后桥托架断裂的原因及预防

东方红-75型拖拉机后桥托架承受着牵引力或悬挂农具的作用力,受力较大。该托架用铸钢制成,一般不易损坏。但是,我市在去年秋耕作业中,发现有六台拖拉机后桥托架中部发生断裂。后桥托架断裂后,有的机手因买不着零件,有的买着零件后又无法去掉铆钉取下断裂托架,只得将车架拉到修理厂去修理,费时费钱费力。有一位驾驶员怕耽误农时,应急用气割割掉断裂托架,再焊上新托架,这样做今后就无法再进行修理。后桥托架断裂后,要吊驾驶室、油箱、后桥壳,甚至要抬下发动机,往往几天时间都修不好。     

摩托车消音器的优化设计

针对消音器总成在实际使用中出现与连接管断裂的问题,本文运用UG软件进行三维模型,运用Hypermesh NX MasterFEM软件对消声器进行模态分析、瞬态动力响应失效因子分析及定性疲劳分析,提出不同的改进方案,并将各种方案进行对比,确定优化改进方案。     

蓄电池支架的优化设计

某车型在强化道路试验过程中,蓄电池支架产生了裂纹、断裂的现象。针对该蓄电池支架出现的问题,从机舱总布置及蓄电池支架结构两方面进行了原因分析,并根据分析结果进行了4种方案的结构设计。通过对4种结构方案进行CAE有限元分析,进而比较每种方案的应力云图。结果表明：对蓄电池支架的上下托架同时进行结构更改的这一方案,在所得的应力云图中,应力集中点处应力值最小,同时该结构件的Z向刚度值最大,因而综合结果最好。     

巧换后托架

东方红-75型拖拉机在使用中,常由于作业负荷比较大,拐弯调头操作不当,造成后托架断裂。一般更换后托架时,整台拖拉机要大拆大卸。我们采用下述办法,不仅比较省事,而且经久耐用。 1.把断裂后托架这边的最终传动装置拆下,不必拆轴承座和主动齿轮,松开后轴中盖、后轴盖的紧固螺栓和变速箱前支点螺     

巧换后托架

东方红-75型拖拉机在使用中,常由于作业负荷比较大,拐臂调头操作不当,造成后托架断裂。一般更换后托架时,整台拖拉机要大拆大卸。采用下     

某拖拉机前托架结构有限元分析

建立拖拉机前托架的有限元模型,利用HYPERMESH和NASTRAN软件对前托架进行结构有限元分析,计算在典型工况下的应力水平和分布特点.针对前托架易受强度破坏的薄弱环节,提出合理的改进设计方案,使前托架的应力有一个合理的分布,提高产品质量,增强市场竞争力,为前托架的进一步优化设计提供理论指导.     

柴油机进气门断裂失效分析

笔者针对车用柴油机关键零部件进气门的质量进行控制,对其失效部分的金相组织及断裂部位的形貌进行失效分析,从进气门的宏观形貌、微观形貌、材料选择、加工工艺、结构参数等多个方面分析其失效原因,以期为进气门质量的提高提供研究依据.结果表明,进气门的材料选择、加工工艺、结构参数都对进气门的质量有重要影响.     

某型机螺栓批量断裂失效模式分析

针对国内某飞机大修厂,某型三代机修理过程中发生螺栓批次性断裂,对失效故障螺栓及自制螺栓和外购螺栓进行外观观察、断口宏微观观察、金相组织分析和硬度检查,对比失效螺栓回火模拟试验组织和硬度检查结果,确定了失效螺栓的断裂性质,并分析了其失效原因。     

高温塔底油浆泵叶轮断裂失效分析

针对高温塔底油浆泵使用一段时间后在开机时叶轮频繁发生断裂的现象,选择发生断裂现象较多的泵型,对可能导致叶轮断裂的各种因素,从断裂点的宏观检查到叶轮材料、硬度以及断裂点的金相组织的微观检验等方面进行了一系列试验,采用热冲击理论最新研究成果对该叶轮断裂失效原因进行了分析,结果表明,叶轮存在严重的铸造缺陷,热处理工艺出现了偏差,高温环境削弱了叶轮的强度,热冲击应力是导致叶轮断裂失效的主要原因,通过对叶轮结构、铸造工艺、热处理工艺、开机操作规程等方面的改进,基本解决了油浆泵的叶轮断裂问题．     

基于ANSYS的柴油机发电机支架仿真优化设计

发电机支架是柴油机以及油电混合动力发动机的主要部件。针对JE4DDQ6B发动机在台架耐久试验中发生开裂、断裂的现象,对发电机支架系统进行了有限元模态分析计算、CAE仿真分析,并结合冲压的工艺特性,对结构进行了优化改进,全面解决了发电机支架发生开裂、断裂失效的问题。     

中小型高温高压核主泵试验台设计

为了确保核主泵出厂前的安全性和功能性,验证核主泵各项性能,通过高温高压核主泵试验台的设计研究,介绍了试验台的组成、功能、安全设计等.开展了基于模型试验台结构的固有振动特性分析.研究发现,试验泵转动频率50 Hz附近的固有频率均位于离试验泵支撑较远的位置,对试验泵的运行不会产生影响;通过分析流致振动对试验台及核主泵的影响获得加固措施.试验台的设计考虑了回路升温时的热应力和位移,一方面保证核主泵在试验台上稳定运行,另一方面确保了回路系统冷、热交变和瞬态运行工况下试验台的安全.经测量,建造完成后的试验台回路在热应力的驱使下,均朝预期方向发生了相应位移,位移量与理论计算基本一致.介绍了试验台脆性断裂失效、韧性断裂失效、接头泄漏失效、弹性或塑性失稳、均匀腐蚀失效等几种主要失效模式及相应预防措施.通过该试验台完成了小型反应堆核主泵相关的验证性试验.采用的设计技术和实施内容可以指导高温试验台的设计和建造,在工程和学术方面具有一定的参考价值.     

某自卸车车架工艺孔断裂失效分析及改善方法

为了满足车架的某些需求,常在车架上加工出很多工艺孔。然而,在车架使用过程中,孔处位置却时常发生断裂失效,从而给厂家与用户带来了极大的困扰。针对某自卸车车架工艺孔的断裂失效现象,对弯曲工况、扭转工况的车架进行了仿真分析,同时,对车架进行了模态分析,从而得出造成断裂的原因。为避免类似情况再次发生,在断裂原因分析基础上提出了改善方法,并通过仿真分析验证了改善措施的有效性与可行性。     

某型支架搬运车后桥花键轴断裂失效有限元分析

某井下支架搬运车后桥花键轴在进行液压支架搬运工作时,出现断裂失效。本文通过对花键轴进行了宏观和微观观察,并利用Pro/E建模软件和有限元分析软件MSC.Patran和Marc对其进行分析,并从结构方面提出了有效改进措施。     

某电动载货车后桥的有限元分析

对某电动载货车后桥在垂直静载、紧急制动工况时的受力情况进行研究,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某电动载货车后桥的结构强度进行分析。并通过台架试验验证了该有限元分析方法的有效性。根据有限元分析结果和台架试验的试验结果,对某电动载货车后桥零部件中强度薄弱的板簧托架进行结构优化,以满足电动载货车后桥的强度设计要求。     

假冒伪劣通用小型汽油机的表现形式与判断方法连载3

2．5材料不符合要求（配件不符合要求） 有的汽油机采用不符合要求的材料进行加工装配，其产品易损坏，且在高速运转时易出现安全事故。图13就是由于材质太差，油箱托架出现多处断裂。     

齿轮齿根裂纹萌生和裂纹扩展寿命计算方法研究

断裂失效是齿轮常见失效形式,裂纹是产生断裂失效的必要条件,齿轮裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命是齿轮生命周期的重要组成。文章结合现代设计方法,研究齿轮齿根裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命计算方法,为工程上对齿轮进行抗疲劳设计和常规安全检测提供理论基础。     

轻卡汽车门锁故障解决措施

一、轻卡汽车门锁常见故障 1．门锁火敛原因 （1）门锁连杆塑料制件断裂．引起门锁打开失效。门锁连杆与支架结合部均为塑料制品。材料为ABS．在冬季天气寒冷的情况下，极易造成断裂而引起门锁连杆脱出：另一种原因就是塑料制品经过一段时间使用后老化而断裂失效。塑料件失效后。门锁连杆开启的空行程增加。导致门锁内开无法正常打开。     

基于ANSYS Workbench的联合收获机滚筒轴疲劳强度分析与优化

切纵轴流谷物联合收获机脱粒能力强、工作效率高,是未来收获行业的发展趋势。联合收获机在作业的过程中由于喂入量不稳定、物料层不均匀使得切流脱粒滚筒所受的交变载荷冲击较大,造成滚筒轴断裂。采用ANSYS Workbench对滚筒轴进行静力学和疲劳强度分析,得到实际作业过程中导致滚筒轴断裂失效的原因为疲劳断裂,然后对轴的结构和材料进行改进,改进后的轴最大应力值减小至原来的40.6%左右,疲劳寿命循环次数有了极大的提高,有效保障了联合收获机长时间的安全作业。     

影响汽车及农用车钢板弹簧性能的因素分析

1汽车(农用车)钢板弹簧的失效分析钢板弹簧在使用过程中,不但要承受车身的重量,还要承受由于路面不平引起的冲击载荷以及汽车转向过程的扭转应力等,受力极为复杂,在使用过程中一般以断裂、弹性不足而失效,但以断裂形式居多。根据实际发生断裂后的断口分析,发现其断裂形式多为疲劳断裂为主。2影响汽车(农用车)钢板弹簧性能的主要因素2.1原材料质量的影响(1)化学成分的影响。在我国,用于汽车钢板弹簧制作的弹簧钢,主要为60Si2Mn和50CrV钢,其中50CrV钢的各项性能优于60Si2Mn钢。钢中各合金元素的含量对板簧的加工性能和使用性能有着重要的…     

基于ANSYS对某半架式托架的强度分析

建立拖拉机半架式托架的力学模型和有限元分析模型,运用ANSYS对其结构进行仿真分析,查看危险截面相应的等效应力、塑性应变云图,确定其力学模型的准确性。该分析误差较小,具有一定的研究价值。