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农用车行驶中会频繁发生启动与起步、换档、倒车、停车、会车让行、让超车与超车、尾随行驶、安全滑行等情形。驾驶员的驾驶技术如何,不仅影响到行车安全,而且也与燃油消耗直接相关。据测试资料介绍,驾驶技术熟练的驾驶员与初学者之间的燃油消耗有时相差20%-40%;驾驶员只要正确合 相似文献
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左效谦 《农业装备与车辆工程》1995,(2)
在车辆行驶中,驾驶员的驾驶技术水平如何,不仅影响到行车安全,而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍:经测试.驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7%~15%;新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20%~40%;同一驾驶员,只要稍加改进原来不合理的操诈.便可节油10%以上.因此,正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗,从而降低运行成本,提高经济效益。笔者实践经验.驾驶中的节油技术主要有如下六个方面:一、预热起动.低速起步,保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大,润滑不良;机体温度低,起动阻力大;… 相似文献
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燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上.因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点: 相似文献
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燃油的消耗一般占成本的20%~30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点:1.采用冷摇慢转,预热急速升温拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启 相似文献
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燃油的消耗一般占成本的20%~ 30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的驾驶技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。因此,驾驶员驾驶拖拉机时,应做到以下几点: 1.采用冷摇慢转,预热怠速升温。拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好, 减少磨损。发动机启动后,应怠速升温。当发动机水温上升到65℃以上,再起步。如果水温低于45℃,燃油燃烧不 相似文献
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一、平路驾驶 平路驾驶是最基本的驾驶,每个拖拉机驾驶员应选择良好的行驶路线、安全而经济的行驶速度,懂得会车、超车、让车等有关规定及驾驶操作方法。 1、行驶路面的选择。机动车在行驶中,选择路面是一项经常而不可忽视的操作,应引起足够的重视。拖拉机在农村一般的拱形路、碎石路或简易公路上,如无会车或超车,可在道路的中间行驶。因为只有当车辆行驶在拱形路面的中间时,地面才能给左右车轮以对称的反作用力,而且道路中间轮迹多,路基坚实,路面平整,行驶阻力小,方向盘容易掌握,可降低驾驶员的疲劳程度。如始终靠左… 相似文献
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驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。 相似文献
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燃料的省与费,驾驶技术是一项关键的因素,正确的驾驶技术可大大降低燃料的消耗量.据测试,不同技术水平的驾驶员在相同条件下驾驶相同的机车,其燃料消耗差异可达20%~40%.因此,通过提高驾驶员的驾驶技术,可实现节油增效的目的. 相似文献
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市场经济时代 ,要求驾驶员能提供安全优质高效的服务 ,这无疑给交通运输业注入了生机与活力。但有的驾驶员只顾挣钱 ,忽视行车安全 ,飞车赶路、抢道占道行驶、强行超车等违章屡见不鲜 ,以致给自己和他人造成惨痛的无法弥补的损失。顺昌县的陈某驾驶货车行驶中欲超一辆同方向行驶的农用车 ,由于路窄 ,陈超车未成便产生怨气 ,当农用车驶上洋口大桥时 ,发现后面有车要超 ,再次尽量让出路面。陈在超车时 ,竟故意采取危险动作 ,尚未超越便向右打方向盘 ,撞碎了农用车后视镜 ,又用货车车厢后角撞击农用车前部 ,将农用车逼下大桥 ,翻入 2 1米深河中… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2021,(8)
为了在减轻驾驶员驾驶负担的同时减少卡车的燃油消耗,降低卡车的运输成本,针对卡车定速巡航行驶时燃油经济性的不足,基于高精度电子地图研究开发了卡车的预见性巡航策略。根据卡车的行驶动力学模型,探讨了卡车预见性巡航的节油方法及措施;结合高精度电子地图的道路数据,制定了卡车的预见性巡航策略;实车验证了预见性巡航策略的可靠性和节油效果。试验结果表明:采用预见性巡航行驶的卡车节油率超过7%。 相似文献