该不该换止回阀

有不少机手在更换单缸喷油泵柱塞时，只换柱塞副不换止回阀。他们认为，柱塞是担负供油重任的，承受压力大，磨损快；而止回阀只担任控制回油的任务，磨损轻，因此只换柱塞、不换止回阀，其实，这种做法是错误的。因为柱塞供油，止回阀控制回油，高压油管传递燃油，喷油器喷油，其动作是协调一致的，缺一不可。如果任何一处出现故障，就会打乱整个供油系统的紧密配合。例如：若喷油泵柱塞供油正常，而止回阀磨损失去控制，就会使高压油管内失去正常压力，导致喷油器不能按时喷油，造成发动机启动困难，功率下降；若喷油泵柱塞磨损，就会失去…     

拖拉机油耗高的原因及排除方法

1.拖拉机发动机喷油泵供油偏晚,导致大量柴油未经过燃烧就变成炭粒排出机外,此时,应调整供油时间。 2.喷油头压力不准。喷油头应校正测试后再装机使用;油头柱塞和出油阀严重磨损的应更换。 3.柱塞副磨损后,泵油油量泄漏较多,油压上升迟缓,致使油嘴雾化不良和喷油滞后,造成燃烧不良,油耗增加,应更换柱塞副。     

机车上不能新旧混用的零件

１多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时,应要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,将使各缸供油量不均匀度增加,柴油机运转不稳。２机油泵内外转子有些机手错误地认为机油泵磨损是内转子磨损,所以当机油泵磨损,机油压力达不到要求时,就从个体经...     

应纠正农机维修中的几种错误做法

目前，在农机维修中，有些机手不注意按正确的方法去做，致维修质量受到影响，现举例如下；1．盲目换件有些机手或维修人员在分析判断故障时，经验不足或考虑不周，未找到症结所在，就盲目换零件。或只见到某零件坏了，而不知道故障的主要原因却并不在于其本身。比如喷油嘴雾化不良，固然有时是因针阀与阀座磨损严重造成的。但也有时其技术状态关不是太差，却是因为柱塞的严重磨损，泵油不足，压力不够，或者是出油阀差压环带严重磨损，停止供油时高压油管内剩余油还过高，使喷油不干脆，造成浸汕或滴油。所以在这种情况下，不更换柱塞副和…     

机车上哪些零件不能新旧混用

1 多缸柴油机的柱塞副 在更换多缸柴油机柱塞副时,要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样,造成柴油机运转不稳。 2 机油泵内外转子 当机油泵磨损后,机油压力达不到要求时,有些机手就只更换机油泵中内转子或外转子,这种做法是不对的。小型柴油机使用的转子式机     

农用运输车发动机常见故障及原因分析

一、启动困难或不能启动 1.燃油供给系故障。包括:(1)供油管路、滤清器堵塞。(2)油路中有空气或油箱中油面过低。(3)输油泵不供油。(4)高压油泵供油提前角不正确,喷油泵弹簧折断,柱塞磨损:喷油泵齿条卡滞在停供位置;出油阀卡滞或出油阀弹簧折断。(5)喷油器针阀孔堵塞或针阀卡死;喷油压力过高或过低。     

该不该换止回阀

有不少机手在更换单缸喷油泵柱塞时,只换柱塞副,不换止回阀。他们认为,柱塞是担负供油重任的,承受压力大,磨损快;而止回阀只担任控制回油的任务,磨损轻,因此只换柱塞、不换止回阀,其实,这种做法是错误的。因为柱塞供油,止回阀控制回油,高压油管传递燃油,喷油器喷油,其动作是协调一致的,缺一不可。如果任何一处出现故障,就会打乱整个供油系统的紧密配合。例如:若喷油泵柱塞供油正常,而止回阀磨损失去控制,就会使高     

该不该换止回阀

我们在巡回检修中发现,不少机手在更换单缸喷油泵柱塞时,只换柱塞副,不换止回阀。机手认为,柱塞是担负供油重任的,承受压力大,磨损快;而止回阀只担任控制回油的任务,磨损轻。因此只换柱塞,不换止回阀。其实,这种做法是错误的。因为柱塞供油,止回阀控制回油,高压油管传递燃油,喷油器喷油,其动作是协调一致的,缺一不可。如果任何一处出现故障,就会打乱整个供油系统的紧密配合。例如:若喷油泵柱塞供油正常,而止回阀磨损失     

供油提前角的调整

拖拉机使用中，由于柴油机喷油泵凸轮驱动装置的磨损，喷油提前角会发生变化。另外，发动机气缸套、活塞磨损或曲轴、连杆瓦在钱修或更换后，也会使喷油提前角偏离正常燃烧所要求的值（柱塞副、出油阀副磨损也会引起喷油提前角变化，可更换新配合副来解决人因此，发动机使用中，喷油提前角是不时需要检查或调整的。喷油提前角是指发动机在运转中，喷油嘴向气缸开始喷油的瞬时（以喷油嘴针阀升起为标志）到活塞行至上止点时的曲轴转角。在使用中，用供油提前角来代替。供油提前角是揭开始供油的瞬时（以柱塞刚封闭进油孔，出油阀顶起为标志）…     

不可忽视的出油阀

不可忽视的出油阀不少机手只注意喷油嘴和柱塞副磨损情况和及时更换，而不重视出油阀副。其实出油阀减压环带和密封银面磨损以后，同样会造成启动困难、冒黑烟、耗油量增加、功率下降、声音粗暴甚致一些机件的损坏。出油阀是一个单向阎，其功用是：停止供油时，将高压油管...     

哪些新旧零配件不能在机车上混用

1　机油泵内外转子当机油泵磨损后 ,机油压力达不到要求时 ,有些机手就只更换机油泵中的内转子或外转子 ,这种做法是错误的。小型柴油机使用的转子式机油泵 ,内、外转子是经过严格选配的 ,机油泵的泵油压力主要取决于内、外转子的侧隙和内、外转子端面与机油泵盖的端间隙。因此 ,当机油泵磨损超限时 ,应更换整个机油泵 ,不应只换内转子或外转子。2　多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时 ,要全部更换为新品。若新旧混合用 ,因各缸柱塞副的磨损情况不同 ,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样 ,会造成柴油机运转不稳。3　传动胶带农业机…     

柴油机的人为故障

１．喷油头装歪一机手在更换东方红—１２０型拖拉机柱塞后，发动机起动困难，经摇车检查，喷油声良好，气缸压力正常。最后拆下喷油器检查，发现喷油孔方向不对，正确安装后，故障排除了。２．挺杆顶死一辆农用三轮车，在行车途中，机手发现高压油泵旁边的螺丝处漏机油，...     

察烟观色知病因

这里介绍一种从拖拉机排气烟来判断机车故障的方法,供机手在实践中参考: 一、排黑烟的原因:①燃烧室严重积炭或气缸压缩比降低;②供油不均匀,形成供油量过大;③空气滤清器出现局部堵塞,导致供气量严重不足;④喷油嘴针阀出现磨损,使喷油压力偏低,导致燃油雾化不良,燃烧不完全;⑤机车长时间处于超负荷作业状态;⑥气门脱落发生捣缸或烧瓦抱轴;⑦气门烧损、漏气或气门间隙过大而造成进气不足。     

小小垫片用不好引出故障真不少

小小垫片用不好引出故障真不少戴玲玲此处的垫片不能损伤有一台配装Ｓ１９５型柴油机的拖拉机，柱塞副磨损较严重，机手更换了新的偶件，结果装机试验，柴油机启动不着。卸下喷油器检查，发现喷油器不喷油，反复调整喷油压力，并排除油路中的空气，仍不喷油。最后查出故障...     

拖拉机油门使用六忌

一忌起动前反复踩油门。起动前，若反复踩油门，不但不会使柴油进人气缸，反而增加供油系统的磨损。起动前应用手油泵往低压油路泵油，以利起动。二忌突变油门。突然加大或减小油门，会使发动机转速猛增猛减。这样，一方面油料燃烧不完全，使燃烧室积炭增多；另一方面由于转速突变，会引起连杆变形、轴瓦磨损等。三忌起动时先加大油门。提前向气缸供油会使柴油过多，不易燃烧，而且发动机着火后还会产生爆燃。同时由于提前供油，会冲淡活塞缸壁间的油膜。四忌用油门当喇叭.用油门当喇叭会造成柱塞弹簧、气门弹簧的折断，加速机件的磨损。五…     

柴油机的人为故障

▲喷油头装歪　一机手在更换东方红 -1 2 0型拖拉机柱塞后 ,发动机起动困难 ,经摇车检查 ,喷油声良好 ,气缸压力正常。最后拆下喷油器检查 ,发现喷油孔方向不对 ,正确安装后 ,故障排除了。▲挺杆顶死　一辆农用三轮车 ,在行车途中 ,机手发现高压油泵旁边的螺丝处漏机油 ,随手用扳手将该螺丝拧紧 ,可是发动机再也摇不着了。原来该螺丝是挺柱的导向销。它起引导挺柱体上下运动方向的作用 ,拧紧以后(尤其丢了垫圈以后 )会将挺柱顶死 ,使油泵不能供油 ,发动机则无法起动。正确安装该螺钉后 (将螺钉拧紧再退回半圈 ) ,故障排除。▲活塞装反　一台…     

柴油机怠速不稳的原因

1.喷油泵供油不良引起的怠速不稳喷油泵按柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压并以一定的喷油质量将燃油喷入燃烧室,保证柴油机正常工作。柴油机的供油质量好坏,主要是由三大偶件(柱塞副、出油阀和针阀)来保证,其中任何偶件出现故障都会使柴油机怠速不稳。三大偶件磨损造成的怠速不稳,表现的特征是变化周期较短。(1)柱塞副磨损造成的怠速不稳柱塞和柱塞套是一对精密偶件,两者以0.001m m￣0.003m m的间隙高精度配合。高压油的建立,是利用柱塞副的精密配合和一定的柱塞运动速度来达到的。当柱塞副磨损,配合间隙增大以后,柱塞副就会漏油…     

重故障分析 莫盲目换件

晋州市祁底村赵某有台装1105型柴油机的拖拉机，运转中排气冒黑烟，加负荷更严重。起初机手认为是柱塞、喷油头有问题，更换后仍然冒烟；又更换了缸套、活塞、活塞环，仍不见效。我被聘去修理，根据故障征象，冒黑烟肯定是燃烧不完全所致。造成燃烧不完全的原因，一是供油量过多或是雾化不良。由于空运转就冒烟，且新换了柱塞喷油头，供油量过多或雾化不良的原因可以排除。二是空气供给不足。空气供给不足的原因，①气缸压缩不足，漏气严重。由于更换了缸筒、活塞等零件，这一点也暂时可以排除。②进气系统堵塞一使进气量减少。为此做了负压…     

单缸柴油机耗油量超标的原因分析

国产手扶、小四轮拖拉机、小型农用运输车、农副加工动力柴油机,大多数采用单缸柴油机。有些操作手在使用过程中,只顾使用,不注重技术保养,导致柴油机技术状态恶化,最突出的表现就是耗油量超标。使发动机冒黑烟,功率下降,经济性变差。分析其原因有以下几个方面:１喷油嘴磨损喷油嘴针阀与针阀体磨损后,造成关闭不严,出现渗油、滴油、喷油提前、喷油延续时间长、喷油雾化质量不高、燃烧不完全等现象,喷油嘴容易被从气缸内窜出来的高温高压气体烧蚀,卡死在喷油位置上。２柱塞磨损柱塞副磨损后,泵油时,油量泄漏大,使供油压力降低,供油量减少,致…     

柴油机供油时间迟早的经验判断

柴油机的定时齿轮副、凸轮轴、柱塞副、出油阀等零部件的磨损和高压油泵的安装不当,都会使供油时间偏离正常范围,引起发动机性能的明显恶化。因此,及时对供油时间迟、早做出正确的判断,并加以调整,