水泥混凝土路面早期裂缝形成机理研究

通过对混凝土化学收缩、干燥收缩、泌水收缩、自收缩、温度收缩机理进行分析,研究不同收缩机理对水泥混凝土路面早期裂缝形成的影响和裂缝特征以及影响水泥混凝土路面早期裂缝的因素。指出温度收缩是混凝土路面产生早期裂缝的主要原因。     

环保型高性能混凝土的配制试验及应用

采用优质粉煤灰与高效减水剂 ,调整骨料级配等技术途径配制高性能混凝土 ,使水泥用量大幅度降低 ,从而减少水化热和收缩、徐变 ,使绿色高性能混凝土成功地应用于桥梁工程中。     

减少混凝土的收缩裂缝措施简介

主要对混凝土产生收缩裂缝问题进行了原因分析,并提出了减少收缩裂缝的措施。     

我国建筑用木工制品外贸状况继续下行

受世界金融风暴的影响，近几个月来，我国建筑用木工制品外贸情况一直呈下降、收缩的状态。其表现的主要特点是：进、出口总量双双减少，进口价格不断上扬，贸易顺差继续拉大。     

水泥混凝土路面断板的原因和处理方法

水泥混凝土路面断板的原因很多,但主要是温度和水份因素的影响。防治水泥混凝土路面断板应采取的措施有:①浇筑混凝土前,应洒水温润基层;②在基层表面铺塑料薄膜;③对新浇筑的水泥混凝土及时采取遮盖措施;④提高水泥混凝土早期强度;⑤掌握好切割缩缝时间等。对水泥混凝土板块断裂的处理方法是:①要注意材料配比;②对水泥混凝土板块断裂处进行补强。     

利用磁化水改善水泥混凝土性能的研究

阐述了磁化水提高混凝土强度的机理及磁化条件,并通过大量实验数据针对磁化水对混凝土性能的影响进行较为系统的研究,证明了磁化水对水泥混凝土的性能有一定的改善,当水泥减少5%时,能够得到较好的效果,但最多不能减少10%。     

浅谈水泥混凝土路面收缩裂缝的预防

本文分析了水泥混凝土路面收缩裂缝产生的原因及防止的方法.     

行车荷载对砼路面的损坏影响分析

针对目前水泥混凝土路面的早期破坏现象，从行车荷载影响因素出发，分析路面破坏的机理及其预防对策，为延长新建的水泥混凝土道路使用寿命和减少面板的破坏提供参考。     

水泥生产工艺对混凝土耐久性的影响

水泥是构成混凝土的关键原料,水泥的性能具有极大的影响作用,尤其对混凝土性能的影响,举足轻重。文章对混凝土耐久性产生影响的因素进行了阐述,并针对现今水泥生产当中出现的问题,进一步提出相应的解决方法,以利于我们观念更新,从耐久性的角度对混凝土和水泥的质量进行评价。     

道路混凝土外加剂

水泥混凝土路面的优点已经受到普遍认可,但路面混凝土在配制时由于水泥混凝土材料固有的特性,设计者和施工者不得不增加水泥用量来满足抗折强度的要求。所以急需通过研究,开发出在水泥用量能满足抗压强度的情况下,大幅度改善和提高混凝土抗折强度,降低混凝土干缩率和减少开裂危害,降低成本的产品。     

免振捣低强度自密实混凝土收缩性能探讨

免振捣自密实混凝土的发展，在给基本建设带来便利的同时，也正面临着新混凝土结构裂缝增多的挑战。由于免振捣自密实混凝土单位体积的胶凝材料用量大，从而使其收缩较普通混凝土要大得多。通过选取强度等级为C20的自密实混凝土（SCC）和普通混凝土（PT）各一组，进行混凝土收缩的对比试验，结果表明：自密实混凝土的收缩率达到同强度等级、相同水泥、相同集料的普通混凝土的2倍多。     

崔家营航电枢纽工程混凝土温控及防裂施工技术

大体积混凝土由于水泥水化过程中产生的大量水化热不易散发,浇筑后期,混凝土内部温度急剧上升引起混凝土膨胀变形,此时,混凝土弹性模量很小,在升温过程中由于基岩约束混凝土变形而产生的压应力很小。随着温度逐渐降低,同时混凝土弹性模量逐渐增大,混凝土发生收缩变形时又受到基岩的约束,收缩变形就会产生相当大的拉应力。当拉应力超过混凝土抗拉强度时,就会产生基础约束区深层裂缝或贯穿裂缝,破坏混凝土的整体性,对混凝土结构产生不同程度的危害,故必须采取措施控制混凝土温度。     

水泥混凝土路面裂缝问题分析

阐述了影响水泥混凝土路面裂缝的主要的因素,并针对引起路面裂缝的主要因素进行分析,提出了相应改善混凝土裂缝的方法。     

水泥混凝土配合比施工质量的要求与控制

主要从水泥混凝土配合比设计要点出发,讨论了水泥混凝土施工质量控制的关键环节以及水泥混凝土配合比的控制方法。     

如何提高路面混凝土的抗冻性

抗冻性是道路水泥混凝土主要的特性 ,它在很大程度上决定着水泥混凝土路面的耐久性。抗冻性是混凝土抵抗冻融循环作用的能力 ,是评价严寒地区混凝土及钢筋混凝土结构耐久性的重要指标之一。     

浅谈混凝土温控及防裂施工技术——以崔家营航电枢纽工程为例

大体积混凝土由于水泥水化过程中产生的大量水化热不易散发,浇筑后期,混凝土内部温度急剧上升引起混凝土膨胀变形,此时混凝土弹性模量很小,在升温过程中由于基岩约束混凝土变形而产生的压应力很小。随着温度逐渐降低,同时混凝土弹性模量逐渐增大,混凝土发生收缩变形时又受到基岩的约束,收缩变形就会产生相当大的拉应力。当拉应力超过混凝土抗拉强度时就会产生基础约束区深层裂缝或贯穿裂缝,破环混凝土的整体性,对混凝土结构产生不同程度的危害,故必须采取措施控制混凝土温度。     

粉煤灰在水泥混凝土中的应用

通过介绍在水泥混凝土中掺入一定数量的粉煤灰,并选用适当的配合比,进而能够有效的改善混凝土的使用性能,减少水泥用量,降低工程造价。     

新型脂肪族高效水泥减水剂技术

随着建筑业水利工程的迅速发展,对混凝土各方面的性能不断提出了新的要求。减水剂是混凝土中用量最大的外加剂品种,按其减水效果可分为普通减水剂和高效减水剂。随着工程质量要求的提高,高效减水剂的发展越来越受到重视。水泥减水剂的作用,就是加入水泥减水剂后可明显减少拌和水泥混凝土时所加入的水量,同时大大提高水泥混凝土浆料的流动性能和水泥混凝土的强度,从而提高工程的质量。我国在20世纪80年代开始使用水泥减水剂,但由于普通减水剂的天然缺陷、萘系减水剂的价格居高不下、伪劣产品等因素的     

复合掺合料改善混凝土抗氯离子渗透能力的研究

通过对比试验和正交试验,研究钢渣粉复合掺合料对混凝土抗氯离子渗透能力的改善情况。试验结果表明,钢渣粉复合掺合料能够明显提高混凝土的抗氯离子渗透能力,并且复合掺合料掺量（即取代水泥量）从30%增加到50%,混凝土的抗氯离子渗透能力逐渐提高;掺合料比例、水胶比和取代水泥量是影响混凝土抗氯离子渗透能力的主要因素。     

水泥混凝土路面断板的影响因素分析

水泥混凝土断板控制的好坏直接影响到道路的使用年限.本文详细阐述了水泥混凝土路面断板的影响因素,指出水泥混凝土路面断板既有施工控制原因,也存在自然环境、设计、养护等方面原因.针对各影响因素采取有效技术和防范措施,降低水泥混凝土路面断板现象发生.