也谈石油库杂散电流的“防止”——与甘健坤同志商榷

《油气储运》1987年第1期刊登甘健坤同志“杂散电流对石油库安全的危害”一文中,谈到关于石油库铁路专用线杂散电流的“防止”,对库区外产生的杂散电流,在石油库铁路专用线与主干线及其它铁路专用线之间,采取电气绝缘措施,“从而能消除外来杂散电流对石油库卸油台安全的威胁”。现根据某油库电气化铁路专用线防护处理的     

油库杂散电流的防护

油库由于电气化铁路、僵油管道采用阴极保护,从而生产杂散电流,在油库设备设施上产生电位差,当进行卸油作业、检修管道时易产生火花,引燃混合气,妆生火灾爆炸事故,因此,对油库容易出现杂散电流的场地和有易燃混合气存在的地方采取了以下防护措施：（１）对油库进行分区治理、绝缘隔离;（２）对电气化铁路在进库前采用绝缘轨缝、安装回流开关控制系统以保证取送油罐车时的正常作业;（３）尖油库铁路专用线的钢轨、鹤管、输油     

对《石油库电气安全规定(试行)》的几点意见

1985年,中国石化销售公司颁发了《石油库电气安全规定(试行)》(下称《安规》),对防止发生电气事故,保证石油库安全用电起到了积极作用。本人在学习应用中有些体会和看法,提出来供参考。 国务院1979年7月31日颁发的《中华人民共和国标准化管理条例》第十一条规定“……部标准(专业标准)和企业标准,不得与国家标准相抵触”;第十八条规定“标准一经发布,就是技术法规,……任何单位不得擅自更改或降低标准”。企业可根据实际情况制定比国标、部标更先进的标     

六国铁路专线评优

<正>本报讯为加强铁路专用线货运安全管理,上海铁路局对所辖浙江、江苏、安徽、上海区域在用的676条货运专用线进行管理审核和评比,六国化工铁路专用线获评"货运安全管理优秀专用线"。为加强铁路专用线及货物运输的管理,六国公司成立了专门的铁路专用线管理领导小组;建立健全了铁路运输、产品发运、仓     

杂散电流对长输油气管道的危害及其检测

分析了杂散电流的特点及腐蚀原理,指出杂散电流是导致长输油气管道腐蚀泄漏的主要原因。介绍了杂散电流检测仪的基本操作及数据采集,研究了杂散电流干扰的检测方法。通过现场检验和后处理软件对采集的数据进行了分析,获得了管道周围杂散电流干扰数据。将检测数据与管道开挖数据进行了对照,结果验证了杂散电流的危害性和检验的有效性。     

范县阴极保护站改造工作实例

因受杂散电流干扰,中沧输气管道部分区段阴极保护效果低于正常要求.分析了埋地高压电缆是杂散电流产生的主要原因及杂散电流对阴极保护设备形成干扰的机理,指出运用连续可调高阻抗电位器对KSW-D型恒电位仪阴极的分压作用可以屏蔽杂散电流的干扰.在安装连续可调高阻抗电位器后,消除了中沧输气管道部分区段阴极保护效果低于正常要求的现象.     

油库杂散电的防护指标

强电输电线路及发配电、变电站接地系统对长输管道将产生杂散电干扰，对此许多国家已制定了有关防护标准。强电对石油库设备设施干扰影响的防护对策也有了基本成熟的做法，但国内外有关专门的防护标准尚未出台，尤其是系统的防护的技术指标。针对油库设备设施所处库区不同爆炸危险场所的特点，结合对某油库电气化铁路干扰防护的做法，参照国内外防爆电气、工业电、长输管道及石油库建设等方面相关标准及资料，提出了电压（位）电流类     

采油井配电箱漏电导致管道腐蚀泄漏案例

针对某油田采油外输管道频繁腐蚀泄漏,且腐蚀速率远远超出正常范围的问题,通过对管道材质、土壤腐蚀性及杂散电流干扰的调查分析,最终确定管道快速腐蚀泄漏是由于直流杂散电流干扰导致的。在对形成干扰的配电箱进行整改后,消除了杂散电流干扰导致管道外腐蚀的现象。通过案例分析表明:当管道发生快速腐蚀泄漏时,应首先排查是否存在杂散电流干扰;当发现电气设备零线带电时,应测试管道对地电位,评价管道是否受到杂散电流干扰,及时消除隐患。(图8,表2,参20)     

商业石油库安全用电规范制订

由中国石油公司组织编写的《商业石油库安全用电规范草案》,邀请部分省、区从事油库电气管理的工程技术人员参加审查会议,对草案进行了修改讨论。编写组同志正在抓紧修改工作,争取早日完稿,报批颁布执行。 “规范”是按照国家有关电气安全的规定,针对商业石油库的特点而制订的专业法规。主要内容有:石油库主要构筑物及场所的危险区域等级划分,电气设备和线路的选型、安     

日东管道杂散电流干扰检测与防护

日东管道多处与高压线并行、交叉以及与电气化铁路交叉,面临较大的杂散电流干扰腐蚀风险。使用SCM杂散电流测试仪对日东管道进行检测,结果表明:高压线产生的杂散电流对管道产生很大的干扰,当高压线路与管道夹角和高压线路输出电压分别相同时,随着高压线路与管道距离的增长,高压线路对管道的影响程度呈降低趋势;管道与电气化铁路交叉处亦存在很大的杂散电流干扰。基于此,提出管道铺设应避开高压线路和电气化铁路或保持安全距离,分析了不同排流保护方法的优缺点,并提到极性排流和负电位排流相结合的方式,指出不同管道应根据实际情况选用适宜的排流方法。     

埋地管道杂散电流腐蚀及其数值模拟研究进展

杂散电流具有多源性特征,其腐蚀类型有直流、交流及地电流3种,其腐蚀强度大且集中于局部位置。杂散电流的成因有二：电流泄漏和电位梯度。直流杂散电流腐蚀的本质是电化学腐蚀的电解作用,而交流杂散电流的腐蚀机理有待进一步研究。目前采用的防护手段有：避开杂散电流干扰源、增大接地电阻、排流保护法、电化学方法防护、材料表面改性、加强日常维护和检修。针对杂散电流腐蚀问题的数值计算,目前主要采用有限元法和边界元法,其中边界元法应用更为广泛。当前主要通过现场电位观测法确定杂散电流腐蚀的保护方案,而通过数值计算和模型实验相结合的方式确定最佳保护方案将成为未来的发展趋势。针对土壤介质不均匀的情况,可采用分块边界元法提高计算精度。（表1,图1,参45）     

湛茂输油管道茂名段杂散电流的腐蚀及防腐方法

本文着重介绍了地下杂散电流的勘测方法及结果,分析了地下杂散电流的来源,提出了减少杂散电流影响的措施,讨论了合理选择排流点提高排流效果的问题。     

对管道直流杂散电流干扰腐蚀的防治方法

通过对大连金州石棉矿区地下穿越管道段泄漏事故的分析，发现直流杂散电流的干扰是造成管道腐蚀穿孔的主要原因。为提高管道抗直流杂散电流干扰腐蚀的能力，对管道逐步实施了初步治理和综合治理，并对管道治理后的实际防护效果进行了比较分析，结果表明，根据直流杂散电流干扰腐蚀管道的不同程度，对管道防腐层的等级结构应进行相应改造，使排流设施布局更趋合理的综合治理可有效阻止直流杂散电流对管道的干扰腐蚀。     

马铃薯夏播种薯安全度夏贮藏技术研究

该文阐述了马铃薯夏播留种是防止马铃薯退化的有效农艺措施。而夏播留种的关键技术是种薯的安全度夏。通过对“半地下种薯冷贮库”、“柞蚕半地下保种库”、“小土冷窖”、“土冰窖”、“冷凉处散藏法”种贮藏技术的试验研究和比较鉴定,以“半地下种薯冷贮库”、“柞蚕半地下保种库”、“小土冷窖”贮藏种薯效果较为理想,每年的4～6月份的库（窖）温度能够控制在5℃以内,出库时种薯发芽率和腐烂率均不超过1%,出库时的种薯损失不大。     

铁路专用线管理的实践与思考

铁路专用线管理是铁路货运管理中的重要组成,随着铁路运输结构改革、"蓝天保卫战"行动的深化推进,铁路专用线的管理方式贴近市场管理方式转变,在概述南宁局集团公司专用线管理现状的基础上,针对存在的问题,提出夯实管理制度、规范专用线协议管理、强化专用线租赁管理、提高专用线专业人员技能素质及提升专用线管理信息化水平等方面的管理思考,对改善铁路货运运输服务质量,提高南宁局集团有限公司货运运输的竞争力具有重要意义。     

油气管道焊接动火作业中杂散电流的防范

油气管道焊接动火作业产生的电流较大,防护或操作不当极易引发火灾、爆炸事故。建立了油气管道电焊动火中管内杂散电流分布的理论模型,将管道划分为N个单元,利用节点电压法给出关于各节点电压的N阶三对角方程组,利用追赶法求解管/地电压分布和管内杂散电流值,并验证计算结果对所取空间步长的收敛性。利用该模型研究了油气管道电焊动火作业中管内杂散电流的主要影响因素,包括绝缘盲板的安装位置、管/地过渡电阻、焊接主回路接触电阻、管道接地保护的设置以及相连容器的位置等,并基于研究结论提出防范措施,可为油气管道焊接动火作业中杂散电流的防范提供指导。     

对石油库铁路装卸油栈桥限界规定的建议

石油库铁路装卸油栈桥(以下简称石油栈桥或栈桥)是铁路油罐车或油罐列车进行石油及其产品上部装卸油作业的专用设施。在通过铁路运输石油及产品的地方,特别在我国尚未实现汽、煤、柴油等轻质油品罐车下部装卸以前,石油库仍将不可避免地要建造供装卸油用的栈桥。栈桥与铁路作业线的中心线的距离,直接影响栈桥的设计、建造、安全生产和使用管理等方面。故确定栈桥限界标准是一个需要全面慎重考虑的问     

交流杂散电流对长输管线钢腐蚀行为的影响

采用电化学技术和失重法研究了管线钢在两种碳酸盐溶液中的交流杂散电流腐蚀行为。在稀／浓两种碳酸盐溶液中,电化学实验结果表明：管线钢的极化行为表现为极化曲线发生电流振荡现象,振荡幅度随交流电流密度与直流电流密度的比值增大而增大,在腐蚀电位±100mV附近振荡最为显著。腐蚀失重实验结果表明：当交流杂散电流密度为0～20A／m^2时,发生均匀腐蚀且速率较小;当交流杂散电流密度为20～100A／m^2（浓碳酸盐溶液）或20～200A／m^2（稀碳酸盐溶液）时,发生均匀腐蚀且速率增大;当交流杂散电流密度为200～500A/m^2（浓碳酸盐溶液）或大于500A/m^2（稀碳酸盐溶液）时,发生局部点蚀。交流杂散电流造成的腐蚀量约为相同直流杂散电流造成腐蚀量的1％。     

汽车加油站设计及相应行业验收应统一标准

自1992年6月《小型石油库及汽车加油站设计规范》(以下简称《小油规》)发布以来,设计人员在设计小油库及汽车加油站时有了明确的依据。但在实际工作中,消防、环保、石油等部门的行业技术验收标准与《小油规》产生了分岐,在此提出,供设计人员参考。 北京地区地下水位较低,加油站的油罐设置方式通常按《小油规》第3.4.2条第二点办理。《小油规》规定,“当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施”。据此,当油罐埋设在地下水位以上时,可不采取防止油罐上浮的措     

石油库储存区灭火器配置探讨

针对《石油库设计规范》、《石油化工企业设计防火规范》中有关石油库内建筑物或构筑物灭火器配置规定个别条文相互抵触的情况，指出了在石油库内建筑物或物灭火器配置计算中存在的问题，依据石油库管理要求和石油火灾特性，重点对石油库储存区内建筑物或构筑物配置灭火器类型、保护面积、保护距离、配备数量和配置点的选择进行了探讨。