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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车轮胎磨损到了一定的程度,出现意外时容易爆裂,从而引发交通事故。要做到有备无患,就必须勤检查轮胎。 首先检查轮胎外观。除一般非正常磨损的轮胎须要换外,若轮胎花纹  相似文献   

2.
1.轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使拖拉机操纵稳定性变差。若在雨中高速行驶,由于不能把水全部向胎外排出,轮胎将在胎面与路面之间形成的水膜上滑动,常导致失控。花纹越浅,水滑的倾向越严重。所以要经常检查花纹深度,当轮胎胎冠上花纹磨损至规定极限值时,应进行更换。同时经常检查花纹深度,还可以知道轮胎磨损情况是否正常,如果发现不正常,要查明原因,及时消除。2.离合器分离轴承分离轴承在使用中因无法注入润滑脂,长期使用后容易发生干摩擦和烧结现象,在分离杠杆旋转…  相似文献   

3.
乐翔 《四川农机》2004,(4):22-22
雨天行车路况条件差,视线较模糊,容易发生交通事故,为保证雨天行车安全,驾驶员朋友应特别注意以下几点:1.行车前检查轮胎和雨刷.  相似文献   

4.
机动车轮胎的磨损是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的,分为正常磨损和非正常磨损。日常行车中我们会发现,汽车转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重;路面越差,轮胎的磨损也越快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。这里我们重点分析轮胎的异常磨损。检查轮胎花纹的异常磨损,可以发现故障的早期征兆和原因,以便及时排除影响轮胎寿命的不良因素,  相似文献   

5.
<正>很多驾驶员对使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大驾驶员注意:还要对备胎进行日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。1.定期检测备胎日常保养中,很少有驾驶员对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生  相似文献   

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1.定期检测备胎日常保养中或者长途出游前.很少有车主对备胎进行检测.而一些不专业的维修店也经常会忽视这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕.在胎纹磨损到磨损标志线之前.要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹.就不能用它跑长途或高速行车.因为轮胎侧壁较薄.高速行车容易发生爆胎。  相似文献   

7.
在许多交通事故中,由于气候变化导致的交通事故占有相当大的比例,其中因雨天引发的事故尤为突出。因此,这就要求驾驶员在行车中,不但要严格遵守交通法律法规,而且要掌握不同气候条件下驾驶操作技能。那么,下雨天驾驶员怎样保证行车安全呢?1)雨天出车前要认真检查车辆制动、转向、雨刮器、大小车灯、喇叭及轮胎等部位,确信这些部位状况良好方可出车。2)防止电器部件受潮。如发动机上盖等处有渗漏现象,要及时修补,防止雨水进入发动机电器部位,以免短路或失效。3)雨天保持中速行驶。前后车距要比平常拉大一倍以上,除非路面条件很好,前车减速让…  相似文献   

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一、车况要保持良好 入夏前,要结合换季维护,对车辆进行一次“全面体检”。重点检查冷却系工作是否正常,清洗散热器,补充冷却液;检查轮胎的磨损情况和气压,使其保持在规定的范围。适  相似文献   

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1 对轮胎的养护 在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎.要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用.  相似文献   

10.
农用机动车车轮每天都要和粗糙的路面深度"接吻",磨损自然是难免的事情,但是也不可以因此就对轮胎的磨损掉以轻心,因为有时可以从轮胎的磨损程度发现车辆隐藏的故障.一般来说如果车辆没有问题,轮胎的磨损就应该是均匀的,要是车辆轮胎的磨损并不均匀,那可能就是车辆有问题了.  相似文献   

11.
通过近几年的跟踪调查研究 ,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因 ,并找出检测防治方法 :新购置的拖拉机 ,除按说明书检查保养之外 ,首先要检查拖拉机的前后轮轴左右两侧距离是否相等 ,检测方法是先把拖拉机停在平整的地面上 ,将前轮摆正、然后测量前后轮圈外沿的最短距离 ,如果左右两侧距离不一致 ,就须立即调整 ,否则会造成除短轴距一侧前轮以外的三个轮胎早期磨损 ,有花的隔花磨(有横向花纹的轮胎 ,如人字花纹 ,间隔一个或两个花纹出现一个磨损特别严重的花纹 ) ,无花的隔着磨 (无横向花纹的轮胎每隔一定间距便出现一个比较严重的磨…  相似文献   

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1.两侧轮胎气压相差较大,一侧气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快慢之分。因此要经常检查轮胎气压。 2.左右驱动轮磨损不一致,花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏,所以要成对更换轮胎。  相似文献   

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1.定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会忽视这一点.备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换.  相似文献   

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1 轮胎使用的“五要”( 1 )要按规定气压充气。若轮胎气压过高 ,则与地面接触面积减少 ,胎面易磨损 ,轮胎的缓冲力减弱 ,震动加剧 ,遇到较大撞碰时 ,甚至会引起爆胎 ,而且与地面附着力减小。若气压过低 ,轮胎易产生变形 ,滚动阻力增大 ,轮胎帘线容易脱层或折断 ,轮胎也易发热而老化。( 2 )要定期换位。定期按规定将各轮胎换位 ,可防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。( 3 )要避免与油、碱、酸等物质接触 ,平时要经常冲洗轮胎上的污物 ,保持轮胎的清洁。( 4)要加强保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后 ,要检查轮胎的气压和温度。…  相似文献   

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1对轮胎的养护在冬季,由于车胎变硬变脆,摩擦系统降低,易于被扎破而漏气,故要尽可能弃用补过的轮胎,换下磨损较大或不同品牌、不同花纹的轮胎。要对调轮胎,将磨损轻微点的轮胎换在驱动轮上使用。机车起步时应尽量柔和缓慢,让处于冷态较硬的车胎有一段升温变软的时间,以减轻轮胎  相似文献   

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正轮胎是拖拉机的重要部件,在使用中产生自然磨损是正常的。但是如果不能正确地操纵拖拉机,对轮胎不进行及时地保养,就会使轮胎在工作中早期磨损和损坏。不但影响拖拉机正常工作,还会增加修理成本,给车主带来一定的经济损失。因此,拖拉机在使用中,一定要对轮胎进行及时地保养,正确操纵拖拉机,防止轮胎早期磨损和损坏,延长轮胎的使用寿命。现将延长拖拉机轮胎使用寿命的措施叙述如下,供拖拉机驾驶员参考。  相似文献   

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1选择适当的气压各种车辆使用的轮胎都有相应的压力规定 ,应根据使用说明书中规定的气压充气。气压过低 ,会增大滚动阻力 ,致使胎面磨损加剧。气压过高 ,减小了轮胎的缓冲作用 ,相应增大了单位面积承受的压力 ,加速轮胎的磨损。2正确调整转向轮的前束各种车辆说明书中都给出了相应的前束值 ,前束调整不当 ,会使转向轮产生滑移、摆头 ,加速轮胎磨损。同时增大了转向阻力 ,使驾驶员感到疲劳。3保持两侧车轮气压一致两侧车轮气压不一致 ,易造成车辆跑偏 ,加剧轮胎磨损。4保持轮胎清洁每天收车后检查轮胎 ,清除轮胎上粘附的杂物 ,避免轮胎沾…  相似文献   

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正假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题了,您可以及时从以下八个方面寻找原因及补救措施:一、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。提示:适时为轮胎充足气。二、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重  相似文献   

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<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮  相似文献   

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我国橡胶资源缺乏,橡胶轮胎价格一般占拖拉机价值的15%左右,轮胎损耗占使用成本的15%左右。因此,及时翻新、修补轮胎,具有较高的经济效益。 一、翻修轮胎的质量标准 轮胎花纹磨损出现“平顶”,应及时翻新。轮胎翻新前,除对轮胎内、外胎面、胎肩、胎侧进行一般性检验外,还要根据轮胎结构特点及各部位应力、应变大小,对轮胎最易损伤的部位进行重点检查: 1.胎面花纹深度已不能适应田间作业要  相似文献   

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