工程约束的车身梁截面优化设计探讨

对于车身梁截面设计约束问题的一些研究,就是将车身薄壁梁截面形状优化的设计问题和车身截面的厚度以及使用材料等参数进行优化的一个合理的结合。本文主要使用的是以工程设计中的可装配性和可制造性作为设计的重要约束,并对车身梁截面进行多目标的优化方法,经过实践证明这种方法重要把车身的结构和性能以及成本等因素作为目标,通过对梁截面的形状进行特别的编码来实现梁截面在形状和厚度以及材料等方面来对变量的多目标优化模型进行设计。     

预应力钢骨混凝土梁研究与应用进展

随着现代化技术的不断发展，预应力钢骨混凝土梁作为一种新型的建筑结构形式，既具有钢骨混凝土结构的特点，也具有预应力结构的特点。本文从预应力钢骨混凝土梁的受力性能、设计理论以及在工程中的应用出发，浅要分析了这种结构的应用与发展，以供参考。     

钢筋锈蚀对混凝土梁结构性能的影响研究

本文以钢筋混凝土梁为研究对象,重点分析了钢筋锈蚀对混凝土梁结构的破坏特征、钢筋-混凝土应变协调及混凝土梁刚度的影响。     

典型工字梁结构有限元方法分析

本文针对典型工字梁结构,基于弯曲刚度等效方法 ,且保持截面形心不变,通过PATRAN软件建立有限元模型,分别建成10段等长的梁单元和板杆结构(腹板简化为剪切板元),分析工字梁弯曲变形挠度和梁截面上内力分布,验证板杆结构工程算法的准确性。     

结合梁结构在我国桥梁中的应用和主要技术问题总结分析

本文介绍结合梁结构的构成及特点,总结近年结合梁结构在我国梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等各式桥型中的应用。分析结合梁结构在桥梁设计中,存在的剪力键标准化、刚度合理匹配、负弯矩区混凝土板防裂处理、温度影响、混凝土收缩徐变等问题。供工程技术人员参考。     

中朝鸭绿江界河公路大桥钢锚梁、钢牛腿制造工艺研析

本文介绍了中朝鸭绿江界河公路大桥钢锚梁、钢牛腿的结构特点,结合生产实际情况在制造过程中分析了关键工艺及控制要点,提高了制造精度,减少焊接变形,从而保证钢锚梁结构的质量。     

道路与桥梁工程结构防水技术的合理运用

在整个道路桥梁项目建设施工的过程中，设计人员和施工人员要重视道路桥梁的结构防水技术的应用，保障道路桥梁的安全性和耐久性，本文针对当前的道路桥梁结构防水技术的应用现状进行分析，提出了促进结构防水技术应用科学性的措施。     

试析楼面梁与墙平面外的连接处理

在建筑施工中,需要注意的是楼面梁与墙平面外的连接处理方式,只有保障了楼面梁的稳定性,使得楼面梁与墙平面外的连接方式符合施工的标准,才能够有效提高建筑施工的质量,保障建筑整体结构的稳定性,从而实现建筑的使用价值和经济价值。本文就楼面梁与墙平面外的连接处理方式进行了简要的分析,仅供参考。     

某薄壁零件数控车工加工工艺研究

薄壁零件数控车工加工与一个简单的优化夹具设计工艺措施两者之间有着非常重要的关系,所以需要在数控编程工作之间对工艺进行充分的分析,对工艺优化方法进行合理的采用,从而减少了薄壁零件的损失和变形,让薄壁零件数控车工加工更具有有效性和主动性。本文主要对数控车加工的内外螺纹以及薄壁零件进行分析。     

浅谈预制预应力混凝土T梁的施工质量控制

T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。随着科学技术的进步和发展,T梁预制技术已日渐成熟,表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。预应力混凝土T梁预制,因其刚度大、自重轻,具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点,在公路桥梁广泛使用。因此,开展T梁预制工艺及混凝土质量的研究与探讨具有重要的意义。本文结合工程实际,就T梁预制工艺及质量控制谈一些体会。     

火箭模型头部薄壁椭圆件的加工

本文针对零件内外轮廓含有椭圆形且壁比较薄的特点,对零件的结构、技术要求及加工工艺进行了分析,确定了零件的加工工艺方案,编写了含有宏指令的加工程序。解决了薄壁椭圆件难加工的问题。     

浅析现浇混凝土梁板裂缝原因及防治

现浇钢筋混凝土梁板结构出现裂缝,是工程中常见的质量通病。这不仅影响到建筑物的美观和使用功能,造成楼屋面渗漏等质量缺陷,有些裂缝的发展还会明显降低结构承载力,甚至危及到结构安全。本文主要分析了导致混凝土现浇梁板裂缝的一些原因,并提出了相应的预防措施和治理方法。     

基于Hyperstudy的翼面类结构支撑位置设计与优化

多支点梁结构广泛应用于客机及运输机的翼面类结构。支点的位置选择对翼面结构的变形有较大影响。本文以某型飞机襟翼为例,研究了适用于翼面类结构支撑位置选择的计算过程,为翼面结构后续刚度设计与变形控制提供基础。     

压力分散型预应力锚索在边坡治理工程中的应用

锚索网格梁是近几年随着支护结构理论的发展而被提出的一种新型支护结构,在边坡治理中得到广泛应用。而对于下伏基岩较软弱的区域,锚索通常因没有较好的锚固条件而难以实施。本文依据实际边坡治理工程,将压力分散型预应力锚索应用于锚索网格梁支护结构,取得了预期的效果。     

管梁安装支架成形模具设计

本文分析零件管梁安装支架的成形工艺,并介绍了此工艺方案下的压形模具结构的设计及模具的工作过程。     

浅析薄壁钢筋混凝土水池渗漏的原因和防治措施

本文分析薄壁水池主体混凝土产生渗漏的原因,并针对钢筋混凝土薄壁水池主体混凝土施工的特点,从原材料选择、混凝土配合比参数确定和施工工艺控制等方面提出了防止混凝土水池渗漏的技术措施.     

公路桥梁施工技术的不足及改进措施探讨

公路桥梁施工作为较为特殊的施工技术,在现代复杂地形公路建设占据了重要的地位。然而由于公路桥梁本身结构较为特殊,且处于较为复杂的工作环境,因此我们需要对于公路桥梁结构进行稳定性分析与施工质量控制。本文分析公路桥梁施工技术的不足,并且就其改进措施进行探讨,旨在提高公路桥梁施工技术。     

对公路桥梁工程施工中预应力技术问题探讨

在公路桥梁施工中,预应力技术已经得到越来越广泛的应用,可通过计算理论,对工程检测、设备材料等形成一套完整的体系,对于促进公路桥梁的施工监理的科学性以及先进性具有重大意义。本文将根据预应力技术在公路桥梁工程施工中的运用现状进行分析和探究,以便于今后在公路桥梁施工中能够有效地提高桥梁施工水平,更好地保障桥梁施工安全。     

公路桥梁加固施工技术与质量控制探讨

随着公路交通运输业的发展,一大批20世纪80年代以前建设的公路桥梁因其建桥年代的局限,出现了各种各样的病害,承载能力下降,因此对旧桥加固改造技术进行研究具有十分重要的现实意义。本文在前人工作的基础上总结了桥梁加固的基本理论,详细介绍了公路桥梁加固施工技术,确定了加固设计原则和相关技术标准,公路桥梁加固施工质量控制并结合工程实例进行了验证。     

省级公路桥梁伸缩缝快速更换技术研究

省级公路中桥梁的伸缩缝装置在实际施工中的更换方法根据其桥梁具体的结构形式而有所不同。而由于省级公路运输量大的原因,伸缩缝更换速率及质量直接关系到社会经济效益。所以应当尽量在避免车辆通行状态下,快速完成桥梁伸缩缝的更换并有效的保证质量。本文通过以快速更换桥梁伸缩缝的关键技术为重点,建立了省级公路桥梁伸缩缝质量评价体系,分析并研究了省级公路桥梁快速更换伸缩缝以及快速修补伸缩缝的关键技术。