58米高纬度金枪鱼延绳钓船

58米高纬度金枪鱼延绳钓船是大连辽南船厂自行开发设计建造的，设计依据为中华人民共和国农业部渔业船舶检验局《钢质海洋渔船建造规范》(1998)及中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000)。本船是我厂近年来设计建造的第二种类型的金枪鱼延绳钓船，本文就该船的总体概况简要介绍如下。     

“东远1”活鱼运输渔船性能简介

一、前言“东远1”活鱼运输渔船，是依照宁波市海洋与水产局的要求，宁波渔船检验处与宁波渔轮厂组织人员进行设计，由宁波渔轮厂建造。该船1996年底投入运营至今，作为一条活鱼运输专业船只，发挥了应有的作用，为宁波市及渐江沿海其他市县养殖海水鱼类的销售作出了不小的贡献，取得了良好的经济效益。二、概述本船为钢质、单甲板、单机、单桨、横骨架，鱼舱区为双底，采用强制供水系统的海洋活鱼运输专用渔船。营运的典型航线为浙江沿海至韩国，往反航程lmile。1回主要参数，见附表“东远介栏目。2总布置简图（如图所示）：本船助距0．55m…     

渔业战线第一艘环保船

<正> 上海市海洋渔业公司建造的“沪渔环1号”于去年10月正式交付使用。这艘船是我国渔业战线上第一艘污水处理船,由上海船舶科研所设计,浙江海门海东船厂建造。该船装有五吨油水分离机1台,每小时可处理油污水5吨。     

450总吨级冷海水保鲜兼冷藏运输渔船

<正> 围网渔业生产的高网次产量和高脂性渔获物,要求有一种能及时的大量的进行鱼货保鲜处理的运输渔船,作为围网船组以配套船,同时由于围网渔业生产的季节性,又要求这种船在围网生产淡季作其他用途,以提高船舶的利用率及其经济效益。本船即为实现这一要求设计的。根据设计要求,本船     

冷冻远洋渔船电站改造设计

1概述近几年来,我国群众渔业发展很快,导致近海渔业资临枯竭。发展远洋渔业生产势在必行,急需排水量大、续航时间长、速冻能力强的远洋冷冻渔船,以提高渔货质量。延长捕捞周期,提高经济效益。因资金及周期等因素、船东大都把注意力集中到旧船改造上。本文拟就适应印尼及东南亚海域捕捞的渔船在电站方面的改造设计作些探讨。目前通常选用80年代至gO年代初建造的600马力拖网渔船。其电站的容量不大干2X75kw、无法满足新增设的制冷装置的用电。放对原船电站进行改造,是冷冻远洋渔船改造的重点之一。2容量的确定正确合理计算渔船各种工况…     

又一部渔船建造技术法规通过审定

<正> 几十年来,我国建造钢质海洋渔船一直是参照中华人民共和国船舶检验局的“钢质海船建造规范”进行设计、建造和检验的。1985年1月1日,农牧渔业部正式颁布这条规范,但这一规范只适用于24米～75米长的渔船。我国先前的群众渔业渔船大多是木质船,现因木材紧张,国家规定群众渔业的小型渔船的建造要由木质转为钢质,但1985年颁布的“钢质海洋渔船建造规范”     

案例法浅析船舶杂散电流腐蚀问题

目前随着全球物流的迅猛发展，航运业也随之开始进入迅速升温阶段，全国沿海范围内以旧船改造和新建船舶工程量在迅速增加，在此过程中一些航运企业或船修造厂往往注重订单量的上升，而忽视了船舶腐蚀问题的管理。     

“东远1”活鱼运输渔船的设计

“东远１”活鱼运输渔船，是依照宁波海洋与水产局的要求，由宁波渔轮厂等设计建成。该船１９９６年底投入营运至今，为宁波市及浙江沿海养殖海水鱼类的销售、作出了不小的贡献．取得了良好的经济效益。１概述本船为钢质、单甲板、单机、单桨、横骨架、鱼舱区为双底。采取强制供水系统的海洋活鱼运输专用渔船。营运的典型航线为浙江沿海至韩国，往返航程１０００ｎｍｉｌｅ。１．１主要参数。见附表“东运１”栏目１．２总布置简图本船肋距０．５５ｍ。１．２．１主甲板以下：＃２５向尾为机舱、燃油舱、舵机舱等。＃２５～＃６８左右各设７…     

钢质600马力活鱼运输船

广州渔轮厂1981年设计、建造的四艘600马力钢质潘鱼运输船，经过一年多来的使用表明，船舶性能良好，操作方便，船舶稳性达到三类航区要求，各有关机械设备运转可靠，鱼货鲜活度符合出口标准要求。钢质600马力活鱼运输船的设计成功，为水产运输事业增加了新产品，改变了过去只能依靠香港、澳门进口木质活鱼运输船的落后面貌，节省了外汇，为鲜活淡水鱼的出口运输作了贡献。     

渔机简讯

沉浮式活鱼拖曳运输船在日本随着生活水平的提高,传统的食鱼习惯巳转向追求高档次、高鲜度。活鱼水槽巳极平常。因为活鱼比鲜鱼价高2～3倍,还可按市场需求动向,在高价格时出售。为此,研制了各种活鱼运输方法。由日立造船等公司研制的沉浮式活鱼拖曳运输船兼有活鱼运输与蓄养两个功能。现将该设备的主要情况介绍如下:设计条件:1.鱼舱容量约200米~3,2.船型经船模试验,采用狭幅型,3.采用沉浮式、为降低造价,沉浮不使用船内动力。主要指标:全长15.60米,宽6.40米,深5.00米,满载吃水4.30米,总容量;鱼舱180米~3,压载箱70米~3,压载泵60米~3/时1台。结构:船体为双底、双侧结构。有压载区与空区,利用泵及压缩空气使船沉浮。鱼舱内侧无突起构造,