车型表现

中级两厢车细分市场 在中级两厢车细分市场，车型之间的销量差距明显，福克斯、高尔夫、骐达和英朗XT占据了第一阵线，优势明显，其他车型保持在月均3000～5000辆的水平，高尔夫只是在4月份实现了异军突起。值得关注的是，5月底上市的新骐达有望在销量上实现新的突破     

硬派小生EXCELLE GT

当两个大众还在骄傲地向人们展示自己的动力系统有多么出色时，上海通用却悄悄地推出了几款颇有杀伤力的车型。除了已经在市场上开始呼风唤雨的君威和君越外，别克品牌还推出了两款面向未来的中级轿车，一款是两厢的英朗XT，另一款则是更合中国人胃口的三厢车——英朗GT.本篇测试正是以这款引来无数关注的车型为目标，为有不同需求的消费者提供一些简单的参考依据。     

自我膨胀——深试测试骐达1.6T手动致酷版

一直在AO级和A级车之间徘徊着的骐达，终于在1．6T车型推出后名正言顺地与高尔夫、英朗XT等两厢车型站到了一起，但几乎所有人都不约而同地对升级之后的骐达投去了质疑的目光，从产品设计到全新动力系统的应用，骐达真的发生了剧变吗？     

量身推荐

车型特点：女生喜欢英朗多数是中英朗时尚的外形，而在外形之下，是它绝伦的操控和动力，当然动力最佳的必然是1.6T车型，这款1.6自吸发动机的英朗，在动力方面并不够出众，     

两厢车顶盖在摆杆链式电泳过程中的优化设计

通过两厢车车型顶盖的结构分析,对两厢车型顶盖在摆杆链式电泳过程中研究分析,阐述了摆杆链式电泳过程中两厢车顶盖的锈蚀机理,提出了两厢车顶盖在摆杆链式电泳过程中的结构优化设计方法。     

把一切奉献给你，我的宝贝——编辑爸爸评说

无论您的孩子已经长大，或是您刚刚升级成为一名父亲，就算是您还没有孩子也没关系，在您选车的时候您是否从孩子的角度出发考虑过？这一次我们专门制作了这个专题，让三位编辑爸爸为您评车说事，在他们的眼中两厢车的优势在哪里？与他们在用的三厢车相比，两厢车有什么不足？     

卷首语

2009年7月10日，新通用汽车公司正式成立并开始运营标志着通用重获新生。对于上海通用而言，这无疑是个好消息，因为在品牌得到精简和优化的通用大家庭里，上海通用的战略地位越来越重要。随着上海通用陆续推出具有时代感的新风格车型，上海通用的品牌形象也随之焕然一新，上海通用实施的产品调整战略为其进一步发展奠定了坚实的基础，显而易见这也会推动通用重新走上复兴之路。     

指点迷津

尊敬的编辑： 您好!我是《汽车导购》的忠实读者，最近想更换一辆车，裸车价格在15万元以内，主要是家用兼商务。外表大气、内部空间舒适、燃油、保养经济。排量1.8L以内手动挡。按照我的要求基本应该在日本车范畴了，目前在思域、老马六、明锐、英朗GT进取版、卡罗拉中纠结。本人侧重英朗，但是内部空间实在局促。请编辑给予指点。如果有其他值得推荐车型也推荐一下。谢谢!     

上海通用烟台基地增资近20亿

为把烟台基地打造为全国最大的经济型轿车生产基地,上海通用汽车宣布对其发动机项目增资近20亿元,同时上海通用加速新产品的导入速度,继两厢AVEO(乐骋)下线之后,上海通用三厢AVEO即将在年底前面世。东岳动力总成有限公司此次增资,主要是根据上海通用汽车的产品规划,上马GF-6自动变速箱项目,该项目最终将达到60万台的生产目标。目前,上海通用汽车的小排量产品发动机全部由东岳动力总成生产基地生产,上海通用东岳汽车公司的配套产业链条将得到同步延伸。2005年7月,上海通用正式导入烟台的第3款新产品——雪佛兰AVEO(乐骋)于8月20日在全…     

上海通用汽车发布2011-2015“绿动未来”战略

2010年6月12日,上海世博会迎来了上汽集团-通用汽车馆的特别活动日，这一天也是上海通用汽车的生日。以此为契机，上海通用汽车在畅想未来交通生活的上汽集团-通用汽车馆内正式发布了企业2011-2015“绿动未来”全方位战略发展规划。     

了解自己的需求——奥迪A3车主纪实

杨蕊，典型的北京女孩儿，在一家房地产公司财务部门工作。她很喜欢汽车，用她自己的话来说，就是“没有车绝对不行”。一方面杨蕊追求外观和操控，另一方面她也很看重性能和性价比。最终她的选择是2010年夏天上市的一汽-大汽奥迪麾下的进口两厢车奥迪A3。     

狮承前贤 PEUGEOT 2007

东风标致推出207并不是没有征兆，早在几个月前，207CC以进口身份登陆中国，似乎就已经暗示了什么，所以当207真的露面时。我是有心理准备的。不过结果多少还是让我感到有些意外。东风标致首推的并不是像206一样的两厢车，它采取的策略与当初的307一样——从更容易让中国人接受的三厢车下手。     

上海通用烟台基地增资近20亿

为把烟台基地打造为全国最大的经济型轿车生产基地，上海通用汽车宣布对其发动机项目增资近20亿元，同时上海通用加速新产品的导入速度．继两厢AVEO（乐骋）下线之后。上海通用三厢AVEO即将在年底前面世。     

中国先有C-QUATRE

或许没有一个厂家比东风雪铁龙更深刻了解中国市场对于三厢车的钟爱，作为第一个在中国市场投放两厢车的厂家，东风雪铁龙开启了中国家轿市场的纪元，但是它也同时深刻体会到了中国“有头有尾”传统文化的另一个含义，中国又作为全球最大最兴旺的汽车市场，最新的三相世嘉的首发地定在这里成为雪铁龙的一个英明的决定     

先人一步

网络工程专业毕业,负责公司平台构架,熟识JAVA程序设计语言……在IT行业驰骋多年培养了赵娟冷静理智的性格,只有当她站在宝石红的英朗GT旁边时,你才会发现原来理性的目光后不经意地还隐藏着一份激情澎湃。     

东风风神H30上市

201O年1月27日，东风风神首款精品两厢车东风风神H30以“从容进取、自由人生”为产品主张，在“自由之都”——成都拉开了全国上市帷幕。     

让小众成为一种趋势

坦率地讲,我是喜欢这类车的,一来旅行轿车在被追尾时后排乘员受伤害的可能性相对于两厢车要低,二来这类车有着比三厢车更加宽大而便捷的储物空间,综合这两点,在传统三厢车、两厢车、旅行轿车中,我肯定是选择最后者的。把外形看起来还算不错的三款进口旅行轿车搁在一起,并不是非要让它们排定个座次,从价位来看,很显然它们并不会形成针锋相对式的竞争,在中国这个仍然以三厢车为尊的汽车市场里,它们的命运更像是几个举步维艰的难兄难弟,比起在2010年风光无限的SUV车型,它们显得更小众。但并不是销量少就说明它们不好,有时候在面对眼前的一款车时,我们真的缺乏一些更加全面的思考。     

加“背”的风情CHEVROLET CRUZE VS VOLKSWAGEN LAVIDA 雪佛兰科鲁兹掀背车、上海大众朗行

曾几何时,国内市场的两厢车还只能以各款热卖三厢车的“原型”车的身份存在，在原本协调的臂部线条之外硬生生地加个“屁股”，才能让国内消费者们趋之若鹜。     

适合家用的中级轿车（二）

继上一期介绍了15款中级轿车之后，本期将继续介绍该级别车型。上一期的中级轿车均为合资品牌车型，本期将介绍的车型既包括合资车型，也包括自主品牌车型。有骐达、英朗、高尔夫和马自达3星骋这样较新的车型，也有桑塔纳志俊、     

走出神话

高尔夫6在中国受到了前所未有的礼遇，持币待购，一车难求是中国消费者对于这部经典车型的认可，这与高尔夫4代当初受到的待遇截然不同，说明中国的汽车消费理念已经有了很大的变化，技术先进、性能优越的两厢车被年轻的时尚一族追捧成为了必然，而作为高尔夫运动版的GTI车型更为了一个神话。