如何改变当前山区农村交通安全工作现状及对策

近年来，随着农村经济的发展，山区原有的道路交通状况发生了根本性的转变，农村机动车保有量迅猛增长，尤其是拖拉机、农用运输车等适合农村使用的车辆发展迅速，可以说：山区农村所使用的基本是这些车辆。随着《中华人民共和国道路交通安全法》的实施，河北省也即将把农用运输车的管理移交公安交警部门，而广大农村道路交通参与者的道路交通法制观念和交通意识比较薄弱，     

农用运输车的管理亟待理顺

农用运输车的管理亟待理顺王永忠石志清马利青目前由于农用运输车的管理体制没有理顺，造成部分农民非法经营、无证驾驶，以致交通事故频繁发生。这一问题已成为各级领导亟须解决的问题。１．国家有关部委对农用运输车的界定农用运输车是近年来在拖拉机基础上发展起来的一...     

农用运输车使用与管理的问题与对策

近年来，农用运输车以其价廉、低耗、高效，应用广泛和操作简便，深受农民的欢迎。但也存在着亟待解决的问题及解决的办法。１．农用运输车使用、监管中的问题近年来，农用运输车在使用和管理中出现了不可忽视且亟待解决的问题。（１）监督管理不规范铁岭市农用运输车自１...     

经营管理

经营管理我国农用运输车发展简析近年来，我国农用运输车的发展比较迅速，据不完全统计，１９９３年全国农用运输车上公安部、机械部产品目录的企业有２００多家，其中生产三轮运输车的１１２家，四轮运输车的１５７家。１９９３年三轮农用运输车产量１００万辆，四轮农用...     

农用运输车报废标准颁布

国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局最近联合对农用运输车的报废标准作出规定。湖南是农用车保有量较大的省份，应对此标准予以重视。按照规定，三轮农用运输车和装配单缸柴油机的农用运输车使用年限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车使用年限为9年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶里程为25万千米。另外，对达到报废年限或累计行驶里程的农用运输车，依据有关技术安全和污染物排放规定检验合格的，可延长不超过3年的使用时间。据了解，目前我国农用运输车保有量已近2000万辆，占机动车保有量的25％以上。农用运输车…     

农用运输车质量亟待提高

农用运输车是在农村经济体制改革中产生,随农村经济发展而壮大,以农民为销售对象的一种实用和廉价的农村运输机械。农用运输车已是农村运输工具的主力军。近年来,我国农用运输车的发展得益于政府相关政策和法规的有力调控,1998年,公安部,机械部联合颁布了《1997年农用运输车生产企业及其产品目录》,对农用运输车联合实行目录管理,再一次将近年来飞速发展而又比较杂乱的农用运输车生产纳入有序管理。目前,国内生产农用运输车的企业约有250多家．这些生产企业绝大多数是中小企业,主要是由原来的小型农机企业以及其它小机械企业调整…     

高位装卸——自卸两用型农用车设计

一、前言农用运输车经过近二十年的发展，因其具有良好的结构合理性、使用适应性和经济性而广泛被用户所采用，成为农村、矿山、码头、工地的主要运输工具。品种也逐步从单一的运输型向运输———作业兼顾型方向发展。作为自卸农用运输车，如何利用车辆原有的自卸系统进一...     

农用运输车违章现象严重

农用运输车由于适应我国道路和运输特点，以及农民购买力和使用技术水平，正在迅速发展。但目前管理上还存在一些薄弱环节和漏洞，农用运输车驾驶人员违章现象较为严重。     

农用运输车违章现象严重

农用运输车违章现象严重农用运输车由于适应我国农村道路和运输特点，以及农民购买力和使用技术水平，正在迅速发展。但目前管理上还存在一些薄弱环节和漏洞，农用运输车驾驶人员违章非常严重。（１）“二无一不交”严重“二无一不交”是指驾驶员无驾驶证，车无牌证，不挂...     

我省农用运输车及其配套动力的发展研究

我省农用运输车及其配套动力的发展研究张春宇，唐石屏，廖可造一、农用运输车发展现状１．行业发展现状农用运输车（即四轮运输车）是一种结构介于汽车和拖拉机之间的农村运输机械，配套动力以小缸径多缸柴油机为主。与农用三轮车和小型拖拉机相比，其更具有使用的安全性...     

农用运输车讲座连载

农用运输车连载目前农用运输车已成为农村运输的重要工具。应广大读者、驾驶员、修理工的要求，从这期起，本刊将对农用运输车的构造原理、使用保养、常见故障排除等问题，以问答方式进行系统全面的连载，力求使读者对农用运输车有较深的了解，从而达到高效、优质、安全的...     

应加强对农用运输车安全监督管理的力度

应加强对农用运输车安全监督管理的力度文／大新张改云近年来，农用运输车因其价格便宜、结构紧凑、行走灵活、操作简便和用途广泛，深受广大农民欢迎。我国农用运输车保有量约１０００万辆，而且，每年以５％～１０％的速度递增，农用运输车对发展农业和农村经济起到相当...     

L系列柴油机与0.5～1.0t四轮农用运输车匹配的探讨

<正>1 农用运输车发动机的技术要求农用运输车行业的发展带动了柴油机行业的全面发展和提高,并为今后的发展提出了更高的要求,目前农用运输车主要是服务于农村,路面条件差,单次运量小,运程短,结构简单,使用水平低,国家给农用运输车一些优惠政策,同时亦对农用运输车做了一些明确规定,其主要技术条件如表1所示.     

农用运输车自卸举倾机构的使用

为了减轻劳动强度，提高工效，许多农用运输车生产厂家在基本型农用运输车基础上。增设了液压自卸机构，变型成为自卸农用运输车。但很多农用运输车监理人员、销售人员、使用人员对自卸农用运输车尤其是其液压系统了解不够，因而影响了他们的实际工作。一、液压自卸机构的...     

5万辆农用运输车该谁管

近年来，农用运输车获得了快速发展。农民称赞农用运输车有四大用处：可当汽车运东西，可当自行车走亲戚，可当平板车带货赶集，可当拖拉机打场和耕地。由于用途广、价格低，安徽省阜阳市农用运输车已发展到5万余辆。     

农机部门管理农用运输车名正言顺

农机部门管理农用运输车名正言顺近年来，农用三轮、四轮运输车异军突起，广泛分布于农村，服务于农业。它们是农用运输机械，属于农业机械的一部分。笔者认为，作为农业机械的农用运输车归农机部门管理名正言顺。农机部门管理农用运输车合情、合理、合法。合憎农机部门与...     

扫除阴霾再现曙光--农用运输车行业摆脱困境踏上新征程

农用运输车是适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平,极具中国特色的车辆产品。截至2003年底,农用运输车社会保有量2300余万辆,其中三轮农用运输车保有量约1850万辆,四轮农用运输车约450万辆。农用运输车的出现,改变了我国农村交通运输面貌,促进了农村经济发展。目前,农用运输车已成为农村交通运输工具的主力军,并成为促进农村经济发展的重要工具。农用运输车的使用增加了农民的就业机会,保证了社会的稳定。据不完全统计,目前,农用运输车行业及相关行业从业人员约200万人;农用运输车的使用使农村至少转移了2000万劳力,导致了广大农…     

辽宁农用运输车用户多了颗"定心丸"

从明年１月１日起，辽宁的农用运输车用户有了一颗“定心丸”。辽宁省农机局日前会同省质量技术监督局和省工商局发布的《辽宁省农用运输车产品修理、更换、退货责任规定（试行）》以保护农民的合法权益为出发点，明确了农用运输车产品生产者、销售者和修理者的质量责任，规定了售后服务范围，消除了农民使用农用运输车的后顾之忧。随着农村经济的发展和农业产业结构调整的深入，农用运输车用户不断增多。这在很大程度上减轻了农民的劳动强度，提高了作业效率，但因产品质量问题引发的纠纷也随之而来，令一些农民在购买和使用农用运输车上心…     

我国农用运输车发展趋势浅析

随着农用运输车的快速发展，全国掀起了农用运输车热。在此情况下，农用运输车未来发展前景是人们十分关心的，下面笔者对未来农用运输车市场需求、市场竞争、产品发展、存在问题及解决办法谈点粗浅看法。1市场需求预测我国农用运输车近10年来的生产情况见表1。农11985～1995年我国农用运回车生产情况从表1可以看出10年来农用运输车产量持续增长，三轮农用运输车年均增长率为53．0％，四轮农用运输车年均增长率为29．55i．现仍呈增长势头。农用运输车的发展离不开国家的优惠政策。我国12亿人口中有近10亿在农村，农业的发展对国家的稳定和富…     

农用运输车的安全管理

近年来,农用运输车的快速发展受到了社会,特别是管理部门的广泛关注。如何搞好农用运输车的安全管理和技术监督,已成为农业机械管理中的重要问题,现就农用运输车的现状、问题、措施等三个方面谈一点个人看法。一、农用运输车的现状农用运输车自80年代初问世以来得到了很快的发展,特别是1996年,江泽民总书记和李鹏等国家领导人先后两次分别观看了不同型式的8种农用运输车。农用运输车两次进入中南海,对农机行业是个很大鼓舞,也标志着农用运输车的发展进入了一个新的阶段。以三轮农用车为主的农用运输车,既是生产资料,又带有某种生活资料的意…