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相似文献
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1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油  相似文献   

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汽车驾驶员在行车中,时常会遇到突发紧急情况,处理不当往往酿成交通事故。驾驶员在紧急关头如能采取恰当的应急措施,就能化险为夷或减轻事故的危害程度。一、刹车失灵驾驶员在正常的行驶中,如发现脚制动失灵,应迅速使用手制动,把速度由高速档减到最低档,松开油门,将车靠路边停下。如在下坡时手、脚制动同时失灵,首先要把好方向,松开油门,然后果断地利用天然障碍物体(如路边草丛、沙土地、石块等),消耗汽车的惯性力,万不得已时,可以把汽车靠向路边的土坡或大树,使车辆停车脱险。二、方向盘失灵人们把车辆方向盘叫做“生死盘…  相似文献   

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上海—50型拖拉机制动系常见故障与排除上海—50型拖拉机采用干摩擦片盘式制动器,现将其故障及排除方法介绍如下:1.制动力矩不足或制动失灵的原因和修复方法踩下制动器踏板后,不能将拖拉机刹住,且路面无刹车印痕,即为制动失效。造成制动失效的主要原因有:(1...  相似文献   

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1.刹车失灵 故障现象:行驶中,将制动踏板踏到底,车子不能及时减速或停车,连续踏几脚,制动效果也不好。 故障原因:(1)制动系中进了空气;(2)总泵补油孔或加油口盖的通气孔堵塞;(3)总泵或分泵的皮碗损坏;活塞与缸体磨损过大而漏油;(4)油管接头松动或油管有破损漏油;(5)制动鼓失圆,有沟槽;(6)  相似文献   

5.
农用运输车在行驶中出现制动不良、刹车失灵、偏刹、拖滞等故障,影响车辆的安全性及动力性,必须及时查找原因,及时排除。 1.液压制动不良或刹车失灵的排除 ①连续踩几次,踏板仍无力感,说明主缸缺刹车  相似文献   

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刹车失灵 发觉刹车失灵后,应该不断踩踏刹车板,再慢慢拉起手刹车,并不断按喇叭以警告其他司机和行人。然后将变速排档换到低速档,并观察周围情况,利用上坡使车慢慢停下来是最好的方法,也可以选择跳坎、行道树等使车去撞停,撞停最好使车的侧面和物体相接触,不应该选择其他车辆或行人去撞停。 转向失灵 转向失灵后,最好的处置方法是制动,制动应该采取间断制动法,使车慢慢停下来,要避免突然  相似文献   

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机动车驾驶员在行车中,有时由于种种因素,会遇到突发紧急情况,导致交通事故发生。驾驶员在临危之际,要沉着冷静、权衡利弊,迅速采取恰当的应急措施,就能化险为夷或者减轻事故危害程度。本文就驾驶员在行车中常见的几种紧急情况,谈谈怎样采取正确有效的应急措施,供驾驶员参考。驾驶员在正常的行驶中,如发现脚制动失灵,应迅速使用手制动,并由高速档减到最低档,松开油门,将车靠路边停下。如在下坡时手、脚制动失灵,首先把好方向,松开油门,然后果断地利用天然障碍物体(如路边草丛、沙土地、石块等),给车辆造成阻力,消耗其惯…  相似文献   

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1.在行驶中突然制动失灵(1)故障现象农用运输车在行驶中突然制动失灵,连续将制动踏板踩到底,均无制动感觉。(2)故障原因①储油罐内缺油;②制动系中有空气;③油管接头松动或油管破损漏油;④制动蹄摩擦片有油污,发生硬化,铆钉露出;⑤制动摩擦片与制动鼓接触不良;⑥总泵或分泵皮碗损坏或被踩翻;⑦活塞与气缸体磨损过大而漏油;⑧总泵补油孔或加油口盖的通气孔堵塞;⑨制动鼓失圆。(3)故障分析若连续踩下制动踏板,制动踏板能升高,且升高后脚继续往下踏,感到有弹力,松开踏板稍停一会儿再踏还是如此,说明制动系有空气。连续踏几脚…  相似文献   

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所谓“一脚成祸”,是指由于刹车过猛,车轮被抱死,车辆出现严重滑移而酿成重大事故的现象。车轮一已被抱死,便失去了克服侧滑的能力,这时驾驶员将无法控制车辆的方向,因而是十分危险的。刹车正确的使用方法是,遇到紧急情况时,迅速踩下制动踏板行程的1/2~3/4,及时松回1/4,如此间断地、迅速地踩下、松回制动踏板二三次,直至机车停住。理论和实践都说明,最佳的制动效果是在车轮似转非转的状态,此时制动系统中的所有摩擦部件、轮胎与路面,全部参与了摩擦,摩擦力最大,制动距离最短。有经验的驾驶员,从不把急刹车当成万能的保…  相似文献   

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车辆在行驶途中,遇到突发紧急情况时,要沉着冷静地采取正确的应对措施,避免发生事故或减少事故损失,这是驾驶员应具备的基本素质。下面介绍几种常见突发情况的正确处理方法,供驾驶员参考。 ( 1)方向失控。机车在行驶中,方向突然失去控制,驾驶员应果断利用脚制动停车。但不能踩得过猛,以免发生机车的侧滑。在用脚制动时可同时使用手制动,若转向系统尚能发挥部分作用,应将方向盘尽可能地向有天然障碍物的地方打;若转向完全失灵而时间又来得急,可将左右制动踏板分开,进行单边制动,以达到停车脱险的目的。 ( 2)制动失灵。制…  相似文献   

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刹车过猛,导致车轮被抱死,车辆出现严重滑移而酿成重大事故。 有的驾驶员认为,只要及时踩刹车就能避免交通事故。可是当刹车过急,车轮一旦被抱死,便失去了克服侧滑的能力,驾驶员将无法控制车辆的方向,因而是十分危险的。 有经验的驾驶员从来不把刹车当成万能的保险工具,他们常常中速行驶,提前处理各种情况,尽量减少使用制动,猛力一脚踩到底只是别无选择时才用的最后一招。  相似文献   

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农用运输车多采用液压传动式制动装置,使用中常出现制动失灵故障,必须及时检修,以确保行车安全。(1)轻踏制动踏板,若将踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大,应予调整。(2)若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚仍感觉踏板无阻力,踏板位置也不能随之升高,说明故障原因是制动总泵中缺少制动液,或储液室盖通气孔堵塞,或制动皮碗破裂、倾斜所致。此时,应根据情况,向储液室内添加制动液,或疏通通气孔,或更换制动皮碗。(3)若制动踏板可以一脚踩到底,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高,而间隔一段时间后再…  相似文献   

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手拖制动器失灵原因(1)制动器调整不当制动器空行程过大是制动器失灵的主要原因之一。正确的调整方法是:将离合、制动手柄拉到“离”的位置,调整制动拉杆的长短及螺母的位置,使拉耳压缩弹簧3~5毫米后拧紧螺母。再将手柄拉到“制动”位置,用力推、拉手扶拖拉机,...  相似文献   

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1制动失灵现象 :一台农用运输车在行驶中突然制动失灵 ,连续将制动踏板踩到底 ,均无制动感觉 ,不能减速停车。原因 :1 1储油罐内缺油 ,使制动器失效。1 2制动管破裂或接头松脱 ,使制动液全部渗漏 ,导致制动失灵。1 3制动皮碗破裂或踩翻引起制动失灵。检查与判断 :先检查总泵储液罐是否有油 ,再检查总泵推杆防尘套处是否有渗出 ,若有则是总泵皮碗老化破裂或踩翻 ,而引起制动液漏出。然后检查车轮制动器 ,若制动毂边缘有大量的油液漏出 ,即为分泵皮碗老化破裂或踩翻所致。排除 :经检查 ,该车制动失灵是由于总泵皮碗老化破裂 ,使制动液…  相似文献   

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<正>制动系统是保证汽车行驶安全的重要组成部分,但是很多车主在对车辆进行保养维护时经常忽视对制动系统的养护,而更多关心的是机油三滤等。往往等到发现制动系统工作不正常的时候才对其进行检查维修,这样很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。因此,需要经常对制动系统进行维护和保养才能保证制动系统的正常工作,进而保证行驶安全。如何维护与保养车辆的制动系统呢?首先要了解制动系统的基本工作原理。简单的讲,当我们踏下制动踏板时,踏板利用杠杆原理将我们脚下的力  相似文献   

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2001年7月14日下午约5时,涟源市安平镇长溪村机手刘某驾驶变型拖拉机从石门县城运一车鸡苗返回涟源,途经本市湄江镇洞庭村下坡地段,刹车突然失灵,加之刘采取紧急避险措施不当,造成撞死1位小孩及撞坏路边停放的吉普车和房屋的重大事故。事故发生之后,农机监理人员马上赶到现场进行善后处理,同时对肇事车进行了技术检验,发现造成刹车失效的原因是:刹车油管原焊接处边缘破裂。事后驾驶员刘某悔恨地说:“该刹车油管原来已破裂,请修理工焊接继续带病使用而没有及时更换新的,以致造成事故”。在这里提醒广大农机驾驶员:刹车是生命线…  相似文献   

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如果正在驾驶农用机动车高速行驶,忽然发现前方有情况需要立刻停车,可是在踩刹车的时候,才发现刹车失灵,那后果是非常可怕的.农用机动车的制动系统关系着车主的安全,这一点已经为广大车主所熟知,但对于制动液却是知之甚少,许多车主往往是买回新车直到车辆损坏都没有注意过,更谈不上检查和更换.  相似文献   

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1.妥善处理清洗后的农用运输车(1)据统计,刚清洗后的农用运输车,行驶时比较容易发生交通事故。究其原因是驾驶人员在清洗车辆时,尤其是在对车轮部位进行清洗时,使水渗入制动鼓内,浸湿了制动鼓内壁及制动蹄片,从而严重地影响了制动力的发挥,造成车辆行驶时制动打滑,严重时制动失灵而发生交通事故。为避免这类事故的发生,每次清洗车辆后,驾驶人员应先挂低挡让农用运输车低速前进,并反复多次轻点制动踏板或轻踩制动踏板行驶一段距离,使制动蹄片与制动鼓摩擦生热,利用摩擦热烘干制动蹄片,待制动性能完全恢复以后,方可挂高速…  相似文献   

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液压制动系主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。分泵利用制动油液将驾驶员的脚踏板力转变为油液压力,传递到车轮制动器上,然后又通过分泵将油液压力变为机械力,使制动蹄张开而产生制动作用。常见故障有:制动失灵、制动不良、制动跑偏和制动拖滞。其诊断方法如下: 一、制动失灵 制动时,各车轮轮胎没有拖印,车辆不能减速和停车。其故障检查如下: 1.连续踩几下制动踏板,踏板不升高,同时感到无阻力,则应先检查总泵是否缺油,如不缺油,再检查前后制动油管是否漏油和损坏。 2.踩下制动踏板,如无连接感,则踏板至总泵的连接件脱开。 3.踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,而是明显下沉,在机车下可发现总泵有滴油或喷油现象,此时为总泵皮碗破裂。 4.如上述检查均正常,应检查总泵皮碗是否踩  相似文献   

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有的农用运输车随着使用时间的增长,制动从有效到无力,以至无效。拆开检查,发现制动油管内有大量气泡。排除管内气泡后,制动能力可恢复,但一段时间后故障又重新出现。换用新的总泵、分泵等,使用不久制动仍然失效,使人大伤脑筋。其实,故障的原因很简单,主要是制动...  相似文献   

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