电控发动机怠速控制模糊算法研究

开发了用于电控发动机怠速转速控制的模糊算法,并在发动机台架上进行了实验验证,实验结果证实了该算法的有效性。     

电控汽油发动机油路故障的诊断与检测

简述了利用燃油压力表检查、检测各种电控汽油发动机油路故障的方法并根据测量数据分析故障产生的原因,以便找出各种油路故障、确定检修方法。     

电控发动机怠速RBF神经网络控制

提出发动机怠速控制的神经网络方法,给出了RBF神经网络模型,并将带遗忘因子的梯度下降法应用于RBF神经网络的参数调整。利用RBF神经网络良好的非线性映射能力,通过对发动机转速及转速变化率映射,得到步进电机相应驱动信号,从而实现怠速控制。实验结果表明,神经网络控制响应快、鲁棒性强,可有效提高发动机怠速品质,改善发动机的性能指标。     

电控发动机启动故障的诊断与排除

正随着时代的进步,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,伴随着高质量、高性能汽车的问世,尤其是电子控制系统在发动机上的使用,给汽车故障诊断也带来了很大的困难。电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电脑(ECU)组成。电子控制系统以电子控制装置(ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,控制执行机构动作,使发动机在各种情况下都能稳定工作。电控汽油发动机检修的关键是查找故障发生点,做出正确诊断,然后对其进行调整、换件及维修,恢复其正常工作,使发动机在各工况下得到最佳性能。     

汽车发动机电控系统检测与维修

汽车电控系统普及也代表我国汽车工业的发展迅速。如今,中国人均汽车保有量不断增加,汽车故障维修主要以维修电控系统元件为主。这需要对汽车的电控系统有深入了解,可以在保证后续维护质量上提高维修效率,同时也可以间接带动汽车销量。阐述了电控系统对于汽车发动机的重要性并对电控系统的检测方式与维修方法进行分析。     

电控发动机故障数据流的关联特性分析与诊断优化

汽车故障诊断仪除了具有对汽车电子控制系统自诊断系统进行读取故障码和清除故障码的功能外,还具有对电子控制系统进行动态数据测试（数据流分析）功能.数据流测试功能仅能测试故障数据,无法分析数据,分析还得依托人员解决针对电控发动机故障数据分析其关联特性,结合实例,提出了数据流分析在汽车故障诊断仪的优化思路.     

电控发动机怠速不稳的原因与诊断

电控发动机怠速不稳是发动机日常维修中最常见的故障,有的新车行驶不到一万公里即有不稳现象的发生,冬季怠速不稳的现象更加严重,随着汽车技术的不断提高,对汽车的性能要求越来越严.     

电控发动机怠速不正常原因分析与故障诊断

电子技术的发展,使得电控发动机在汽车上已经普及。电控发动机在汽车行驶过程中出现各种各样的故障,这些故障检测与诊断成为汽车维修界面临的主要问题,其中发动机怠速不正常的状况在这些故障中表现尤为突出。本文主要分析发动机怠速不正常的情况和原因,并阐述其故障诊断的基本原则和方法。     

电控发动机点火系统故障检修

目前,在汽车行业中出现的汽车故障里有40%以上都是汽车发动机出现的故障。对于类似汽车一类复杂的机电一体化产品,良好的售后是非常必要的。这就要求在汽车检修工作中技术人员要有足够的实际经验和专业的检修技巧。本文就是针对发动机点火系统出现故障的现象作出适当的分析,同时提出一些对发动机点火系统常出现问题的解决方案和相应的诊断问题的方法,并提出了电控发动机点火系统故障检修时的注意事项。     

电控汽油喷射发动机故障诊断方法

随着电喷发动机的逐渐普及,其维修成了主要问题,而快速准确地诊断是前提。本文总结论述了有关电喷发动机维修诊断方面的五种方法。     

轿车发动机怠速不稳的故障原因

目前,轿车已经逐步进入了我们的生活与工作之中,而许多中高档轿车的维修却显得不太容易,尤其是不好判断发生的故障是在油路还是在电路。但是只要我们能够弄清它的工作过程,并且按照合理的步骤进行逐步排查,就能收到理想的效果。     

面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统

以新能源拖拉机发动机为研究对象,首先介绍了发动机智能故障诊断原理和监测方法,然后基于大数据和神经网络技术,设计了面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统,并进行了发动机故障诊断仿真和试验。结果表明:该方法能够有效地对新能源拖拉机发动机故障进行诊断,诊断正确率较高,可为发动机故障诊断及维修人员提供参考。     

电控汽油发动机故障诊断技术研究

介绍了电控汽油发动机的特点和常见故障,阐述了电控汽油发动机故障诊断的基本方法、基本步骤、原则。     

汽车电控发动机常见故障诊断与排除方法

现代汽车广泛采用电子控制技术,使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。文章介绍汽车电控发动机的常见故障与排除的方法。     

关于汽车发动机电控系统故障检测与维修研讨

汽车发动机是汽车的核心部件,在汽车发动机中,控电系统是整个发动机的主要控制系统,这一部分若发生故障会严重影响到汽车的正常使用,关系到汽车的使用安全。因此,本文主要从汽车供电系统故障处理步骤和处理方法方面进行研究,希望可以对汽车的发动机系统提出更高的要求。     

电控发动机故障特点分析与诊断方法研究

本文主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用,有具体的实例,详实结合,浅显易懂,适合从事汽车维修人员的阅读,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。     

发动机电控系统燃油泵故障诊断

现代轿车电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功能是给燃油系统提供燃油压力。汽油泵出现故障后会直接影响汽油的供应,发动机会出现不能起动、不易起动、动力不足等故障现象。     

发动机高压共轨电控系统的故障码分析

随着排放法规在国内的实施,电控高压共轨技术在国产柴油机上得到了广泛的应用。该技术具有节能环保、强劲、噪音低、使柴油机工作更稳定等优点,现国内多数客车装备了电控高压共轨柴油机。发动机高压共轨电控系统的故障诊断现大多采取故障诊断仪进行故障诊断,故障诊断仪除了具有自诊断系统进行读取故障码和清除故障码的功能外,还具有对电子控制系统各种传感器和执行器的动态数据测试功能(数据流分析)。结合实例阐述了故障码在电控汽车故障诊断中的应用分析。     

电控燃油喷射系统油路故障检测与诊断

电控燃油喷射发动机只要是有油有电,并且点火时间、喷油时间均都准确,发电机便可点火启动。发电机难以启动或者根本不能启动是燃油喷射系统常见的故障,而它主要是供油不良造成的。电控燃油喷射系统主要由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器及冷起动器等组成。油路是发