农用车轮胎损坏的原因分析

<正>轮胎是农用车行走系的重要部件之一,直接影响到农用车各种使用性能的发挥。在车辆行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因之一。轮胎使用保养不当,不仅增加轮胎磨损,还增加发动机油耗量,加大车辆的使用成本。因此,为了保证车辆各种使用性能的正常发挥,保证行车安全,就必须按规定对轮胎进行保养。下面对农用车在使用中轮胎损坏的原因进行分析,希望能给农用车用户带来参考价值。     

农用车制动系统故障的原因分析

<正>农用车制动系统的功用是在车辆行驶过程中,迅速地降低车速或紧急停下,协助转小弯以及使农用车在坡上停车等。农用车在行驶中只有制动系统工作可靠,充分发挥制动效能,才能保证行车安全。制动系统出现故障,要及时进行检修,否则将给行车安全带来隐患。制动系统的故障很多,以下仅对农用车在行驶中制动器发出异常噪声、制动不解除、制动发咬的故障原因进行分析,供农用车驾驶员及维修人员参考。一、制动不解除农用车在行驶一段里程后,用手抚摸车轮制动鼓,     

如何提高农用车车轮制动器的修理质量

车轮制动器是农用车制动系中的执行元件,通过摩擦元件的摩擦制动作用,形成制动力矩,产生阻止汽车行驶的制动力,克服汽车行驶的惯性作用,使汽车迅速减速或停车。根据摩擦副中旋转元件的结构形式不同,汽车上所用的车轮制动器可分为鼓式和盘式两种。它们的区别在于前者的摩擦副中旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;后者的旋转元件则为圆盘状的制动盘,其工作面为圆盘端面。车轮制动器技术状况的完好与可靠,是保证农用车安全运输作业的必要条件。因此,确保车轮制动器以及制动系统的修理质量,是每个农用车驾驶员与修理人员都必须注意的问题。     

农用车制动跑偏的原因

点刹和急刹时跑偏的原因及排除方法 农用车在行程中无跑偏现象,但在点刹(轻刹)或急刹使车辆减速时,行进方向总是朝一侧偏斜,这就说明一侧的车轮制动迟缓,或制动力不足。这时,应检查车轮制动器及制动传动装置。原因是:(1)单侧车轮制动     

农用车车轮弯曲疲劳专用分析程序的开发

根据农用车车轮型号规格和优化设计需要,确定参数化设计所需的主参数,利用APDL语言建立农用车车轮的有限元模型;然后,根据弯曲疲劳试验的国家标准建立等效力学模型,并加载和求解;再用VB编写预测车轮疲劳寿命应用程序。     

东方红120R运泥车行走系的研发

1　由来东方红 12 0R运泥车是应英国客商的特殊要求而研发的一种特殊运输车辆 ,它主要适用于低湿地作业 ,因而要求该车辆接地比压小 ,附着性能好 ,滚动阻力小 ;又要求对道路运输的适应性强 ,转移方便 ,速度高。即要求该车辆要兼有履带车辆和道路运输车辆的优点。要满足上述要求 ,该车辆行走系的设计有着举足轻重的作用。2　行走系的组成及各部件的特点东方红 12 0R运泥车行走系由履带行走装置和悬架组成。履带行走装置包括橡胶履带、驱动轮、支重轮、托带轮、导向轮及其张紧缓冲装置 ;悬架包括车架和支重轮的全部构件 ,其结构见图 1。为了…     

减震器(专利号:ZL94204275·X)

减震器是三轮农用车前轮悬挂系统中的重要部件,直接影响到整车性能和行车安全。目前,均采用车轮两侧轮叉安装减震弹簧的方式,由于驾驶车辆两侧受力不均及路面不平等因素的影响,两侧减震弹簧弹力产生差异,车轮会向弹力较弱的一方偏斜,造成车辆跑偏和方向把摆振,驾驶员操作格外费力,疲劳强度加大,轮叉转向部件容易损坏,影响使用寿命。“时风”牌农用车目前采用的减震器专利产品,对传统减震器进行了改进,将两侧轮叉的弹簧去掉,采用中心弹簧和上下支撑架联接减震的方式,上支撑架联接悬架联板,下支撑架联接左右轮叉,减震弹簧装在…     

农用车液压制动系的使用与调整

农用车制动系有液压式制动系统和气压式制动系统。液压式制动系统适用于吨位较小的农用车,气压式制动系统多应用于中等吨位的农用车。液压制动系统使用调整不正确会影响车辆行驶性能,危及驾驶员人身安全。     

差速器的结构原理及故障检修

轮式拖拉机和低速货车无一例外地在后桥设置了差速器。有的农机手对差速器这个装置不太熟悉,下面采用图解的形式加以说明。一、差速器的主要功能农用车辆转弯时,由于外侧车轮行走的距离比内侧车轮长,所以外侧车轮必须比内侧车轮转得快。这就是说,外侧车轮与内侧车轮之间应当存在转速差,否则农用     

怎样正确使用与保养农用车轮胎

轮胎是农用车行驶系的重要部件,也是车辆的主要耗材。在一台农用车的使用成本中,轮胎的使用成本仅次于燃油。因此,正确使用轮胎,延长轮胎的使用寿命,对于降低农用车的使用成本,提高经济效益有着极其重要的意义。     

农用车动力性的影响因素分析及防止措施

在农用车辆使用过程中,车辆的动力性是衡量农用车辆性能的一个综合指标。农用车辆动力性除由柴油机决定外,还受诸多因素影响,如传动系的阻力、农用车辆总质量、使用环境和车辆使用等。现就农用车使用因素对动力性的影响及防止动力性下降的措施作一浅析。     

预防农用车“甩尾”现象

农用四轮车紧急制动时,如果车辆前轴或后轴上两轮均抱死,该轴上的两个车轮会在地面上完全滑动。这时,如果受到轻微的横向干扰力,车辆就会横向滑动,称作制动侧滑,剧烈的侧滑即是“甩尾”。一、“甩尾”产生的原因四轮农用车紧急制动时,车轮迅速抱死,变转动为滑动,运动阻力剧增。     

农用车前轮摆头的原因及排除

农用车前轮摆头的原因及排除李恕忠淅江省加善县大云镇水利农机站（３１４１１３摆头严重时会伴有车架车身的晃动，影响车辆的正常行驶。该故障原因如下：１．车轮不平衡即车轮质量分布不均匀，旋转不平衡，由此所产生的离心力迫使车轮上下跳动，同时对转向节主销形成一个...     

履带式车辆关键机构分析与设计

分析与设计了履带式作业车的行走系、传动系和操纵机构.在分析履带式作业车的行走系结构形式的基础上,运用驱动力与行驶阻力平衡方程对驱动力进行了分析与计算,为车辆发动机的选型提供依据:采用了一种液压传动与机械传动相结合的传动方式,确定了传动系的关键设计参数;操纵机构采用了集中操纵方式.履带式车辆行走系的力学分析方法适用于履带式车辆的设计与开发.液压传动与机械传动相结合的传动方式,不仅可以使发动机功率分配合理,而且可以提高车辆的操纵性能.集中式操纵杆布置形式使车辆结构紧凑.分析与设计方法已成功用于某履带式作业车辆的样机研制.     

农用运输车几种故障的诊断

一、制动跑偏故障的诊断 1.有规律定向跑偏 (1)检查轮胎气压,若同一轴上两轮胎气压不一致,则农用车易跑偏。(2)车辆减速制动时,若机车向左偏,则说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则是左边制动迟缓或制动力不足。这时可紧急制动,观察车轮印迹,印迹短的为制动迟缓,印迹轻的为制动力不足。应作下列检查和调整:①左、右制动间隙;②清除制动蹄片     

农用车行走系重要部件的使用与维护

行走系统是车辆的重要组成部分,其技术状况的好坏直接影响车辆的行驶性能和安全性。重点探讨了行走系重要部件钢板弹簧、车架和轮胎的使用与维护要点。     

农用运输车轮胎损坏的原因分析

近年来，随着农用运输车市场的扩大．一辆辆农用运输车开进了千家万户．促进了农村经济的发展。据统计，随着车辆使用时间的延长、车龄的老化，保修费用逐年增长。其中更换轮胎的费用约占车辆维修总费用的1／3。因此．有必要探讨一下农用车轮胎损坏严重的原因．提出预防措施，从而延长轮胎的使用寿命。一、农用运任车轮拍切坏的周围轮胎损坏的主安形式有：脸面磨损，曲作扎伤、刮伤和爆裂，以及帘线松散、折出和帝布说层等，造成这些损坏的原因是多方面的，现分述如下：1．扭我严重“多拉快跑”是农用车使用的一大特点，农用车用合非常严重…     

谈农用车底盘的清洁护理工作

农用车传动系、行驶系、转向系和制动系都依附于农用车底盘,另外底盘上还有一些其他附属设施,它也是农用车的重要组成部分.但是对农用车底盘的保养往往被忽视,一提保养人们都把目光集中到发动机上.俗话说"烂车先烂底",底盘负重大,距离地面也最近,工作环境比较恶劣.车辆在行驶过程中,飞起的沙砾不断击打底盘,破坏原有的防锈层,很容易使底盘锈腐剥落;夏季底盘还要经受雨水的冲刷和泥沙的飞溅,雨水中的酸性成分会使破损部位进一步腐蚀.如果不能定期进行清洁和保养,底盘的耗损速度会大大加快,进而影响到其他部件的正常使用,发生如底盘变形、漏油、转向不灵活、跑偏、制动片磨损加速等现象.如果在日常使用过程中加强对底盘部分的清洁和保养,可以大大改善汽车的使用性能,延长汽车的使用寿命.     

从“农用车”问题反思农机管理

正最近,有媒体报道披露一些省关于"农用车"的问题:"农用车"管理混乱、"农用车"违规改造、"农用车"违法载人……更让人触目惊心的是某个省报道"农用车"发生撞车事故车上十六人命丧黄泉,触目惊心。许多报道中还提出对农机管理部门的批评指责。看到这些信息我们不禁要问:农用车是个什么概念?是农业机械还是普通车辆?这种车辆属于     

农用运输车气压制动系统故障诊断与排除

<正>随着农用车行驶车速的不断提高,对农用车制动性能的可靠性要求也越来越高。现在农用运输车大都采用气压制动系统。农用运输车在长期的使用过程中,气压制动系统不可避免地要发生配合件的磨损、橡胶软管的老化、运动件的卡滞等,造成配合间隙增大、密封不良而漏气泄压,以致影响车辆的制动效能。其中制动效能不良、制动力不足、制动失效是气压制动系的常见故障,了解气压制动系统故障产生的原因及诊断与排除方法,对预防和减少交通事故是非常必要的。