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塔河某单井管道频繁穿孔原因 总被引:2,自引:0,他引:2
塔河油田应用注水替油和盐水扫线技术以来,某些单井集输管道出现了频繁的腐蚀穿孔现象。为了找出管道频繁穿孔的原因,选择发生多次穿孔的某典型单井管道作为研究对象,对管道的输送工艺、敷设设计及输送介质的腐蚀性进行分析,并结合现场施工工艺,分析得出注水替油和盐水扫线用盐水溶解氧含量较高、管道敷设存在高程差等因素是造成管道频繁穿孔的主要原因。提出避免管道的高程差设计、增加盐水除氧工艺及在盐水中添加缓蚀剂和阻垢剂等腐蚀治理方案。研究成果有助于深入了解单井管道腐蚀穿孔的原因,为现场腐蚀治理提供指导。 相似文献
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大庆地区水域受到典型的盐碱地质及石油的污染,注水式的石油开采方式运用了大量的输水管道,因此,管道腐蚀的检测尤为重要。本文运用超声波检测技术对大庆地区管道腐蚀按管道地域及管道服役时间进行探测并分析,结果表明,管道腐蚀按地域差别明显,按时间呈现非线性变化,腐蚀原因一方面是由于碳钢表面的不均匀性与水(有溶解氧)接触时形成腐蚀电池。另一方面,在水管内的少量沉淀及油污处容易形成充气不均匀型"闭塞腐蚀电池"。 相似文献
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对于运行多年的油田老龄管道,为了及时掌握管道腐蚀现状并对管道运行状况进行科学评价,建立了一种埋地钢制管道腐蚀状况预测模型.基于辽河油田原油集输管道局部腐蚀坑检测数据,利用极值分布方法对辽河油田集输管道腐蚀剩余寿命预测进行研究.通过极值分布概率统计,给出了腐蚀管道最大腐蚀坑深度,并依据局部腐蚀发展经验公式,估测管道腐蚀后的剩余使用寿命.预测结果显示:曙五联-首站混油外输管道腐蚀剩余使用寿命为6.2年,曙四联-首站混油外输管道腐蚀剩余使用寿命为11.2年,曙一联-曙五联稀油管道腐蚀剩余使用寿命为4.1年.由于管道进入使用末期阶段,应采取必要措施对管道进行维修,建议各个管道再评价时间间隔应为此次预测时间间隔的1/2.(表2,图2,参14) 相似文献
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针对雅克拉凝析气含CO2高,流速快、强冲刷流体流动造成管道严重腐蚀的现象,对Waard公式和Predict 4两种腐蚀预测模型进行了实例计算与分析,提出了不同模型计算结果所反映的腐蚀状态、腐蚀行为和腐蚀趋势,探讨了在役管道和新建管道两种腐蚀防治对策,通过对比优选制定了雅克拉气田集输管道较为可行的防腐对策. 相似文献
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CZ3复合缓蚀剂的研制与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决磨溪气田的腐蚀问题,研制出了油溶性成膜缓蚀剂CZ3-1与水溶性挥发性缓蚀剂CZ3-3,并将其复配使用。在室内进行了常压、80℃静态试验和高压、80℃静态试验,评价了CZ3-1和CZ3-3复合使用对含硫化氢(H2S)、二氧化碳(CO2)、Cl^-及高矿化度等腐蚀介质的缓蚀作用。在现场试验中采用了加拿大卡普罗克(Caproco)腐蚀监测系统,考察了CZ3-1和CZ3-3复合使用时对气井地下管串 相似文献
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伊拉克鲁迈拉油田位于波斯湾沿岸,地下水位较高,原油储罐附近的土壤为盐碱性。罐区储罐底板内壁主要接触含油淤泥和污水。因此储罐底板两侧环境均具有很强的腐蚀性。由于近20年该油田疏于管理,很多防腐设施和涂层受到破坏,弓I起部分储罐发生腐蚀泄漏。为探明当地原油储罐腐蚀穿孔的原因,并找出科学合理的防腐蚀对策,保证鲁迈拉油田的平稳生产,采用现场勘查、实验室水质检验、形貌观察、能谱分析等多种手段,从储罐的材质、当地环境、储罐存储介质、腐蚀形貌等方面对储罐底板的腐蚀原因进行分析;并根据分析结论推荐了储罐的修复方案和罐内外防腐措施。(图3,表1,参10) 相似文献
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通过深入到各个水厂对各生产环节中的铁质设备和构件进行大量现场调查,对其腐蚀破坏形态类型进行了认真观测分析,并对其腐蚀产物进行了较为详细的理化分析。结果表明,饱和指数IL小于-0.6、稳定指数IR大于8以及含高浓度侵蚀性CO2的水都呈明显腐蚀性,可选择采用投加石灰、氢氧化钠、苏打或加氯等方法进行有效控制。 相似文献
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复杂腐蚀环境下HT-PO管道修复技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决塔河油田集输管道在高H2S、CO2服役环境下短期内即产生腐蚀穿孔的问题,采用耐腐蚀管材耐热聚乙烯(HT—PO)管对现役管道实施内衬穿插修复。介绍了内衬管外径、壁厚及承压能力、流通能力的设计依据和计算方法,对内衬穿插工艺和施工工艺过程进行了阐述。该技术可以应用于因建筑物或水域等敷设受限条件下的管道修复,避免全线开挖更换,不但修复成本低,施工周期短,而且修复后的管道在复杂腐蚀环境下的适用性更强,可为类似油田集输管道防腐修复提供参考。(表1,参6) 相似文献
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对油罐罐顶人行梯处的腐蚀原因进行了分析,指出除锈防腐不彻底或防腐层损坏是导致人行梯处罐顶腐蚀穿孔的原因,介绍了两种维修方法,并对这两种维修方法进行了比较。提出了设计、施工和维修中需要注意的问题。 相似文献