推土机作业外载荷的测试与分析

叙述了用现场动态测试手段测量东方红７０Ｔ履带推土机作业外载荷的方法。测试典型作业工况下选定测点上的动态应变响应，用工程数据处理和分析的方法获取计算数据，然后由结构力学模型计算出推土机的作业外载荷。通过推土机工作装置构件高应力分布区动态测试值与有限元分析计算值的比较，检验了动态测试方法的正确性。     

推土机动态性能的试验方法研究

根据推土机动态作业的实际过程，确定了能全面反映推土机动态性能的试验方案，并在现场进行了测量，编制了实用的数据处理程序，分析了测量信号的时间历程。     

拖拉机转向机构的疲劳破坏概率计算

论述了拖拉机转向机构在无规律应力和无限寿命时疲劳计算的载荷特性值的处理方案和方法,分析得出了用破坏概率法解决拖拉机转向机构疲劳强度的理论和计算程序,绘出了两组概率计算时必用的极限载荷系数np值曲线图,供工程技术人员实际设计时查用.     

推土机履带脱轨的原因及预防

推土机履带脱轨的原因及预防张广成推土机脱轨的原因：、１．在侧倾情况下作业。推上机在侧倾情况下作业时，因两侧履带受力不均，低的一侧受力较大，履带往里移动造成脱轨；高的一侧受力较小，履带向外滑移造成脱轨。２．急转弯。推土机作业中，由于急剧目转，履带拥土过...     

推土机中间齿轮为何连续断齿

推土机中间齿轮为何连续断齿一台由东方红一７５拖拉机改”装的推土机，在砖场推土作业时，一个月内发生三次定时齿轮室户间齿轮断齿事故，究其原因可能有：＿（１）转速较高推土机在突然提升和压降推土铲时，因齿轮转速较高，使液压传动系齿轮受到较大的瞬间载荷，当超过...     

真实载荷驱动下挖掘机工作装置疲劳寿命研究

由于挖掘机挖掘作业过程中真实载荷非常复杂,提出采用试验与动力学仿真相结合的方法进行分析,以实验室现有6t小型挖掘机为研究对象,用压力传感器和位移传感器测试挖掘过程中各液压缸压力随位移的变化情况,然后把各液压缸的位移变化过程作为驱动,用ADMAS软件对挖掘过程进行动力学仿真,获得挖掘过程中工作装置各铰销点的工作载荷,再应用MSC.Fatigue软件对工作装置进行疲劳分析,获得工作装置大臂和斗杆的寿命云图,分析表明,大臂和斗杆的应力集中区域疲劳寿命最短,最小寿命计算值为13年,研究结果为工作装置结构设计提供了理论依据.     

履带式推土机基本作业方法探讨

履带式推土机按作业方式的不同可分为正铲作业、斜铲作业、侧铲作业和顶推作业4种。对正铲作业的三种铲土方法做了具体的分析,以提高履带式推土机的作业效率。     

大型推土机推土工作装置强度分析

运用强度理论,建立了在偏载工况下大型推土机工作装置复杂超静定体系的计算模型,并以新型履带式推土机为例,给出了载荷工况和计算条件,分析计算了其推土工作装置顶推梁上不同截面位置危险点的应力分布,推导了计算公式,计算结果与顶推梁材质的屈服极限进行了对比,满足了强度要求。     

液压油缸活塞杆耐久分析及优化

为研究旋挖钻机加压油缸的疲劳性能,通过市场调研获取了旋挖钻机加压油缸的一种非常典型的作业工况,测试其压力载荷谱并转换为活塞杆的力载荷谱。根据载荷谱特征,对载荷谱每个作业周期进行拆解分析,得到每个周期包含主卷扬上提、打桩加压、憋压、泄压回转下放4个过程。基于载荷分解得到的单周期动态载荷谱,利用有限元仿真和疲劳分析,对加压油缸活塞杆进行疲劳寿命分析预测,反映实际工况下活塞杆的预测疲劳寿命及风险区域,为后期结构优化提供参考。     

离心泵叶轮的载荷分布和性能关系的研究

本文用载荷法设计了两种不同载荷分布的叶轮,测试了泵的外特性曲线和叶轮效率曲线,并计算了叶轮的速度分布。本文讨论了载荷分布与叶轮性能的关系,初步得出了最佳载荷分布的规律,为载荷法设计叶轮提供了一定的依据。本研究是在3B-33型离心泵上进行的。     

拖拉机室内复合动负荷模拟试验系统

中小型拖拉机室内复合动负荷模拟试验系统,综合应用了机械、电子、液压、计算机控制等先进技术,实现了转矩、牵引力等动负载的精确、稳定的模拟加载试验控制,自动化程度高。     

FZ1460铁铜基含油轴承摩擦学性能实验

介绍了一种变载荷下含油轴承摩擦学性能和振动特性测试实验台,利用该实验台对FZ1460含油轴承的摩擦学性能和振动特性进行了实验研究。实验结果表明:变载荷工作条件下,所测得的摩擦因数、温升和振动值均比静载荷条件下的大;含浸32号机油含油轴承的摩擦因数比含浸68号抗磨液压油的含油轴承摩擦因数小,而振动特性则相反;采用ANDEROL465润滑油的含油轴承运转时,其摩擦学性能要优于采用68号抗磨液压油的含油轴承,但就振动特性而言,采用68号抗磨液压油的含油轴承则要优于采用ANDEROL465润滑油的含油轴承。     

牵引功率五工况试验的意义及实现可能性分析

理论上分析了拖拉机五工况试验的意义及决定因素，并论证了各工况实现的界定条件，为拖拉机合理设计提供了理论基础，为拖拉机五工况试验提供判断依据。     

压实对土壤水分影响的试验研究

采用模拟机械压实土壤的方法进行5种载荷的土壤压实试验,测定不同深度处土壤水分的值,并与压前土壤水分进行了对比。结果表明:增大载荷和增加压实次数都会使土壤水分损失,最大可使水分损失23.1%;压实对一定的土壤层(25cm以内)的水分损失影响显著,并且模拟载荷在200kg以内对土壤的水分损失影响比较大。     

制动器惯性试验台加载飞轮的可靠性分析

在对汽车制动器综合性能试验中,利用飞轮动能等量模拟车辆行驶动能对制动器进行加载,并测试制动过程各种特性。为了使试验台设计安全可靠,采用了大型有限元分析软件ANSYS对之进行可靠性分析,实现了试验台惯性飞轮的强度保证。     

电加载变速箱试验台的设计

通过比较提出了电加载变速箱试验台方案 ,并给出了硬件结构图及其工作原理。试验结果表明该系统运行稳定、加载方便、节能效果显著 ,满足了设计的要求。     

无级变速器(CVT)系统效率的试验研究

在进行CVT系统试验设计的基础上,进行了不同带轮油压条件下和不同负载转矩条件下CVT系统效率的试验,并利用Matlab软件进行试验数据分析。数据分析表明,CVT系统在合适带轮油压下可实现弹流润滑,效率较高;带轮油压过高会导致弹性油膜变薄甚至破坏,使得CVT系统效率大幅下降,同时中低负载转矩时,可以获得较为理想的传动效率。     

驱动轮滑转率曲线的一种统计方程

用包含两个特征数的指数方程拟合试验滑转率曲线,并根据大量国内牵引试验资料的统计,得出了一种驱动轮滑转率的统计方程。方程考虑了驱动轮直径、宽度、垂直载荷和土壤圆锥指数值。文中详细说明了统计方法并给出了几种不同类型地面的统计结果。     

果园采摘平台振动性能试验

以果园采摘平台为研究对象,建立了人-采摘平台两个自由度的振动模型,并在不同路况、不同车况下进行低速振动试验,且通过快速傅里叶变换(FFT)进行频谱分析。试验结果表明:不同路况和车况对采摘平台振动有不同程度的影响,路况对采摘平台的振动影响更明显;采摘平台的振动是低频振动,主要频率集中在0~1 6 Hz,在果品采摘运输作业中容易对果品造成损伤,应对其结构进行改进设计。     

车辆电模拟转鼓试验台动态特性研究

对电模拟转鼓试验台的设计及控制过程进行了研究，其中的系统动态载荷控制是试验台软件部分的关键问题之一。设计制造出经济实用的电模拟转鼓试验台，建立了试验台传动系统的数学模型，辨识出试验台控制系统的传递函数。通过大量的仿真计算和试验，找出最大限度提高转鼓动态响应速度的控制方法和控制参娄，从而提高了电模拟转鼓试验台的模拟控制精度。