高速公路底基层平地机作业放样方法探讨

从利用平地机施工作业角度,介绍了高速公路底基层施工放样的准备工作、方法、步骤,重点论述了底基层施工快速放样的方法,分析了影响放样速度的因素和注意事项。     

谈路桥施工测量中放样的几种方法

本文简述了路桥施工测量中放样的四种方法:已知距离的放样,已知水平角的放样、已知高程的放样、平面点位的放样.     

基于GPS RTK技术植树造字定位放样的应用实践

在"绿色双牌"植树造字定位放样项目中,先利用RTK进行1/500数字地形图测绘,在数字化成图软件CASS5.1平台上生成等高线,并进行字体整体布局设计,提取放样坐标和放样高程等放样数据,生成放样坐标数据文件,再利用RTK的坐标放样功能程序放样"绿色双牌"字体轮廓线上特征点坐标。与传统的"光学法"放样相比,RTK进行数字地形图测绘和施工放样具有明显的优势,主要表现使用方便、精度高、减少测量标志建设费用、不受通视条件限制等方面。通过实践,总结了RTK进行数字地形图测绘和施工放样以及植树造字定位放样的体会和经验。     

道路中线的坐标放样法

本文提出了用全站仪进行路线中桩坐标放样方法,并给出了放样计算公式和实例,提出了坐标放样方法的优缺点,及坐标放样时的注意事项。此种放样方法在施工测量中有较高的实用价值。     

道路交点设站测定中桩方法

本文介绍了施工放样过程中.在交点安置仪器测定曲线中桩点位的方法。给出了计算公式、测定步骤及计算实例。特别对高等级公路的施工定线.即能提高放样精度。又能加快放样的速度.是只得推广应用的有效方法。     

大半径建筑物的施工放样与精度控制

测量放线工作的质量直接影响到建筑物定位、轴线、层高、标高的精度控制,是建筑产品质量控制的一道关键工序。大半径建筑物从工程中标开始,需认真考虑如何准确、快速的施工放样。文章结合工程实际,对大半径建筑物的施工放样与精度控制进行阐述分析。     

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中的应用

坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中放样中线,路基边坡及构造物的轴线与传统方法相比较,具有灵活、方便、准确的特点,不仅节省了工作量,而且施工和放样可以同时进行,也适用监理部门对施工单位的中线,构造物的检测。     

农村公路路面施工技术

就公路路面的测量放样和施工方法两方面进行了详细的阐述,以供相关技术人员参考.     

桥梁施工控制网精度的确定方法

在桥梁工程施工中 ,要使桥址地区在勘测阶段的控制测量从精度、点的密度和保存等方面满足施工的要求 ,必须建立桥梁施工控制网 ,其作用是用于桥墩放样和主梁架设。     

浅谈林区建筑管道施工测量

本文介绍了林区建筑管道的施工测量,测量前的准备工作;开槽施工,槽口放线,埋设坡度板,放样坡度钉,顶管施工,设置中线桩,设置中心钉和水准点等。     

无人机、GPS RTK测量技术在程海湖生态修复工程中的融合应用

介绍无人机、GPS RTK勘测辅助设计技术的基本原理,内外业设备及软件,采用的坐标系统及高程系统,以及内外业技术流程。阐述初设、施工图制作及其工程量统计;施工放样的控制点位准备,GPS RTK流动站、固定站准备,土壤改良、管护廊道、隔离栏网、灌溉引水工程、植物工程的施工放样方法;工程收方及竣工图制作。认为与传统作业方式相比,采用无人机、GPS RTK融合应用,可以显著提高工作效率和精度。     

逐步接近法放样道路开挖线

在公路施工中，当大挖方路基的横断面测量不十分精确时，可用实测开挖点高程逐步接近的方法来放样公路开挖线。     

关于公路路基施工技术的研究

公路路基施工是公路施工质量保障的基础,也是公路的主体,因此路基施工的重要性在整个施工过程中应受到施工单位的高度重视。其中保证施工质量,认真监管路基施工是施工环节中应重点考虑的问题。本文主要从施工放样、路基施工和施工程序三个方面,结合多年来的经验对其进行了较详细的阐述。     

大型斜拉桥平面施工控制网的选取及施测

本对大型斜拉桥专用施工控制网的网形优化、精度设计、选点原则、施测方法等进行分析，提出使用的施工控制网网形和施测方案，以保证全桥及主桥与线路连接的整体性，同时满足定位测量、施工放样的需要。     

林区桥梁施工浅谈

本文阐述了在林区桥梁施工过程中,在基础开挖、结构放样与模板制作钢筋制作、混凝土现浇及冻害防治中经常遇到的几个问题,并提出了解决办法。     

基于坐标系统的山坡地建筑基础放样

房屋建筑基础的放样,即平面位置和孔桩的放样,在地形地貌较平坦的地段可用经纬仪和钢尺进行放样,但在山坡地段用此办法很难准确定位.现就南平市某4栋楼的基础放样所采用的办法进行论述.采用坐标系统的放样方法进行山坡地的建筑基础放样能准确、快速地达到预期目标值.     

高等级路中桩坐标计算方法

本文结合高等级公路设计及施工放样的需要.推导出了统一坐标系中中桩坐标的计算方法.并编写了便携式计算机计算程序.以供设计及施工单位计算中桩坐标时参考.     

基于坐标系统的山坡地建筑基础放样

房屋建筑基础的放样，即平面位置和孔桩的放样，在地形地貌较平坦的地段可用经纬仪和钢尺进行放样，但在山坡地段用此办法很难准确定位。现就南平市某4栋楼的基础放样所采用的办法进行论述。采用坐标系统的放样方法进行山坡地的建筑基础放样能准确、快速地达到预期目标值。     

浅谈园林工程施工测量

园林工程施工测量的目的、内容和特点 施工测量的目的是把设计的地形、植物、园林建筑等的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度测设在地面上,作为施工的依据,并衔接和指导各工序间的施工.施工测量贯穿于整个园林工程施工过程中.包括布设施工控制网,以及在施工控制网基础上的各园林工程要素的施工放样,以使山体、水体、园路、亭廊、园林小品、植物等的尺寸、位置符合设计要求.     

RTK技术在道路测量中的应用

在野外测量实时测量中，RTK的精度可以达到厘米级，且具有实时性好，速度快等优点。在公路勘测和放样方面与常规测量相比具有明显优势，因此，GPS—RTK已经成为道路工程中快速采集数据与定位的有效工具。主要从GPS—RTK技术的软、硬件环境，工作模式，数据处理，技术特点及精度影响等方面，进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线及纵、横断面施工放样等方面的应用。