上海-50型拖拉机几个故障易发点的预防性检修

一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90％是发生在它的寿命最后的10％时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将     

轮胎翻新修补的质量及验收

我国橡胶资源缺乏,橡胶轮胎价格一般占拖拉机价值的15％左右,轮胎损耗占使用成本的15％左右。因此,及时翻新、修补轮胎,具有较高的经济效益。 一、翻修轮胎的质量标准 轮胎花纹磨损出现“平顶”,应及时翻新。轮胎翻新前,除对轮胎内、外胎面、胎肩、胎侧进行一般性检验外,还要根据轮胎结构特点及各部位应力、应变大小,对轮胎最易损伤的部位进行重点检查: 1.胎面花纹深度已不能适应田间作业要     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

备胎使用保养五注意

<正>很多驾驶员对使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大驾驶员注意:还要对备胎进行日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。1.定期检测备胎日常保养中,很少有驾驶员对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生     

怎样提高轮胎的使用寿命

一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。     

有备无患勤查胎

汽车轮胎磨损到了一定的程度,出现意外时容易爆裂,从而引发交通事故。要做到有备无患,就必须勤检查轮胎。 首先检查轮胎外观。除一般非正常磨损的轮胎须要换外,若轮胎花纹     

机车行走系的使用与保养

1.轮胎使用与保养(1)轮胎气压须符合规定,并经常检查。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,会加速老化。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍物的撞击,由于变形容易破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速行驶时遇到较猛的撞击,容易造成胎体帘布层撕裂。(2)驱动轮严重打滑时,不允许机车继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、碎玻璃、煤渣等,同时尽量少用急刹车。(4)轮胎上不要沾上油料,如沾上须用水冲洗或擦净。(5)轮胎花纹磨损不均匀时,应左、右轮胎对换使用。(6)应经常注…     

延长汽车轮胎使用寿命的有效途径

1轮胎早期磨损或损坏的主要原因(1)汽车司机操作不当。①急剧起步。汽车急剧起步会引起轮胎严重磨损,特别是容易引起轮胎打滑。车轮长时间打滑会引起轮胎发热,胎面强度下降,磨损加剧。②急剧制动。急剧制动使胎面不均匀磨损,严重时能使外胎的帘布层磨坏。③急剧转向。车辆在高速行驶时急剧转向会产生很大的侧向力,使轮胎断面负荷分布不均,轮胎各部件间附加应力以及胎面与路面间的滑移磨擦增大,胎面磨损加快,特别是胎面边缘磨损更厉害。④车辆在不良路面高速行驶,轮胎在坑中“滑转”使轮胎磨损。(2)轮胎气压偏离标准。不按标准充气也是轮胎早…     

备胎使用保养点滴

1．定期检测备胎日常保养中或者长途出游前．很少有车主对备胎进行检测．而一些不专业的维修店也经常会忽视这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕．在胎纹磨损到磨损标志线之前．要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹．就不能用它跑长途或高速行车．因为轮胎侧壁较薄．高速行车容易发生爆胎。     

翻新轮胎的功与过

翻新轮胎的功与过李明诚所谓橡胶轮胎翻新，就是将胎面花纹已磨损到极限、不宜继续使用的旧胎，重新进行加工，在胎体上更换一个与原轮胎相似的新胎面，以恢复其原有的使用性能。过去，在有关橡胶轮胎使用的科普文章中，往往有这样一句话：翻新轮胎不宜作前轮，以防轮胎爆...     

影响轮胎寿命的因素分析及防护措施

轮胎的价格较高,约占整台拖拉机价值的10％～15％以上,因此,正确的使用和维护,对充分发挥轮胎的使用性能,延长寿命关系甚大,而不正确的使用、保管,维护不当,往往造成轮胎的早期磨损、老化以致报废。 一、影响轮胎寿命的因素 1.不按规定用途使用轮胎 如拖拉机搞运输(在硬路面道路上)使用高通过性能胎面花纹轮胎,寿命(比额定寿命)缩     

农业机械春夏安全防护

正1.高温路面行车防爆胎暑热天行车时,轮胎气压要低于标准压力的2%～3%,避免轮胎带伤使用和超期服役,一旦发现轮胎有鼓包、扎伤等现象时应及时更换,胎面花纹沟槽中的石子、铁屑等异物,要及时剔除。若用手背触摸胎体感到烫手,说明外表胎温已达60℃以上,车辆不可继续行驶,否则将会引发爆胎。暑热天更不得超载。2.谨防水箱缺水春夏天气热,水箱内的水蒸发加快,因此要时刻注意检查和添加。发现缺水时,不要急于直接加入冷     

延长轮胎使用寿命须知

轮胎的气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。对放在备用胎架上的备用胎,气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。     

拖拉机“跑偏”四原因

1.由于两驱动轮胎的充气压力不同,使它们的转动半径不等,若右轮充气压力高于左轮,拖拉机便会自动向左跑偏。因此,要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压,使其符合规定值并相等。2.轮式拖拉机左、右驱动轮磨损不一致,花纹高度不同,或是轮胎花纹一正一反,使其转动半径不相等,附着力也不一样,会使拖拉机自动跑偏。因此,两个驱动轮应同时换新,并注意安装方向。3.履带拖拉机两侧转向离合器磨损不一致,一侧离     

选购轮胎四法

一选　选用子午线胎 ,该轮胎与斜交线轮胎相比 ,具有滚动阻力小、不易磨损、附着力强、减震性好、耐穿刺、不易爆裂、胎升温低等优点 ;选用适合机车要求的轮胎型号和牌号 ;选用适合机车要求的轮胎的层数 ,农用汽车和拖拉机一般使用 14层数的9 0 0— 2 0轮胎 ,如选用 16层的 ,不仅价格高 ,而且还会因层数多 ,造成散热性相对差 ,特别是夏季使用 ,天气炎热 ,轮胎滚动时产生的热量大 ,不易散热 ,轮胎容易老化磨损 ,甚至炸裂 ;选用花纹相同并且是同一个厂家的产品作前轮胎或后轮胎 ,可避免由于轮胎橡胶质量的不同 ,引起左、右两轮磨损不均匀 ,使…     

轮胎检查项目

1 检查花纹 轮胎花纹都是经过反复测试和设计才会出现在胎面上的,其磨损程度将直接影响到车辆加速、转弯以及制动时的性能。在检查轮胎花纹时,需要查看花纹内有没有夹杂异物,比如石子或其他尖锐物体等,这样能够很好地避免车辆在高速或颠簸状态下行驶时轮胎被异物刺穿的风险。     

拖拉机轮胎的正确使用

拖拉机轮胎的正确使用１、轮胎气压要符合规定。气压过高，使胎体积布层过分拉伸而断裂，加速胎面磨损，并且降低了减震作用。气压过低，使外胎帘布层脱胶和断线；而轮胎过分变形，还会加速胎面磨损，并增大行驶阻力．有资料表明：若气压超过标准气压的２５％，轮胎寿命将...     

备胎使用保养点滴

1.定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会忽视这一点.备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换.     

轮式拖拉机为何跑偏

1．两侧轮胎气压相差很大．一侧气压过低．轮胎着地面积加大．滚动阻力增加．滚动直径变小．使两侧车轮滚动速度有快慢之分，因此要经常检查轮胎气压。2．左右驱动轮磨损不一致．花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏，所以要成对更换轮胎。3．前轮摇头严重．拖拉机不能走直。产生摇头的原因有：前轮两轴承磨损．轴向间隙加大；转向器轴承．传动副磨损；转向机构各球头磨损、配合间隙过大；前来调整不当等。对此要定期检查转向机构有关部位磨S刑k况．及时修理。4．耕地作业时，一边车轮走在X沟里，一边车轮走在未耕地．上一两引，所大…     

轮胎的使用和维护

轮胎的使用和维护正确与否,不仅影响到使用者的经济效益,还直接影响到车辆的安全运行。下面对轮胎的正确使用与维护作一介绍。 (1)轮胎气压应符合规定,并经常检查有无漏气现象。气压过低,会压扁轮胎,使胎体线层分离,胎面和胎壁剥落、断裂,甚至使内外胎互碾,同时轮胎过分变形后,行驶阻力增大,轮胎易发热,促使老化。气压过高,轮胎接地面积小,易打滑,加