东方红-75/802拖拉机平衡臂断裂原因及解决方法

支重台车易发生平衡臂从摆动轴处断裂的事故,其主要原因是摆动轴与小轴套卡死,二者之间不能相对转动,摆动轴不能摆动,两者与外平衡臂成为一体。当拖拉机在不平路面上行驶时,内外平衡臂不能灵活地相对转动以压缩台车平衡弹簧,使平衡臂摆动轴孔处受到很大冲击力,久而久之从此处断裂。具体原因及解决方法如下:     

东方红-75/802型拖拉机平衡臂断裂原因

凡是发生平衡臂从摆动轴孔处断裂事故的支重台车，其主要原因是摆动轴与小轴套之间卡死，二者之间不能相对转动，即摆动轴不起摆动作用；二者与外平衡臂成为一体，当拖拉机在不平路面上行驶时，内外平衡臂不能灵活地相对转动压缩台车平衡弹簧，从而使平衡臂摆动轴孔处承受...     

支重轮中心距的检查

拖拉机在行驶作业中．支重台车不仅要支承着整台拖拉机的重量．还要承受冲击载荷．逐渐使其零件磨损或变形。当摆动轴与平衡育小轴套磨损、配合间隙增大、大小缓冲弹簧的弹性变弱时．都会使每个支重台车上的两个支重轮中心距离变大．使支重台车弹性是架的缓冲和减震性能降低．加剧拖拉机在行驶诈业中的颠淹震动．将会导致大梁铆钉松动、大梁裂纹和其它零件的磨损与损坏．为此要定期检查每个支重台车两个支重轮的中心距离．如东方红一75／54拖拉机的每个支重台车两个支重轮的中心里离应为585～592毫米．检查时．先将拖拉机停放在平坦的地面上…     

东方红802系列拖拉机支重台车漏油分析及解决办法

<正>东方红802系列拖拉机是我国农田作业的主要动力,也是我国农田水利建设的主要动力,社会保有量很大,估计有50万台左右.由于拖拉机工作环境恶劣,支重台车经常在泥水中作业,对密封性能要求较高.其台车密封结构如图1.支重轮轴16由两个圆锥滚子轴承2支承在平衡臂1轴孔中,两端通过平键和螺母15分别装有支重轮10.轴承采用机油润滑,在平衡臂上设有螺塞封闭的加油孔和放油孔.为防止机油漏出,在密封壳6与支重轮轮     

东方红－75型拖拉机支重台车密封的改进

东方红－７５型拖拉机支重台车密封的改进东方红－７５型拖拉机支重台车漏油是国内长期未能解决好的棘手难题。奉化市武岭机械密封件厂吸收国内外拖拉机、工程机械、矿山机械支重轮密封经验，对东方红－７５型拖拉机支重台车密封进行了改进。自１９９２年以来，黑龙江省宝...     

东方红——75型拖拉机支重台车密封的改进

东方红—75型拖拉机支重台车漏油是国内长期以来未能解决好的棘手难题。奉化市武岭机械密封件厂吸收国内外拖拉机、工程机械、矿山机械支重轮密封经验,对东方红—75型拖拉机支重台车密封进行了改进。自1992年以来,在黑龙江省宝泉岭农     

对国产拖拉机支重台车的改装

国产拖拉机支重台车,由于防水、防泥能力差,轴承和轴缺润滑油,则发生过早的损坏,平均3年更换一次支重台车轴及轴承,且更换台车轴承又麻烦。     

ZJC型支重台车简易拆装台的结构和使用

支重台车的拆装在履带式拖拉机的修理中是极其费力的。原有的支重台车拆装台,结构繁琐。拆不同零件时,工作位置分别位于拆装台的两侧,需要两边多次装夹,还缺少调整中心高度装置,对中十分困难,机架刚度不足及没有安全保护装置,因此不能达到特别省力和安全的目的。1998年,黑龙江省农机维修研究所针对上述问题对原有的支重台     

应用“浮封环密封总成”的经济效益分析

自1958年第一台东方红-54拖拉机问世以来,支重台车密封问题就随之而生,厂家多次作过重大改进,但仍未能解决漏油问题。他省在六十年代就将解决支重台车密封漏油列入科研课题,可见支重台车密封漏油是长期以来未能解决好的棘手难题。 支重台车密封漏油即造成浪费,又影响机车的正常作业。为了有效地解决这个难题,提高机车的工作效率和经济效益,浙江省奉化市     

履带拖拉机扭杆弹簧悬架及行走系的优化设计与仿真

针对某大功率履带拖拉机支重台车扭杆弹簧悬架设计工艺复杂,制造成本高昂,不利于批量生产的情况,对支重台车扭杆弹簧悬架的结构及行走系进行了优化设计及仿真,获得了满意的结果。     

支重台车的拆卸技巧

由于东方红— 75型拖拉机或东方红— 802型拖拉机行走机构的工作条件十分恶劣，所以支重台车与台车轴间容易被泥垢塞满，造成拆卸费力。 　　修理时，许多机手由于没有专用拆卸工具，便用大锤使劲敲打，有时两三个人花 1 d时间才能拆下 4组支重台车，弄不好还会打坏机件或伤及人身。下面介绍一种简便方法，只用 2 h～ 3 h，即可拆卸 4组支重台车，且劳动强度也大大减轻。 　　（ 1）敲出 1根履带销，将履带拆卸开，平铺在地面上。 　　（ 2）用千斤顶支在后轴或前梁的一端，先使一组支重台车离开履带板 40 mm～ 50 mm，并用木块填在支起的后…     

要注意检查支重台车锁紧螺帽

一台1002拖拉机使用时间不长．就发现驱动轮齿与链轨偏磨，脱轨现象严重。检查该车导向轮、托链轮、驱动轮、支重台车安装位置正确。装复后使用．仍然有驱动轮与链轨互磨的声音。最后通过检查台车发现固定支重台车的销紧螺帽松动，不起固定作用，使台车外移，轨道偏住，造成驱动轮与链轨严重偏磨。伍得注意的是：新型的1002拖拉机支重台车的销紧螺帽是封闭式的，从外表无法看到有无机动现象，而东方红m、802机车则是将销紧台车的螺帽裸露在外，有松动或脱落一目了热。所以，我们在使用新型的1002拖拉机时，一定要定期对此螺母进行检查，防止…     

请注意刹车油管定位位置

我们在对多功能拖拉机进行安全检验时，发现相当部分拖拉机刹车油管定位不正确：有的左前轮刹车油管与转向纵拉杆发生接触，有的与转向节臂相碰，有的紧挨着减震器，有的与转向纵拉杆与转向节臂的连接处离得太近，当转动方向盘时，转向纵拉杆前后移动，转向节臂前后摆动，减震器上下活动，都会与刹车油管发生摩擦。     

东方红——75(820)型拖拉机行走机构的调整与保养(中)

三、支重台车的保养、调整与维修 1.保养 每工作10～12小时,应清理支重台车上的污泥、杂物,检查紧固台车轴上的压紧螺栓和支重轮压紧螺母、摆动轴锁紧螺母;检查支重轮轴承内腔中的润滑油,不足时应添加。工作480～500小时,放出轴承内腔中     

浮动油封工作原理及要求

浮动油封是一种端面机械密封，它具有结构简单、安装方便、密封性能好、使用寿命长等优点，现已被广泛应用于推土机、拖拉机及其它机械上，我公司的东方红１００２／１２０２型拖拉机已成功地移植了这种结构（见图１）。图１支重台车密封结构图１平衡管２轴承３Ｏ型...     

拖拉机支重轮密封泄漏不用愁——支重台车改进型密封结构简介

<正>东方红系列拖拉机支重台车漏油是国内长期以来未能解决的棘手难题.奉化市武岭机械密封件厂吸收国内外拖拉机、工程机械、矿山机械支重轮密封经验,对此进行了改进.1992—1994年,在黑龙江省宝泉岭农场管理局所辖农场改装48台进行试验考核,并在此基础上又进行了局部改进.试验表明,该改进成功地解决了东方红系列拖拉机支重台车漏油进水问题,适用于任何年份生产的东方红系列拖拉机、德待—75拖拉机,并适用于托带轮.1995年,进入批量推广阶段.已在黑龙江、新疆、辽宁、山东、河北、河南、安徽、江苏、天津、北京、内蒙古等省(市)、自治区的农村、国营农场、部队农场使用.已有一批部级、省级、地市级单位作为该产品在该系统或该地区的销售服务总代理.该改进已于1993年4月获“拖拉机支重台车密封结构”实用新型专利,专利号:ZL92 2 32355.0.专利权人:王荣耀.该专利不作技术转让,该产品国内独家生产.     

东方红—75(802)型拖拉机行走机构的维修

一、行走部件的换位使用 1.台车轴,摆动轴,台车轴套,摆动轴套和拐轴大、小套,单面磨损量达到1～2毫米时,可将这些零件翻转180°继续使用。摆动轴翻转换位比较复杂,其步骤、方法如下:(1)用一根长螺栓穿过平衡臂两弹簧座,在两弹簧座的外端拧紧螺母,使弹簧压缩;(2)     

新型支重台车密封件值得大力推广

去年12月，142团四营22连东方红一70推土机（李风早机车组）从石河子大学购回新型支重台车密封件，对该机车的支重台车作了改造，通过从3月18日到5月25日近1600小时试验，支重台车密封良好，无漏油现象，成功地解决了东方红一70推土机环境差（经常在泥水中L作）、支重台车满油、进水、进砂土的问题。过去对支重台车的密封副漏油一直没有很好的解决办法。虽然采取过很多办法，但一直效果不佳，修理底盘劳动强度大，润滑油消耗大、零件使用寿命短、机车成本高，且耽误农时，不能正常发挥机械的作用。改进后的密封件，虽然开始成本有所增加，…     

东方红——70型拖拉机支重台车的拆卸

东方红—70型拖拉机支重台车和台车轴的配合面塞满了干硬的泥垢,在维修拆卸时十分费力。我们总结了一个简便方法,现介绍如下: 一、打出一根履带销,将履带解开平铺在地面上。 二、用液压千斤顶将前梁或后一端顶起(可根据要拆的支重     

拖拉机使用和维护讲座(五)

一、行走系 拖拉机的行走系根据构造的不同,主要分为履带式和轮式两种。 (一)履带式拖拉机行走系的使用和维护 履带式拖拉机的行走系由悬架和履带行走装置组成,悬架包括联接拖拉机机体(或车架)与支重台车总成的全部构件,履带行走装置包括驱动轮、支重轮、托轮、张紧轮及张紧