农业工程机械离合器主要零件修理

离合器主动盘的损伤主要是摩擦表面产生磨损、划痕、烧伤、龟裂，及摩擦表面翘曲与变形等。从动盘的损伤主要是摩擦片表面产生磨损、硬化、烧伤、破裂，表面沾有油污（干式），摩擦片松动，从动盘翘曲、变形，钢片断裂，钢片与盘毂铆接松动、花键孔磨损等。     

离合器从动盘总成的修复维修保养

从动盘是离合器的一个主要零件,传递动力就是靠从动盘摩擦片和主动部分的摩擦作用来实现的。摩擦片的常见损坏现象有摩擦片磨损和烧蚀、破裂和沾有油污。从动盘的损伤一般有花键孔磨损、钢片翘曲和破裂等。 离合器在正常使用中,摩擦片的磨损是缓慢的,因为它只有在与飞轮压板结合、分离     

汽车离合器总成的检测

1.离合器从动盘的检测。从动盘是汽车离合器的主要部件,其常见损伤有花键套的键齿磨损,钢片和花键毂之间的减振弹簧过软或折断,钢片与花键毂铆钉松动,钢片翘曲破裂,摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化和破裂,以及铆钉松动等。要认真检验与修理。从动盘上的摩擦片是离合器使用中主要易损零件。摩擦片磨损的检查可用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。铆钉头部的埋入深度不得小于0.3 mm,否则换用新摩擦片。     

离合器主要零部件的检查与调整

一、从动部分零件的检查与调整1.从动盘从动盘由从动盘钢片和从动盘花键毂铆接而成。从动盘的损伤形式主要有钢片翘曲、破裂、花键孔磨损,以及钢片与花键毂铆接松旷。（1）用榔头敲击从动盘钢片和从动盘花键毂的铆钉,逐个进行检查,有断裂的应更换,松动的应重新铆接。（2）从动盘花键毂的花键齿用样板检查,或套在变速器一轴未磨损的花键上检查。检查时,用手来回转动从动盘,不应出现明显的晃动,     

离合器常见的损伤与检查

离合器主要由主动盘、从动盘、压紧弹簧等组成。工作中，若这些部件损伤后，将会使离合器产生故障。１．主动盘常见的损伤与检查离合器的主动盘包括飞轮和压盘及双作用离合器的中间压盘。（１）工作表面严重磨损或出现沟痕通常是由于工作面进入杂物（如砂粒、铁屑等）或从动盘铆钉外露造成的。（２）龟裂或翘曲变形这是由于离合器打滑，使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。（３）工作表面磨损不均匀这是由于主动盘翘曲变形或分离杠杆内端承压面不在同一垂直表面造成的。主动盘的损伤有的可凭视觉直接观察，有的则需用工具进行检查。检查工作…     

离合器常见的损伤与检查

<正>离合器主要由主动盘、从动盘、压紧弹簧等组成。工作中若这些部件损伤后,离合器将产生故障。1.主动盘常见的损伤与检查离合器的主动盘包括飞轮和压盘及双作用离合器的中间压盘。(1)工作表面严重磨损或出现沟痕通常是由于工作面进入杂物(如砂粒、铁屑等)或从动盘铆钉外露造成的。(2)龟裂或翘曲变形这是由于离合器打滑,使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。(3)工作表面磨损不均匀这是由于主动盘翘     

拖拉机前从动盘损坏原因及维修

(一)飞轮壳固定螺栓松动。在发动机自重力作用下,飞轮壳与机体连接处产生间隙并产生下沉,造成飞轮中心孔和离合器轴不在同一中心线上。发动机运转时,使离合器从动盘钢片频繁扭曲,使前从动盘加速损坏。另外,机车行驶时产生的振动,使飞轮壳与机体连接处的两平面产生撞击,加剧磨损     

离合器常见故障的判断及排除

一、离合器发抖 1.现象 车辆起步时,虽然十分注意缓缓加油和慢松离合踏板,但车辆仍不能平稳起步,出现冲动现象.这是因为离合器接合时有振抖、不平稳,从而引起车辆起步不平稳. 2.产生原因 (1)分离杠杆调整不当或变形,使三个分离杠杆与分离轴承的接触不平稳. (2)离合器从动盘的减振弹簧弹力太弱或折断,起不到较好的减振作用. (3)分离轴承座磨损、缺油,造成移动不灵活. (4)飞轮壳、变速器等的连接螺栓松动,发动机固定不良或减振胶垫损坏,连接螺栓脱落. (5)离合器从动盘钢片翘曲、破裂,飞轮工作面磨损起槽.     

带轮式离合器从动盘故障二例

1.变速箱第一轴与从动盘配合花键磨损引起的故障 故障现象:一台小四轮拖拉机,离合器严重打滑,且分离不彻底。机手检查离合器间隙值在允许范围内。打开离合器盖后发现,从动盘衬片铆钉均被剪断,摩擦片与钢片处于分离状态。花键套铆钉出现松动,钢片上的铆钉孔被磨成不规则的椭圆形,花键套的键齿也已     

正确铆合离合器从动盘摩擦片

当离合器从动盘摩擦片损坏,铆钉露出时,应重新更换摩擦片,具体方法如下: (1)先用钻头钻去铆钉,除去旧摩擦片,再用钢丝刷或砂布清除从动盘钢片上的铁锈和污垢,且用锉刀将钉孔毛刺去掉。 (2)检查钢片是否扭曲或翘曲,如扭曲则应校正;再用敲击法检查从动盘钢片与盘毂铆钉是否松动,如有松动或断裂,应铆紧或更换。 (3)检查从动盘轮毂花键槽。可将从动盘轮毂套在离合器轴的花键齿上,用手来回晃动检查是否松动。     

离合器常见故障分析与排除

<正>1.离合器分离不清或不彻底(1)故障现象将离合器踏板踩到底,离合器主、从动盘之间的动力仍然不能完全切断,致使换挡时轮齿发生撞击,难以换挡。(2)故障原因①由于调整不当,离合器自由间隙过大,或三个分离杠杆间隙不一致。②摩擦片翘曲变形。③离合器轴承严重磨损,使离合器轴的轴向窜动量太大。④离合器轴花键锈蚀或磨出凹坑,使从动盘轴移动困难。⑤采用V带传动的拖拉机,其离合器分离爪与轴承盖上的螺旋形斜面严重磨损。⑥离合器罩内积满脏物,弹簧不能     

皮带轮式离合器故障浅析

主动、从动部分接触压力变小或不均衡而使离合器打滑;主动、从部分接触面积减小而使离合器打滑.压盘、从动盘翘曲变形.压盘、从动盘移动受阻使离合器分离不彻底;变速箱第一轴的轴承间隙过大,离合器自由行程过大,工作行程过小.离合器分离不彻底.     

离合器实用修理技术

离合器起着切断和结合发动机动力的作用。但当离合器主要零部件出现缺陷时,会影响离合器正常工作,造成离合器打滑、分离不清、结合不柔和（接合中抖动）,甚至不能传递扭矩等故障而导致拖拉机停车。为了使拖拉机手和网点维修人员能较系统地了解离合器,特对离合器主要零部件产生的缺陷、原因、影响及修理方法等技术问题作些介绍。1离合器从动盘1．1从动盘的常见缺陷与损伤从动盘是离合器最易磨损和损坏的零件之一。其常见缺陷有：摩擦片磨损变薄,以致使铆钉头下沉量减少,甚至露出摩擦片表面;摩擦片偏磨、烧伤、老化、龟裂及油污;震动…     

拖拉机驾驶员基本知识问答(二)

<正>19、离合器分离不彻底的主要原因是什么?(1)离合器踏板自由行程过大,导致离合器分离行程不够;(2)从动盘翘曲过大或离合器内零件损坏;(3)三个分离爪不在同一平面;(4)踏板未踩到位。20、离合器打滑的主要原因有哪些?(1)摩擦片及压盘表面有油污;(2)摩擦片严重磨损或缺损过多;(3)踏板自由行程太小;(4)从动盘严重变形;(5)压紧弹簧变形或压紧力太小。21、轮胎早期磨损的主要原因是什么?     

主离合器常见的损伤部位与检查

一、主动盘常见的损伤与检查1．工作表面严重磨损或出现沟痕。通常是由于工作面进入杂物(如砂粒、铁屑等)或从动盘铆钉外露造成的。2．龟裂或翘曲变形。这是由于离合器打滑,使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。3．工作表面磨损不均匀。这是由于主动盘翘     

拖拉机前从动盘损坏及维修

1.飞轮壳固定螺栓松动.在发动机重力作用下,飞轮壳与机体连接处产生间隙并产生下沉,造成飞轮中心孔和离合器轴不在同一中心线上,发动机运转时,离合器从动盘钢片频繁扭曲,使前从动盘加速损坏。另外,机车行驶时产生的振动,使飞轮壳与机体连接处的两平面产生撞击,加剧磨损,飞轮壳下端的两个固定螺栓孔易被拉裂。飞轮壳固定螺栓松动后,应及时检修;飞轮壳与机体结合面磨损后,应铣平后再装配。     

正确铆合离合器从动摩擦片

当离合器从动盘摩擦片损坏,铆钉露出时,应更换摩擦片,具体方法如下。 (1)除去旧摩擦片 一般先用钻头钻出旧铆钉,然后用钢丝或砂布清除从动盘钢片上的铁锈和污垢。 (2)检查从动盘钢片 用锉将钢片铆钉孔毛刺锉掉,检查钢片是否扭曲或翘曲,如扭曲则应加以校正。     

拖拉机非动力部分常见故障及维修

1﹑离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片粘附油污，应用煤油或汽油清洗；若因摩擦片磨损过于严重，应更换摩擦片；若因压紧弹簧强度不够或折断，应更换新弹簧；若因离合器调整不当或踏板无自由行程，应重新调整离合器。2、分离轴承发热：主要由于分离轴承与分离杠杆间隙太小，应将其间隙调整到（0.1～0.5）mm之间。3、离合器分离不彻底：若因踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小或三个分离杠杆不在同一平面，都可通过调整解决；若因从动盘翘曲，一般需要更换从动盘。4、三角皮带打滑：若因皮带或皮带轮粘附油污，应用汽油进…     

小型拖拉机离合器常见故障与排除

正一、离合器打滑1.摩擦片及压盘有油污,用汽油清洗干净,排除故障;2.摩擦片磨损过多或烧毁,要及时更换离合片;3.碟形弹簧压力降低,要更换碟形弹簧;4.踏板自由行程太小,或无自由行程,按要求重新调整踏板自由行程;5.离合器从动盘变形严重,更换离合器从动盘。二、离合器分离不彻底,挂档有响声1.踏板自由行程过大,工作行程过小,调整踏板自由行程式至25-30mm;2.离合器从动盘翘曲严重,应立即更换从动盘;     

离合器从动盘的修理

离合器从动金是离合器中最易损坏的零件之一，主要缺陷是摩擦片磨损、烧伤、龟裂、表面估有油污、摩擦片松动、从动盘钢盘翘曲变形或断裂、钢企与盘毂铆接松动及花刍孔磨损等．具体维修方法如下：1．当磨损尚不严重，铆钉沉头还有一定深度时，不须更换摩捺片．如果铆钉松动，可用冲子冲紧或更换新铆钉；如摩擦片表面有油污，可用汽油清洗；有局部烧损可用砂布打磨，继续使用。2.当磨损厚度低于规定厚度要求，或铆钉头低于摩擦片表面不足0．5毫米时，应更换摩擦片．（1）拆除旧片．用比铆钉直径小民4，～0．5的钻头，钻出铆钉头，然后再轻轻…