湖南岳阳市道路绿地规划研究

岳阳市道路绿地规划主要针对道路红线范围内的绿地——分车绿带、行道树绿带和路侧绿带，尽可能做到景观和功能相结合，重点美化和普通绿化相结合，形成多功能复合结构的绿色网络。     

娄底市道路绿带植物景观现状调查及建议

在娄底市建设国家园林城市的背景下,通过实地调查与理论分析相结合的方法,基本掌握娄底市主要城市道路绿带的植物种类、观赏特性、配架结构、景观效果、配置模式等情况,并对道路绿带植物景观进行了综合分析,总结出娄底市道路绿带植物景观的现状及存在的问题,并针对娄底市各类道路绿带提出不同的植物景观优化建议。     

现代城市道路绿化设计及植物选择

城市生态系统脆弱而不稳定,强调城市道路绿化要体现实用价值和观赏价值。文章基于城市景观、环境美化、交通改善等方面,阐述了城市道路的绿化功能;立足于功能构建的需求,分别系统的论述了人行道树绿带、分车绿带、高架道路绿化、路侧绿带等的设计;从树种选择及配置的视角,阐述了如何合理的选择树种及配置,以实现道路绿化的实用价值和观赏价值。     

交通安全下的道路绿带设计

为了解决道路绿化中的交通安全隐患问题,根据工作实践,提出了影响交通安全的道路绿带设计因素主要有绿化植株高度、种植间距、群落节奏变化等方面的具体内容,目的是从保证交通安全的基础上对道路绿带种植中可控因素进行景观效果的塑造。     

城市高品质景观道路绿化设计探讨--以广州105国道沿线绿化提升为例

本文以广州105国道沿线绿化提升为例,针对场地现状思考,确立设计主题,明确行道树、慢行步道、景观节点、中分带等不同道路绿带的详细绿化设计指引。再进一步从植物季相、色彩、植物空间与配置形式、植物选择、花景花境营造、海绵配置等方面提出绿化设计策略,达到对道路绿化的精细化控制,展现道路景观从单一功能向多功能方向发展,将实用性、生态性、主题性、安全性、经济性及美观性多维于一体,营造出高品质的城市绿色生态道路。     

上海道路景观绿化中花境运用浅析

花境以其色彩的丰富性、生态性、较高的观赏性,在道路绿化中起到重要作用。从道路绿带地形、搭配、饰边等不同的观赏面入手,浅析如何在上海运用品种丰富的花境材料,营造出彩化、花化、花期长、立体饱满的道路景观。     

安阳市道路绿地调查与研究

对安阳市的道路绿地进行踏查,选择有代表性的8条主干路、5条次干路、3条支路的道路绿化形式、中央分车绿带、两侧分车绿带、行道树绿带、路侧绿带的植物配植进行实地调查;在此基础上对安阳城区道路绿化现状进行分析,并对道路绿化提出了合理建议。     

探究道路绿化树种选择的基本原理及其应用

随着经济的增长与时代的前进,人们的思想观念与生活质量发生了较大改变,道路绿化引起了各方的高度关注,尤其是近几年,各省市分别把道路绿地景观看作改善城市形象、优化城市风貌的有效途径。树种选择作为道路绿地规划活动的基本内容,决定着道路绿化最终的成效。因此,我们应参照道路绿化功能标准,结合环境条件,选择恰当的树种。     

探究道路绿化树种选择的基本原理及其应用

随着经济的增长与时代的进步,人们的思想观念与生活质量发生了较大改变,道路绿化引起了各方的高度关注,尤其是近几年,各省市分别把道路绿地景观看作改善城市形象、优化城市风貌的有效途径。树种选择作为道路绿地规划活动的基本内容,决定着道路绿化最终的成效。因此,我们应参照道路绿化功能标准,结合环境条件,选择恰当的树种。     

特色道路的营造及养护管理

在城市的道路绿化改造中,特色道路的营造越来越注重区域特色与主题特点。但是,有部分的道路绿化却只是注重它的即时效应而忽略了其长远效益与景观生态化。从长远来看,特色道路的营造及养护管理应"以人为本",并从功能、生态、艺术、经济等方面综合统筹。     

泰州市东风路道路绿化调查与分析

随着泰州经济的蓬勃发展,各方加大对泰州园林绿化建设管理,使得泰州市加入到“国家园林城市”的行列中来.道路绿化是泰州园林绿化建设的窗口,道路绿化不仅能美化城市,而且可改善城市生态环境,所以创造出优美的道路绿化环境是园林工作者的当务之急.文章针对泰州市东风路绿化现状,就路侧绿带、行道树绿带、分车绿带进行调查与分析,并提出存在的问题与对策.     

杭州市城区主干道路绿地现状调查与分析

通过对杭州市城区主干道路绿地进行调查,从道路绿地结构、绿化树种和群落结构类型等方面对杭州主干道路绿地进行分析。结果表明:杭州市道路绿地主要应用的树种有66科、112属、144种,常绿树与落叶树的数量比为1.31∶1.00。为进一步优化道路绿地景观,应提高植物多样性水平,充分发挥路侧绿地的生态功能,并注重道路绿地建设的文化特色。最后讨论了杭州市在道路绿地建设中存在的问题并提出改进意见。     

行道树冠层特征对道路内部风环境的影响

为改善行人出行环境、优化城市道路风环境,利用CFD技术模拟了不同绿带形式道路（一板二带、二板三带、三板四带、四板五带）内不同冠下高占比（D/H=20%、30%、40%、50%）的行道树,揭示不同形式道路内行道树冠层特征对道路内部风环境的影响。结果表明,冠下高占比与静风率成反比、与风速比成正比,D/H=50%对行人呼吸面风场干扰最小,提高行人舒适度;随着道路绿带数的增加,D/H对风环境的影响逐渐增强;对道路通风和行人舒适度的影响：绿带数>冠下高占比;当道路绿带形式为一板二带,且种植D/H=50%的行道树时道路风环境最优（道路通风程度和行人风舒适度均达到最大值）。     

南宁市主要道路绿地植物景观调查分析

道路植物景观不仅能舒缓城市交通、改善城市生态环境,还可以丰富城市绿化层次及立体效果,为创造经济效益和改善城市整体环境发挥积极作用。通过查阅相关文献及实地调查南宁市主要10条道路植物景观并整理分析。选取的10条园林景观道路中共有134种,隶属于56科114属,多为亚热带植物;道路垂直绿化形式多样。建议适度丰富园林树种;注重景观管理,加强植物养护和后期管理。     

乌兰察布市集宁区满达东街道路绿带调查分析

文章以乌兰察布市集宁区满达东街道路绿带的组成与结构为调查内容,研究分析其植物种类、数量、配置模式和观赏特性、道路绿化特点,并提出改进建议和优化方案,为今后创建宜居城市道路绿带植物景观提供参考。     

道路绿带路缘石在城市道路绿化景观中的作用——武昌区道路绿带路缘石调研报告

通过调查武昌区主干道花坛绿带路缘石高度和绿化植物养护管理情况,发现在城市园林绿化精细化养护管理中,道路绿带路缘石的高度对园林植物的养护管理以及后期的景观效果起着重要作用。     

长春市高新区城市道路绿化植物调查

从道路绿地树种组成、树木健康状况、生物多样性、园林植物配置模式、景观效果分析及道路绿地生态效益评价等方面对长春市高新区城市道路绿地进行调查分析，以期为道路绿地规划、公共绿地建设以及生态环境改良提供理论依据与指导。     

楚雄市城区主要道路绿化现状调查分析

调查分析云南省楚雄市14条主要道路的绿化现状、树种结构、绿化树树高、行道树受损及老化状况等，结果表明目前楚雄市城区主要道路的绿化已具有一定的景观效果，但道路绿化程度不高、绿化层次不丰富、树种结构单一、树木受损及老化现象突出，最后提出了加强道路绿化程度、合理搭配绿化树种等建议。     

浅谈北方城市道路绿化形式与树种的合理选择

根据城市道路绿化的功能、特点及分类,结合北方道路绿化的发展现状,依据城市道路绿化中树种的选择原则,探讨了适合道路绿化的树种,分析了未来道路绿化树种的发展趋势,阐明了城市道路绿化树种选择的关键性。     

贵阳市城市道路绿化管护提质增效策略

贵阳市多年来一直注重道路绿地建设工作,绿地面积日趋扩大,景观要求不断提升,给后期管护工作带来更多挑战。为提升贵阳市城市道路绿化管护水平,在对贵阳市10个区(市、县)的城市道路绿地管护现状进行调查、分析的基础上,提出应通过精细化、科学化、规范化的绿化管护策略,提升作业质量和工作效能,更好地发挥道路绿地生态功能和景观效益。