基于电测井资料的塔里木油田奥陶系碳酸盐岩地层裂缝充填特性分析

在碳酸盐岩地层,裂缝及其性质分析研究是石油勘探开发中的一个重要工作。以前对裂缝研究重点一般集中在有效裂缝（张开裂缝）,而充填裂缝的充填程度、充填物性质、产状等常常带有地层演化、古构造运动、古应力场的信息,这些信息对充填裂缝特征的分析对构造演化和古构造恢复有重要意义。在总结充填裂缝电成像测井响应特征基础上,利用电成像测井（FMI）资料对塔中一井区充填裂缝进行识别分析,计算了裂缝的倾角、倾向等定量参数,并对裂缝的走向等相关参数进行分析,结果表明,充填裂缝的产状、走向等参数可能反映古裂缝的期次。     

堆石坝混凝土面板裂缝处理

裂缝危害是堆石坝混凝土面板工程中最常见的危害表现类型,裂缝危害的出现对整个混凝土工程的质量能够产生非常致命的影响。因此,做好对堆石坝混凝土面板裂缝的处理工作至关重要。基于此,本研究对堆石坝混凝土面板裂缝处理措施进行探讨,以期为提高堆石坝的质量提供参考。     

混凝土常见裂缝的预防措施

总结了混凝土中常见裂缝,如干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝、温度裂缝、碱骨料反应裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝的预防措施,以期为实际工作中能区别对待,采取合理的方法进行处理提供参考。     

评述水利工程混凝土裂缝处理

裂缝是工程中最大实质问题。裂缝也是水工混凝土中最常见的缺陷之一,是给工程造成破坏主要原因,处理难度大,要对混凝土裂缝进行认真研究,区别对待,采用合理的方法进行处理,有效地预防裂缝的出现现象,保证建筑物和构建的安全稳定的工作,从而确保水利工程的质量,此文对水工混凝土的二类裂缝处理的方法（表面处理和内部处理）的方法进行了详...     

混凝土裂缝的产生及预防处理

现代工程离不开混凝土,混凝土裂缝的存在必须引起重视。应在分析工作混凝土裂缝成因的基础上,采取相应的预防和处理措施,控制和减少裂缝的产生。     

探讨港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制

大体积混凝土施工裂缝问题是港口与航道工程施工中的一个最常见的质量缺陷．受各方面因素的影响．施工裂缝问题不能得到有效的解决．甚至成了制约港口和航道工程大体积混凝土质量的关键因素。本文针对港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝问题，结合笔者多年的工作经验，着重对混凝土裂缝问题的成因及控制措施进行了探讨。     

基于改进云-证据理论的混凝土坝裂缝危害性评价

混凝土坝裂缝评价是大坝安全综合评价的重要内容。本文针对裂缝产状的长、宽、深三项定量指标,充分考虑数据的模糊性和不确定性,提出基于改进云-证据理论实现对裂缝的危害性评价。该模型将二元比较法和熵权法得到的主观权重和客观权重与云-证据理论求得的动态权重相融合,实现对云-证据理论的改进,使评价结果更加反映实际情况,并采用模糊评价法对各定性指标的证据进行融合,分析不同裂缝对坝体的影响程度。最后将其应用于工程实例中并用可变模糊集理论验证了该方法的合理性,可供实际裂缝评价工作借鉴。     

水利施工中的混凝土裂缝控制

本研究阐述水利施工中混凝土裂缝的危害,分析水利施工中出现混凝土裂缝的原因,并从控制混凝土施工中的温度、注重混凝土材料的选择与配合比以及做好混凝土的后期养护工作等3个方面,探讨水利施工中混凝土裂缝的控制措施,以期为提高水利施工质量、减少混凝土裂缝提供参考.     

露井联采区西排土场平台沉陷状况分析

以平朔安家岭煤矿露井联采区为例,针对露井联采区西排土场顶部平台沉陷进行实地调查,利用CorelDraw制图软件测算样地内裂缝面积,从裂缝总面积,裂缝占样地面积比两方面进行比较,并从矿区地质构造、排土场构造、采掘工艺三方面对形成沉陷的原因进行分析,发现沉陷和裂缝情况很严重,排土场地质构造比较简单易形成裂缝;其非均匀沉降及综采放顶采煤方法扰动剧烈,导致地表沉陷。最后根据实际情况提出了防治措施和补偿机制,为今后的复垦工作提供理论依据。     

库车坳陷克深地区现今地应力场及储层裂缝数值模拟

克深三维区目前处于勘探开发的前期,需要明确地应力场及地下储层裂缝的分布规律,指导开发工作,但该区存在地层埋深大、取心困难、成像测井资料缺乏等实际情况,应力场研究及裂缝预测难度大。利用有限元分析方法,以井点现今地应力值为约束进行了克深三维区现今地应力场的数值模拟,同时建立了应力应变与裂缝参数的定量关系模型,利用古今应力场结合法对克深三维区的裂缝参数进行了预测,模拟结果显示构造高部位和断层带是低应力值区及裂缝的有利发育区。裂缝的数值模拟结果与测井解释结果对比表明,预测结果与实钻吻合度较高,裂缝预测效果较好。     

浅析嵌固式梁产生裂缝的原因及补强方案

许多混凝土结构在施工和使用过程中 ,会出现不同程度、不同形式的裂缝 ,只要这种裂缝控制在规定范围内 ,匀属于正常裂缝 ,所以混凝土有裂缝是绝对的 ,无裂缝是相对的。结构的抗裂质量只是把裂缝控制在一定的范围内而已。裂缝的扩展程度就是材料破损程度的标志 ,同时 ,裂缝的存在也是材料本身固有的一种物理性质。而在实际工作中的任何裂缝都会引起有关建筑业单位都很重视 ,会积极行动起来 ,组织观察、分析、判别属于何种荷载引起的裂缝 ?又属于哪种类型的裂缝 ?现在 ,就较典型的某嵌固式梁产生裂缝的原因及补强方案谈谈我们的认识 :1　基本…     

诌议水工建筑物混凝土裂缝产生原因与预防措施

水工混凝土建筑物发生裂缝是很常见的,各种裂缝对建筑物的危害程度不一样,裂缝严重的将破坏建筑物的整体性和稳定性。裂缝产生的原因很多,有超载造成的裂缝,温度引起的裂缝,基础不均匀沉陷引起的裂缝,混凝土本身的物理、化学反应引起的裂缝,钢筋锈蚀膨胀引起的裂缝,环境水侵蚀引起的裂缝等。     

川东北元坝区块裂缝对渗流场的影响分析

针对元坝地区含裂缝储层,在充分考虑含裂缝储层裂缝孔隙度、渗透率以及真实天然气物性的基础上,分别建立含45°倾斜裂缝、水平裂缝和垂直裂缝有限元模型,利用Comsol Multiphysics软件对含裂缝储层模型渗流场进行计算,得到含裂缝储层中近井壁的渗流场分布规律。从中进一步研究不同裂缝对基岩渗流速度的影响程度。研究得出:含裂缝储层渗流场中,在裂缝穿过的地层中,等压面上的压力弱有变化,表现为光滑等压面有折断趋势,相同的压力在裂缝更靠近井底。裂缝对基岩内渗流场分布影响并不大,但裂缝内的渗流速度相对于基岩内渗流速度有数量级上的变化,会显著的增加单井产量。因此在低渗地层尽量利用贯穿裂缝或人工造缝提高地层导流能力。     

浅谈寒冷地区水工混凝土结构裂缝原因、预防及处理

寒冷地区水工混凝土结构裂缝是一个普遍存在的问题。混凝土结构裂缝的成因复杂 ,甚至多种因素相互影响。为进一步加强对水工混凝土裂缝的认识 ,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝。本文对水工混凝土裂缝的种类和产生原因 ,预防及处理进行分析 ,以便设计、施工找出控制裂缝的可行办法 ,达到防范于未然的作用。     

水利工程混凝土裂缝成因分析及应对措施

大量实践表明,混凝土工程中出现裂缝问题不可避免,裂缝的生成不仅会影响水利工程的使用功能,也会给人民的生命财产安全带来巨大威胁。一般而言,微裂缝即裂缝程度很小对混凝土的防渗、承重及其他功能不会产生大的影响,但在受到外部因素作用后,微裂缝就会不断扩宽,逐渐形成可造成严重危害的大裂缝。因此,对水利工程混凝土裂缝成因进行深入分析并结合具体情况制定相应措施,对保证水利工程质量,提高其社会经济效益具有重要意义。     

框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理

在分析框架结构钢筋混凝土梁板裂缝的原因、性质和裂缝控制原则的基础上,有针对性地提出了框架结构主要承重构件裂缝控制的具体构造措施及建议,对加固设计、补强施工等方面做出一些总结,为认识框架结构物裂缝及对安全隐患的裂缝的处理提供参考。     

公路沥青路面裂缝的成因与综合处治研究

随着我国公路建设飞速发展,道路病害尤其是沥青路面裂缝病害日益增多.裂缝对道路的危害作用极大.根据公路沥青混凝土路面的建设和养护实践,分析了高速公路沥青路面产生裂缝的影响因素及成因,对裂缝病害的处治进行了探讨,并提出了各种裂缝的防治措施.     

水工砼建筑物裂缝产生原因浅析

水工砼建筑物裂缝可以说是“常发病”和“多发病”。如果采取一定的设计和施工措施 ,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对水工砼建筑物裂缝的认识 ,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝 ,本文对水工砼建筑物裂缝的种类和产生的原因进行分析 ,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法 ,达到防范于未然的作用。砼结构裂缝的成因复杂 ,甚至多种因素相互影响 ,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。     

基于方向滤波的成像测井裂缝检测方法研究

根据成像测井图像中裂缝具有方向性的特点,研究了一种基于方向滤波的成像测井裂缝检测方法。该算法以方向滤波为基础,根据裂缝局部方向选择相应方向滤波器进行滤波,使裂缝图像在裂缝方向上得到增强,突出了裂缝的有效信息。通过基于方向滤波与基于区域分割融合方法对提取的裂缝进行后处理,得到最终的裂缝轨迹。实际应用表明,该方法较好地检测了实测成像测井中裂缝。     

葠窝大坝闸墩裂缝检查与成因分析

葠窝水库是全国重点病险水库之一,由于多种原因大坝产生很多裂缝,特别是闸墩裂缝尤其严重,有的裂缝已经影响到坝体的结构安全,通过对闸墩裂缝检查,并根据裂缝的特征,结合设计、施工资料进行分析,查明裂缝性质、原因及其危害程度,为制定裂缝修理和结构补强加固措施提供可靠依据。