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果园施肥开沟机开沟刀的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
开沟刀是果园施肥开沟机的关键部件,其结构参数是否合理直接影响着机具的工作阻力和作业性能.应用有限元静力学理论,利用AIP软件创建了施肥开沟机开沟刀的三维参数化特征模型.考虑其几何结构、刀体材料、载荷和受力等因素,通过内嵌于AIP的ANSYS技术模块对开沟刀模型进行网格划分和有限元静力学分析,得到刀片的变形、安全系数和等效应力分布情况,并根据分析结果对开沟刀的结构和参数进行改进.改进后开沟刀的等效应力和安全系数均达到设计要求,减少了工作阻力,且节省了材料. 相似文献
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为了探究苹果实生苗断根铲部件三维结构参数的合理性,利用AIP的iPart技术构建了断根铲的参数化模型;根据断根施肥机在实际苗圃工作环境中的作业情况,结合断根铲的结构特点和材料属性,合理处理零件接触和设定铲体受力载荷等边界条件,建立了断根铲的有限元模型.通过快速变换断根铲结构参数驱动铲体模型变化,在保持边界条件和载荷条件不变的情况下分别进行有限元计算,获得了铲体的多组应力、变形和安全系数数据;通过对比分析计算结果确定了较优的L型断根铲较轻简化结构参数.苗圃田间试验表明,使用该铲进行断根作业速度由原来的1.0m/s提高到1.5m/s,作业后地表土层平整,土壤弥合性好,达到了苹果实生苗断根培育的园艺学要求. 相似文献
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林木起苗机 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我县退耕还林,发展园林业的要求,县农机化技术推广中心设计、改装了一种林木起苗机。1结构该机由机架、人字架、限深轮、起苗刀等装置组成(图1)。图1林木起苗机1.起苗刀2.犁柱3.机架4.限深轮5.拉杆6.人字架2主要技术参数配套动力:37~48kW拖拉机起苗最大深度:55cm起苗刀形式:犁刀式限深轮可调深度:20~55cm作业速度:3~6km/h生产率:0.7~10hm2/h(8000棵/h)机宽:257cm机长:120cm3工作原理为便于拖拉机行走,先用人工起苗开出平行于苗行宽3m的作业线路。拖拉机进苗田后,先通过拖拉机三点后悬挂调节起苗机的平衡。再按苗根深度通过限深轮调… 相似文献
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旱田钵苗移栽机纵向送苗机构优化设计与试验 总被引:2,自引:0,他引:2
针对传统方法设计纵向送苗机构难度大,缺少适用于高效旱田钵苗移栽机的纵向送苗机构的问题,设计了一种棘轮连杆式钵苗移栽机纵向送苗机构。根据机构特点与旱田钵苗移栽纵向送苗要求,建立了运动学模型与优化目标,设计纵向送苗机构优化设计软件,得出满足设计要求的结构参数。建立了机构三维模型,试制了物理样机。根据软件优化结果,运用二次正交旋转中心组合试验方法对棘轮结构进行优化设计,以棘轮驱动面高度x_1、棘轮定位面高度x_2、取苗转速x_3为试验因素,以送苗成功率y为试验指标,进行了参数优化试验,结果表明:x1=2. 32 mm、x_2=3. 5 mm、x_3=100 r/min时,送苗成功率达到99. 85%。取x_1=2. 3 mm、x_2=3. 5 mm、x_3=100 r/min进行验证试验,得出送苗成功率为99. 17%,结果满足设计要求。 相似文献
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针对拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的断裂情况,采用有限元与数值计算相结合的方法对其进行分析。根据推导出的分离杠杆应力计算公式,获得了影响应力大小的因素。结果表明,采用有限元法得到的分离杠杆应力集中部位与故障位置吻合,仿真结果与数值结果一致,分离杠杆折弯是影响其应力的最主要因素。建立的有限元模型真实地反映了分离杠杆的受力、应力变化规律,为拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的设计与改进提供了参考。 相似文献
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土壤旋切振动减阻的有限元分析 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了一种对旋耕机具施加振动载荷进行压实土壤切削减阻的方法。对板结土壤参数进行土壤三轴测试试验,结合LS—DYNA的MAT147材料模型,测试土壤材料模型参数,并建立了南方丘陵地带板结土壤本构模型及土壤振动旋切过程的有限元数值模型。通过三维数值模拟和计算,分析了外加激励的振型、频率及振幅等因素对土壤切削阻力的影响及变化规律,并得到实现最优减阻效果的各项参数组合。研究结果表明,采用振动旋耕机具进行土壤作业过程中,选择合适振动频率、幅值以及振动类型的外加刀具振动能实现土壤耕作减阻,有效降低机具的土壤切削功率。 相似文献
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采用Pro/E 5.0软件建立弧形深松铲的三维模型,并将三维模型导入到ANSYS Workbench中,在Work-bench中对其进行结构强度、刚度校核以及模态分析,得到其在工作载荷下的变形、应力和模态频率,并在结构尺寸上进行优化设计,使其在结构强度上得到了改进。 相似文献
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利用ABAQUS软件,对石棉气缸垫缸口处不同形状钢丝进行静力分析,从各种方案中选择与实际模型相近的最佳方案,从而为解决在发动机机体组合件有限元分析中接触模型由于线-面接触而导致不能收敛、或很难收敛的问题,并提供理想的气缸垫钢丝替代模型。计算结果表明:截面水平宽度与实际模型截面圆直径相同时的方案最为理想。将该方案用在发动机机体组合件有限元接触模型中可以较快收敛和得到较高的计算精度。 相似文献