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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
农用车行驶中会频繁发生启动与起步、换档、倒车、停车、会车让行、让超车与超车、尾随行驶、安全滑行等情形。驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关。据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%-40%;驾驶员只要正确合  相似文献   

2.
机动车行驶中会频繁发生会车让行、超车及尾随行驶等情形。驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关。据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%~40%;驾驶员只要正确、合理的操作,即可节油8%~10%。  相似文献   

3.
在车辆行驶中,驾驶员的驾驶技术水平如何,不仅影响到行车安全,而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍:经测试.驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7%~15%;新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20%~40%;同一驾驶员,只要稍加改进原来不合理的操诈.便可节油10%以上.因此,正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗,从而降低运行成本,提高经济效益。笔者实践经验.驾驶中的节油技术主要有如下六个方面:一、预热起动.低速起步,保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大,润滑不良;机体温度低,起动阻力大;…  相似文献   

4.
燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上.因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点:  相似文献   

5.
拖拉机作业时,燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高可节油20%以上.因此,拖拉机驾驶员要掌握技术,注意节油,以提高经济效益.  相似文献   

6.
拖拉机作业时,燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高可节油20%以上。因此,拖拉机驾驶员要掌握技术。注意节油.以提高经济效益。  相似文献   

7.
燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点:1.采用冷摇慢转,预热急速升温拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启  相似文献   

8.
市场经济时代,要求驾驶员能提供安全优质高效的服务,这无疑给交通运输业注入了生机与活力。但有的驾驶员只顾挣钱,忽视行车安全,飞车赶路、抢道占道行驶、强行超车等违章屡见不鲜,甚至给自己和他人造成惨痛的无法弥补的损失。例如,福建省顺昌县的陈某驾驶货车行驶中,欲超同方向行驶的农用运输车,由于路窄,陈某超车未成便产生怨气。  相似文献   

9.
市场经济时代,要求驾驶员能提供安全优质高效的服务,这无疑给交通运输业注入了生机与活力。但有的驾驶员只顾挣钱,忽视行车安全,飞车赶路、抢道占道行驶、强行超车等违章屡见不鲜,甚至给自己和他人造成惨痛的无法弥补的损失。例如,福建省顺昌县的陈某驾驶货车行驶中,欲超同方向行驶的农用运输车,由于路窄,陈某超车未成便产生怨气。当农用运输车驶上洋口大桥时,驾驶员发现后面有车要超时,尽量让出了路面。但陈在超车时,竞故意采取危险动作,尚未超越便  相似文献   

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燃油的消耗一般占成本的20%~ 30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点: 1.采用冷摇慢转,预热怠速升温。拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好, 减少磨损。发动机启动后,应怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不  相似文献   

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一、平路驾驶   平路驾驶是最基本的驾驶,每个拖拉机驾驶员应选择良好的行驶路线、安全而经济的行驶速度,懂得会车、超车、让车等有关规定及驾驶操作方法。   1、行驶路面的选择。机动车在行驶中,选择路面是一项经常而不可忽视的操作,应引起足够的重视。拖拉机在农村一般的拱形路、碎石路或简易公路上,如无会车或超车,可在道路的中间行驶。因为只有当车辆行驶在拱形路面的中间时,地面才能给左右车轮以对称的反作用力,而且道路中间轮迹多,路基坚实,路面平整,行驶阻力小,方向盘容易掌握,可降低驾驶员的疲劳程度。如始终靠左…  相似文献   

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驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。  相似文献   

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燃料的省与费,驾驶技术是一项关键的因素,正确的驾驶技术可大大降低燃料的消耗量.据测试,不同技术水平的驾驶员在相同条件下驾驶相同的机车,其燃料消耗差异可达20%~40%.因此,通过提高驾驶员的驾驶技术,可实现节油增效的目的.  相似文献   

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拖拉机的燃料消耗一般占成本的20%~30%,而油耗与驾驶员的驾驶技术有直接关系.注意驾驶技巧,可节油20%以上.  相似文献   

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因高速行驶而发生的交通事故数不胜数,以下介绍2例,希望广大驾驶员引以为戒. 案例1:拖拉机驾驶员高某,驾驶泰山-50拖拉机拉煤.返回途中,前面有1台东方红-28拖拉机同向行驶,高某在没有看清路面、不具备超车条件的情况下,加大油门高速超车.当发现路面有障碍物时,惊慌失措,紧急刹车.由于主车偏刹,拖车刹车不灵,造成翻车,自己被砸死.  相似文献   

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开快车危险!     
“十次肇事九次快”,快车容易出事故,其原因就是: 1.高速行驶驾驶员极易疲劳。高速行驶时,超车、会车的机会增多,随时都有发生危险的可能,驾驶员心情容易紧张,也容易疲劳,影响驾驶。  相似文献   

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市场经济时代 ,要求驾驶员能提供安全优质高效的服务 ,这无疑给交通运输业注入了生机与活力。但有的驾驶员只顾挣钱 ,忽视行车安全 ,飞车赶路、抢道占道行驶、强行超车等违章屡见不鲜 ,以致给自己和他人造成惨痛的无法弥补的损失。顺昌县的陈某驾驶货车行驶中欲超一辆同方向行驶的农用车 ,由于路窄 ,陈超车未成便产生怨气 ,当农用车驶上洋口大桥时 ,发现后面有车要超 ,再次尽量让出路面。陈在超车时 ,竟故意采取危险动作 ,尚未超越便向右打方向盘 ,撞碎了农用车后视镜 ,又用货车车厢后角撞击农用车前部 ,将农用车逼下大桥 ,翻入 2 1米深河中…  相似文献   

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农用汽车驾驶员由于缺乏系统的驾驶技术培训,普遍存在驾驶技术水平不高的问题,这不仅影响到行车安全,而且直接影响燃油消耗、车辆使用寿命。据测算,驾驶技术水平的高低引起的燃油消耗相差可达到 30%左右,正确的驾驶操作可使车辆寿命延长一倍,因此,正确地驾驶操作就显得尤为重要。本文就油门的使用问题谈  相似文献   

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<正>农用车在使用中如何节省燃油,是用户最关心的问题。要想做到农用车在使用中,既能节省燃油,又能充分发挥农用车的效率,这就需要驾驶员要有一定的驾驶操作技巧,掌握经济驾驶的方法。另外还要定期对车辆进行维护检修,使各系统都能保持正常工作,保持农用车在最佳的技术状态下行驶。选用农用车生产厂家规定的燃油和机油牌号,杜绝使用伪劣的燃油和机油。以下将农用车在行驶中,燃油消耗偏高的原因及如何节省燃油进行具体分析,希望能给农用车用户带来帮助。  相似文献   

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为了在减轻驾驶员驾驶负担的同时减少卡车的燃油消耗,降低卡车的运输成本,针对卡车定速巡航行驶时燃油经济性的不足,基于高精度电子地图研究开发了卡车的预见性巡航策略。根据卡车的行驶动力学模型,探讨了卡车预见性巡航的节油方法及措施;结合高精度电子地图的道路数据,制定了卡车的预见性巡航策略;实车验证了预见性巡航策略的可靠性和节油效果。试验结果表明:采用预见性巡航行驶的卡车节油率超过7%。  相似文献   

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