农用运输车制动系统的维护

制动系统对于车辆行驶的安全性至关重要,但对制动系统的保养却常被驾驶员忽视.往往等到发现制动系统工作不正常的时候,才对制动系统进行检修.这样很有可能由于突发故障而导致制动失灵酿成大祸.因此,要经常对制动系统进行维护和保养,以保证制动系统的正常工作,确保行驶安全. 一、定期检查和调整制动踏板的自由行程 汽车制动踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的.调整时可通过轻踩制动踏板来检查其自由行程.如果自由行程出现差异,则首先松开锁紧螺母,然后通过调节制动踏板内侧的挺杆长度来调整制动踏板的自由行程,调整完毕后拧紧锁紧螺母.最后应检查制动踏板是否可以无粘涩地被踩到底、不碰总泵为宜;并踩下制动踏板后再放松时,从制动阀处能听到快速的排气声.     

农用运输车制动系统故障诊断

<正>农用运输车制动系统技术状态的好坏,直接影响车辆的行车安全。因此,车辆使用过程中,要经常对车制动系统进行检查及早发现故障隐患。当车辆出现不正常的故障现象时,要按照一定诊断方法及时进行故障诊断,排除故障,以确保车辆制动系统经常处于良好的技术状态,提高汽车安全性和使用寿命。一、行车制动不灵1.现象(1)农用运输车在行驶中,踏下制动踏板时,制动迟缓或不能立即停车。(2)农用运输车紧急制动时,制     

轻型载货车制动不良或失效故障排除

轻型载货车制动系统大部分采用的是液压双管路式制动系统,有时会发生制动不良或失效的故障。制动不良、失效是指车辆行驶中,迅速将踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车。此故障严重影响车辆的行驶安全,应及时诊断并予以排除。     

制动系统的组成及主要零部件的技术要求

<正>制动系统是车辆安全行驶的保证,其技术状况的好坏,直接影响到车辆运行安全。为了确保行驶安全,机动车辆必须具有十分可靠的制动装置。机动车对制动系统的要求是要有一定的制动力,无论在什么情况下,都能保证良好的制动性能,并且操纵轻便灵活,紧急制动时四轮拖印不可过长,不偏、不响。一、制动系统的组成和分类制动系统一般由制动器和制动驱动机构两部分组成。固定在车轮轮毂上随车轮一起转动的制动鼓,其内圆柱面为工作表面。在固定不动的制动底板上通过两个支撑销,铰接支撑着两个弧形制动蹄的下端。两个制     

拖拉机制动系统的使用与维护

<正>拖拉机制动系的功用是使行驶中的车辆降低车速或停车,在下坡时维持一定的车速,或坡路上可靠地停放而不会自行滑动。制动系统技术状况是否完好,直接关系着行驶安全和运输作业效率。车辆只有能够迅速可靠地制动停车,才能充分发挥出行驶速度,才能保证人民群众的生命和财产安全。因此,正确使用、及时维护,使拖拉机制动系总处于完好的技术状态,保持优良的制动效果,这对保证安全行车、节约油料、减少轮胎偏磨、延长制动机件的使用寿命都有好处。     

农用车制动系统故障的原因分析

<正>农用车制动系统的功用是在车辆行驶过程中,迅速地降低车速或紧急停下,协助转小弯以及使农用车在坡上停车等。农用车在行驶中只有制动系统工作可靠,充分发挥制动效能,才能保证行车安全。制动系统出现故障,要及时进行检修,否则将给行车安全带来隐患。制动系统的故障很多,以下仅对农用车在行驶中制动器发出异常噪声、制动不解除、制动发咬的故障原因进行分析,供农用车驾驶员及维修人员参考。一、制动不解除农用车在行驶一段里程后,用手抚摸车轮制动鼓,     

农用车制动系统故障原因分析

<正>一、制动发咬1.制动发咬的判断方法(1)农用车起步时,若感到阻力较大,起步困难,或在行驶中,采用制动放松踏板后,在加速时,感到加速困难或有明显阻力,则为制动发咬。(2)在平坦路面上检查农用车的滑行性能是否良好;行驶中途停车,检查制动鼓是否有发热现象;放松制动踏板时,观察制动凸轮轴能否迅速回位等方法,判明制动是否发咬。(3)车辆在行驶一段距离停车后,立即摸驱动桥、     

拖拉机制动系统的故障诊断与排除

正拖拉机制动系统的功用就是在行驶中能够使拖拉机减速或停车;在农田作业时,采用单边制动能协助拖拉机转弯;固定作业时,使拖拉机原地不动。若制动系统发生故障,上述功能有可能丧失,就不能保证拖拉机安全生产,给用户带来一定的经济损失。因此拖拉机在工作中,一定要保证制动系统工作可靠,才能使拖拉机安全作业,充分发挥作业效率。拖拉机制动系统的故障很多,下面以SH-50型拖拉机为例,仅对制动系统经常发生的制动不灵或制动力矩不足及摩擦片烧损的故障原因与排除方法叙述如下。     

轿车制动系统设计

轿车的主要安全系统是制动系统.轿车制动系统对于轿车来说至关重要,只有具备良好的制动系统才能保障车辆的安全行驶.文章对制动系统中制动器的结构、工作原理及计算和制动系统设计进行了一些分析和说明.     

农用运输车制动器的调整与故障排除

一、农用运输车制动器的调整农用运输车在行驶一定里程后,由于零件的磨损或松动,会使制动蹄与制动鼓之间间隙增大,使踏板自由行程增加,影响车辆制动的灵敏性与可靠性。所以,驾驶员应注意经常检查,必要时予以调整。     

汽车气压制动装置常见故障的诊断

制动性是指汽车在行驶过程中,强制地减速以致视需要停车、或在下长坡时维持一定行驶速度的能力。良好的制动性,是汽车行驶安全的保证。它直接关系到人的生命和国家财产的安全。有了良好的制动性,才能使良好的动力性得以发挥,有助于提高汽车的行驶速度。 气压制动装置主要由空气压缩机、气压表、贮气筒。制动踏板、制动阀、制动气室及车轮制动器组成。由发动机带动的空压机产生的压缩空气压力作为制动的全部力源。驾驶员踏下制动踏板时,制动阀打开了贮气筒到制动气室之间的通道,使贮气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,推动制动气室推杆叉向外伸出,通过调整臂转动     

农用车的制动方法

农用运输车在行驶中 ,由于路面、行人、车流、障碍等情况多变 ,需要经常使用制动。除难以预料的情况必须紧急制动外 ,一般情况下 ,制动机构应与离合器、油门配合使用 ,就能确保生产安全、高效。根据情况不同 ,常用的制动方法有 :1.制动器制动　为确保农用车安全行驶 ,采用气刹装置的农用运输车 ,其气压表指示压力应保持在 0 .8ＭＰａ左右。低于该压力 ,应查明原因并予以修复。正常制动停车 ,应先减小油门 ,使车速降低 ,然后踩下离合器踏板 ,变速杆拨至空档 ,待车滑行至停车地点 ,踏下制动踏板 ,即可使机车平稳停车。2 .柴油机制动　柴油机工…     

三轮农用车制动机构的使用与维护

三轮农用车的制动机构对安全行车影响极大,使用或维护不当往往会造成严重后果。因此,必须重视制动机构的正确使用和及时维护。 一、制动机构的使用注意事项 1.车辆的制动距离随道路条件、行驶速度和载物质量的不同而不同。在冰雪、泥泞路上比一般道路的制动距离要长;行驶速度快、载物质量大时,车辆的制动距离也长。在此情况下,机手驾车时要随时做好准备,遇到突发情况要心中有数,以防因处理不及时而发生交通事故。     

农用机车制动器的正确使用

一、在山路下坡时制动 气压制动的车辆，要保证气压在安全标准值以上。气压制动踏板，一般不宜过多地随踩随放，避免过快降低气压。应该根据所需制动强度，适当踩下制动踏板行程，使控制阀保持“双阀齐闭”状态。当车速较快，需增大制动强度时，可继续踩下一段行程；需减少制动强度时，就松起踏板。在下长陡坡时，只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动，这样有利于制动鼓和制动带的冷却。     

浅析汽车制动性能的检测

制动系统是汽车的一个重要组成部分，对汽车行驶安全起着重要的作用。对检测站合理选购制动试验台、注意保养制动试验台和加强检测员的职业道德教育等问题进行了分析和探讨。     

神牛2815农用运输车带真空增压器制动系设计

<正> 农用运输车使用过程中超载、超速比较普遍,为保证行驶安全性,我们对神牛2815农用运输车制动系进行了改进设计.改进后的制动系如图1所示,由单管路制动总泵真空增压器、安全缸、真空简、单向阀、真空泵等组成,操作时,脚踏板推杆将总泵中的制动液压向真空增压器,真空增压器将油压再增加若干倍(约5倍)后任向安全缸,再经安全缸分给前后轮制动器,从而减少制动踏板操纵力,提高制动效果.     

农用运输车常用的几种制动方法

1)减速制动。减速制动即常说的“点刹”方法。当农用车在公路上行驶，遇到交通障碍、潜在危险或为了在转向前降低速度时，首先抬起油门踏板，然后间歇踏动制动踏板，使农用车速度降低到要求的数值。(2)柴油机制动。在车速较高时，迅速地减小油门，使柴油机低速运转，农用车的惯性有反驱柴油机的趋势，利用柴油机的牵阻作用减速。这种制动方法的制动能力与传动比有关，档位越低，柴油机的牵阻制动作用越大。在下坡时，特别是下陡坡，利用柴油机的牵阻作用来控制速度是保证行车安全好方法，而空档溜坡则是很危险的。(3)联合制动。下陡坡或下坡…     

拖拉机变型运输机制动器的使用

1.在山路下坡时制动 气压制动的车辆,要保证气压在安全标准值以上.气压制动踏板,一般不宜过多地随踩随放,避免过快降低气压.应该根据所需制动强度,适当踩下制动踏板行程,使控制阀保持"双阀齐闭"状态.当车速较快,需增大制动强度时,可继续踩下一段行程;需减少制动强度时,就松起踏板.在下长陡坡时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动,这样有利于制动鼓和制动带的冷却.运用制动器的时机,要有预见性,当车速刚达道路情况所允许的限度时,便应施加适当的制动力,使车速均匀地降低并保持稳定.     

农用运输车制动系故障浅析

一、制动拖滞 1.故障现象 踏制动踏板时感到又高又硬,踏不下去;车辆起步困难,行驶费力;踏离合器踏板时,车速明显降低或有制动感。 2.故障原因 制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、脱落、折断;总泵活塞回位弹簧过软或折断;总泵皮碗发胀或活塞变形或被污物粘住;总泵皮碗发胀堵住回油孔或污物堵塞回油孔;制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过小;制动蹄回位弹簧过软或折断;分泵皮碗发胀、活塞变形或被污物粘住;制动管堵塞;制动液过脏或粘度过大。     

拖拉机轮子“发呆”怎么办

<正>拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,但拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或是踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转,这种现象称为轮子"发呆"。1引起轮子"发呆"的主要原因1.1由于拖车的制动销轴与制动蹄销轴孔之间磨损严重,间隙变大,制动蹄在制动鼓内定位不稳,当车