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1 35 kV土门变电站运行方式35 kV土门变电站为单母线不分段,有35 kV出线2回。1主变容量6300 kVA、2主变容量4000 kVA。两台主变并列运行,通过10 kV母线带出线6条,10 kV TV间隔及10 kV 80 kVA所用变1台。当时1主变10 kV侧电流为310A、2主变10 kV侧电流为195 A。一次系统接线图,如图1所示。 相似文献
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某110kV变电站#1主变带35kVI段母线,10kVI段母线运行,#2主变带35kVII段母线,10kVII段母线运行。110kV某变电站部分电气主接线如图1所示。 相似文献
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<正>1实施背景1.1现状简述主变压器冷却系统可分为油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环冷却方式3种。220 kV及以上变电站主变压器主要应用的都是强迫油循环冷却方式。目前存在问题是变电站风冷控制箱结构性能上没有优化选择,没有单独的直流控制电源,不方便使用和断开进行回路检修。风冷系统电源备自投功能不可靠,投入工作两段电源相互切换不可靠。操作面板指示灯显示不完善,指示灯不能完整显示操作现状。制造厂家生产 相似文献
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1变电站主要概况35 k V某变电站有2台主变压器(本文简称主变),35 kV及10 kV母线均为单母线不分段连接,1号主变型号为S9-2500/35,阻抗电压6.5%,投产日期2001年1月,3挡挡位(-5%,额定,+5%);2号主变型号为SZ7-2000/35,阻抗电压6.55%,投产日期1998年10月,5挡挡位(-5%,-2.5%,额定,+2.5%,+5%)。故障时1号主变为无负载,运行挡位在1挡,2号主变为有负载,运行记录显示运行挡位在3挡, 相似文献
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<正>1故障现象某35 kV变电站现场运行人员反映,运行中#1主变高后备保护装置屏上,突然出现3501断路器合闸位置指示灯红灯亮,同时跳闸位置指示灯绿灯闪光亮,综自后台系统事故音响信号警笛响,但3501断路器未跳闸,变电站现场运行人员立即向调度进行了汇报。2故障查找检修人员赶到现场,变电站运行人员又反映,3501 相似文献
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<正>1运行方式35 kV横梁变电站为单母线不分断运行方式,有35 kV出线2回,#1主变容量630 kVA,#2主变容量2000 kVA,两台主变不能并列运行,通过10 kV母线带出线4条。当时#2主变10 kV侧电流为52 A。一次接线如图1所示。2事故经过横杆3512线是西部完善工程建设,为了提高供电可靠性,35 kV横梁变电站与35 kV干城变电站通过3512线路横杆线连接。2012年5月23日35 kV横杆间隔JLSZ–35电流电压组合互感器C相电压互感器炸裂,电 相似文献
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<正>1事故前变电站运行方式某110 kV变电站为双主变压器(本文简称主变)单母线分段运行方式,1号、2号主变高、中、低压三侧正常运行,35 kV 1号、2号母线正常运行,10 kV 1号、2号母线正常运行,新增线路保护151断路器间隔正在施工,当时天气情况晴天。2事故经过2012年5月15日9时20分,110 kV变电站2号 相似文献
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1 事故前运行方式
35 kV刘庄变电站35kV Ⅰ段母线(母线电压互感器、533断路器)检修,534断路器带2号主变压器(本文简称主变)运行,10 kV104,105,108断路器检修,106断路器刘庄丁线运行.该站一次系统图如图1所示. 相似文献
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我们在小型化变电站的建设中应用新技术和新设备,经过十年多的运行,取得了较好的效果。1电气设备的选择1.1主变容量及台数选择变电站的主变总容量是根据5~10年农电负荷发展规划来确定的。由于农村负荷具有季节性强、峰谷差较大的特点,因此主变选择两台,采用一大一小。一般容量为:一台是S7—3150/60,另一台选用S7—1800/60或S7—2000/60,这样运行比较灵活经济;并且在负荷高峰期,让两台主变并列运行,低谷时一台运行,以满足供电需要。1.2控制设备的选择我盟六座户外式、小型化变电站的10kV开关,全部采用SF6断路器,取代了… 相似文献
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防小动物工作是变电站安全生产中的一个重要环节,小动物侵入到电气设备当中很可能造成变电站安全事故。介绍了一起由小动物引发的220 kV变电站主变多重故障跳闸的事故。根据故障现象、保护动作情况及事故处理过程分析了事故的原因,提出了相应的针对性防范措施,确保变电站设备安全运行,提高变电站的运行管理水平。 相似文献
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通过对变压器负载系数的计算,将农村变电站主变换三个运行区域工分,并找出其经济运行区,根据主变负载情况的变化,相应地改变运行方式,使其尽量在经济区间运行,达到提高主变工作效率,降低功率损失的目的。 相似文献
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<正>1故障前的运行方式110 kV洛市变电站:#2主变通过631开关并列带6 kV负荷运行;#1主变通过331开关并列带35 kV负荷运行,311洛电线、321洛洛线、322洛秀线运行,312洛路线热备用(空载)。35 kV洛市变电站:321洛洛线带全站负荷运行,311洛荷线热备用(空载)。35 kV秀市变电站:35 kV母线带322洛秀线、312秀 相似文献