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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
(1)一台拖拉机在雾天(能见度30米以内)的干沥青平坦路面上靠右侧行驶,突然发现前方公路养护人员正在修复路面(有明显标志和防围设施),驾驶员采取紧急措施不及,撞伤一养护人员,怎样认定事故责任? 责任认定: 《道路交通管理条例》第三十六条规定:《遇风、雨、雪天能见度在30米以内时》,拖拉  相似文献   

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农机事故一旦发生,怎样划分事故各方责任,正确处理事故呢?制动印迹在分析处理事故时具有重要的作用。 1.拖拉机肇事前行驶速度的判断 确定拖拉机在肇事前的行驶速度,可以判断其是否超速行驶。驾驶员发现紧急情况,一般都紧急制动,制动时路面会留下制动印迹。只要认真对制动印  相似文献   

3.
李文凯同志撰写的“制动印迹在事故处理中的作用”一文(以下简称“李文”),曾发表在国内某一刊物2002第8期上。阅后有不同的意见,由于一些特殊原因,借贵刊一角与作者商榷。一、关于拖拉机肇事前行驶速度的计算公式“李文”在第一个问题中说:确定拖拉机在肇事前的行驶速度,可以判断其是否超速行驶。驾驶员发现紧急情况,一般都紧急制动,制动时路面会留下制动印迹。只要认真对制动印迹进行勘测,量出制动印迹的长度s(米)和路段的坡度角,并计算出坡度角正切值i(上坡取正值,下坡取负值,平路为0),根据下列公式就可以计算出拖拉机肇事前的行驶速度v:…  相似文献   

4.
拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印,或者踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转。这种现象称为轮子“发呆”。  相似文献   

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拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时。虽然没有踩制动踏板。拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印,或者踩下制动踏板停车后。当松开制动踏板。想继续行驶时,轮子却不转。这种现象称为轮子“发呆”。  相似文献   

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轮子何故发呆拖拉机在道路上行驶时,尤其在崎岖不平的道路*行驶时,虽然没去踩制初踏板,轮子却突然不转,在路面上出现长距离的轮胎拖印;或踩下制动踏板停车后,当松开踏板,想继续行驶时,轮子却又不转,通常把这种现象称为轮子“发呆”。其主要原因有:①由于制动销...  相似文献   

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2004年5月1日,《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》开始实施,它标志着我国道路交通安全管理进入了一个新的发展阶段,农机监理部门也以积极的姿态参与道路交通安全管理,取得了令人满意的社会效果。但是,我们也应当清醒地看到,由于《道路交通安全法实施条例》第111条规定:“本条例所称上道路行驶的拖拉机,是指手扶拖拉机等最高设计行驶速度不超过每小时20公里的轮式拖拉机和最高设计行驶速度不超过每小时40公里、牵引拖车方可从事道路运输的轮式拖拉机”,这就使我们早已管理而且目前仍在管理的拖拉机变型运输机的管理工作受到了严…  相似文献   

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拖拉机在在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或者踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转.这种现象称为轮子“发呆“.引起轮子“发呆“的原因主要是:……  相似文献   

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《道路交通安全法》的颁布实施,明确了农机部门管理拖拉机的执法主体地位和宣传教育、核发牌证、考试发证、检验审验的职责和权利,《道路交通安全法实施条例》所称上道路行驶的拖拉机,是指手扶拖拉机等最高设计行驶速度不超过每小时20公里的轮式拖拉机和最高设计行驶速度不超过每小时40公里,牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机。《道路交通安全法》及其实施条例对拖拉机管理只是作了一个粗泛的规定,对变型拖拉机更是只字未提,变型拖拉机是否按国标GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》低速货车的标准进行管理?能否作为低速货车入户交…  相似文献   

10.
轮胎是拖拉机行走装置的主要部件,它承担着拖拉机与地面相互作用所有的力,驾驶操作正确与否,对轮胎的使用寿命有极大的影响,因此在驾驶拖拉机的过程中,应注意以下几个方面的问题;(1)拖拉机起步不可过猛,不论牵引负荷大小,都要适当控制油门,正确运用离合器,做到低速平稳起步,避免急剧起步产生冲击、打滑,损伤轮胎股面。(2)除特殊情况外,不得随意使用紧急刹车,尤其在高速行驶情况下紧急刹车,车轮突然由转动变为滑拖,强制性地引起胎面与路面猛烈摩擦,使轮胎急剧磨损,甚至造成脱层,早期报废。因此拖拉机在转弯、下坡、过…  相似文献   

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标题新闻     
标题新闻晋城市政府发出《关于对拖拉机进行治理整顿的通知》《通知》要求农机监理人员在县、乡道路上查纠违章,同时配合公安交警部门查扣行驶在干线公路上的无牌照拖拉机。(小黄)平遥县达蒲、襄垣乡的拖拉机年度检审验率连续4年达90%以上1995年,两乡共检验拖...  相似文献   

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拖拉机轮胎的使用寿命,在很大程度上取决于驾驶员驾驶操作技术的高低。那么,怎样才能延长轮胎的使用寿命呢?1.起步不管是空车还是重车,拖拉机起步时,都应该用低速挡,一边慢松离合器踏板,一边均匀地加大油门,使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或突然猛加油门,会使拖拉机起步过猛,造成轮胎在地面上突然高速转动而磨损。2.在不同道路条件下的操作(1)直线行驶在道路上正常行驶的拖拉机,除为避开路面上的障碍或让车、会车外,应尽量保持直线行驶,不应左右摇摆行驶。否则,由于行驶速度高,会产生过大的惯性力和离心力,导…  相似文献   

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(1)车辆的挡风玻璃一定要擦干净。因为雾天雾气水粒凝结在玻璃的表面,使驾驶员的视线不清,容易引发事故。(2)前后车辆要保持足够的安全距离。雾天因视线短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,车辆的制动性能降低。因此,前后两车之间必须保持100m以上的安全距离。(3)开防雾灯。如雾天不开防雾灯,行人和其他车辆很难察觉到来往的车辆,容易发生事故。(4)雾天不能开快车。道路交通安全法规规定,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50m以内时,机动车最高行驶速度不得超过每小时30km,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15km。(5)避免…  相似文献   

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对变型拖拉机整治工作的评价与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
2007年5月25日,江苏省农业机械管理局、江苏省安全生产监督管理局联合发出了《关于开展拖拉机、联合收割机登记和驾驶证申领专项整治工作的通知》,同时出台了《江苏省拖拉机变型运输机整治登记工作规定》(以下简称《变拖登记规定》),在全省上下开展了一场轰轰烈烈的以拖拉机变型运输机(以下简称变拖)为整治重点的拖拉机、联合收割机登记和驾驶证申领专项整治活动,  相似文献   

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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)第十九条规定:“申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。与此同时,该法第一百二十条规定:“对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权”。由此明确,在道路交通安全法所规定的机动车驾驶人驾驶行政许可范围内,农机部门办理拖拉机驾驶证,公安机关交通管理部门办理除拖拉机驾驶人和中国人民解放军、中国人民警察部队以外的机动车驾驶人考核发证工作。  相似文献   

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《浙江农村机电》2006,(3):10-10
日前,浙江省农业厅、公安厅联合发出《关于加强拖拉机道路交通安全管理工作的通知》(下简称《通知》)。《通知》要求农业(农机)和公安机关交通管理部门根据有关法律、法规的规定,在各自职责范围内做好拖拉机的安全管理工作。在路面动态管理中,公安部门要充分发挥农业(农机)部门的作用,协同开展拖拉机道路交通安全检查;或建立“公安驻农机联络室(警务室)”,加强协作,合力构建拖拉机道路交通安全动态监管长效机制。  相似文献   

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今年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)第一百二十一条规定“对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。”该条以法律的形式明确农业机械主管部门对上道路行驶的拖拉机以及驾驶员的登记发证、培训考核、定期检审验等管理职权。而也在今年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百一十一条规定“本条例所称上道路行驶的拖拉机,是指手扶拖拉机等最高设计行驶速度不超过每小时…  相似文献   

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10月19日记者从国家税务总局获息,由于农用拖拉机、收割机和手扶拖拉机专用轮胎不属于《中华人民共和国消费税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第539号)规定的应征消费税的“汽车轮胎”范围,  相似文献   

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农用挂车最大通过坡度是农用挂车通过性能中的重要指标。GB4331-84《农用挂车试验方法》中规定:拖拉机牵引满载挂车以稳定的速度在坡道上行驶,若拖拉机打滑率为16%,则该坡度即为农用挂车的最大通过坡度。而在实际试验中,想找到这样理想的坡度几乎是不可能的,因此需要寻找一种等效的测定方法。为此,笔者对这一问题进行了研究和实践验证。现就如何采用等效测定方法,以及等效方法的原理作一阐述。一、等效测定方法的内容1.在水平路面上进行拖拉机牵引试验(1)应使拖拉机状态、档位、油门位置及路面状况,与实际进行爬坡…  相似文献   

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根据国家有关规定,下列6种车辆为报废车,车辆管理部门有权拒绝上牌照。(1)汽车行程:载重汽车引)万公里;矿山特种车40万公里;大客车70万公里;其它车辆55万公里。(2)使用年限:载重汽车12年;矿山特种车10年:人客车14年;其它车辆13年或虽未超过以上使用年限,但经过两次大修,技术状况下降,已无修复价值的。(3)汽车经过长期使用,虽经修复或更换零部件,但在正常路面条件下行驶,耗油量仍超过定型车出厂标准值15%的。(4)由于各种原因造成车辆严重损坏,无法修复,或一次大修费用为新车价格50%以上的(5)车型老旧,使用多…  相似文献   

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