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1.跟车须有度。会跟车是驾车人的一门必修课。有关资料统计.因为跟车太近而发生的撞车约占撞车事故的40%,可见把握跟车的“安全度”对于防止车祸是何等重要!一般地讲,与前车的距离.在公路上应保持30m以上.市区20m以上,繁华街道5m以上.在冰雪道路上至少应保持SOm,在雨、雪、雾天路滑、视线不良的情况下间距应适当加大。当然,这里说的是在车不超速的情况下。 相似文献
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下坡时制动失灵。如果处理不当,会顺势冲行,造成撞车及翻车等事故。这时要先拉紧手制动,然后迅速逐步换入低速档。如果是在山路,要设法靠山壁行驶,以阻车辆前进。 相似文献
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1事故种类(1)发生在道路行驶中的重大事故。①因机件损坏或失灵而发生的撞车、翻车事故 ;②结队行车 ,车距太小 ,发生相撞的事故 ;③路遇拦截机车者 ,驾驶员高速突围发生车祸 ;④超车不当 ,与其他机动车碰撞 ;⑤在弯道、坡路、山路、窄路和隧道中行驶 ,因速度过快而发生撞车、翻车事故 ;⑥通过无人看护的铁道口与火车相撞 ,机毁人亡 ;⑦在路边修车 ,未设明显标志 ,被过往车辆冲撞 ;⑧随机人员坐在粮仓内 ,因搅龙分离不清将人切伤 ;⑨联合收割机放在汽车上运载时 ,被横跨公路的电缆、标语牌、拉线挂翻 ,致使坐在驾驶台上的机手伤亡 ; … 相似文献
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(1)下坡时制动失灵。制动失灵会使车辆顺势冲行,如处理不当将造成撞车及翻车等事故。此时要先拉紧手制动,然后迅速逐步换入低速档。如果是在山路,要设法靠山壁行驶,以阻车辆前进。 相似文献
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农机手在驾驶或操作农业机械的过程中,除了可能发生撞车、翻车等行车事故外,在车辆停放和维修期间,有时由于疏忽大意,还可能发生触目惊心的操作人员自我伤害事故。驾驶人和维修人员要想预防自我伤害,需要两个前提条件,一是要懂得基本的机械原理,二是做事要心平细致。具体来说, 相似文献
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近年来,小拖拉机翻车、撞车、车头倒立等事故时有发生。在这些事故中,有的车辆损坏并不严重,但驾驶员有时却往往受到严重伤害,甚至造成死亡。究其原因,我们发现,发生事故时,驾驶室的玻璃和水箱中沸腾的冷却水是这类事故中的两大“杀手”。我县农机保险代办处自19... 相似文献
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驾驶员的“忍”和“让”福建省邵武市农机局黄自祺机动车在道路上行驶速度快,机动性强,稍不注意,就会撞车撞人,酿成严重后果。很多事故都是开"英雄"车互不相让造成的。要知道,高速行驶的机动车,那伯是最轻便的摩托车,碰到任何物体时,破坏力是相当大的。道路交通... 相似文献
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误踩油门当刹车的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着机动车驾驶人迅猛增长,新驾驶员在行车中撞车事件时有发生,要减少或根除此类事件的发生,应找准存在此类事件的真实原因而后对症下药是解决问题的根本。 相似文献
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下坡时制动失灵。如果处理不当,会顺势冲行,造成撞车及翻车等事故。这时要先拉紧手制动,然后迅速逐步换入低速档。如果是在山路,要设法靠山壁行驶,以阻车辆前进。 相似文献
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据调查,在手扶拖拉机翻车、撞车等事故中,因机手对拖拉机在下坡行驶中的“正转向”与“反转向”判断不准,冒险操作,溜坡滑行造成的为数较多。因此,拖拉 相似文献
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安全是买车用车时考虑的重要因素,而刹车系统与农用车车身的安全性,是农用车安全问题的重中之重。相信广大驾驶员都清楚刹车系统在车辆中的地位。这里主要介绍一下车身在农用车安全中的作用。如果发生重大交通事故时(无论是碰撞还是翻车),车身是保护车上人员的根本。也就是说,本身必须有很高的强度。如果车身构造不牢固,容易损坏,就会损伤架乘人员。车身强度固然重要。但不是牢固就好,还需要车身本身能吸收冲击能。车辆发生撞车和翻滚时如车身不能适当地被毁而吸收冲击能量,那么就会对乘员产生强大冲击。为了在前后方向撞车时使车身撞坏,车… 相似文献