蓄电池的车外充电方法

1.电解液的配制电解液是用浓硫酸和蒸馏水按比例配制而成的。电解液的相对密度所对应的硫酸和蒸馏水的配比见表1。所选用的电解液相对密度应根据气候条件而定，一般为1.26～1.28，冬季提高为1.29～1.30。配制电解液时应注意：①要用耐酸容器。②配制人员要做好安全防护。③配制时，先将蒸馏水倒入容器，然后将硫酸慢慢地倒入蒸馏水中，边倒边用玻璃棒搅拌。绝对不允许将蒸馏水倒入硫酸内。2.蓄电池电容量的测定蓄电池电容量可通过测定电解液的相对密度或通过高率放电计测定。(1)通过测定电解液的相对密度判断蓄电池的电容量。电解液的相对密…     

拖拉机电气设备安全使用要点

一、电源设备安全使用 1.蓄电池使用注意事项 (1)新干荷铅蓄电池(出厂日期不超过两年的)启用时,在每个单格中注入比重为1.26～1.28(25℃)的电解液,将蓄电池静置1h,检查电解液比重符合规定值,可装车使用,不用再充电. (2)蓄电池负极搭铁,不得搞错,否则会烧坏发电机和调节器. (3)经常检查液面高度,应高于防护板10～15 mm,不足时要及时添加蒸馏水,如无蒸馏水可用洁净的雨水. (4)配制电解液时,只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中,不允许将水倒入硫酸中,配制时不能用金属容器. (5)往拖拉机上安装蓄电池时,应先接火线,后接搭铁线;从车上拆下蓄电池时,则按相反的步骤进行,防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏.     

配制电解液时为什么禁止将水倒入硫酸内

对新购蓄电池,开始充电时,需要向蓄电池内加入电解液。使用中的蓄电池,如果由于泼洒过多也需要向蓄电池补加电解液。市场上不直接出售电解液,需要用户按规定比例自行配制。操作规程中规定:当配制电解液时,只能将硫酸往蒸馏水内倒,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。为什么必须这样做呢?道理如下: 配制电解液必须使用分析纯硫酸或化学纯硫酸(市场上销     

机手危险操作种种

配制或加注防冻液时，严禁用口吸防冻液，以免中毒。防冻液中毒后，一般10～12h内不会有任何反应，但3～5d后毒素会损伤肾脏。如果病情恶化，还可能导致死亡。     

机手危险操作种种

1 用嘴吸取防冻液 配制或加注防冻液时,严禁用口吸防冻液,以免中毒.防冻液中毒后,一般10～12 h内不会有任何反应,但3～5 d后毒素会损伤肾脏.如果病情恶化,还可能导致死亡.     

机手危险操作种种

1.用嘴吸取防冻液 配制或加注防冻液时,严禁用口吸防冻液,以免中毒.防冻液中毒后,一般10～12h内不会有任何反应,但3～5d后毒素会损伤肾脏.如果病情恶化,还可能导致死亡.     

农机修理技术问答(二十五)

97.怎样配制蓄电池电解液? 蓄电池电解液由蒸馏水和化学纯硫酸配制而成。化学纯硫酸是无色透明的液体,比重为1.84。不能用工业硫酸配制。在没有蒸馏水时,可用纯净的雨水或雪水代替。配制电解液或接盛雨(雪)水时,要使用瓷器或玻璃器皿等耐酸的容器,不能使用金属容器。因为电解液中有1％的铁时,24小时就会将蓄电池的电放完。     

使用蓄电池要注意的几个问题

1．电解液配制 （1）电解液是用硫酸和蒸馏水配制而成的，配置电解液应在耐酸的玻璃或陶瓷容器内进行，绝对不允许用金属容器。先将蒸馏水倒入容器，然后将硫酸倒入蒸馏水，边倒边用玻璃棒搅拌，应该特别注意，绝对不可将蒸馏水倒入硫酸中，以免由于剧烈的化学反应，使硫酸从容器中溅出或发生爆炸，造成烧伤事故。     

蓄电池安全使用注意事项

<正>1.装卸蓄电池时,小心操作防止撞坏电池;若因机械损坏电池致使电解液沾到皮肤或衣服上,立即用清水清洗,如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗,并立即找医生治疗。2.经常保持加液盖上透气孔畅通。蓄电池充、放电过程中产生的氢气、氧气应能及时排出,如果加液盖上透气孔堵塞,蓄电池内部气体压力会过大,易发生胀破蓄电池壳、盖发生爆炸。3.在配制电解液时,应用陶瓷或玻璃容器,将硫酸慢慢倒入水中,绝对禁止将水倒入硫酸中。因为水倒入硫酸时,温度急剧升高,会产生大量蒸气,使硫酸随蒸气溅出,烧伤皮肤和衣     

蓄电池的车外充电方法

蓄电池作为汽车、拖拉机的主要电源之一在使用过程中,常常需要进行车外充电。按照正确的充电方法充电是蓄电池可靠工作,提高使用寿命的保证,也是汽车、拖拉机起动可靠,使用正常的保证。一、电解液的配制电解液的纯度是影响蓄电池的电气性能和使用寿命的重要因素之一。所以,用来配制电解液的硫酸应符合规定。电解液是用比重1.835～1.84的化学纯浓硫酸和蒸馏水配制     

机车使用维修中不安全操作种种

●向皮带轮上挂接或拆下皮带时，用手直接拉线，这样易夹伤手指。●转动单缸柴油机齿轮时，手指置于齿轮与油箱、水箱之间，这样手指易被夹入其间而压伤。●将汽油从一金属容器倒入另一金属容器时，未将两容器靠在一起并接地，而容易产生静电火花引燃引爆汽油。●配制电解液的错误操作。配制电解液时用金属容器，而不是用陶瓷或玻璃容器。在稀释浓硫酸时将水倒入浓硫酸中引起酸液飞溅烧伤人。正确的方法是将硫酸缓慢倒入水中。●用启动绳启动的错误操作。用启动绳启动时，启动绳绕在手上拉，或启动绳绕在飞轮超过1.5圈；用手转动齿轮时不断…     

拖拉机变型运输机蓄电池的正确使用

1.经常检查蓄电池加液盖上的小孔是否畅通。该孔若堵塞,蓄电池充电时产生的氢气和氧气排不出去,会将其外壳撑裂。 2.保持蓄电池外表清洁,以免外溢的电解液或其它杂质将蓄电池正负极连通,导致蓄电池自行放电。 3.经常检查电解液液面高度。没有标志线的蓄电池,其电解液液面距极板10～15mm为宜。若高度不足,应及时补加蒸馏水;若是因电解液外溢引起,应补加电解液。     

小议在修理现代轿车空调系统时应注意的事项

现代轿车空调装置的基本部件均包括:压缩机、冷凝器、储液——干燥罐、阀和蒸发器。另外,还有帮助充分发挥冷气潜力的其它设备。对轿车空调系统进行修理时应该采取必要预防措施,避免对环保、自身及他人造成危害。下面就针对这一方面的问题叙述如下。 1.处理制冷剂(R-134a和R-12)时,一定要采取以下的预防措施:(1)不要在封闭的空间或明火附近处理制冷剂。(2)一定要戴上护目镜。(3)务必小心,不要使制冷剂的液体溅到眼睛或皮肤上。 如果制冷剂溅到眼睛或皮肤上:(1)不要搓揉。(2)用大量冷水冲洗患处。(3)在皮肤上涂抹干净的凡士林。(4)立即找医生或去医院进行专业治疗。 2 在更换制冷剂管道上的零件时:(1)更换之前,先慢慢排出制冷剂。(2)立即在拆开的部件上插上塞子,以防水和     

农用运输车夏季行车安全要点

△行驶中经常注意发动机冷却水的消耗和补充，保持冷却系统管道完好畅通。若发动机温度过高，应当选择阴凉处停车休息，并打开发动机盖散热。 △发动机过热并缺水时，应在发动机怠速状态下加水，或一面打开发动机放水开关，一面向水箱徐徐倒入冷水。切勿在发动机高温下熄火加注冷水，以防活塞粘缸，发动机爆裂。若热水沸腾，应停车使发动机怠速运转，待机温降低后再熄火加水。 △蓄电池电解液水份易消耗，应在每日倒行保养时进行检查。液面应超出极板上端 10～ 15mm(毫米 )，不足应加注蒸溜水，并保持通气孔畅通。 △行驶途中对轮胎气压要及时检查。发现气压偏高，应选择阴凉处停车休息，不能用冷水泼浇轮胎的方式降温，也不能用放气的方式降压，以免加剧轮胎的损坏，缩短轮胎的使用年限，并严禁超载，防止轮胎爆炸造成翻车。 (孙中 )     

机车使用维修中不安全操作种种

■向皮带轮上挂接或拆下皮带时 ,用手直接拉线 ,这样易夹伤手指。转动单缸柴油机齿轮时 ,手指置于齿轮与油箱、水箱之间 ,这样手指易被夹入其间而压伤。■将汽油从一金属容器倒入另一金属容器时 ,未将两容器靠在一起并接地 ,而容易产生静电火花引燃引爆汽油。■配制电解液的错误操作。配制电解液时用金属容器 ,而不是用陶瓷或玻璃容器。在稀释浓硫醉时将水倒入浓硫酸中引起酸液飞溅烧伤人。正确的方法是将硫酸缓慢倒入水中。■用启动绳启动的错误操作。用启动绳启动时 ,启动绳绕在手上拉 ,或启动绳绕在飞轮超过 1 .5圈 ;用手转动齿轮时不断…     

蓄电池的使用与保管

1 防止通气孔阻塞。在蓄电池工作中 ,电解液会不断被电流分解并释放出氢、氧等气体。若通气孔不畅通 ,会发生蓄电池顶部鼓裂或侧面鼓出变形的故障。2 适时适量添加电解液。若是使用橡胶壳的蓄电池 ,电解液的液面高度应高出极板 10～ 15mm ,而若是使用塑料壳的蓄电池时 ,只要将液面加至与最高线平齐即可。3 保证电解液的质量。蓄电池内的电解液对杂质的含量是有限制的 ,普通用户大多难以控制电解液质量 ,因此 ,最好不要自行配制电解液。随着使用时间的增加 ,电解液中的水会不断的被分解和蒸发。当发现塑料壳蓄电池液面低于最高线 ,橡胶壳蓄…     

车辆使用防冻液『四注意』

防冻液是用冰点低的物质加入水中,以降低冷却液的冰点,防止冷却系统冻结.机动车辆在使用防冻液时应注意以下几个方面的问题. 1.注意选择种类 不同种类的防冻液由于配制的成分和比例不同,其凝点也不尽相同.在选用防冻液时,要根据当地的气温条件来决定.一般情况下,可选用冰点低于当地气温15℃左右的防冻液,以免防冻液失效.     

冬季用车小经验

１－冷却系防冻液的使用首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点至少要低于当地最低气温５℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机的冷却系。乙二醇水溶液的膨胀系数较大,发动机冷却系注入的防冻液量要比冷却系容积少５％～６％,以免机温升高后冷却液外溢,造成浪费。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染。否则,在发动机工作时,冷却液中会产生大量的泡沫。在发动机工作过程中,冷却液会逐渐减少。这是因为冷却液中的水被蒸发了的缘…     

正确使用防冻液

正冬春寒冷季节,为了防止冻裂机体,要在发动机冷却系统内加注防冻液。目前常用的防冻液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等,这些防冻液由于配制比例、成分不同,其凝点也有所不同。一、加注防冻液前,应先清除冷却系统的水垢,并放净残水,以免冲淡防冻液,降低防冻液的结冰凝点。二、加注防冻液时,只能加到冷却系统容量的93~95%。防冻液     

使用不当引起的机车电气设备故障

1.不随季节气温的变化调整或更换电解液,会改变蓄电池内电解液的浓度,损坏蓄电池极板,缩短其使用寿命。 2.若两块蓄电池的容量不等,会造成容量小的一只蓄电池过度充电或放电,缩短其使用寿命。 3.拆装蓄电池时,若扳手搭铁,会损坏蓄电池。