农用运输车液压制动系故障问答

1 液压制动为啥出现拖滞现象? 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时，车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是：(1)制动踏板没有自由行程，或踏板回位弹簧脱落，过软或折断。(2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔，不能回油或回位，或者液压分泵皮碗发胀，柱塞卡住，制动后不能回位。(3)摩擦片与制动毂间隙太小，发生碰擦，或蹄片回位弹簧折断、失效。(4)制动蹄支承销有污物粘住，制动蹄不能自由转动。在行驶一段路程后，若发现全部车轮毂发热，说明故障在总泵；若有个别车轮毂发热，则故障在该车轮，应查清其故障部位及时排除。……     

农用运输车液压制动系故障问答

1.液压制动为啥出现拖滞现象? 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是:(1)制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。(2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,柱塞卡住,制动后不能回位。(3)摩擦片与制动毂间隙太小,发生碰擦,或蹄片回位弹簧折断、失效。(4)制动蹄支承销有污物粘住,制动蹄不能自由转动。在行驶一段路程后,若发现全部车轮毂发热,说明故障在总泵;若有个别车轮毂发热,则故障在该车轮,应查清其故障部位并及时排除。     

液压制动器维修问答

1.液压制动为啥会出现拖滞故障 制动拖滞是指制动后松开制动踏板时,车轮仍处在制动状态.原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断.②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油,或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位.③摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞,或制动蹄回位弹簧失效.④制动蹄支承销有污物卡住,制动蹄不能自由摆动.在行驶一段路程后,若发现全部车轮发热,说明故障在总泵,若只有个别车轮发热,则故障在该车轮,应查清原因,及时排除.     

农用运输车维修问答

一、液压制动为啥会出现拖滞故障 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮仍产生制动作用。原因是:(1)制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。(2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油,或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位。(3)摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞,或蹄片四位弹簧失效。(4)制动蹄支承销有污物卡住,制动蹄不能自由摆动。在行驶一段路程后,若发现全部车轮发热,说明故障在总泵,若只有个别车轮发热,则故     

农用运输车维修问答

制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮仍产生制动作用。原因是：①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油。或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位。③摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞。或蹄片回位弹簧失效。④制动蹄支承销有污物卡住,使制动蹄不能自由摆动。在行驶一段路程后．若发现所有车轮发热．说明故障在总泵．若只有个别车轮发热,则故障在该车轮,应查清其原因,及时排除。     

农用运输车液压制动系故障问答

1.液压制动为啥出现拖滞现象? 制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,柱塞卡     

液压制动为何出现拖滞故障

拖拉机变型运输机出现拖滞故障,其原因如下:制动踏板没有自由行程或踏板回位弹簧脱落、过软及折断;液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,活塞活动不灵,制动后不能回位;摩擦片与制动毂间隙太小,发生碰撞,或蹄片回     

农用运输车脚制动装置故障三例

1.制动拖滞。即制动解除后,全部或局部车轮仍处在制动状态。原因如下: (1)制动踏板没有自由行程或回位弹簧脱落、过软、折断。排除方法是重新调整自由行程,重新装复或更换回位弹簧。 (2)液压总泵的皮碗和皮圈发胀,回位弹簧无力,造成不能回油或回位。应更换新的皮碗、皮圈、     

农用运输车制动系故障浅析

一、制动拖滞 1.故障现象 踏制动踏板时感到又高又硬,踏不下去;车辆起步困难,行驶费力;踏离合器踏板时,车速明显降低或有制动感。 2.故障原因 制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、脱落、折断;总泵活塞回位弹簧过软或折断;总泵皮碗发胀或活塞变形或被污物粘住;总泵皮碗发胀堵住回油孔或污物堵塞回油孔;制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过小;制动蹄回位弹簧过软或折断;分泵皮碗发胀、活塞变形或被污物粘住;制动管堵塞;制动液过脏或粘度过大。     

气压制动拖滞故障的诊断

农用运输车在行驶中，驾驶员踏下制动踏板停车后，若抬起制动踏板，车辆不能继续起步，或感到起步沉重，一减小油门，车辆就急剧降速；同时，车辆行驶一段路程后，用手摸制动鼓，能感到发热，则说明该车出现制动拖滞现象（如果各制动鼓都发热，则说明全车拖滞）。农用运输车出现制动拖滞故障后，应进行以下检查：①踏下制动踏板后急速抬起，如果制动灯不灭，排气阀不排气、排气很少，或间断地排气，则说明控制阀有故障。一般是排气阀弹簧折断或锈死及调整不当等所致。如果单个车轮制动鼓过热，则说明该车轮制动拖滞。②由一人在车上反复踏下…     

液压制动系常见故障的诊断

液压制动系主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。分泵利用制动油液将驾驶员的脚踏板力转变为油液压力,传递到车轮制动器上,然后又通过分泵将油液压力变为机械力,使制动蹄张开而产生制动作用。常见故障有:制动失灵、制动不良、制动跑偏和制动拖滞。其诊断方法如下: 一、制动失灵 制动时,各车轮轮胎没有拖印,车辆不能减速和停车。其故障检查如下: 1.连续踩几下制动踏板,踏板不升高,同时感到无阻力,则应先检查总泵是否缺油,如不缺油,再检查前后制动油管是否漏油和损坏。 2.踩下制动踏板,如无连接感,则踏板至总泵的连接件脱开。 3.踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,而是明显下沉,在机车下可发现总泵有滴油或喷油现象,此时为总泵皮碗破裂。 4.如上述检查均正常,应检查总泵皮碗是否踩     

大“铁牛”养用技巧(续51)

（上接1999年第3期第24面）6．液压制动不良或制动突然失灵（1）制动不良。制动时,制动减速度小,制动距离长。故障原因主要是液压不足和制动器产生的摩擦力矩小。检查及排除故障的方法是：①检查踏板位置,若踏板位置低,说明制动间隙大。②看踏板有无自动下降现象。维持踏板状态,如踏板有缓慢下降现象,说明液压制动系统的密封不良,其内部或外部有泄漏。如果是内漏,必须拆卸液压总泵,观察皮碗是否有破损,柱塞是否严重磨损或卡滞。③连续踩动制动踏板,若将踏板踩到底后,踏板无反力,说明液压总泵内已严重缺少液压油,应添加油液;…     

农用车自动跑偏的检修

农用运输车行驶中自动跑偏，不仅易使驾驶员操作疲劳，而且易引发交通事故。为此，农用车行驶中一旦出现自动跑偏，应及时检修。跑偏原因有：１一侧车轮制动拖滞　农用车行驶一段路程后，用手触摸两侧制动毂，若感觉一侧明显发烫，即说明该侧车轮制动拖滞。应检查调整制动间隙，检查制动踏板回位弹簧、制动凸轮等是否发卡，并排除。２一侧车轮轮毂轴承过紧或卡滞，使车轮滚动阻力增大　行驶一段路程后，用手触摸轴承处，若感到明显发烫，即说明该轴承过紧卡滞，应调整轴承紧度。方法是：顶起前桥，将轴承螺母拧到底，再退回１／６～１／…     

气压制动装置常见故障的诊断

气压制动装置常见故障的诊断江苏省南通市农机校戴玲玲一、制动拖滞１．机车行驶一段路程后，用手抚模各制动我，如都发热，为全部车轮拖滞。此时，可迅速踏下并放松制动踏板。如制动灯仍亮，排气阀不排气或间断排气，则为控制阀有故障。２．如个别制动线发热，则为该轮制...     

“脚感”判断液压制动系统故障

当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时 ,可用“脚感法”来快速诊断 ,查出故障原因及故障部位 ,以避免盲目拆卸。1 用脚尖轻踏制动踏板 ,若踏板踏到全程的 2 /3时才感动有制动阻力 ,说明踏板自由行程过大。2 若制动踏板可以无阻力地踩到底 ,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力 ,踏板位置也不能随之升高 ,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液 ,或储液箱盖通气孔堵塞 ,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液 ,疏通通气孔 ,更换制动皮碗。3 若制动踏板可以一脚踩到底 ,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高…     

拖拉机制动毂发烫怎么办

拖拉机行驶时间稍长即发现制动毂发烫,是由于制动蹄摩擦衬片与制动毂频繁接触时间过长而引起的,主要原因及排除方法是: 一、制动摩擦衬片与制动毂间隙过小或踏板自由行程间隙过小。应调整摩擦衬片与制动毂的间隙以及踏板的自由行程,使其符合要求。 二、回位弹簧变软、折断或脱落。应及时更换回位弹簧。 三、操作习惯不良。行驶过程中驾驶员将脚     

制动失灵故障的检修

农用运输车多采用液压传动式制动装置，使用中常出现制动失灵故障，必须及时检修，以确保行车安全。(1)轻踏制动踏板，若将踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力，说明踏板自由行程过大，应予调整。(2)若制动踏板可以无阻力地踩到底，且连踩几脚仍感觉踏板无阻力，踏板位置也不能随之升高，说明故障原因是制动总泵中缺少制动液，或储液室盖通气孔堵塞，或制动皮碗破裂、倾斜所致。此时，应根据情况，向储液室内添加制动液，或疏通通气孔，或更换制动皮碗。(3)若制动踏板可以一脚踩到底，但在连踩几脚后感觉踏板位置升高，而间隔一段时间后再…     

拖拉机变型运输机制动系维修三则

一、液压制动为何出现拖滞 制动拖滞是指制动后松开制动踏板时,车轮的全部或局部仍被制动着。造成这种现象的原因有:     

气压制动装置常见故障的诊断

<正>1 制动拖滞(1)拖拉机行驶一段路程后,各制动鼓如发热,则为全部车轮拖滞.此时,可迅速踏下并放松制动踏板,如制动灯仍亮,排气阀不排气或间断排气,则为控制阀有故障.     

汽车制动踏板自由行程检测及调整

汽车制动踏板自由行程是指踏板下移后,而总泵活塞尚未开始动作前踏板下移的距离。实际上它是总泵推杆与活塞之间间隙在踏板上的反映。自由行程过大,会造成制动作用滞后,导致制动效能降低;若自由行程过小,活塞皮碗则有可能堵住旁通孔,使制动作用不能彻底解除。因此,踏板自由行程必须按原车的规定值或有关标准要求进行调整。