零距离体验“1月明星”——雪佛兰Volt沃蓝达

雪佛兰Volt沃蓝达是全球首款量产的增程式电动车。增程式电动车与纯电动车最大的区别是不用担心续航里程。续航里程短以及缺少充电基站是纯电动车推广的最大瓶颈，而增程式电动车有效解决了这个难题。     

我们要什么样的电动车

近一段时间，“电动车”这三个字在车市上异常火爆。近日，《汽车导购》走访了国内电动车研发领域的著名专家林程教授，就一些大众关心的电动车问题与其畅谈。     

哪款电动车适合你

近一段时间以来，政府、厂商、消费者对电动车的关注度日益升高。甚至在北京这个实行了购车限购令的城市，也推出了“买电动车无须摇号”的福利政策，让很多人怦然心动。那么，现在我们能买到哪些电动车？这些车的性能如何？能够满足我们日常的需要么？《汽车导购》做了一个小型的“电动车导购”专题，试着帮您解答心中的疑问。     

畅想明日电动车——博世电动车整体解决方案亮相EVS25

近日，第25届世界电动车大会暨展览会（EVS25）于深圳召开，博世集团在此次展览会上展示了其最新的电动车和混合动力汽车技术。     

电动车电源系统的维护与保养（二）

电动车控制系统包括控制器、转把、刹车断电、脚踏助力及辅助控制（如定速巡航）等，这里重点介绍前三者，因为辅助控制较简单，即使失去辅助功能电动车仍能行驶，故不赘述。     

浅析电动车减速箱降噪设计

随着电动车的逐渐普及,相对于燃油汽车来说,人们对电动车在NVH方面的性能期望不断提高。电动车减速箱噪声是电动车噪声的主要来源之一,因此,对电动车减速箱的降噪设计非常重要。论文就电动车减速箱降噪设计进行了讨论,希望能够为相关工作提供一定的参考。     

电动自行车充电要注意安全

电动车是城乡居民理想的代步工具.随着电动车拥有量的增加,电动车充电时引发的触电、火灾等恶性事故时有发生.为此,提醒电动车用户不可忽视用电安全.     

延长电动车电池使用寿命8法

目前，大部分电动车选用铅酸电池作为电源，还有部分胶体电池度镍氢电池。这些电池一般都是免维护的。电池的寿命与正确的使用方法密切相关。现将延长电池寿命的充电方击和注意事项介绍给广大电动车用户，以供参考。     

王传福的电动车

电动车它是一个新的产业，用”革命”这个词形容一点都不过分。它的商业模式、操作方式，和我们传统有一些差异。大家总以为传统汽车依赖加油站，这是不争的事实。因此就认为私家电动车也依赖充电站，实际上这是错误。     

消防智能电动车设计现状研究

文章充分考虑消防智能电动车的成本、性能和拓展性因素,设计出基于C8051F410单片机的消防智能电动车,并根据实际使用情况对其加以改进,以期提高火灾救援的安全性.文章从消防智能电动车的设计和消防智能电动车的优缺点方面,对消防智能电动车的设计现状进行了研究.     

短消息

马自达汽车近日宣布基于“MazdaDemb”独立开发的电动车将于2012年春季启动在日本国内的租赁销售业务。该款电动车续航里程预计可达200km，按计划将以日本国内地方政府部门等为主要对象开展销售。     

电动车“加油站”深受市民欢迎

编辑同志:走到半路,电动车突然没电了,怎么办?现在有了电动车加油站,这个问题就迎刃而解了!在四川省宜宾城区正气巷,一位正在给电动车充电的车主告诉笔者,自从宜宾城区有了电动车加油站,他骑车出门再     

时风集团:传统产业全面转型升级 战略新兴产业加快发展

新年回到遵化老家,笔者赫然看到小区里停着一辆时风牌电动车;回到北京郊区,又在亲戚家的院子里看到了一台时风牌电动车。不知不觉间,时风的电动车已经走进了山东之外的用户家庭中。"一千米8分钱,真实惠",是用户对时风电动车最好的赞誉!的确,从农用汽车到轻卡再到电动车,从小四轮拖拉     

农用电动车蓄电池的正确使用

随着人们环保意识的增强及国家对相关产业的重视,电动车在我国农村生活与生产中的应用逐渐增多。蓄电池是农用电动车的核心部件,其正确使用与保养尤为重要。介绍农用电动车蓄电池的结构及其使用方法,为正确、安全使用农用电动车提供技术指导。     

远离“碰瓷”

2009年12月1日上午，在南京市白下区淮清桥路口，一位63岁的杨老太倒在张女士的电动车前，张女士上前将老人扶起来，但杨老太却又再次倒地。围观路人纷纷指责杨老太“碰瓷”，张女士甚至跪求路人为其作证；而杨老太却坚持认为是张女士启动电动车时将她撞倒的。     

电动汽车技术及前景简介

由于电动汽车在节能和环保方面拥有巨大优势,在目前的环境和能源危机下必然是未来汽车行业的发展方向.文章通过总结近些年电动车技术的发展,阐述了电动车的分类及特点,分析了电动车的相关技术,指出了电动车的现状以及未来发展方向.     

时风低速电动车圆梦舒适出行

作为低速电动车行业率先研发、生产并实现批量化生产的时风集团,结合近几年的产业发展实践和市场开拓情况及低速电动车行业的发展状况,就低速电动车未来发展提出几点认识和建议。低速电动车受益群体广泛时风集团在山东、河南、河北、江苏、浙江等省设立了700多个电动车经销点,建立了完善的售后服务体系和电池回收体系。电动车的用户群体是公务员、医务人员、教师、产业工人及城乡居民等。时风高速、中速和低速全系列电动车,满足了不同层次的     

2011年11月份山东省汽车行业产值及经济指标完成情况

香港德昌电机（Johnson Electric）日前宣布，已研发出一款电动车以及混动车电池冷却风扇组件CFM EV。 CFMEV每秒钟产生的空气流量达到30～70L。气压高达600Pa，满足混合动力车以及纯电动车的要求。另外该风扇组件产生的气流可以通过车辆的电子控制单元进行调控，产生可变气流进行电池冷却。     

电动车只是个传说

如果用一句话形容当前如火如荼的电动车热,我更愿意借用盛行的网络语言“别相信哥,哥只是个传说”来比喻：“别相信电动车,电动车只是个传说。”     

小型电动车燃油加热器的匹配分析

通过对某小型电动车车体和动力电池散热量的详细分析,确定了该电动车所需加热功率。为该电动车匹配燃油加热器提供了理论依据,为该类型的电动汽车在北方的推广提供了可能。同时也给其他类型的车辆匹配加热器提供参考。