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相似文献
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1.
丁坝对弯道水流影响的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用三维声学多普勒流速仪对弯道内有、无丁坝两种工况下的水流特性进行了系统的试验研究,总结了弯道水流水面横比降、横向环流、流速重分布等特性,重点分析了丁坝对弯道水流流态的影响,进一步证实了丁坝的护岸机理,为相关的工程实践提供理论依据。  相似文献   

2.
根据RNG k-ε湍流模型及Reynods方程,利用VOF法追踪自由表面,有限体积法离散求解,建立了相应的概化模型,通过数值模拟的方法研究了不同角度下,丁坝对弯道水流特性的影响。重点分析了丁坝对弯道水流横向水面超高和流速场的影响。结果表明,在丁坝影响下,弯道水流横向水面横比降计算公式需要进行修正,应当考虑到丁坝对河道的束窄、丁坝尺寸和弯道角度等综合因素的影响。该研究为进一步深入探讨弯道水流特性奠定了基础,也为相关的工程实践提供了参考。  相似文献   

3.
采用三维声学多普勒流速仪对弯道上游顺直河段水流特性进行了系统的试验研究,全面分析了水流的三维时均流速及流场和纵向紊动强度.结果表明:该河段存在折冲水流,弯道与直道衔接处凸岸侧存在分离区,水流紊动强度的区域分布与流速区域分布相对应.该研究可为相关的理论研究和工程实践提供借鉴和理论依据.  相似文献   

4.
5.
对影响进水口旋涡运动的主要因素进行了理论分析,研究了旋涡型式和Fr数的关系,确定了临界淹没深度试验所要求的力学准则,首次提出新的特征参数,得出了相应的临界淹没深度的计算公式。  相似文献   

6.
通过对平底板水闸闸堰出流界限及淹没界限的探讨,结果表明:闸孔出流及堰流的界限不仅与闸门的相对开度有关,而且还受水闸上下游水位的影响,提出了闸堰出流淹没界限的判别指标及波状水跃状况下的淹没界限  相似文献   

7.
洪水淹没范围的确定及可视化是防洪和洪灾损失评估的核心环节,三雏GIS能够在空间延展度上直观地反映地形地貌的要素特征。基于ArcEngine开发的三维GIS系统通过洪水水位线和水淹范围能够形象地展示洪水淹没情况,并在此基础上分析水淹影响的经济附属物受灾情况,统计相应的损失,为防洪提供一定的决策支持。  相似文献   

8.
本文通过观察同一水位下各种不同的流量及保持流量不变改变淹没深度时的流态、旋涡及吸气状况,研究了泵站进水口的旋涡特性及旋涡发生、发展的影响因素,得出了旋涡类型随淹没深度的变化规律,就后壁距等边界条件对临界淹没深度的影响进行了试验研究,並导出了临界淹没深度的经验公式。  相似文献   

9.
【目的】以黄河沙坡头连续弯道段的水流运动为研究对象,研究非结构网格在天然河道数值模拟中的应用。【方法】建立三维紊流数学模型,采用有限体积法离散模型方程,利用SIMPLEC算法求解离散后的方程组。用非结构网格剖分研究区域,用等距分层法进行垂向分层,研究弯道水流表层、中层及底层平面流场和连续弯道典型断面处的纵向流速及环流分布,并对比分析横断面纵向流速的计算值与实测值。【结果】横断面纵向流速的计算值与实测值吻合较好。弯道水流底层到表层流速逐渐增大,在流速变化较大的地方出现了主流与深泓线分离的现象。弯道横向环流明显,表层流速指向凹岸,底层流速指向凸岸。【结论】非结构网格能较好地模拟天然河道中复杂的水流结构。  相似文献   

10.
淹没三维模型的分析方法在滨水绿道规划设计中逐渐成为重要的前沿技术手段。在滨水绿道规划设计时,淹没三维模型不仅能对洪水淹没区和相关湿地区域进行明确分析,并能在规划设计中确定功能布局、景观结构及交通系统给予科学可靠的支撑。本文介绍了建立淹没三维模型的方法,通过利用研究区域的数字高程模型(DEM)和遥感影象数据,并结合GIS和Google Sketchup等软件对其进行三维场景仿真,然后根据当地水文信息分析得出洪水水位高程值,最后通过设置该区域淹没范围,综合分析得出滨水绿道规划设计的功能布局和景观结构的重要数据支撑。本文结合实际案例介绍了在延庆四海镇的滨水绿道的规划设计中,如何将淹没三维模型应用在滨水绿道的规划设计前期的实践过程,并且总结了淹没三维模型的应用方法及技术优势。  相似文献   

11.
水平管内油水两相流流型的实验研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
陈杰  孙红彦 《油气储运》2000,19(12):27-31
利用白油和自来水作为实验介质,在内径为26.1mm、长约30m的水平不锈钢多相流实验环道上进行了油水两相流实验。实验中进行了流型测量和观察,观察到了7种油水两相流型,分别属于分散、分离和分散分离混合流型。对油水两相流型及流型间的转化作了仔细的描述,根据流型特征进行了流型划分。  相似文献   

12.
对水平及倾斜管内油气两相间歇流向环状流的流型转变进行了实验和理论研究,根据实验中观察到的现象,提出了一个新的机理模型,并依据此机理模型合理地解释了环状流的形成。理论结果与实验数据吻合良好。  相似文献   

13.
输油管道中不稳定流动分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
李长俊  文继军 《油气储运》1994,13(5):5-9,31
输油管道中油品的不稳定流动问题,可以采用各种数值法并借助计算机进行有效分析。目前最广泛采用的数值法有特征线法,显式差分法和隐式有限差分法。分析了各方法的特点:特征线法和显式差分法能对各种边界条件进行处理,但时间步长取值必须很小,计算次数多;隐式有限差分法能采用匠时间步长,相应减少计算次数,但需求解非常庞大的非生方程组。因此提出根据管道的长度,复杂性,边界条件,精度要求等,交错使用特征线法和隐式差分  相似文献   

14.
在讨论土壤-植物系统中水流行为的基础上,分析了非线性电模拟模型的优越性,并借助于该模型定量地研究了土壤-玉米系统中各部分水流阻力、水容的大小及相对重要性,同时讨论了反映非线性模型的特征参数-时间常数的变性问题,丰富和完善了土壤-植物系统中水分运移的瞬态流理论。  相似文献   

15.
进行的非饱和土壤中多离子运移和交换反应的研究表明,在非饱和非稳态流下,土壤中非反应性溶质Cl  相似文献   

16.
本文对江都引江抽水站引江感潮河网的水流运动进行了分析研究,寻求适用于这类复杂河网水流运动的数值计算方法——直接差分法的Prissmann差分隐格式,并对河网的水流运动进行实际计算,提供了一条根据三江营潮汐预报进行江都抽水站进水池水(潮)位预报的有效途径,为泵站引江抽水的经济性运行决策提供了可靠的依据。同时,感潮河网非恒定流数值计算方法的成功,可以掌握全河网的水流运动变化规律,对于感潮河网上工程的规划、管理和河道整治等都具有较为重大的现实意义和经济价值。  相似文献   

17.
在液体管道瞬变流计算中,传统的拟恒定摩阻模型不能准确描述瞬变流的真实物理现象.阐述了瞬变流非恒定摩阻问题的主要研究成果,着重讨论了当今为改进瞬变流摩阻计算而提出的非恒定摩阻模型的研究进展,期望利用非恒定摩阻模型结合经典的特征线法理论使液体管道的水击计算更接近实际.介绍了几类有重要价值的非恒定摩阻模型及相应的应用范围,并给出了各类模型进行数值计算的思路及以后的主要研究方向.  相似文献   

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