使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1.注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后,如较长时间停用,停机操作方法是:应关闭油箱开关,低速运转几分钟,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时,将油箱内燃油放净,这样可避免因混合油中机油氧化变质产生粘结或阻滞而堵塞油路。不然,最明显的症状是打开油箱开关,按下加浓按钮时,化油器内无油溢出。此时应清洗化油器,故障即可排除。 2.混合油配比要符合规定 混合油的配比容易被忽视,特     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1 注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后,如较长时间停用,停机操作方法是:关闭油箱开关,低速运转几分钟,待化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时,将油箱内燃油放净,以避免因混合油中机油氧化变质产生粘结或阻滞而堵塞油路。否则,如果停机不当,会出现打开油箱开关,按下加浓按钮,化油器     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1.长时间停用应注意的问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后,若较长时间停用,停机操作方法是:关闭油箱开关,低速运转几分钟,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车.同时,放净油箱内燃油,避免因混合油中机油氧化变质产生黏结或阻滞而堵塞油路.     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

一、注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在每次作业结束后,如较长时间停用,应关闭油箱开关,低速运转几分钟,使化油器残留的燃油燃烧干净后自动停车.同时,将油箱内燃油放净,这样可避免因混合油中机油氧化变质产生粘结或阻滞而堵塞油路.不然,最明显的症状是打开油箱开关,按下加浓按钮时,化油器内无油溢出,此时清洗化油器,故障即可排除.     

使用与维修

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题１ 长时间停用应注意的问题机动弥雾喷粉机在该次作业结束后 ,若较长时间停用 ,停机操作方法是 :关闭油箱开关 ,低速运转几分钟 ,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时 ,放净油箱内燃油 ,避免因混合油中机油氧化变质产生黏结或阻滞而堵塞油路。２ 混合油配比要符合规定混合油的配比容易被忽视 ,如不严格按规定加机油（正确的配比是 :工作５０ｈ以内 ,汽油与机油按１５∶１混合 ;５０ｈ后按２０∶１混合） ,会导致汽油机磨损加剧 ,故障增多。３ 活塞环开口要对准活塞环槽定位销钉在安装活塞环时容易…     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1 注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后，如较长时间停用，停机操作方法是：关闭油箱开关，低速运转几分钟，待化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时，将油箱内燃油放净，以避免因混合油中机油氧化变质产生粘……     

使用机动弥雾喷粉机应注意的问题

1 注意长时间停用前的停机问题 机动弥雾喷粉机在该次作业结束后,如较长时间停用,应关闭油箱开关,低速运转几分钟,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时,将油箱内燃油放净,这样可避免因混合油中机油氧化变质     

柴油机燃油系常见故障部位的检查

1．油路堵塞部位的检查柴油机燃油系的油路常因滤清器的滤芯、滤网或油箱进油管堵塞而造成来油不畅或不来油。检查油路堵塞部位的方法如下：松开喷油泵的放气螺钉，按下电动燃油泵按钮，观察放气螺钉处的油流情况，要求柴油呈油柱状向外喷出。如果不来油或来油不畅，则说明油路有堵塞现象，应按下列步骤查找堵塞部位。对于有油箱开关或多个油箱之间有转换开关的机车，应首先检查各开关的位置是否正确以及电动燃油泵转换开关的位置是否正确。然后再依次松开燃油细滤器放气螺栓、输油菜进袖口接头、燃油细滤器进油口接头等部位，借助于电动燃…     

柴油机燃油供给系统故障检修方法

<正>柴油机燃油供给系统常见故障有低压油路不供油或供油不足、喷油偏射、油雾粗大、喷油时滴油、喷油射程偏近或偏远等。下面将柴油机燃油供给系统常见故障原因及检修方法介绍如下,供农用车及拖拉机维修人员及驾驶员参考。1.低压油路不供油或供油不足(1)故障原因低压油路不供油或供油不足的故障原因有油箱开关未打开、燃油已用尽、油路有空气、滤清器或低压油路堵塞等。(2)检修方法1检查油箱开关是否打开,油箱内是否有油,油路     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

柴油机自动熄火的原因分析

1.熄火前转速不稳 首先应想到燃油是否用完,所以首先检查油箱内是否有油。如油箱中不缺燃油,可摇车检查,若无喷油声,可能有空气进入燃油系。如果排除空气后虽能起动,但加负荷后转速仍然不稳,随后又熄火,这可能是油路被堵塞,应清洗滤清器或被堵油路。     

排除法诊断油路故障

1．不喷油。首先检查是否有以下现象：燃油用尽．油箱开关未打开。油路有空气,滤清器或低压油路堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开,如果管内有油溢出,说明油箱有油,油箱开关畅通,滤清器和管路未堵塞;如果溢出的油有气泡,说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次,检查喷油泵弹簧是否折断。先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至一圈,如仍喷不出油,则是油泵问题。     

柴油机油路故障的预防措施

1.柴油机油路堵塞的预防油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面。(1)应经常对油路进行保养。预防油路故障最关键的是保证燃油清洁及油路密封,具体应做到:①严把柴油的选用关和过滤关,柴油加注前要经过48h的沉淀;②加油工具要清洁,最好采用密封管加油,并注意不要把吸油管插到桶底,保持油箱加油口滤网完好无损,经常对油箱进行排污;③加油时应加满油箱。(2)加强对柴油滤清器的清洁保养。及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。2.柴…     

不多见的自动熄火

一台东风—12型拖拉机自动熄火后,查油箱内燃油,熄火前无异常情况。初步诊断油路不畅,断油熄火。 继续查一级柴油滤芯,拆下油箱开关处低压油管接头,油流畅通。进一步查二级柴油滤芯也无污垢。不存在油路堵塞问题。装好各油管接头,排放空气后起动容易,运转正常。但是很短时间又自动熄火,反复几次,仍然如此。周密考虑油路部位进空气的可能性并排除之仍无效果。无奈中拆掉喷油器至     

柴没机油路故障的预防措施

1 柴油机油路堵塞的预防 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞，应做好以下2个方面：     

单缸柴油机起动困难的故障检查

单缸柴油机在使用中，常发生起动困难的故障。这主要是由于燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况，一般是减压，加大油门，左手握住高压油管，右手摇转曲轴，摸高压油管，看是否有脉动现象。　　1.高压油管无脉动现象或感觉不出来　　表明没有燃油进入气缸，或进入气缸内的燃油无压力。拧下油泵壳体上的放气螺塞，观察螺钉孔是否有燃油流出。　　若没有燃油流出，说明低压油路不正常，应检查油箱中是否有油，油箱开关是否打开，柴渍滤清器、油管是否堵塞，油路中是否有空气。待燃油流出后，将放气螺塞拧紧。　　如有燃油流出…     

柴由机油路故障的预防措施

1.柴油机油路堵塞的预防 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等.预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面.     

影响机车启动的燃油系故障及其排除

一、低压油路 1．常见故障:(1)油箱内没有燃油或燃油太少。(2)低压油路内有空气,使低压油路无法上油。(3)柴油滤芯被堵塞, 只有少量燃油或没有燃油进入泵腔。(4)喷油泵的进、回油螺钉装反。(5)输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。(6)输油泵的进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。     

不多见的自动熄火

一台东风l 型拖拉机自动熄火后,查油箱内燃油,熄火前无异常情况。初步诊断油路不畅,断油熄火。继续查一级柴油滤芯,拆下油箱开关处低压油管接头,油流畅通。进一步查二级柴油滤芯也无污     

来油不畅怎么办

1.不来油或来油不畅故障的判定　　汽车发动机不能发动或发动后逐渐熄火,行驶中动力不足,拉阻风门后仍无好转,并且导致自行熄火,熄火后发动不着;向化油器倒入适量汽油(注意不要边倒边发动)后继续发动,能着火,但过一会儿又自行熄火,则可判定为汽车出现不来油或来油不畅故障。　　2.不来油或来油不畅故障的检查与排除　　汽车出现不来油或来油不畅故障时,应按照以下步骤进行检查和排除。　　(1)检查油箱开关是否打开和油箱存油情况。如果油箱开关未打开,则应打开开关。如果油箱存油不足,应加足。　　(2)拆下化油器进油管接头,摇…