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在研究分析了中国电动汽车相关政策发展趋势和特点的基础上,阐述电动汽车的普及程度、类型、充电时间、充电方式以及充电特性的不同会使电动汽车对电网的产生影响。电网企业面对挑战的同时,也应抓住商机,积极开拓相关领域的增值业务,促进产业的健康发展。文章最后指出了电动汽车虽然节能,却不可以忽视它的环保问题。 相似文献
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随着石油资源短缺,消耗石油的同时,也会随着产生空气污染和温室气体。而中国的石油消耗量非常巨大,可以预见,在未来,石油将会制约着我国经济的发展。在这种情况下,发展电动汽车可以被看作为替代当前化石燃料的的车辆的最佳方案之一。不仅如此,电动汽车接入电网也会对电网带来一些有利的影响,例如调频、调峰等。 相似文献
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据中国汽车工业协会的统计,我国城市汽车日常通行距离不超过30km,车速很少达到60km/h,且城市车辆空载率较高,一般乘坐率是1~2,加之新材料和新技术的成熟发展,小型简易的电动汽车已经在国内城乡结合部使用。微型电动汽车成为了解决城市道路狭窄,城市交通拥挤,停车位严重不足等诸多问题的首选。 相似文献
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电动汽车具体归属于本世纪新崛起的绿色生态交通工具模式,在国际科技研究项目中享有美誉。因此,本文具体透过这类设施实际发展状况进行系统阐述,详细围绕电动汽车发展历史以及国内外调试现状进行有机延展,适当对电动汽车发展远景以及疏导过程中存在的限制因素进行全面拆解,为后期交通事业可持续发展奠定深刻适应基础。 相似文献
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我国禽蛋产量巨大,资源丰富,目前禽蛋产业发展正处于上升期,在国民经济中占有重要地位。本文简述了我国禽蛋产业发展的现状;分析了制约我国禽蛋产业快速发展的问题;阐明了科技创新在我国禽蛋精深加工产业发展中的重要作用;以国内领先的蛋品加工企业湖北神地农业科贸有限公司为例,阐述了产学研合作模式有力地推动了我国禽蛋产业的科技创新发展;展望了我国禽蛋产业未来的发展趋势。 相似文献