兰成渝输油管道选线方案的比选

通过对兰成渝管道总体线路走向和对各段设计方案进行比选,确定了最优线路设计方案.对途经的极复杂管道段的选线进行了举例分析,指出山区管道线路与隧道相结合设计方式是兰成渝管道选线的重要特点,管道选线设计中隧道的应用可以更新管道线路设计的观念,提高管道线路的安全性,减小管道施工难度.     

油气管道风险评价技术

随着油气管道的发展,业界日益关注如何使管道能够长期有效、安全可靠的运行.风险评价是成功的将风险降低至一个可接受水平的一个关键因素.通过对管道历史和现状数据的分析和处理,可以适时地对管道不同腐蚀区段进行安全性评价,明确事故隐患的严重区段,采取有针对性的措施进行维修,保证长输管道运营的安全性.     

中国-朝鲜原油管道中方段流动安全性评价

中国-朝鲜原油管道长期以超低输量间歇输送,并在伴有河流穿越、温降较快的条件下运行,导致频繁的停输再启动,从而使得管道的流动安全性降低,因此有必要对该管道进行全面的流动安全性评价。根据该管道近3年的生产运行数据,对流量、出站温度、地温等影响流动安全性的关键参数的分布规律进行了校验,利用自动统计分析软件对采集的生产运行数据进行分析和统计,以初凝概率为指标给出了各月份的建议安全输量,并对中朝原油管道现有的允许停输时间进行了校核,给出了新的流动安全性评价结果。研究结果为中朝原油管道的安全运行提供了参考。     

油气管道判废方法研究进展

中国早期建成的油气管道存在老化严重、故障频繁、运营成本高等问题,为了提高其安全性和经济性,必须对老龄化管道进行判废考量。通过调研国内外油气管道判废的研究现状,提出了科学的管道判废方法应该由评价模式、指标体系、评价方法及废弃准则4部分组成;可从适用性、完整性、风险性/可靠性、经济性及合法性几方面量化油气管道的判废程度,建立管道判废评价模式及其对应的关键指标;根据常规判废评价方法的特点,分析了现有4种常用判废方法的优势和不足,推荐了不同判废评价模式可以采用的评价方法,以期为建立科学、系统、合理的判废方法提供依据。     

新建管道完整性管理理念探索

新建管道开展完整性管理是保证管道运行期安全的本质基础,只有在新建管道建设期间开展完整性管理,通过风险评价、设计风险减缓设施等完整性管理措施降低管道本质风险因素,为管道的安全运行奠定基础。对新建管道完整性管理的理念、国外新建管道完整性管理现状与特点、国内新建管道完整性管理需求和今后新建管道完整性管理研究和应用方式等模式进行了探讨,提出了新建管道完整性管理的理念、原则和管理框架,为系统开展新建管道完整性管理探索了一种科学可行的管理模式。     

灰色关联分析在长输管道肯特风险评价中的应用

肯特管道风险评价法是一种半定量风险评价法,这种方法在我国的应用还处在起步阶段,其理论基础和应用技术都很不完善.为有效处理评分中存在的主观性和不确定性因素,将模糊综合评判法引入到管道风险评价中,通过对影响管道风险的评价指标(因素)体系的综合分析,确定了灰色综合评价的层次结构模型.构建了由第三方破坏指数、腐蚀指数、设计指数、错误指数、介质危险指数5大指标体系构成的管道系统风险综合评价指标体系,并采用层次分析与专家打分相结合的方法计算权重.在油气管道半定量风险评价中应用关联分析法,可以使评价结果更准确.     

基于环境风险的输油管道地震安全性评价体系

针对输油管道地震安全性评价对管道失效后果考虑不足的问题,在管道设计阶段引入空间信息技术,建立基于环境风险定量分析的地震安全性评价体系:利用GIS缓冲区分析、叠置分析等功能,结合风险评价模型,定量分析地震导致输油管道失效所引发的管道周边环境风险,并以环境风险大小衡量对应管道的地震安全性。以某输油管道地震安全性评价为例,阐述了该体系的实施方法、步骤,并验证了其可行性。结果表明:管道地震风险受管道周边环境影响较大,在地震安全性评价中,有必要对失效后果加以考虑,对输油管道确定抗震设防等级及开展抗震设计具有参考意义。     

腐蚀缺陷分形效应对管道安全性的影响

对中国石化管道储运分公司所辖管道进行了管道腐蚀内外现场检测,结果表明,腐蚀缺陷深度一般为壁厚的20%～60%.对这些含缺陷的管道进行了安全评定,避免了不必要的修补或更换管段而造成的经济损失.通过对裂纹及非裂纹缺陷分形效应的分析,评价和研究了输油管道的安全性.     

高粘易凝原油管道完整性维护决策系统

介绍了根据高粘、易凝原油管道的研究成果建立的完整性维护决策系统.该系统依据风险评价的结果进行决策分析,制定适合的维护措施,并在维护策略实施后依靠再次风险评价进行效果监测.将高粘、易凝原油管道的失效模式分为穿孔、断裂、凝管和设备故障四大类,并分别针对腐蚀穿孔、裂纹导致断裂和凝管风险,应用结构可靠性原理和断裂力学建立了风险概率及后果评价模型.同时,还针对打孔盗油、外力破坏导致断裂等模糊性较强的失效模式,应用模糊影响图技术建立了半定量风险评价模型,制定了风险可接受标准.应用研究成果对国内某管道进行了风险评价,给出了维护建议.     

利用模糊数学综合评价天然气管道的内腐蚀

通过对管道内腐蚀程度进行定量评价,了解管道的内腐蚀情况,是管道剩余强度评价、剩余寿命预测以及可靠性分析的基础.提出了利用模糊数学综合评价方法对天然气管道内腐蚀程度进行综合评价的具体方法,并通过应用实例验证了该评价方法的可行性.