农机使用保养“八不要”

1.不要用煤油代替柴油。煤油较柴油粘度小,而且燃点高。如用煤油代替柴油使用,柴油机不但启动困难,而且还会造成缸筒、活塞磨损加剧。2.不要用机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,则传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重损。     

油料不要替代使用

1.不要用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴油小,自燃点比柴油高。柴油机改用煤油后,磨损加剧,启动性能变差;喷入气缸而未燃烧的煤油冲刷气缸壁,稀释了机油,又造成缸套、活塞的早期磨损。     

正确认识柴油机的怠速空转

怠速空转是柴油机工作过程中常见现象之一，长时间的怠速空转对柴油机危害很大，主要体现在以下三个方面：（1）柴油不能完全燃烧柴油机长时间怠速空转，喷油泵转速低，柴油雾化不良；发动机转速降低，气缸内残余废气较多，这些都不利于柴油的雾化及与高温高压空气的充分混合，柴油不能完全燃烧。（2）影响润滑系统的正常工作长时间怠速空转，热负荷小，温度低，柴油燃烧不完全，废气内酸性物质增多，机油易被酸性物质污染；机油温度低，粘度大，离心滤清器喷孔喷射速度减慢，转子不能高速旋转，使离心滤清器滤清作用降低，影响润滑效果。（…     

夏季驾驶员须知

1．全面清洗柴油供给系统，换用0号或 10号轻柴油，炎热地区还可使用 20号柴油。2．发动机润滑系换用11号柴油机机油(也可用8号和14号柴油机机油各50％混合代用)。炎热季节用14号柴油机机油，变速箱和后桥换用30号夏用齿轮油。     

夏季驾驶员须知

夏季驾驶员须知１．全面清洗柴油供给系统，换用０号或＋１０号轻柴油，炎热的地区还可使用＋２０号柴油。２．发动机润滑系换用１１号柴油机机油（也可用８号和１４号柴油机机油５０％混合代用）。炎热季节用１４号柴油机机油，变速箱和后桥换用３０号夏用齿轮油。３．注...     

进气管中勿加机油

有些机手，在柴油机起动困难的情况下，往进气管中加人一定量的机油，有时也容易起动着火。其原因是：当柴油机因密封性差而难于起动时，往进气管加人机油，在吸气行程机油随空气同时被吸人气缸，机油便粘附在活塞环和气缸壁、气门和气门座上，在压缩行程，机油起到密封作用，弥补了国活塞环、活塞、气门、气门座磨损，密封性差的不足，从而使压缩终了燃烧室的压力、温度可以达到柴油燃烧所需要的值，故柴油机便可着火起动但常用这种方法起动柴油机有很大危害：l，由于机油燃烧性差，造成燃烧室积炭严重，加速机件磨损，起动更加困难。2．在…     

驾驶员夏季安全须知

驾驶员夏季安全须知１．全面清洗柴油供给系统。换用０号或＋１０号轻柴油，炎热的地区还可使用＋２０号柴油。２．发动机润滑系统换用１１号柴油机机油（也可用８号和１４号柴油机机油各５０％混合代用）。炎热季节用１４号柴油机机油，变速箱和后桥换用３０号夏用齿轮油...     

单缸风冷柴油机使用应注意的问题

<正>由于单缸风冷柴油机与水冷柴油机的机体和缸盖结构不同,冷却方式和润滑方式不同,冷却散热和润滑效果要差。所以机手在操作使用中,应严格遵守风冷柴油机使用说明书的规定,并注意以下几点:1.柴油机起动后,应先低速空转,待柴油机温度上升后再负荷作业。在柴油机熄火停机前,应缓慢降低柴油机转速,待柴油机温度下降后,再熄火停机。同时在作业中,严禁超负荷运转。2.在添加柴油机机油时,要注意机油的油质、标号、清洁度等,因为风冷柴油机对机油的要求更高,要定期对柴油机维护保养,及时更换机油。3.风冷柴油机工作时温度比水冷柴油机要高,机油消耗量大。     

发动机机油温度过高原因分析

（１）有些柴油机设有油温调节开关，天气转暖后如果未将此开关由“冬”位置转至“夏”位置，机油就不能经散热器冷却，因而油温迅速升高。（２）若机油散热器堵塞，机油的冷却与流通能力便明显下降，因而油温上升。此时，应拆下清洗，并压入柴油反复冲刷，以恢复其散热能...     

为啥热车比冷车难起动

为啥热车比冷车难起动对于柴油机来说，热车时机体温度高，进入气缸内的空气温度也高；由于机油较稀，运动阻力较小，热车比冷车容易起动是正常现象。但在某情况下，热车可比冷车难起动。这是因为：１．供油时间过早热车时，气缸内温度较高，柴油自燃条件较好，容易产生早...     

拖拉机冬季使用注意事项

1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。     

柴油机使用汽油机机油产生的危害

很久以来,常会从我厂售后服务部门反馈回这样的问题,因我厂生产的山虎牌小型拖拉机采用的发动机全部为柴油机,而用户在选用柴油机润滑油的方法不当,造成柴油机发生故障。如何正确选用柴油机机油对柴油机的使用来说相当重要。有些使用者为了图眼前利益,用汽油机机油代替柴油机机油来使用,结果不但造成了浪费(虽然汽油机机油比柴油机机油在价格上略微便宜,但汽油机机油比柴油机机油的换油期缩短一半,结果花费反而提高),更为重要的是容易发生机械故障。柴油机在工作时,机油中的烃类在高温下氧化,形成高分子聚合物,这些高分子聚合物粘附在机件表…     

机手如何鉴别机油优劣

柴油机工作质量的好坏与寿命的长短，在很大程度上取决于机油质量的优劣。有些农机手，因不知道怎样鉴别机油优劣，导致购买劣质机油使用，或不能及时更换柴油机中已经不能继续使用的机油，造成柴油机故障不断和寿命缩短。     

机手如何鉴别机油优劣

柴油机工作质量的好坏与寿命的长短，在很大程度上取决于机油质量的优劣。有些农机手，因不知道怎样鉴别机油优劣，导致购买劣质机油使用，或不能及时更换柴油机中已经不能继续使用的机油，造成柴油机故障不断和寿命缩短。     

机油消耗过多的原因剖析

机油消耗过多的原因剖析农用柴油机，机油消耗率为柴油的０．５～２％。对Ｓ１９５柴油机来说，应不大于６．８克／千瓦·小时。就是说８．８千瓦柴油机工作一小时，机油消耗不得超过６０克。机油消耗过多，不仅造成能源浪费，还会致使发动机润滑不良，酿成机械事故，必须...     

拖拉机专用油不能随意替代

拖拉机专用油有作燃料的柴油、润滑运动零件的机油和润滑齿轮面的润滑油。据在农村调查，不少机手为降低油成本，常用其它油代替拖拉机专用油。殊不知，这样做会严重地影响拖拉机的动力性和使用寿命。１不能用煤油替代柴油煤油的馏分值和十六烷值偏低，辛烷值也不高，自燃性比柴油差，极容易产生爆燃，使发动机工作粗爆，振动大。再者，煤油比柴油的粘度低，容易产生漏油，使油泵壳体内和油底壳内的机油稀释，从而破坏了机油的润滑性能。此外，用煤油作燃料，耗油量要比柴油多，而且燃烧也没有柴油充分，污染大。２不能用食用油替代机油为了…     

烧瓦原因种种

柴油机在使用中产生烧瓦．大多是由于检查保养不及时或事故初发时期设及时采取措施造成的．常见原因有以下几种。1．烧、漏机油严重。因缸套、活塞环、连杆铜套磨损严重．活塞环装反，严重烧排机油．或因各种原因柴油机漏机油严重．又未及时添加．因供油量不足．供油压力过低．引起烧瓦。2．油底壳进水或进柴油。由于气缸套、阻水圈、缸盖水堵、气缸垫损坏、缸体冻裂等原因．使冷却水进入池底完：由于喷油泵漏油．使柴油流进池底壳；因喷油嘴严重回损，柴油雾化不良，未燃烧的柴油沿缸壁流入油底壳．这些水和柴油稀释了机油．使机油润滑性能…     

车用发动机润滑滑的使用“8个不”

机油有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如。汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作。而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。     

柴油机机油变质的原因与检验方法

一、农用柴油机机油变质的现象及原因 1.机油粘度降低.一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分.当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱.     

S195柴油机过热的原因及处理方法

<正>柴油机在正常工作情况下,机身在工作一段时间后应保持一定的温度,温度过高(即过热)会造成柴油机功率不足,气门口环带烧蚀,机油消耗量大,活塞顶边沿烧损,机油变稀质、润滑不良、拉缸烧瓦等故障.S195柴油机是否过热,可通过以下几种方法进行判别.(1)测定柴油箱内柴油温度:根据试验,