J—50支重轮的断裂失效分析与研制初报

集材J-50拖拉机是当前我国林区集运作业的主要设备。J-50支重轮是负载和行驶的重要部件。二十多年来,J-50支重轮断裂失效严重,部分统计断裂失效率一年高达52.7％。本文在实地调查分析和在静、动应力测试的基础上,对其断裂失效原因作出分析,并依此指导研制出J-50X-1、J-50X-2-1、J-50X-2-2支重轮,林区试验证明J-50X-2支重轮可提高使用寿命3倍以上,结构合理,有显著的经济效益和社会效益。     

集材—80型拖拉机液压系统分析

集材—80型拖拉机,是以集材为主的四轮驱动80马力集材拖拉机,由松江拖拉机厂设计制造。该拖拉机的液压系统是多功能的,这在国内生产的集材拖拉机还属首次。其液压系统可实现全液压操纵折腰转向,液压控制排障器升降,搭载板起落和绞盘机卷筒     

人工林拖拉机集材与畜力集材效率的比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离、集材时间和趟载量方面，对落叶松人工林J-50拖拉机集材及畜力集材的效率进行比较了研究，结果表明：随着集材时间和集材距离的增加，集材效率均降低；趟载量与集材效率的关系不明显。对于平缓坡的落叶松人工林，拖拉机的集材效率优于畜力的集材效率。     

采伐对落叶松人工林土壤性质的影响

在黑龙江省带岭林业实验局落叶松人工林采伐迹地上,采用现场取样、实验测试和定量分析的方法,对拖拉机(J-50)、畜力2种不同集材方式的皆伐、择伐作业迹地的土壤物理-化学性质进行研究,结果表明:落叶松人工林在作业后表层土壤体积密度增加,土壤总孔隙度降低,土壤持水量和排水能力均有不同程度的降低,集材道上土壤最大持水量和排水能力降低的幅度均比相应的采伐迹地大;土壤质量最好的是未采伐林地,最差的是皆伐(J-50)集材道。     

移动式集材—50拖拉机原木装车架杆的研制

移动式集材—50拖拉机原木装车架杆是由集材—50拖拉机改制成的简易装车设备。本文着重介绍了该设备的结构特点,主要性能及使用情况等。     

故障树与专家系统融合的故障诊断推理机制研究

本文着眼提高铁路信号设备维护效率,降低工作人员劳动强度,减少人为差错,实现故障诊断智能化、可视化,将专家系统和故障树有机融合,利用专家系统知识库的知识推断确定系统的故障模式原因,给出故障处理方法、建议与故障树技术生成专家系统知识库,直观地反映故障和故障产生原因之间的逻辑关系,在故障树的基础上利用产生式规则加框架的推理策略,使推理机制更符合专家的思维过程,充分体现了故障树和专家系统两者的优点,使推理效果更加明显;以调度集中系统(CTC)车站子系统为例详述了故障树与专家系统相融合的故障诊断推理机制的实现过程。     

集材—50施拉机的断裂分析与技术改造(Ⅰ)——主要构件的断裂失效与分析

一、前言 集材——50拖拉机是当前我国森林伐区集运作业的重要机械设备。集材——50拖拉机是在极其艰难而恶劣的作业条件和环境中进行多种工况作业的。严冬(-45℃)与酷暑( 35℃)温差可达80℃左右;湿度大;负载运行于沟、塘、倒木、树根俱在的山林中;原条阻力的随机性等等。多种工况主要有竖巴掌、背运、转弯、过倒木、堆木头等。这些是目前造成集材——50拖拉机零、部件断裂失效情况严重的原因之一。 目前,我国集材——50拖拉机存车量为××××台,由于其断裂失效一般一年要大修或中修一次,一台一次大修费为8000—10000元。这样,对集材——50拖拉机进行断裂分析与技术改造,是势在必行且具有很大经济意义的事了。     

基于混合威布尔分布拖拉机使用可靠性分析

选用两参数混合威布尔模型,评估拖拉机系统可靠性。在故障信息获取不够完备情况下,建立故障模式与故障应力之间关联关系,避免故障机制分析;将故障模式按故障应力相似性模糊聚类,实现故障数据分类,基于最小二乘法得到混合威布尔分布参数估计。结合拖拉机故障数据,采用混合威布尔模型拟合故障过程,分析拖拉机可靠性;对比混合威布尔模型与单一威布尔模型可靠度曲线,得出使用混合威布尔模型评估拖拉机可靠性合理性。为提高拖拉机可靠性、维修性提供参考依据,为分析机械系统故障相关性奠定理论基础。     

集材—80型拖拉机适宜接运距离的计算方法

由于伐区木材生产伸入高山陡坡和边远地带,森林铁路运材时,受到线路坡度等等条件的限制,线路不宜伸展到作业区,而集材距离也不宜过长,于是从作业区集来的木材,必须接运到森铁运材的装车场。因此,近年来我国北方林区的某些局(场)采用集材—50型拖拉机原条集材时,用集材—80型拖拉机或解放牌汽车接运。那么集材—80型拖拉机的接运距离为多少才能使集材和接运经济合理呢?笔者认为在保质保量完成接运任务(一定数量的木材)的前提下,用去的时间短、劳动消费少而且成本低,即是经济     

集材—50拖拉机的断裂分析与技术改造(Ⅱ)——车架和后桥箱的动应力测试与分析

集材—50拖拉机是我国东北林区林业专用集材机械,在使用过程中,经常出现一些主要部件的变形过大或出现裂纹,据不完全统计,在一个大修期(二年)后桥箱发生裂纹失效(即不能使用)达60％以上,车架缺口处出现裂纹失效也达15％以上。这不仅增加了维修费用,同时影响了木材生产,为了解车架和后桥箱在各种工况下的受力情况。在友好林业局友好机修厂场院,对集材—50拖拉机原车(未改造的车)的车架和后     

集材—50拖拉机的断裂分析与技术改造(Ⅲ)——车架和后桥箱的初步改造

集材——50拖拉机经十多年来的使用实践表明,它比较适于林区的木材生产。但是,由于某些零部件断裂失效严重,如车架断裂失效达15％以上,后桥箱断裂失效达60％以上,因此,集材——50拖拉机一般一年需要大修或中修一次,一台次大修费为8000—10000元,在厂期近一个月。 为了提高集材——50拖拉机的工作性能,延长主件使用寿命,降低大件换件率和大修成本,我们对集材——50拖拉机车架和后桥箱进行了两次技术改造。1982年9月完成了三台集材——50拖拉机的第一次技术改造,并投放友好林业局东卡林场、前进林     

宁波系列拖拉机液压系统的故障检查与排除

正宁波系列拖拉机指的是浙江宁波一带生产,以原宁波奔野拖拉机为基本型衍生出来的系列拖拉机,市场上的迪尔宁波系列、浙拖系列、甬野等都属此类型拖拉机。它们的液压系统的共同点都属于半分置式,液压泵独立位于发动机前部或后桥后部,分配器和液压油缸连接在一起位于提升器总成内部。宁波系列拖拉机液压系统的故障主要由液压泵、分配器、液压油缸、附属部件四部分产生。故障表现主     

集材拖拉机的爬坡度的研究

集材拖拉机往往由于本身爬坡能力或集材道路附着条件的限制,直接影响了它的集材范围和集材效率。因此,提高集材拖拉机的爬坡能力和改善集材道路附着条件(这两方面因素的影响综合称为集材拖拉机的爬坡度)是设计和使用集材拖拉机的重要课题之一。 集材拖拉机的爬坡度是指空载时,在给定的集材道上以等速运动所能爬上的最大纵向坡度。因此在下面的分析和讨论爬坡度的过程中,始终认为它是以等速运动。     

拖拉机拖车液压系统常见故障及排除

<正>拖车液压系统是拖拉机的重要机构,但由于诸多原因,在使用中常发生一些问题,影响拖拉机的正常工作,降低了拖拉机的使用效率和农民的经济效益。因此,我们要了解拖拉机拖车液压系统常见故障产生的原因及排除的方法。本文对其进行了介绍,主要如下:一、拖车不能举升1.故障现象重载或空载时拖车不能举升。2.故障原因拖车不能举升主要原因是:(1)液压油箱缺油,油面过低;(2)吸油滤网堵塞;(3)油泵齿轮磨损过甚或     

拖拉机集材对迹地土壤条件及苗木生长影响的研究(Ⅰ)——拖拉机集材对迹地土壤条件的影响

目前东北林区森林采运70%是采用拖拉机半拖集材,主要有J—50(履带式)和J—80(轮式)两种机型,集材道上土壤不仅受拖拉机反复走行的作用,而且还有拖曳木材捆的影响,产生地表轧乱和土壤压实现象,造成水土流失和腐殖质丧失。本文通过实地调查测定,应用计算,研究了集材道土壤硬度和孔隙度,并得出结论:对于集材道上的土壤硬度和孔隙度,履带式的都比轮式的大。     

远程数据采集系统的可靠性仿真研究

利用以单片机为核心的远程数据采集系统为研究对象,介绍系统的工作原理,并对该系统的失效模式进行了分析,应用故障树分析法建立系统的仿真模型,并利用Monte Carlo方法进行可靠性仿真,得到系统的可靠度、平均故障间隔时间、基本部件模式重要度等可靠性指标;利用仿真结果,对系统的失效情况进行分析,得到的研究结论为提高远程数据采集系统的可靠性、维修性和维修策略提供参考依据。     

拖拉机底盘及液压悬挂系统故障与排除

<正>拖拉机底盘的功用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置,使拖拉机行驶和进行正常的农田作业。为保证拖拉机正常工作,发挥应有的效率,在拖拉机的使用中要及时排除底盘和液压悬挂装置出现的故障。下面将拖拉机底盘及液压悬挂系统的常见故障与排除介绍如下,供参考。一、拖拉机制动系故障及排除1.制动器失灵(1)故障现象。驾驶员把制动器踩到底,拖拉机虽然减速,但是不能迅速停车。(2)故障排除。1调整制动器踏板自由行程到规定值。     

江苏-50系列拖拉机液压系统常见故障的诊断与排除

江苏-50系列拖拉机配桂联-3收割机是浙江省前几年推广的主要机型之一,保有量较大。部分机具由于使用年限较长,开始进入故障多发期。我们发现该拖拉机液压系统的故障占全部故障的一半以上。大部分机手和一些个体农机维修点对液压系统结构不熟悉,出了故障不敢修或修不好。笔者根据多年的修理实践给机手介绍常见故障的诊断和排除方法。     

基于C++环境下拖拉机液压故障诊断软件的开发

拖拉机的液压故障的发生较为复杂,在使用过程中要简单和快捷的检查出来是一个急需解决的难题。为了解决这个问题,本文采用C++语言设计了液压系统故障诊断专家系统。研究表明,该系统是由农机故障现象、农机故障原因、农机故障解决方法和液压元件故障解决方法四部分组成。该系统解决了在非专业液压维修人员帮助下,也能完成液压系统故障的排查、原因分析及对应的解决策略,有效的缩减了拖拉机液压系统故障检修和维修的时间,提升了液压系统的检修效率。     

带搭载板的轮式拖拉机原条集材模型

为了评价四轮驱动沂腰集材拖拉机在各种不同条件下的工作性能,提出了一个计算机模拟的模型。该模型考虑了林木材积、土壤强度、轮胎尺寸、地面坡度、集材距离以及拖拉机功率、速度等因子对集材的影响,讨论了集材拖拉机、木材及土壤三者之间相互作用,以便估算出不同条件下的生产效率。