浅谈拖拉机超载的危害性

要保证农业机械的安全生产，农业机械本身必须有一定的安全可靠性。以农用车辆为例，任何一种车辆的载荷标准都是经过科学计算和试验而制定的，当超过这个标准时，就会产生扭曲、变形，一旦受到外部环境或突发事件影响，就会引发事故发生。     

你问我答

行车电脑上的油耗显示通常有瞬时油耗和平均油耗两种，瞬时油耗是根据当前节气门开度和车辆行驶速度计算出最接近的油耗量。这个数值会随着油门和车速的变化而变化。平均油耗则是根据您行驶的总里程结合当前车辆行驶状态等相关因素综合计算出的油耗值，其实这两稍由耗显示都是不准确的，但是却能反映出驾驶员的驾驶习惯以及路况等外界因素对车辆油耗的影响。     

佳鹿牌JL800型自扫式方向盘拖拉机

2008年8月17日,由常州市佳鹿车辆有限公司研发的佳鹿牌JL800型自扫式方向盘拖拉机(农用清扫车),通过专家委员会鉴定。该产品以小功率单缸柴油机为动力、采用方向盘折腰转向结构。清扫机构的动力来自于行走轮,结构简单,可靠性好。整机外形美观、操作方便,作业质     

卖车不过户 肇事要赔偿

交通事故，难以预料，因此，车主不应随意将车辆借出，特别是车辆出售时，若不及时办理车辆过户手续，会给原车主带来许多不必要的麻烦和较大的经济损失。下面二例肇事案会为您敲响警钟：卖车莫忘过户。     

内斗 对比测试上海大众帕萨特和一汽-大众迈腾

做了几年的深度测试栏目，在一期里将两款车的测试结果进行赤裸裸的对比，在印象中还是第—次。何况是这样两款让人无比纠结的产品，在选择帕萨特还是迈腾的问题上，我相信不只是消费者会感到困惑，就连我们这些所谓的专业人士，在全面思考这个问题时也会微微地皱起眉头。     

车辆使用频率并非越少越好

有的人在购买车辆之后，因为停车困难，平时上班时常以交通工具代步，只有在放假的时候才使用车辆，这样的用车模式不但不会保护车辆，还会对车辆造成损害。因为车辆停放时间一长，引擎与变速箱等传动机件的表面，会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期自然放电而影响使用寿命。较好的办法是每隔几天就要跑一次车，行程不少于15公里，使车辆的各部分得到一定的运转磨合。     

车辆半主动悬架控制技术的研究

采用自适应模糊控制策略，在对1／4车辆模型性能仿真基础上，设计开发了以8031单片机为主控制器件的半主动悬架自适应模糊控制系统。经测试，在输入一定信号情况下，系统按设计规律工作。测试结果表明，控制器能较好实现系统控制，控制方法有效，且具有良好的鲁棒性，可以显著减小车辆振动及干扰，提高车辆的行驶平顺性。     

履带车辆随车扭矩测试系统的研究

介绍了一种履带车辆随车扭矩测试系统的工作原理、方案设计和试验结果。通过选择适宜的扭矩传感器，设计相应的安装结构和数据采集系统，研制出较为完善的随车扭矩测试系统。随车测试结果表明，该测试系统方案合理、可行，所获得的数据对于分析车辆起步及换挡过程的平稳性、完善自动换挡控制软件等有着重要的意义。     

浅析自动变速器汽车档位的正确使用

本文针对自动变速器教学及驾驶过程中容易出现的一些档位使用问题,从分析自动变速器档位的使用特性出发,论述了自动变速器档位的正确使用。1P位(停车档)P,英文Park的缩写,停车、泊车的意思,该档位位于操纵手柄的最前方。当车辆在该档位时,自动变速器内的驻车锁止机构将会把输出轴锁止,使驱动轮不能转动,达到锁定车辆的目的。当移动手柄时,锁止解除,驱动轮就会处于自由状态。一般停车、起动发动机、取下车钥匙时,会使用该档位。当要从“P”档位移入其它档位时,钥匙必须处于“O N”位置,踩下制动踏板,P档锁定电磁阀的锁定解除。在车辆行驶…     

便捷出行 互联无间——BMW第三代iDrive系统、BMW互联驾驶

试想一下，当你薷要出行时，把目的地、路线、抵达时间等信息告知你的车辆，它便会按照你的要求，安全、舒适、准时地把你送到目的地。要是汽车能实现这个功能，那我们的出行将是何等便捷!社会信息化发展进程速度越来越快，互联网资讯大大地方便我们的日常生活。基于互联网技术，也许在不久的将来，汽车自动驾驶的设想，会成为现实并且普及!     

驾驶员行车四稳

起步要稳 静止的车辆由于受到停车场所的限制，前后左右套有其它车辆停放，或有非机动车及行人通过。起步过急，会刮撞其它车辆或行人，同时还会使机件受到损伤。     

履带行走装置转向性能的测试试验

利用扭矩传感器．测试了不同转向半径下的转向力矩。经测试得出．在车辆转向过程中，车辆转向半径最小时的转向制动力和转向阻力矩最大．并获得了转向阻力矩与转向半径的变化规律。同时，得出前置驱动比后置驱动省力的结论。此结论为履带式车辆的设计与驱动配置提供了重要的理论依据。     

沛若窦星明

北科时代是一家从中关村起步、发展并壮大起来的IT服务公司，目前已达到近千入规模。总裁窦星明今年42岁，他的身上有着中关村人的特质——细心热情、事必躬亲。尽管今天的北科时代已经在全国25个城市建立分公司或办事处，但窦星明鹿到现在也会为了一线女员工的怀孕生产托人找北京最好的妇产医院、为了铁道部门设备故障而亲自卷起袖管上阵，他随和、亲切，能够很好的照顾到对方的感受，无论这个对方是客户、员工还是第一次打交道的陌生人。     

轮胎检查项目

1 检查花纹 轮胎花纹都是经过反复测试和设计才会出现在胎面上的,其磨损程度将直接影响到车辆加速、转弯以及制动时的性能。在检查轮胎花纹时,需要查看花纹内有没有夹杂异物,比如石子或其他尖锐物体等,这样能够很好地避免车辆在高速或颠簸状态下行驶时轮胎被异物刺穿的风险。     

农用车辆前轮定位失准的原因及预防浅析

一些农用车辆在使用过程中，经常会出现程度不同的摆头、跑偏、转向沉重等难于驾御和轮胎磨损加剧的症状，尤其是一些超期服役或曾发生过碰撞的车辆更会如此。据了解，机手们在对待车辆出现的这些症状时，往往是轻则置之不理，听之任之；重则惊谎失措，甚至还酿成事故。因此，这对农业的安全生产和运     

4BKWS型平板式检测设备测试技术

4BKWS型平板式检测设备是一种多用途、高效率的汽车、变型拖拉机检测设备,它由制动测试板、侧滑板、传感器、操作控制柜等组成,能一次完成制动力、悬架性能、测滑等多个项目的检测。其优点是在车辆运动过程中进行测试,能正确反映车辆实际运动性能。它在农机检测领域,特别是在农机监理工作中发挥着日益重要的作用。现就该设备有关测试技术要点概述如下: 一、测试时,制动板上不允许有任何重物。否则车辆称重将大于车辆实际重量,导致车辆称重不正确,从而影响测试结果。     

驱动叶轮的剪切力测试方法研究

车辆在地面上行驶主要取决于两个方面的力:一是土壤支持车辆的承载能力;二是土壤推进车辆的剪切强度。而土壤的承载能力和土壤的抗剪强度成正比。所以,车辆的通过性能与土壤表面到一定深度的强度有密切的关系。如何快速、简捷地测出车辆行驶时土壤的剪切力显得非常重要。为此,简要回顾了国内外剪切力测试技术的发展现状;分析了国内剪切力测试技术所存在的主要问题;探讨了解决此问题的具体方案,并对以后的剪切力测试仪器发展和研制开发提出了新的思路。     

社会广角

管理知识压力产生活力管理知识相传，在非洲一个天然大森林中，生长着一种美丽的鹿，深受当地人们的喜爱，可时常受到老虎的捕食。为了保护好这种鹿，人们就把老虎赶到别处去了。不久，人们便发现这种鹿变得懒散起来，整日死气沉沉。这时，人们悟出了一个道理，鹿失去了天...     

履带车辆牵引特性的仿真与验证

履带车辆的地面牵引特性是反映车辆行驶性能的重要指标之一。通过实车试验对某履带式车辆在不同路面上进行测试,获得地面牵引力与滑转率的一一对应的关系,并通过建立履带车辆的多刚体动力学模型和指定土壤的路面模型,对该车辆模型进行了虚拟试验测试,所得到的车辆地面牵引力与滑转率的对应关系与实车试验结果有较好的一致性,研究结果表明,文中所采用的方法可以用来估计车辆的地面牵引特性。     

车辆多体动力学模型的动态仿真

利用多体动力学分析软件对某国产轿车的动力学特性进行仿真。首先建立了包含前后悬架系统、转向系统以及轮胎的整车模型，并时与整车性能影响最大的悬架系统进行模拟测试和优化修改，从而提高车辆的操作稳定性和平顺性。最后用频率正弦扫描的方法测试了整车模型的动力学特性。仿真结果显示，该车辆模型具有转向不足的特性，同时平顺性能也比较理想。用频率扫描仿真方法可以简单快速地获得车辆的整体模态特性．避免了随机振动分析方法要考虑随机振动信号的不确定性，为分析车辆动态特性提供了一种快速便捷的方法。