黑龙江省林业厅研究员级高工单保林

单保林,男,汉族,1955年生,中共党员。1970年参加林业工作,1980年毕业于东北林学院。先后在沽河林业局、黑龙江省林业厅设计所、黑龙江省林业勘察设计院从事林区公路勘察设计工作：在黑龙江省林业厅森林经营局从事林区公路建设与养护管理,林业产业发展和国有林场建设管理工作,现为黑龙江省林业厅森林经营局副局长,研究员级高工。     

探究林区公路设计中的环境保护策略

随着我国建设的不断发展,公路桥梁工程也在逐渐的增多,而林区作为我国自然保护的重要对象,具有着极其丰富的自然资源和生态资源。连接着周围林场主要是依靠林区公路来进行,并且林区公路还是资源流通的主要渠道,林区公路的建设对于我国的林业市场经营、森林环境治理以及森林病虫害的防治占据着至关重要的地位,并且科学的林区公路设计能够很大程度上保护我国林业资源,让周围的居民能够安居乐业,并且利用林业资源为我国经济效益、市场效益以及生态效益带来更多的利益。但在实际的林区公路设计当中,还存在着一些问题,分析了林区公路设计给环境保护带来的影响,阐述了林区公路设计中要遵循的环保设计原则,提出了林区公路设计中的环境保护策略。     

论我国东北林区森林可持续经营

东北林区是我国的主要林区之一,区域森林资源表现出森林面积增大、森林覆盖率提高,森林蓄积量减少、森林质量下降,幼中龄林比重大、森林抚育滞后的态势。文章从社会对森林经营认识偏差、森林经营的经济驱动力的不平衡、现行法律和技术的缺陷、现行利用和保护政策的制约,以及现行管理机制的不完善等方面详细剖析了制约我国东北林区森林经营的深层次原因,有针对性地提出了加强可持续森林经营理念、实行国有林区森林管理和森林经营分离、实施对森林经营财税扶持政策、活化森林经营市场、加强森林经营基础性投资、理清部门职能、实施优质高效林培育工程等切合实际易于操作的具体思路和措施,以期促进东北林区的森林可持续经营。     

关于林业公路养护体制改革的探讨

关于林业公路养护体制改革的探讨常占奎（大石头林业局生产处）林业公路是林区生产和生活、营林防火，保护和发展森林及林区建设的基本条件，是林业生产的主要设施，是连接山上山下，生产和生活的纽带。林区公路路况的好坏对林业的生产经营效益有很大的影响。目前，大部分...     

内蒙古大兴安岭林区防火应急公路建设的必要性

内蒙古大兴安岭林区公路,是在开发建设之初,围绕木材生产进行布局和建设的,多为低级的砂石路面,普遍存在路面塌陷、露骨严重、无路拱、路肩不整洁等共性问题,给林区各项工作尤其是森林防火带来严重隐患。加强林区防火应急公路建设,增强森林火灾的控制能力,是有效保护生态安全的重要保障。     

试论湘西林区公路工程质量监控

根据湘西自治州近几年来林区公路建设中存在的质量监控问题和自治州“十一五”规划安排的公路建设任务,就林区公路建设中普遍存在的市场管理、四级质量保证体系和贯彻执行施工监理规范等具体问题提出了改进建议,为提高林区公路建设工程质量作参考。     

广东南岭林区公路边坡生态修复措施及植物选择初探

林区公路作为林区经营的基础设施,在修建和改造过程中不可避免地对森林资源造成一定程度的破坏。本文以广东南岭林区公路的边坡修复为例,初步探讨林区公路边坡生态修复的措施,以及修复植物的选择和配置,为最大限度地降低损失、防止水土流失、加快森林植被与景观的恢复提出初步建议。     

腾冲县中缅边境地区森林防火体系建设对策

腾冲县中缅边境地区森林资源极为丰富,但森林火灾隐患大,是森林防火的重点区域,森林防火工作中存在着边境不利的自然条件、火源管理难度大、防火基础设施落后等问题.为提高森林防火的综合防控能力,提出加强林火监测系统、防火基础设施、林区防火公路、林区生物防火隔离带和森林火灾扑救系统建设等森林防火体系建设对策.     

东北林区运材干线公路路面黑色化的探讨

公路运输与森铁运输比较,具有机动灵活、爬坡能力强等优点。目前,东北林区公路运输达70%,它已在森林经营、木材运输、护林防火、发展林区多种经营、活跃林区经济文化等方面起着极为重要的作用。如何提高现行林区公路路面等级,发挥车辆运输效率,降低运输成本,以适应林业现代化建设的需要,可否在运材干线上修筑黑色路面公路?值得研究探讨。一、运材干线公路路面黑色化的必要性目前,林区运材公路路面全部是砂石路面,路面组成材料均由就地取材的碎(砾)石土、风化砂石或稍有掺配的泥结碎石料经     

国有林区森林经营方案编制和实施中面临的问题与对策

科学编制和实施好森林经营方案是实现森林可持续经营、确保森林质量精准提升的重要基础和措施。文章阐述了编制和实施好国有林区森林经营方案的必要性,通过分析云南省国有林区森林经营方案编制和实施中存在的问题,提出相应的对策。     

对运材公路养路数量的探讨

林区道路的建设对木材生产、森林经营、环境保护等各项事业的发展都具有很重要意义,实践证明我国林区道路的大量修建有力地促进了林区建设事业的发展。在养护道路工作上,也受到普遍重视,运材干线很少有弃养现象,但是对占基本路网70—80%左右的支线养护问题却缺乏统一认识。一种看法是从木材生产角度出发,认为林区公路支线的主要运输对象是木材,木材运量占总运量90%以上,一旦完成木材生产任务则公路     

加快林区公路建设步伐，为实现现代林业当好先行

林区公路建设的好坏标志着一个国家的森林经营管理水平。文章从3个方面阐述了加快林区公路建设的重要性。     

论内蒙古大兴安岭林区森林可持续经营

森林的可持续经营是当今世界林业建设发展的主题。文章针对内蒙古大兴安岭林区的现实,立足可持续经营理论,分析探讨森林的可持续发展,首要的是要提高对森林多功能的认识,提高森林是人类生存源泉的认识。文章结合林区的森林以永续经营、分类经营、资产化经营和生态经营为途径探讨分析了森林的可持续经营。     

阿荣旗加强林区基本建设促进开发

阿荣旗狠抓林区基本建设,提高了森林培育、保护、生产和管理能力,加快了林业开发与建设的步伐。阿荣旗地处大兴安岭东南麓,林业资源比较丰富,全旗拥有45万多公顷林地,森林覆盖率达35.1％.早在1956年,这个旗就在北部林区建立了全旗第一个林场.林场要营林、护林,没有公路不行.于是,他们把修建林区公路作为林业开发与建设的一项基础工作来抓,每年都投放大量的人力、物力和财力,到1968年,阿荣旗林区环形防火公路建成,公路总长220余公里。进入八十年代中期,阿荣旗林区的基础建设有     

林区公路翻浆的防治

林区公路翻浆的防治徐凤舞，汪照军随着林业建设的高速发展和林业生产规模的不断扩大，林区公路的修筑也在由少到多、由局部到整体地发展，一个遍在林区的公路网系正在形成。林区公路的快速发展适应了木材生产、运输和森林防火等的需要，但是部分道路产生的翻浆在一定程度...     

浅议要区公路路基养护

加强林区公路的路基养护是开发林区，加速林业生产建设，保护森林、繁荣山区经济的重要措施。本文对公路路基排水，对坍方地段，沿河地段路基的养护等进行了论述。     

浅议山西省直林区森林资源可持续经营对策和建议

分析了山西省直林区森林资源现状及特点,提出了强化森林抚育和森林经营力度,着力提升省直林区森林资源数量和质量,为"绿色山西"和"生态兴省"建设做出贡献的建议。     

浅议林区公路路基养护

加强林区公路的路基养护是开发林区，加速林业生产建设，保护森林，繁荣山区经济的重要措施。本文对公路路基排水，对坍方地段，沿河地段路基的养护等进行了论述。     

应当重视防火设施的效益

森林防火设施,既是预防和控制森林火灾的重要措施,也是开发、建设林区不可缺少的重要内容。建国以来,大兴安岭林区修筑了一些防火公路,增设了防火电话,建立了防火站、瞭望台,开设了各种防火线,采用航空巡逻和机降灭火等现代     

提高林区公路抗御水毁灾害的能力

提高林区公路抗御水毁灾害的能力黄伟琦林区公路是木材生产、综合利用、营林、防火、多种经营以及林区其它运输的综合性运输道路；是保护森林、开发建设林业，繁荣林区经济不可缺少的重要基础设施。南方林区地貌类型复杂，山地多，平地少，山高谷低，地形破碎。林区公路大...