农用车离合器的维护及故障诊断与排除

一、离合器的维护 1.带液压装置离合器踏板自由行程的检查与调整 带液压装置的离合器踏板自由行程由两部分组成:①分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙所对应的踏板行程;②液压总泵挺杆与活塞之间的间隙所对应的踏板行程。 (1)分离轴承与分离杠杆内端间隙一般为3～4 mm,对应离合器踏板上的自由行程为24～32 mm,如不符合要求,可调整离合器液压传动分泵挺杆的长度。     

离合器故障的诊断排除

1．农用运输车起步不平稳 （ 1）故障现象：农用运输车起步时出现冲车现象，加速踏板也随着抖动，造成起步困难；在挂倒挡起步时则更为明显。 （ 2）故障诊断：农用运输车在前进行驶中，若猛踏加速踏板时变速杆向前移动，猛松加速踏板时变速杆向后移动；上坡时离合器踏板自由行程变大，下坡时离合器踏板自由行程变小，则说明上述故障是由于发动机固定螺栓松旷造成的。发动机固定螺栓松旷后，在放松离合器踏板向前起步的过程中，发动机就会向前移动。由于离合器踏板杠杆的支点是固定在车架上的，而离合器分离叉的支点固定在离合器壳上，此时…     

细辨离合器异响判断故障

机动车离合器分离或结合时发出异响,表明相关零件已磨损或损坏,故障已潜伏其中,必须及时检查处理。 (1)放松离合器踏板时,离合器发出连续或间断的撞击声。用脚钩起踏板后,响声消失,说明离合器踏板回位弹簧过软、脱落或折断,致使分离轴承不能退回原位而刮碰分离杠杆发出声音。此时应更换回位弹簧。若踏板能回到原位,应拆下离合器底盖,检     

汽车离合器故障原因和排除方法

离合器是汽车传动机构的重要组成部件。它的主要作用是切断或接合发动机与变速器之间的动力传递 ,在传动系统严重超载时 ,离合器能打滑 ,保护传动件。目前 ,大多数汽车都采用摩擦式离合器 ,故本文只就摩擦式离合器的常见故障原因和排除方法进行探讨。摩擦式离合器的常见故障有分离不彻底、打滑、异响及接合不平顺等。一、离合器分离不彻底故障现象 :换档困难 ,变速器齿轮撞击发出异响。故障原因和排除方法 :1 离合器踏板或分离叉的自由行程太大。应正确调整自由行程。2 离合器分离杆高度不均。应调整分离杆高度 ,使之处于同一平面 ,并与压…     

离合器故障的诊断与排除

汽车在行驶过程中,经常需要踩下和松开离合器踏板,使离合器分离或结合。若长期使用或使用不当,会使离合器的技术状况逐渐变坏,发生打滑、分离不彻底、发抖、发响等故障。现主要对离合器打滑、分离不彻底的故障原因进行分析,以便及时判断故障部位,顺利排除,从而保证车辆正     

离合器分离功能瞬间消失原因何在

有一台上海50型拖拉机，作业中离合器逐渐分离不彻底，挂挡打齿声愈来愈重，继续作业一段时间，分离、功能即完全消失。驾驶员打开离合器检查窗检查，分离轴承至分离杠杆工作面的间隙是2．5mm，在正常范围之内，用脚踩离合器踏板感觉阻力较小，驾驶员误认为是离合器拉杆过长，离合器踏板自由行程太大，于是转动调节叉缩短了离合器拉杆。拉杆缩短后，踩离合器踏板的阻力还是很小，而且离合器照旧不能分离，就这样连续3次调整拉杆都不见效。     

拖变机离合器故障的诊断与排除

四轮拖变机有的采用液压离合器,其故障的排除方法与机械操纵式离合器略有不同,介绍如下: 离合器发响 1.运动当中,轻轻踏下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆内端相接触,此时听到的响声为分离轴     

液压式离合器操纵机构的使用与调整

<正>离合器操纵机构分为机械式和液压式。液压式离合器操纵机构具有摩擦阻力小,质量小,布置方便,接合柔和,不受车身变形的影响。由离合器踏板、贮油杯、离合器主缸、离合器工作缸及分离叉总成等组成。它们的功用是,驾驶员借以离合器踏板,使之柔和接合或分离的一套机构。一、离合器操纵机构的正确使用1.不要使用半脚离合或将脚习惯地压在踏板上。离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应     

农用车离合器使用操作技术要点

(1)分离离合器时，动作要迅速、彻底，将踏板踏到底，这样离合器才能彻底分离。(2)接合离合器时，动作应缓慢。通过离合器平顺柔和的接合，使农用车起步平稳，防止因接合过猛使传动系的零件受到过大的冲击力而损坏。农用车开始行驶后应立即使离合器完全接合。(3)在行驶中，不得将脚放在离合器踏板上，不能用半分离的方法降低车速。(4)严禁不踏离合器踏板进行换档或分离不彻底进行换档，以防变速杆变形和变速齿轮互相撞击而损坏。(5)由低速换高速档时，一般采用“两脚离合器法”。即先加大油门提高车速到适合换档时机，立即减小油门，同时踩…     

离合器的常见故障

1.离合器分离不彻底,动力不能及时切断(1)故障征状:当踏下离合器踏板后,变速杆挂挡困难,变速箱内有齿轮相互撞击的声音;挂挡后不松离合器踏板,机车就能慢慢行走;停车时,踏下离合器踏板,仍感觉停车困难,变速杆不容易摘掉。     

拖拉机常见故障分析与排除

1.拖拉机离合器打滑 其主要原因有：①分离杠杆与分离轴承间隙过小;②离合器踏板自由行程过小;③摩擦片严重磨损;④离合器摩擦片粘附油污;⑤离合器压紧弹簧变形过软或折断.应调整离合器分离间隙、踏板自由行程,清洗或更换摩擦片,而离合器压紧弹簧变形过软或折断,则是最为常见的故障.可拆下离合器盘,取下所有弹簧,放在一块玻璃上,弹簧的上面再放一块玻璃.若发现弹簧中有高矮不齐,则在矮的弹簧下面垫上相应厚度的垫圈,装回弹簧、摩擦片、离合器盘等,使机子运转行走并带上负荷,即可使机子恢复正常工作.     

使用离合器应注意的问题

正确使用离合器对于减少故障和延长其使用寿命有着直接的关系。使用中应注意以下几点:1、操纵分离时要迅速、彻底,一次将踏板踩到底,不要发生拖滞、联动现象。接合时应掌握“快、停、慢”三个阶段。操纵结合平稳、柔和,抬起踏板开始可稍快一点,当压盘接触到从动盘时则应慢抬并稍作停顿,使离合器得到全面接触后再抬起踏板,使离合器和传动系不受冲击和损伤,达到机动车平稳起步。2、机动车在高速行驶中不要把脚放在离合器踏板上,以免使分离轴承处在旋转状态,缩短其使用寿命。3、操纵离合器尽量减少使用半联动,因为半联动可使磨擦片与压盘间产生…     

离合器分离轴承损坏原因分析

<正>分离轴承应用于中小型拖拉机的离合器上,由于分离轴承长期外露,离地面又低,润滑条件很差,加之使用不当,不注意维护保养和调整,发生分离轴承过早烧损的故障很普遍,有的装上几天就烧损了,有的不到两个月就换了几次分离轴承。现将引起分离轴承过早烧损的原因及其相应的预防措施分述如下。1.操作不当在驾驶时,有的机手习惯地将脚放在离合器踏板上,用半接合、半分离的方法来控制车速,这种不良习惯及操作方法,在小四轮拖拉机挂倒挡时最为普遍。离合     

怎样排除机动车离合器锈结的故障

当机动车在潮湿环境中停放,雨中行驶,经过冲洗,冬季车内水汽结冰等之后,常常会引起离合器不能分离的故障,造成动力切不断和无法正常行驶。造成此类故障的主要原因,一是离合器从动盘毂花键孔与变速器第1轴的花键齿锈蚀,二是主动盘与从动盘盘面锈结、粘连在一起。无论出现哪一种情况,当驾驶员踩下离合器踏板,离合器压盘离开从动盘,但是从动盘不能随之轴向移动,仍然贴紧在主动盘上,导致离合器不能分离,变速器难以换挡。     

农用三轮车底盘常见故障及排除

离合器分离不彻底和自动脱档 　　(1)离合器分离不彻底。应首先考虑采用减小离合器踏板自由行程的方法进行调整。若故障仍不能排除,此时应拆卸离合器总成,检查或调整离合器间隙。若离合器轴承损坏使第一轴产生轴向位移,离合器分离行程加大,造成分离不彻底,则应更换轴承。 　　(2)自动脱档。主要原因是拨叉轴锁定弹簧松弛,或锁定槽磨损,不能有效定位所致。应根据检查结果,更换磨损件。 前轮摆动 　　(1)轴承严重磨损。农用三轮车前轮的轴承,由于没有注油咀,须拆下注油,故有许多操作者不按时注油,甚至根本不注油,长期在干摩擦下…     

离合器的检查调整与故障排除

正机动车在行驶过程中,经常需踏下和松开离合器踏板,使离合器分离或结合。因此,离合器的技术状况会逐渐变坏,造成离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动等故障。离合器构造虽然简单,但有的驾驶人员对其调整和常见故障的排除尚缺乏经验,存在着一些问题。为了便于广大驾驶人员掌握离合器的故障和调整,现分述如下:一、离合器的检查和调整为了保证离合器可靠的工作,离合器在使用过程中,由于各摩擦表面会逐渐磨损,每当工作100 h就需     

PROSPA6插秧机的故障排除

1.离合器不能分离。原因:离合器踏板自由行程过大,联结杆部运动不良,张紧臂支点轴弯曲。解决办法:将主离合器踏板自由行程调整到25-45mm基准值以内,向联结杆运动部位注油,校直张紧臂或更换新品。2.主离合器打滑。原因:离合器踏板自由行程     

离合器踏板自由行程为何这样大

有一辆工具车 ,送修理厂进行修理 ,在检查离合器踏板自由行程时 ,发现自由行程很大 ,约 70～80ｍｍ。该离合器属液压传动式 ,按照常规调整离合器分离间隙、排除油路中的空气 ,踏板自由行程应该恢复到 30ｍｍ左右。但该踏板自由行程几经反复调整 ,始终不能恢复正常。液压传动式的离合器踏板除做以上调整外 ,还有一个调整部位 ,即液压柱塞推杆与柱塞之间的自由间隙 ,故障是否发生在这个地方 ?当检查该部位时 ,发现柱塞推杆尾部的圆孔已变成椭圆形了 ,孔内没有减磨套 ,连接踏板与柱塞推杆之间的偏心螺丝已磨出很深的沟槽 ,踏板自由行程太大的原…     

离合器踏板与油门踏板的正确操作

离合器踏板 在操纵离合器时，两手要握稳方向盘，左脚掌踩在离合器踏板上，用膝和脚关节的伸屈动作踩下或抬起离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离或平稳接合，以切断或传递动力，实现车辆起步、变速、停车等运行。踩下离合器踏板时，应迅速地一脚踩到底；抬起离合器踏板时，在离合器尚未接合前的自由行程中抬起速度可快些，     

离合器打滑的诊断与排除

一、故障现象 1.汽车起步时,离合器踏板完全抬起,起步困难。 2.汽车行驶中车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力。 3.汽车重载、上坡行驶或在不良道路条件下打滑时,可嗅到摩擦片烧蚀而产生的焦味。 离合器打滑实质上是压板不能牢固地压在从动摩擦片(或飞轮)上,使离合器摩擦力矩严重不足,致使离合器打滑。