气门间隙的变化,因此,气门间隙应经常检查调...  相似文献   

17.
一台S195柴油机,有时起动较容易;有时较难起动,行走无力,负荷加重时出现“熄火”,排气管冒白烟。经检查油路,调速部分正常。初步判断问题出在气门部分,拆开气缸头发现有少许的细金属丝,证明为空气滤清器金属滤芯已损坏造成的。原来当柴油机工作时,这些只断裂的金属丝不定期地在进气行程的过程中进入气缸头,当这些细金属丝窜到气门座上时,造成气门和气门座之间密封不严,出现压缩力不够,柴油燃烧不充分、冒白烟、起动困难、熄火的现象。当柴油机工作几分种后,细金属丝随排气管排出后,又恢复正常。更换新空气滤清器芯后,故…  相似文献   

18.
通过台式试验装置模拟柴油机进气门与座圈的负荷环境和接触条件,研究了进气门与座圈的磨损机理,分析了进气门与座圈磨损的主要影响因素。研究结果表明,进气门与座圈的磨损包括两种不同的机理:气门关闭时的落座冲击和燃烧压力作用下气门在座圈上的滑动,并且磨损的主要机理与气门的关闭速度、燃烧负荷、气门相对气门座圈的不对中性、气门和座圈材料选择等各种关键的工作状态有关。  相似文献   

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S195型柴油机上不能装反的零件河北省深县农机局(052860)魏申郁(1)气缸盖垫片铜皮卷边口朝向缸盖一面,以保证密封性能。(2)喷油器压板大圆弧凸起一面,应朝向喷油器,平的面朝外,以保证喷油器被压紧时能够居中,不偏斜。(3)活塞环靠近开口的端面有...  相似文献   

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190、195柴油机润滑系的两个问颗立式190、195型柴油机,除连杆轴承为压力润滑外,其余均为飞溅润滑,现将润滑系容易忽视的两个问题试述如下:一、负压阀与气门导管等的润滑关系立式190、195柴油机的配气机构是飞溅润滑,在使用中有时发现气门弹簧处有...  相似文献   

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