复杂路径下粘土应力应变特性试验研究

通过固结不排水和固结排水两种应力路径下的三轴试验,并使用三种本构模型对粘土的应力应变特性进行分析。结果表明,粘土受不同应力路径的影响,其应力应变关系也是有着很大差异的。使用修正剑桥模型、统一硬化模型都可以对土体本构关系进行比较切合试验的预测,但统一硬化模型可以比较准确地反映出粘土的受力和变形情况。     

SKLNA系列逆流式冷却器排料装置优化分析

SKLNA系列逆流式冷却器排料装置的工作性能会直接影响冷却器的整体工作性能。文章针对冷却器排料装置的性能提升进行应力、应变分析。首先将排料装置的应力、应变试验结果与有限元分析结果进行对比以确定有限元方法是否可行;其次在满载荷的情况下,采用有限元分析方法对冷却器排料装置进行优化设计,并提出优化方案。     

基于气囊加载的某型飞机复合材料平尾翼根整流罩试验与分析

复合材料具有良好的设计性、工艺性,其比强度高、比刚度大的优点对于结构减重效果明显,目前空客和波音最新机型复合材料占比均超过50%。某型飞机复合材料平尾整流罩采用复合材料泡沫夹层结构,该结构取代铝合金结构,在重量、防火性和抗破坏等方面优势明显。本文基于新颖的气囊加载方式,采用了封闭金属容器限制方法,对整流罩进行了加载试验。通过对比基于Hypermesh的有限元整流罩建模分析结果,验证了某型飞机复合材料平尾整流罩结构满足刚度设计要求,为复合材料泡沫夹层结构在飞机结构设计中广泛应用,提供了试验和理论依据。     

利用力致应变叠加法精密测量弹性部件受力

本文作者根据自身在工程实践中的探索和应用,提出了力致应变叠加法的测量概念,并通过实例,对力致应变叠加法在金属弹性部件受力测量中的应用方法作了介绍,阐述了应用该方法提高高强度金属弹性部件受力测量精度的原理。     

宁东矿区新第三系红层软岩物理力学特性研究

红层软岩的变形特性对于工程建设稳定性至关重要,岩石的微观结构特性和力学强度对工程建设的安全稳定有直接作用。对宁东马莲台矿区的红层软岩进行了扫描电镜观察及单轴抗压强度实验。研究结果表明:岩样结构单元体主要是不同形状及不同大小的粘粒集聚体,集聚体中颗粒形状不规则,颗粒间存在空隙,而由单轴压缩所得应力-应变曲线,可初步得出红层软岩破坏形式呈塑弹性变形破坏,由此可得出新第三系红层软岩物理力学特性,为进一步研究提供一定理论基础。     

新一代天气雷达产品的读取与研究

本文介绍了多普勒雷达产品的一般数据格式,及常用两种产品的扫描方式、读取方式、坐标转换与插值等算法,最后采用实际产品读取验证,结果表明该读取、插值算法适用于产品的读取开发。     

沙粒等量循环加卸载力学模型研究

通过沙粒的等量循环加-卸载实验，分析了沙粒在等量循环加-卸载条件下的应力应变曲线特征。实验表明相同粒径不同厚度的沙粒在等量循环加-卸载实验下，其破坏程度存在着密切的数学关系；并且轴向应变和循环次数之间存在指数函数模型，并通过tableCurve拟合的曲线展现出来，建立了数学模型；此外，所得的拟合曲线具有等量的曲线拟合平移量，平移量之间依旧可以拟合出来曲线建立数学模型。     

不同形变热处理方式对304不锈钢晶界特征分布及晶间腐蚀性能的影响

对多晶材料晶界结构予以调控,可以有效改善其性能。本文主要对304不锈钢进行研究,通过激光冲击、传统冷轧方式在材料表层引入应变,利用高频感应加热与激光热处理等方式展开相应的热处理,明确不同形变热处理对304不锈钢境界结构与耐腐蚀性的影响,并且比较不同形变热处理方式。     

全复合材料通用飞机结构形式和设计概述

目前,全复合材料飞机通常是通用飞机或小轻型飞机。本文给出不同复合材料飞机设计采用的一些结构设计形式,对于目前全复合材料结构设计进行总结,结合目前正在进行的某国产全复合材料飞机型号的实际,分析总结目前全复合材料飞机结构的设计制造方法。     

不同均质压力对脂肪球直径减小的程度不同

最近,克罗地亚学者就不同均质压力对冰淇淋混合物脂肪球直径大小、分布及结构特征的影响进行了研究。研究采用流变学分析、动态光散射和剪切应变等手段,     

民航客机后压力框球皮结构设计技术及分析

后压力框球皮结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客机身的气密载荷。本文详细分析了后压力框结构的设计要求,研究了球皮结构半径计算分析以及球皮结构的加筋方式,并最终对该结构形式进行了数值分析,发现球皮结构位移和应变均符合设计要求。     

基于网状复合材料结构的载重验证机设计与试验验证

在大载重航模验证机研制过程中,发现其结构在动载荷作用下易发生疲劳破坏。本文提出一种大载重验证机设计方案,采用网状复合材料作为主承力结构,以同时满足载重、结构寿命和飞行性能要求首先,综合利用空气动力学、结构强度和飞机设计等知识进行大载重验证机总体设计,确定验证机外形和结构布局,并基于AUTOCAD和CATIA软件给出验证机外形和结构尺寸。然后利用有限元分析软件进行复合材料结构设计,确定合理的铺层方式。     

测量船指挥调度系统语音文件的读取及软件实现

从语音文件中正确地读取实际的语音数据是进行语音技术研究的首要任务,WAVE文件是语音文件的一种,它被广泛地使用于语音技术研究中。该文分析讨论WAVE文件的存储结构,用VC++6.0实现PCM编码的WAVE文件的读取,滤波以及存储。     

复合材料先进制造技术成熟度分析

本文分析了复合材料飞机结构技术成熟度定义方法,对每一等级的复合材料技术成熟度进行了概要描述。通过复合材料机翼、机身等结构的实例分析,给出了目前国外先进机型在制造技术上的成熟度等级。     

电子束固化在军机先进复合材料结构修理中的应用探讨

本文主要针对军用飞机中复合材料的使用情况展开探讨,并且对先进复合材料结构修理技术进行详细的分析。主要是对当前军用飞机先进符合材料结构技术进行详细的探讨,提出在此过程中电子束固化所起到的重要作用,同时还就电子束固化各方面进行详细的分析及探讨,对其在军用飞机复合材料结构修理中的具体应用进行探讨。     

五莲黑猪IFN-γ基因克隆、序列分析及同源建模研究

从GenBank/DDBJ/EMBL基因库中读取猪IFN-γ基因进行序列分析设计引物,基因组中克隆了IFN-γ基因序列并分析其基因组结构,运用生物信息学技术对测序结果进行分析,同源建模分析,发现该基因由氨基末端结构域和羧基末端结构域构成。     

Solidworks仿真软件在现代工程人才培养中的应用

为提高自动化类专业毕业生的跨学科专业能力和多岗位适应能力,本文选取应用范围广、前瞻性强的检测技术作为人才培养的范例,阐述SolidWorks仿真软件在现代工程人才培养中的应用。通过对检测技术常用检测参数——应变建模仿真分析得:SolidWorks仿真软件不仅可以丰富检测技术的教学呈现方式,同时可以对一些知识盲点给出形象具体的解释,加深学生印象,提高授课效果。这种跨学科的授课模式符合"专而广"的教育教学发展趋势,对于促进工程人才培养具有一定研究意义及应用前景。     

X-射线微断层摄影应用于观测奶油干酪类产品的微观结构

最新应用于食品科学领域的X-射线微断层摄影成像技术,可以用来分析奶油干酪类产品中脂肪的微观结构和分布情况。近期有研究使用此技术定量分析5种质地不同的市售干酪产品中脂肪的微观结构，并同时使用应变控制的旋转流变仪分析这些产品的流变性，用以辅助和验证微断层摄影成像技术的观测结果     

警犬鉴定活动中的几个平衡关系

警犬鉴定活动过程包括嗅源的提取、保存、鉴别过程、评论、结论、移送(至审判机关)。本文将从观察警犬鉴定活动的内在规律出发，对鉴定客体成立和应变机制(规定性和超常性)，鉴定操作的规范性和探索性及鉴定调度的整体性和层次性等几个方面，对警犬鉴定活动中应把握的几个平衡关系，作不同层面的剖析．     

低应变反射波法检测工程桩基分析

低应变反射波法是目前常见的桩基检测技术之一，能比较有效地检测到基桩施工过程出现的断桩、缩颈、扩颈、离析等质量问题，文章对低应变反射波法原理进行介绍，并举出例子进行分析。