农用运输车现象剖析

<正> 1 农用运输车现象再剖析农用运输车(以下简称农用车)经过几年的探索,大规模走向市场只有10多个年头.过去10年是农用车大发展的10年,年产量从1984年的28000台到1995年230万台(其中三轮农用运输车200万台,四轮30万     

农用运输车定义探析

一.农用运输车在我国的产生及发展情况20世纪70年代末80年代初,我国开始从计划经济向市场经济过渡,农村经济体制发生了重大变革。我国农村从以粮为纲的封闭式小农经济向多种经营、农工商一体化的开放型经济发展,农村客货运量急剧增长,急需适应农村道路条件的运输车辆。农用运输车(简称农用车)顺应潮流,应运而生。20年来,农用车因其适应我国农村使用条件,适合农民购买力水平得以迅速发展,并取得了巨大的商业成功。20年中产量平均年增长速度约40%,目前社会保有量达到1900余万辆。农用运输车包括三轮农用运输车(简称三轮车)和四轮农用运输车(简…     

农用运输车异军突起的启示

农用运输车异军突起 　　农用运输车 (下简称农用车 )从 1984年至今，产值持续保持年递增约 40％的发展势头。 1999年全国共生产农用车 320万辆，其中三轮农用车 268万辆，四轮农用车 52万辆。这年全国汽车产量 183万辆，其中载货车才 75万辆，大大低于农用车的产量。农用车的发展速度不但在农机行业，而且在整个机械行业中都是最快的。农用车的发展，还带动了一大批内燃机和零部件、工艺协作企业的发展。粗略计算，用于农用车配套的动力每年近 300万台，约 4000万 kW。至于农用车的推广使用，对活跃农村经济，增加农民收入的作用更是有口…     

农用运输车存在的问题及发展趋势

农用运输车自70年代末在我国出现到现在20多年来，经历了诞生、成长和逐步成熟的过程。虽然农用运输车行业没有汽车大型企业集团在资金、技术、管理上的优势，但是就其目前，国内农用车从制造生产到市场占有量，已远远超过汽车。据统计，1999年全国农用运输车年产量超过293万辆，社会保有量为1800万辆；2000年上半年总产量超过158万辆，销售量为151万辆，     

2001年农用运输车产销形势预测

一、农用运输车产销形势回顾　　农用运输车是我国改革开放和市场经济的产物。自70年代80年代初诞生以来，它的整个发展过程大致可以分为起步、高速发展以及相对稳定发展三个阶段。　　1979年至1986年为起步阶段，这一阶段主要是T行机型的探索，到1986年的年产量仅为6.4万辆。1987年至1995年为高速发展阶段，连续8年产销量以年平均增长率为51.4％的速度增长，1995年产量达230万辆。1996年开始进入相对稳定发展阶段，农用车的年产销量的增长率明显回落，1996年至1999年平均增长率在10％左右。市场格局已由卖方市场转化为买方市场，产品开始…     

农用运输车安全监管现状及对策

1前言 　　国务院在1998年以国办发[1998]88号文件明确拖拉机、联合收割机、农用运输车的安全监理由农机部门负责;随后,娄底市在1999年撤地设市时以娄发[1999]10号文对此作了进一步的明确具体规定.应该说,长期以来困扰着农机和交警部门的农用车管理权之争问题已经在理论上得到解决.如何加强农用运输车辆的安全监督管理也就成为我们农机部门必须研究的一个重要课题,为此,笔者于2000年下半年就双峰县的农用车安全监管现状作了一些调查研究. 　　……     

农用运输车市场

农用运输车市场山东海山集团总公司连朝勃＇９８农用车市场特点综合１９９６、１９９７两年农用运输车市场走势与发展趋向，预计今年全国农用车市场特突出表现为以下十六特点。１、政策驱动。党的十五大和中央经济工作会议确立了国有企业改革的方向，“抓大放小”，对国有...     

农用运输车出路在哪里

70年代末到 80年代初 ,农用运输车开始投入农村市场。有关部门制定了相应的政策 ,为其创造了良好的外部环境。农用运输车的发展历程分为三个阶段 ,1 979年至 1 986年是起步阶段 ,机型的探索和小批量试销是这个阶段的主要特点。1 987年至 1 995年是高速发展阶段 ,产销量以年均 5 1 .4%的速度发展 ,农用运输车行业成为农机工业中一个富有活力的新行业 ,年产值由 1 3亿元增长到 2 30亿元。农用运输车的相对稳定发展阶段始于 1 996年 ,年产量仍在高位运行 ,但增幅较第二阶段明显回落。经过 2 0多年的发展 ,农用运输车行业已成为一个具有相当规模…     

农用运输车高速发展探析

近年来,我国农用车行业以强劲的发展势头,引起了人们的关注。特别是进入90年代,农用车行业日趋成熟和完善。据有关统计资料,在近10年中,我国农用车产销辆以每年平均51.4%的速度发展,从12.7万辆增加到230万辆,远高于同期汽车18.2%和拖拉机     

农用运输车的市场前景

一、前言 80年代初,农用运输车开始投放市场。经过十几年的发展,至1997年,年产量达262万辆,社会保有量达1200万辆。1996年农用运输车曾两进中南海,接受党和国家领导人的“检阅”,这是机械工业史上绝无仅有的大事。那么,农用运输车的前景如何?今后应采取什么样的发展战略?1996年6月原机械工业部装备司和农用运输车行业管理办公室联合组织了有10个单位、60余位专家参加的题为“我国农用运输车发展战略研究” 的项目调研工作。我们参考了这项大型研究工作的成果,并结合我公司农用车生产实际撰写了此文,供大家参考。     

关于肥西县农用运输车高速发展和存在问题的思考

近年来，安徽省肥西县农用运输车（以下简称农用车）开始进入高速发展的时期，拥有量大幅增加，１９９５年至今，以平均每年１８％的增长速度快速发展。据统计，目前肥西县农用车拥有量已达３５００台左右，其中约２５００台是１９９５～２００１年间进入农户家庭的，它们已成为肥西县广大农民发展农业生产和迅速致富不可缺少的工具，也成为肥西县广大农民生活质量改善的重要标志。据预测：２００１～２００５年肥西县农用车年增长速度将达到１０％，２００５～２０１０年年递增速度仍可达到５％。农用车异军突起，大量进入农户家庭已成为现…     

谈农用运输车现象

农用运输车(以下简称农用车)是介于拖拉机与汽车之间的一种运输机械,它的特点是以柴油机为动力,中低速度(最高时速50千米以下),中小吨位(额定载重量2吨以下)的三轮或四轮车。农用车是一种主要供农村农民使用的、具有中国特色的机械产品,多年来一直是行业内外关注的焦点。 一、发展与争论并存 从1984年以来,由于农用车的实用性强、适合农村使用条件和农民的购买力水平,对繁荣农村经济有重大作用,因而受到农民的普遍     

农用运输车现象

农用运输车现象文／李明诚农用运输车（以下简称农用车）是介于拖拉机与汽车之间的一种运输机械，它的概念是：以柴油机为动力，中低速度（最高时速为５０ｋｍ／ｈ以下），中小吨位（额定载质量２ｔ以下）的三轮车或四轮车。农用车是一种主要供农村和农民使用的、具有中国...     

影响农用运输车安全行驶的因素

近年来,随着农用运输车的迅猛增加事故也逐渐增加,因此研究和探讨农用运输车的安全行驶问题就显得尤为重要.通过对滦县640辆农用车行驶状况的跟踪调查显示:1998～1999两年间,共发生交通事故61起,事故发生率为9.5%.事故造成7人重伤,1人死亡,报废车辆1台,直接经济损失155.77万元. 　　……     

平稳发展中的农用运输车行业——2003年农用运输车产销情况概述与2004年市场展望

具有适应我国农村道路运输需要、适合农民购买力水平等特点的农用运输车,自上世纪70年代末80年代初面世以来,经历了起步摸索、高速发展阶段后,1996年进入了相对稳定发展阶段,1999年,农用运输车年产量达到最高峰320万辆,但自2000年开始出现了负增长。但从2003年的统计数字看,农用运输车首次出现的连续三年负增长局面止住了。2003年年产量达268万辆,比2002年的259万辆增长了3.28%。尤其突出的是三轮农用运输车和四轮农用运输车都呈现了增长局面,三轮农用运输车年增率长1.09%、四轮农用运输车年增长率15.74%。2003年一季度农用运输车产销量就出…     

农用运输车发展对策

农用运输车从80年代中期一诞生,就迅速填补了由于汽车价格高而形成的农村运输市场的空白,以其价格低,实用性强而备受农民兄弟青睐。1996年农用车的产销量约为200万辆,社会拥有量达600万辆;预计到2000年销售量将超过400万辆。目前已形成了一大批具有相当实力的农用车生产厂家,面对日益激烈的市场竞争,面对汽车工业的迅速崛起,农用车该怎么办已成了一项现实的课题。     

农用运输车质量投诉逐年增多

农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用.     

上半年农用运输车产销量述评四轮略升三轮滑坡

二季度农用车总产量下降 今年全国农用运输车产销量一季度总体增长0.2%,与去年同期基本持平,其中四轮车增长14.63%,三轮车下滑3.12%.二季度整个农用车产量是1042781辆,同比下降了18.51%,其中四轮农用车产量是238683辆,同比增长4.39%,三轮农用车二季度产量是804098,同比下降了23.5%.这是有史以来,农用车产量下滑最大的一次,特别是三轮农用车的下滑速度更是惊人.     

农用运输车安全监管现状及对策

1 前言国务院在1998年以国办发[1998]88号文件明确拖拉机、联合收割机、农用运输车的安全监理由农机部门负责；随后，娄底市在1999年撤地设市时以娄发[1999]10号文对此作了进一步的明确具体规定。应该说，长期以来困扰着农机和交警部门的农用车管理权之争问题已经在理论上得到解决。如何加强农用运输车辆的安全监督管理也就成为我们农机部门必须研究的一个重要课题，为此，笔者于2000年下半年就双峰县的农用车安全监管现状作了一些调查研究。2 现状双峰是一个农业大县，总面积1715平方千米，现辖13镇3乡，862个行政村，总人口89.3万人，其中…     

关于农用运输车发展的研究

本文从回顾农用车的产生和发展过程入手，研究了我国农用运输车的现状和存在问题分析了高速发展和转入稳步增长的原因；借鉴国外汽车发展的成败教训，结合我国国情，探讨了在国农用运输车的市场前景，提出了农用运输车面向21世纪的发展方向及战略措施。